10月4日去上海参加了那边的马自骑活动，当然规模远远比不上磨房的200KM。
11月4日再来咱们的保留节目，已经第三次参加，两相比较，简要说说感想。
1，义工的专业与敬业态度：
马自骑是24小时内完成420KM，上海那边的义工普遍年龄较大，做事认真甚至有些较真，因为马自骑是要交体检报告才能检录，亲眼所见在我前面一个哥们因为心跳过速好说歹说也不让参赛，负责收体检表的两位老大爷及其敬业，每一项都检查的一丝不苟；不带头盔的在出发点就被拦下。我们200KM这边的义工都是笑颜如花，普遍年轻，处理突发事故经验不够，今年人数太多，摔车事故出现几率明显大多了，尤其是天堂山那个事故，应当及时总结经验。
2，组织方与赞助方合作关系：
马自骑今年险些因为赞助问题而没办成，这点磨房做的真心不错，我过去跟上海的朋友说在我们这边200KM几千人红牛随便喝他们都不敢相信。
3，车友行为与自律：
能去参加马自骑的基本上都算是老鸟了，几百人24小时的骑行却没出什么事，200KM还是没法比。
4，活动特色：
200KM每年变换路线，因为人数太多，组织工作难度可以说是超大，但今年的组织工作大家都在称赞的义工工作，个人觉得人员是否有些过多。一般路口指路有一个到两个人也足够了，一个路口扎堆十几个人指路我有些搞不懂。前两届参加，还有纪念品如绑腿之类的东西可领，今年只有一个可怜到无法形容的小纪念章。我觉得如果去年奖章的成本太高，最起码也要做成跟前年一样大的才好吧！
马自骑路线基本上就是两条再加上两个方向，黄山到上海或上海到黄山；因为多数是组队参加，而且很多队都有随队的队车，组委会把这部分车辆统一管理编了近四十个义工车前后巡逻，路线也基本上靠赛前公布的地图，自行找路，义工车是随机出现指路，因此迷路的可能性还是有，但神奇的是活动结束后没听说有人迷路。组委会自己的义工也就二三十人，但承担每个检录点及补给点的工作，全天候24小时为车友服务，相比起来要辛苦多了。马自骑报名费要贵，200块钱，但是他们最终的纪念奖是一个水晶杯，完赛的车友每个人的成绩都会刻在上面，真的比200KM草草了事的小纪念章有意义多了。
饭前随意写点，想到其他的再补充。
顶····纪念章实在是惨不忍睹，朋友叫拿出来看看，我实在拿不出手，上面的字估计用放大镜都看不清楚写的是么子东东
= =我也觉得今年悲催。。。最后到终点，MM发了个不知道什么，我没看就塞骑行服了，后面问队友奖牌哪里拿，他们说刚才你拿的就是了。。。。
悲催的，就磨房 200KM 2012 惠州，连完成都没写，本来还想着给朋友炫耀一下的。。。
你的签到牌上的章盖全了就是完成了。200KM金牌还真没有。
感觉就是你答应GF完赛送个奖牌给她，然后得到的只是个别针。。。怎么破。。。。
没有随队保姆车、签到牌盖满章、纪念章三大条件就是完成全程骑行的证明，差一个条件都值得怀疑哦
。
我也觉得应该写个完骑之类的，还是拿着11年的奖牌舒服。
我觉得楼主是个扒粪工，觉得五十很大，你骑200是为了一个大大的牌子吗？马自骑我也在，没听说有人迷路，那是因为你孤弱寡闻，迷路大把人，我队就有很多人迷路，还有马自骑报名费200，不知道你喝到组委会给的一瓶水没有，不知道你说的没出什么事指的是什么，车祸？摔车？你又错了，我队队长就摔得很严重！还有那个体检报告，我队去了二十六人，全部没有体检，还是参加了！
我忍着不说脏话，
这位兄弟看样子您是广东省的？
你们队去参加马自骑去了26人？
然后你说马自骑一共就参加了一百人？
你们队26个人没体检都参加了？
你确认你参加的是骑众网举行的第六届马自骑？
我不说你，你们队队长是几号？
马自骑一共参加了多少个队？
每队报名限制4-6人你们不知道？
ca……
总得来说真的挺不错的。大型活动有人受伤实际也在所难免，这一点我觉得可以承受。
纪念章确实小到令人发指，真心找不到……
磨房200公里报名参加3000人，马自骑才100多人，你觉得哪个活动摔车出事几率更大，有人敢组织这样一个挑战车友自身能力的活动，就已经很感激他们了，请记得常怀感恩之心，而不要没事专门做扒粪砖家！
满眼赞扬，容易让人忘乎所以；
200KM 除第一届没赶上，其余我每年必到，
为了组织的更好，我觉得有必要有义务指出我觉得做的还不够好的地方，
另外，台山和汕头的车友去参加马自骑我有打过照面，
甚至在最后一段夜骑近100公里差不多一直是跟汕头的车友完成。
不知道你是哪里冒出来的。
在论坛上我有表达意见的权利，且将捍卫此权利。
今年的200KM骑行我个人觉得除了纪念章小到太坑爹之外，其他的还真是几乎无可挑剔！
纪念章那叫一个小啊，XD们还准备咬在嘴里照相，但是怕不小心吞掉了。。。。。。。。。就算了吧
没去过马自骑。。。
看过后面的兄台评论。。200块钱的报名费和50块相比，呵呵！100来个人和3000多人比，工作量的差距非常非常大，几何倍数增长！
个人觉得有个好活动就好，苛求太多了，好累滴！
有则改之，无则加勉。
至于马自骑几个人参加，大家可以百度一下。
这次活动很完美，无可挑剔
= =最后我补一个小刀。。。
今年号码牌是怎么编的。。。。
你说队伍按照报名时间，我信了，因为我们第一队。。。
问题是为什么队员号码都是乱七八糟的。。。有一个个位数的
然后就是几个1XX,剩下的2XX。。。。
跪了。。。
话说至此，还有这个在置顶的感谢义工的帖子里有人提到——
这件事情，我想要组委会出来解释解释。
置顶规则，就应该遵守，是尊重车友，也是尊重自己。
原来这样也行，
那交了50元的报名费的三千多人，我们是不是有些傻?
我们不光要赞扬，更需要批评与自我批评。
没想到这样也能被喷···
前面说了，我和我队友因为是最后才赶到终点的，此时活动已经结束，后面也已经没有人了。
义工送我们多出的两块签到牌是对我们的一种鼓励和肯定，签到卡多出来剩下也是没用了是不是？我想这完全合情合理啊。
我想绝大多数人，面对最后坚持赶来的骑友，肯定都会这样做的，反正我是会！！
另外我们车队20多个人只有7个报上名了，其余队友的骑到终点都是没有签到卡的。
2012年磨房200公里骑行活动指引
http://www.doyouhike.net/forum/200km/910725,0,0,1.html
四、 重申200公里骑行活动不欢迎如下特殊人群
1、 不欢迎除机动车义工及登记有活动成员的后勤车外的机动车跟随骑行人员。
2、 不欢迎非报名活动人员参与跟骑。这种行为容易引发意外的发生，及给组织者带来难以估算的风险和极大的不便。请需要参加活动的人员提前报名，并得到确认后，再参加活动。
3、 不欢迎不遵守交通规则、没有自助精神、不重视环保的人员。
4、 本活动全程禁止活动参与人员展示旗帜、标语、横幅（合影除外）或派发传单。
5、 磨房200公里骑行严禁一切商业活动。
我们队分成五组，三组山地两组公路！我是浙江的，你忍着吧！
开房车后勤的那队就是我们，不知道您有没有印象！我们后勤车开了七台，路上帮助了很多落单车友，那个时候不知道收了200块的组委会在哪里！
我也参加过上海马自骑 与磨房200比 这里 不严 估计不完成也可拿纪念章 今年义工与路标做得很好 但纪念章实在是惨不忍睹 用放大镜才可以看到 连博罗至龙门字样也无打上去
纪念章真的无所谓，这个活动是自我挑战自我认识的一个活动，如果连这个都不诚信，你觉得这个人。。。。。。
既然你问我队长是谁，你去骑众找找吧，有他摔伤照片！
哦，是乐清幻影啊！幸会幸会，你们26个人我出发的时候看见过，10KM之后就没见过。
主办方应该不是搞营利的，搞一次大型活动非常不容易！这次活动影响面应该非常之大，感谢主办方、感谢为这次赛事顺利、园满举行的组委会！他们的付出不比骑行者轻松！多赞扬鼓励吧！
我们有个骑公路车友严重摔伤，公路轮组变形没有完成比赛，比我们队长还要严重，希望你不要骨头挑刺，这届200公里我很感动，所以较真了点，完成马自骑的也都是勇士！我做后勤服务的F组，得了团体第二名！
较真就对了，中国人最缺的就是较真的精神与团队意识，乐清二队19小时08分四人同时完赛，大家看在眼里，团队协作奖第二名当之无愧。
更正一下，团体第二名应该是来自广东的台山凯旋队，他们也是团队协作第一名，四名队员均为14小时39分完赛。
这个可以有，400公里
这贴火药味重，个人觉得批评可以，但没必要和马自骑相比，因为这2者看似都是骑行活动，但是参与者的经验级别相差很远，越是高级别的骑行活动，期望就越高，失望也越高，而参与磨坊这种大众化的活动，虽然要求高，但是难免失望也会高，自己觉得哪些需要改善，又很合理的，说出来无妨，但是我觉得，有些事可控，有些事不可控，还有成本的问题，都让人头痛...，注意，我不是磨坊的人,今年的活动，受到好评大家有目共睹，当然不足的地方大家也看的到。明年我还会继续参加，期望磨坊组织更好的活动。
纪念章你想要多大的，像车号码大吗，呵呵
上届、上上届和上上上届的是什么样的，传个相片看看啊
2011的，请参考奥运奖牌，或者自己动手搜索一下就知道了，不必多问。
晕倒 我之前的纪念章都给小孩当玩具了
公益活动，志在参与！