骑自行车的日子虽然不是很长，常看到一些朋友们发生大大小小的车祸。真心希望各位骑友们都要平平安安。
总结了一些自行车骑行陋习。
1.骑车的时候双手松开，不扶扶手。经常在路上看到如此骑行的人。（有的后面还带看个人也放开双手，真的觉得这样的人很脑残。）
2.骑车过程中，骑得好好的，突然来个急煞车，（特别的一起骑行的时候）让后面的人根本反应不过来。
3.骑车过程中，转弯的时候超车。本来转弯就应该很慢的了，还加速去超过前面的车友。弯角里根本就无法看到对面是否来车。这种情况如果对面来个车的话。就不知道是什么状况了。
4.骑车过程中，好端端的平路直路上，非要走个S弯出来，还撇着个屁股慢慢的在那里扭来扭去。本来自行车道就那么宽，你让对面和后面速度快的人怎么让你啊。
5.骑车过程中接电话，一心不能二用，很容易就出状况的了。（这个本人也有过，以后一定不能再出现了。）
先写到这吧。但愿各位骑友都平平安安。对自己，家人，朋友们都负责一些。
希望骑友们也多多补充。
有时候会打电话。
用蓝牙
1,技术不到家.我还做不到
2,非紧急情况.不捏急刹车
3,转弯会减速.要超随便TA
4,走"S型的人.也会走"B型
5,从不会单手扶把接电话,偶尔线控耳机或蓝牙,通话时间尽可能短,打电话就要靠边停车啦.
单手骑车会有。。。
松把算一般吧，骑行中是需要活动活动的，这也是检测自行车和车手稳定度的一项指标
LZ说的是双手松把，容易出问题。
骑车的时候，先前后左右瞧一下，然后将要活动的手甩动下下再换另外一只手活动。我觉得这样比较可行！
转弯的时候超车这个我昨天貌似超了。幸好前方木有车车来。。
好端端的直路走出“S”型，也会走出“B”型，这句话经典！
你一个人骑，想怎么活动就怎么活动，反正摔也是自己的事，如果你在队伍中松把是禁止的。会严重影响到你后面车友的行动
我骑车技术太差, 这些特技动作不敢作, 也作不出来
以上的那些，我很想做，可技術沒有到家，所以，沒敢做出來，都是老老實的的騎車車
逆行，特别是弯多视野不好的路段；
并行，路本来不宽，车把也容易搅到一起摔车；
让行，尽量让出前进方向的左边给有需要人士；
尾行，未达成默契紧帖在他人后面骑行，增加危险，同时也不礼帽；
娇行，不解释。。。。
同感，深得骑行五味。
牢记~
骑车的过程中吸烟的...烟&灰随风飘扬...
骑车的过程中吐痰的...随风飘散...
跟在后面的骑友伤不起啊...
后者最恶心...
有时候急刹车，因为。。。好像走错路了。
其他的，都木有！
表示最郁闷的是每天晚上骑红树林时那些把灯开的很亮，又把灯打在别人视线上，照亮了自己，照瞎了别人。。。其实红树林，大部分路段是不用打灯的，只用蛙灯闪下就行了
我覺得這個很重要！！！特别是燈厲害的！照的人會恍神幾秒的！！超級危險！！！
支持这位同学的观点，我也经常骑行红树林，常遇到这种看上去好像很专业，行为却很业余的骑友，还有的把灯调成闪的，一闪一闪让对方向的眼睛直花。
只有第一条，以前骑二八杠时经常丢双手，还好没意外。现在不怎么敢了，路上车多啊，车少的时候只敢丢双手让腰杆挺直一下，几秒钟后再扶把。其他坏习惯还没有过。
就第八条犯过，但是很少，以后一定注意
因走错路、电话响了等急刹~！
还有喜欢骑着骑着就看牙盘~
路过滴
踩馬路，應該是我唯一的陋習
踩馬路怎麽算陋習呢？很多地方你不踩馬路那就沒的踩了。。。。
双手脱把很酷，不过没敢试
偶尔单手
因为受过不少教训，现在学乖了
234很危險，本人均沒有～～～
至於1嘛，我是在沒車、沒有彎道、沒有逆行者、沒有分叉路的情況偶爾放下，畢竟累啊
讨厌爆闪。。。
刚去了松山湖，看到了别人松把，式了下，我也可以，顺便可以活动下手腕。只要在对的时间，我觉得松把也算是一种技巧吧.