从风花雪月到日照金山--2012滇、藏边疆行摄

善瑜 · 2012-11-13 13:06

9月8日 第一天：佛山—云南富宁

出发前的准备确实可以用一波三折来形容，毕竟是长线旅行，人与事都有太多的不确定因素，但这也是旅途的最大魅力之一，我们只要上路了，就会每天遇到鲜活的人与新鲜的事，每天都是值得期待的一天；而不是在都市里重复过着日复一日相同的生活，面对相同的人，说着相同的话，然后激情渐渐褪却，个性的棱角被岁月无情的磨平，成就了外表光鲜却内心空洞的行尸走肉！

早上10点由佛山出发，一路上密集的车流让人心急如焚，走到海八路金沙大桥还遇上了堵车，在桥顶上看着如此密集的车流还有四周灰蒙蒙的严重空气污染，有一个声音在告诉我尽快逃离这里，这里除了物欲横流、欲望不止外，已经没什么值得我留恋的，更没有什么让我感动的与崇敬！唯一可以令我追随的只有一路向西，了却我往年未走完的道路与愿想。

越往西走车流越少，天空的透彻度越清晰，天空愈发湛蓝，白云愈发洁白，满眼的青翠碧绿，一路上经历了阳光与暴雨的交替，也遭遇了东边太阳西边雨的情景，百色路段高速公路两边上的山峰林立，一轮七色的彩虹横挂天际，壮美的河山美轮美奂，长时间驾驶的疲惫顿感顿时烟消云散。离开广西进入云南境内，落霞染红了大半边天际，倒影在湿润的路面也倒影在引擎盖上，眼前这一切很美，很宁静，不一定非得要有人与你一起欣赏，不一定非得有人与你一起迎着落日的余晖走进黑暗，每一种不同的生活状态都是享受，活着真好，自由真好！

善瑜 · 2012-11-13 13:16

9月9日 富宁—大理双廊

今天的行程除了赶路就是赶路，跑了200多公里高速在锁龙寺下来就是想着都痛苦的G326国道，国道上蚂蚁搬家般缓慢前行的大货车流让人崩溃，超车既是个技术活也是个体力活，100多公里的烂路颠簸了近三个小时后终于重上高速，到昆明后又是300多公里的山区高速公路，海拔也攀升至2600多米，一路上的迎着落日的方向前行，天空由的湛蓝逐渐转为淡红，终于看到在万丈霞光倒影在洱海上的最美时刻，波澜壮阔的洱海在时隔一月后，我又来了！

一路上的迎着落日的方向前行，天空由的湛蓝逐渐转为淡红，终于看到在晚霞倒影在洱海上的最美时刻。

日落熔金的洱海一扁孤舟剪影如同在调色盘中！

善瑜 · 2012-11-13 13:23

9月10日 大理双廊

今天选择在双廊晃悠休整一天，尽管已经是第三次来到双廊古镇，沐浴着清晨的阳光穿行在双廊大建旁村的巷子里，秋风习习、碧波荡漾，连日奔波的疲累感一扫而光，坐在玻璃房子仰望天空发呆，听着悠长的音乐，尽情享受着进藏苦逼前的最大乐趣。

在网络的强大宣传下，大理双廊已经沦陷为烦嚣与浮躁，往日的宁静与避世圣地已经不复存在，俨然成了一个大工地，在这属于淡季的日子依然游人如鲫，各种的南腔北调随意耳闻，唯一临海的好地方，更是一房难求，价格日渐攀升，这也是旅游业发展与企望宁静与原生态的矛盾，一方面商家希望生意火爆，另一方面喜欢寻觅那份宁静感的人会有所失落，洱海的天空依然湛蓝，洱海的水面却不再清澈，洱海的歌声不再是那份由远而近的亲切感觉，矫情、暧昧、世俗充斥着这个昔日僻静的小渔村！

落霞万丈的洱海光影瞬间迷离了我们，双廊的夜色渐浓也渐入迷人眼，俯览整个镇子灯火璀璨通明，不复存在渔舟唱晚的情景与心情荡漾的感觉。再见了洱海，我想以后应该不会再来这里了，除非我的人生观与际遇有了很大的改变，也喜欢慵懒而小资的生活！毕竟以后的人生我们无法预知，以后遇到什么样的人我也无法任性而为之，属于内心深处那份最纯真最柔软的向往会随着年岁的增长，如冰雪般被不可抗拒的温室效应侵蚀融化！

夜深人静了，洱海的夜空上繁星漫天，波浪声与风声交集，辗转反侧难眠的长夜，我不知道幸福在哪里，我知道这一刻起码是因为有了期待而有了向往，在路上的每一天能早上看到日出傍晚看到晚霞的日子，我已经知足了……

清晨的洱海雾霭渐褪，水草与浮游植物让洱海颜色变幻多彩。

洱海边的小狗在慵懒的享受阳光浴.

看海的少女.

风云变幻下的南诏岛，日渐黄昏的颜色温暖而流光溢彩，心绪也随之很容易飞到很遥远的地方……

洱海的晚霞如染色的胭脂般鲜艳夺目。

善瑜 · 2012-11-13 13:26

9月11日 大理—丙中洛

早上绕洱海环海东路前行，充盈的阳光洋洋洒洒在洱海上，碧绿透蓝的海水清澈荡漾，展翅翱翔的红嘴鸥为洱海增添了生机与灵气，远眺对岸的大理古城填满了神奇的故事与激情的向往！告别洱海奔赴今天的目的地，580公里之外的怒江洲丙中洛乡，车队跨越了澜沧江大桥不久后，就是沿着滚滚怒江北上，怒江的天堑之险早已闻名遐迩，尤其是在福贡的老虎跳观景台，怒江喘急的河流如千军万马呼啸而来，撞击岩石溅起了千层浪花，巨大的震撼声响让人敬畏和震撼，相信任何不慎跌落怒江的生命体，就会瞬间消失的无影无踪，尸骨残骸荡然无存！

在福贡县城晚饭后，继续冒雨连夜赶路，著名的石月亮景点也淹没在夜色中，由于福贡至贡山路段由于之前水毁严重，变得非常泥泞坑洼，抵达贡山县城加满油箱与备用油箱后，继续连夜奔赴丙中洛，一直折腾到凌晨2:40分才到达目的地，一日之内竟然连续不断开了16小时的车，破了我单日行走最长时间记录！

贡山路上的田园风光.

滚滚怒江奔涌而下，声响与气势远比看照片浩荡与震撼.

善瑜 · 2012-11-13 13:38

9月12日 丙中洛—察瓦龙

尽管昨晚凌晨3点才休息，好梦伴随淅淅沥沥的雨声中早早醒来，推开窗户，即将成熟的稻田一片金黄，儿时的记忆涌起心头，那份收获的喜悦仿佛重拾眼前，稻田清新芳香的气息扑鼻而来，整个丙中洛笼罩在云雾迷蒙中，碧罗雪山哪里还有了踪影！站着丙中洛观景台，架起相机，将云雾掩映的村庄、小路、庄稼、教堂，怒江悉数收入画中来。早餐完毕，就正式告别丙中洛开始艰辛的丙察察线，丙察察，顾名思义就是丙中洛-察瓦龙乡-察隅县……

一路上雨势没有歇止的意思，车队走到秋那桶后就告别铺装路，进入正轨地图导航都没有标识的丙察察线沙石土路，雨雾中陡峭的山川直贯云霄，层林尽墨，云雾缠绕，山高林密如仙境一般虚无缥缈，无数飞瀑由山顶直泻入滚滚怒江洪流中，在巍峨秀美的群山夹击下， 怒江大峡谷犹如鬼斧神工的大刀劈开一样险峻蜿蜒，车队在怒江悬崖开凿的仅仅容纳一辆车通过的羊肠小道上穿行，右边是片状层岩随时会随风飘落，左边就是令人不寒而栗的万丈深渊，只能硬着头皮小心谨慎的把握方向，不能有半点的差池闪失或操作失误，堕入怒江深不可测的峡谷的后果绝对是粉身碎骨踪影全无！

一路上随处可见的仙人掌，犹如时转空移般行走在异国他乡的墨西哥，丙察察最为经典的是大小流沙，远远望去大流沙像金字塔般由山顶直泻入怒江，既壮观且存在不确定的危险性，往往在没有征兆的情况下随时发生的落石流沙成了大家既敬畏又向往的地方，还记得去年在大流沙下被一块石头砸中我车顶的惊险一刻！

丙中洛标志.

怒江大拐弯处，细看之下云雾里如世外桃源般的小村庄.

雨雾缠绕的丙中洛格外清丽缥缈，如履仙境般的画面，金黄色的庄稼，错落有致的村落，翠绿的林木，若隐若现的教堂，雾失云雾中的碧罗雪山...一切一切都值得留入镜头里来！.

丙中洛的战马精神抖擞，征途才刚刚开始.

丙中洛到秋那桶怒江边的招牌式的经典风光照，记得电影碧罗雪山在此取景.

丙察察线怒江天堑之险！

丙察察线因为它的危险而使到它因此能遗世独立，雨中的它除了危险性陡增外，怒江大峡谷天堑之险份外清秀，无数的飞瀑直泻滚滚怒江，车队在悬崖峭壁开凿的道路上穿行，这份涉险猎美景感受非亲历方可体验！

飞流直下三千尺.

在路上行者的感觉不一定是最适合，起码是活在当下，依然还能保持寻梦的心态！

去年与今年又是一番不同的景象

大流沙跟前留影.

丙察察最重要的标志大流沙，恣意疯长的密布仙人掌如进入了异域风光.

寻找中国最美边疆之路.

善瑜 · 2012-11-13 13:54

9月13 14日 察瓦龙—察隅

清晨的察瓦龙乡依然被云雾笼罩着，偶尔一束穿透密云的晨光照射下，格桑花满园的藏寨与群山光影幻象，不失为一幅标准的西藏风光图画！连日的雨季使到察瓦龙的道路泥泞并脏乱不堪，猪狗满街悠闲的觅食玩耍，一派天下无忧的景象，什么2012世界末日与察瓦龙无关！早餐完毕就匆匆上路，毕竟察瓦龙到察隅县城有200多公里，换在平素200公里不过是2、3小时的路程，而在西藏的路就完全是两回事了，尤其其是地图上都未曾注的察察线需要用2天的时间才能走完，艰难程度由此可窥一斑。出来察瓦龙乡后依然沿怒江悬崖边上向北行进，路边连片的仙人掌与翠绿的玉米地交替延绵，怒江对岸高山下遗世独立藏寨在云端中格外渺小，让人由衷的感慨藏人在恶劣自然环境下的顽强生存韧力，偶尔还会与迎面而来的骏马队伍会车，真是马儿见马儿惺惺相惜的缘分！跨过最后一座怒江大桥就正式告别怒江，沿崎岖山路进入西藏境内少见的原始森林，一路时而沿着潺潺的溪流前行，时而又在翠绿林荫中穿行，树林里许多参天蔽日古树颇有回到远古年代的感觉，踩在如海绵般的落叶和苔藓中，听着鸟儿的欢快鸣唱，仰望着透彻的天蓝，这里林木青郁、松涛翠柏确确实实是在西藏了！随着海拨的不断攀升，翻越蜿蜒如蛇形的山路后就上到了海拔4720米的第一座垭口，站在4700米的雪山垭口上，太阳悬挂于头顶，斑斓的经幡在身后剌剌作响，眼前山路盘旋、气势磅礴，雪山环绕间云蒸雾蔼，我手指群山，挥斥方遒！

垭口下山后就是目若村了，我们没有选择在目若村住宿而是继续前进，上了第二座山后道路变得崎岖坑洼，过了第二座垭口后就是不断令人崩溃的货车压的车辙陷坑，底盘低的车根本无法通过，还有数不清的水洼大坑、水毁断路，不期而至泥石流，塌方等，还要注意被尖锐石头划破车胎的风险，天色渐暗走着走着天空飘着细雨，选择在4200米不知名的小湖边的草地上安营扎帐，高海拨加上低温再加上夜雨的野外露营确实令人怀念温暖的家，夜里听着淅淅沥沥的小雨，迷迷糊糊入睡又反复醒来，折腾的不止是身体还有悲催的内心！

第二天的路更是察察线最为艰难的一天，昨晚的雨雪夹击下路面更是湿滑难行，大货车压过的车辙痕迹更为惊险，左边是深陷的车辙坑，右边是万丈悬崖，车子不得不骑着垒高的路基艰难行走，一不小心顺势滑下沟去，只得让底盘硬生生的刮蹭着泥石路前行，打滑得实在动弹不了不得不挂上四驱才能自救脱险。只能容纳一辆车通行的盘山路遇到对头车，在悬崖边会车是件很头痛的事情，与大车的一次会车中，差点被大车压在我的马车身上，害得我不得不沿着崎岖泥泞湿滑的山路倒后数百米，寻得坚实点的土坡，才得以安全会车！

最后四辆面目全非的马车像欲火征战的战马一样挺进了察隅县城，历时三天终于成功穿越了丙察察线，行程近300公里。但这三天却是最成功最刺激最可怕最难忘的三天，也是整个西行之旅浓墨重彩的三天，更是我行摄之路中最刻骨铭心的三天。

艰险的丙察察穿越一路上遭遇烟雨，今天总算放晴.

怒江对岸高山下遗世独立藏寨在云端中格外渺小，让人由衷的感慨藏人在恶劣自然环境下的顽强生存韧力.

骏马相遇，惺惺相惜.

沿崎岖山路进入西藏境内少见的原始森林，一路时而沿着潺潺的溪流前行，时而又在翠绿林荫中穿行，树林里许多参天蔽日古树颇有回到远古年代的感觉。

翻越蜿蜒如蛇形的山路后就上到了海拔4720米的第一座垭口，站在丙察察线最美的雪山垭口上，三面雪峰环绕.

夕阳斜照，挤奶的藏人影子拉得好长。

一路上寥寥可数的村庄目若村。

翻越第二座雪山前海拔4300米不知名的小湖，昨夜在湖边露营憩息。

丙察察线被大货车压成深深的车辙印

仿如天路上来！

又仿若天路下去！

一边是水毁严重的土路，只能跨着过，当然对硬派越野车来说没有太大难度。

善瑜 · 2012-11-13 13:59

9月15日 察隅—波密

一阵急促的敲门声把我由梦中惊醒，看看时间原来才凌晨5点不到，就得赶在8点封路前走出察隅修路路段，不然就得等到晚上8点后才能通行。在天朦朦亮翻越海拨近5000米的德马拉山垭口后，驶离铺装公路沿着草甸上的依稀车辙痕迹往仁隆坝冰川方向摸索，置身在四面是雪山环绕下一片荒芜辽阔的湿地里，冰雪融化汇聚为的河道交错蜿蜒在微弱的阳光下闪着寒光，发现远处竟然有三只野狼发出嗷嗷的叫声，车辆在旷野中显得格外渺小，我们淌过齐轮毂深的小河，走过碎石满布的积水潭，尽管挂上了四驱，车轮依然不听使唤般左右侧滑，最后沿着冰河冲过乱石堆，抵达只有越野车才能涉足的冰湖平原。

稍事休整，然后穿足衣服带上干粮徒步进入仁隆坝冰川，远眺四周的高山下斜躺这几条宽大的海洋性冰川，在我们眼前距离最近的仁隆坝冰川是其中海拔最低的一条，大概海拨4600米上下，千百年来冰川由山腰直泻而下，眺望冰舌虽然近在咫尺，但依然还是要徒步一小时才能气喘吁吁到达几十米厚的冰舌底下，远看好似一堵巨大的土坝，走到跟前才知道这就是体积庞大冰川的冰舌，河流源头是冰雪融化碧绿色的冰水缓缓由气势磅礴的冰川暗河流出，前方有一处冰舌已经裂开一个大口，巨石一般洁白无瑕的冰块散落四周，一手摸着冒着寒烟的冰川确实非常有感觉，便捡起一块冰块，它就有半个手掌那样大，玉洁冰清，少有气泡，寒气逼人，这就是冰川融冰了，我舔了它一口，还好舌头没被冻住，味道纯净好吃。只是全球环境变暖，冰舌正在不知不觉中往后消退，踏着从前冰舌消退遗留下的乱石沟堑，遥望四周巍峨的苍茫雪山，横截面跨度巨大的冰川痕迹犹如一把利刀把山脉切割成峡谷，此刻置身鬼斧神工的大自然造化之间，不禁对雪山冰川产生由衷的敬畏感。

冰湖上虔诚人们堆放的玛尼堆像人一样翘头耸立，信仰这东西凡人很难理解，但当你置身于藏区自然就会感悟一些知性一点，在大自然下我们异常渺小，渺小到不值一提……

仁隆坝，虽然眼看冰舌虽然近在咫尺，但依然还是要徒步一小时才能气喘吁吁到达几十米厚的冰舌底下，远看好似巨大的土坝走到跟前才知道这就体积庞大冰川的冰舌.

冰湖上虔诚人们堆放的玛尼堆像人一样翘头耸立，信仰这东西凡人很难理解，但当你置身于藏区自然就会感悟一些知性一点，在大自然下我们异常渺小，渺小到不值一提……

前方有一处冰舌已经裂开一个大口，洁白无瑕的巨石一般的冰块散落四周.

仁龙坝冰川摸着冰舌的感觉就是我在这里，可是你离我很遥远，我的手心抓得越紧，你消融得更快！

此刻置身鬼斧神工的大自然造化之间，群鹰盘旋飞舞间，不禁对雪山冰川产生由衷的敬畏感。

善瑜 · 2012-11-13 22:49

9月16日 波密---八一

又是一夜的淅淅沥沥下个不停的雨，看来今年藏区的雨季真的是延后了，雨季的藏区意味着蓝天白云只是奢望，圣湖失色，神山隐匿，道路上多了一份危险，旅途上少了一份乐趣！还得按计划跨越通麦大桥后右拐沿着易贡藏布江进入魂牵梦萦的易贡乡，第一次了解易贡是从96年的《中国国家地理杂志》中看到了有关易贡图文并茂的介绍，易贡国家地质公园位于波密县易贡乡境内，海拔约2600米，公园内地质地貌独特，冰川遗迹明显，树木苍翠挺拔，生态保护很好，一直以来是科考旅游的理想场所。这是一个一直被人遗忘的角落，可能是因为它的天险而造就了它的原始与宁静，通麦的排龙之险一直让人谈及变色，每年之中不知道吞噬了多少车与人，奔腾的江水咆哮着滚滚而下，巨石交错间，经年不息地翻起巨浪，波澜壮阔的场面让人望而生畏。沿着易贡藏布江我们行使在原始的峭壁路上，越往前走江水越黄越愈喘急，右侧悬崖下是滔滔奔腾的江水，任何大型物体落入其中，在水流中只有迅速解体的结局！刚刚下过雨的土路变得泥泞，我们都开得更加小心谨慎。

在进入盘山路前的易贡藏布江转角处前方就是著名的大滑坡遗迹，2000年对面的海拔5000多米的山体瞬间倾泻而下，顿时地动山摇，阻塞了河道，形成了堰塞湖。当时的山体滑坡土石流量据说达3亿立方米，瞬间将易贡湖和易贡藏布江掩埋，冲毁了通麦大桥，并在下游的印度和孟加拉造成大量人员伤亡。相信在藏区行走的人但凡亲身经历了一次山体滑坡或泥石流都会让人终身难忘！

辗转间易贡湖终于展现在眼前，湖面在雨雾中的层次感少了许多，四周是翠绿秀美的山林，高耸入云的雪山冰川消失在烟雨里，如履仙境的腰带云环绕群山，一群群牛羊与骏马在湖边自由自在的觅食，碧绿的草甸上点缀着无数不知名的七色小花，一不小心以为身处异域瑞士的田园风光。环绕着湖面再走22公里就到达了易贡乡，期间还得小心翼翼越过几处水毁的路段，碧绿碧绿的消融雪水由山上奔流而下，仰望天际之上的雪山正遭遇着风云变幻中，雨雾缭绕的峰顶依然是暴风雪不断，站着易贡河仰望中国最大的海洋性冰川卡钦冰川若隐若现，偌大的冰湖出口奔涌的水流冲刷形成为幽深神秘的河谷，能量巨大的纯净碧绿的雪水奔涌而下，耳畔不断传来水流撞击岩壁的啪啪声。

虽然天公不作美，但美丽的易贡还是让人流连忘返，尽管放弃了徒步进入中国最大的海洋性冰川卡钦冰川的计划，易贡国际地质公园我还会再来的，相信不久的将来的某一天就是我朝圣卡钦冰川的日子！

易贡路边的田园风光.

易贡巨型滑坡遗址

善瑜 · 2012-11-13 22:55

9月18 八一 ----拉萨

可能是因为林芝地区的海拔相对较低，植被丰富的原因，林芝地区应该是西藏雨水最多的地方，今天早上起床看着窗外的雨势依然没有歇止的意思，真是屋漏兼逢连夜雨，不可预知的麻烦就这样遇到了，电池亏电使到车子无法发动，另外还发现一只轮胎漏气，一定是昨天进入仁隆坝冰川时不慎被石头刺穿了，这次是真是大意失荆州了，出发前没有做好车子的易损件更换！找遍了整个八一镇也没有合规格的电瓶可以更换，在市区修补好轮胎后已经是下午三点，没办法只能驱车赶往拉萨寻找合适的电瓶。

318国道的秋色还没有完全由绿变黄，只是稀稀拉拉的小面积黄叶与红叶掠过车窗外，一路上都是令人心烦的无休止限速，经历了一会阳光洋洋洒洒与一阵的暴雨倾盆洗礼，318国道八一至拉萨的这段路成了名符其实的郁闷赶路之旅，举目既没有养眼的景色，也不能敞开脚步飞驰，在最天色即将完全黑暗之际翻越海拔5020米的米拉山垭口，米拉山横亘于东西向的雅鲁藏布江谷地之中，成为雅鲁藏布江东西两侧地貌、植被的重要界山，也是拉萨与林芝的分界标志，更为重要的是两个不同气候的分水岭。 “过了米拉山，气候大变”。米拉山之以西，如拉萨地区，气候干燥寒冷，岩石易于破碎脱落，山体浑圆低矮；而山之以东，如林芝地区，气候温暖潮湿，利于植物生长，因而植被茂盛。翻过垭口这就意味着我们从西藏的江南进入了植被稀疏的真正意义高寒的西藏了！这一边的天更蓝，云更白，氧气也更稀薄。也意味着我们将告别一路的阴霾雨天，这对郁闷多日的心情将是一种解脱！

站在米拉山垭口观夕阳斜下，冷风飕飕，相机只能记录下一些余光而已！垭口在藏区属于神圣与有灵性的地方，经幡在密密麻麻的随风飘展，放眼阔野，天路在山涧中蜿蜒而下，延绵消失在夜幕中，不论前路多么的曲折与黑暗，终会随着里程的延长而抛诸身后，由林芝出发历时8小时，终于在11点冒着夜色抵达圣城拉萨，在夜色下第一眼就能眺望到高耸在城央灯火通明的布宫，雄伟的英姿令尘封已久的心潮就这样被触动开，这里是很多人的终点也是很多人的起点！

经幡招展阳光普照，终于告别多日来的连绵阴雨，让沉郁的情绪重新振奋起来！

海拨5020米的米拉山垭口夕阳斜下，冷风飕飕，相机只能记录下一些余光而已！

茶马古道。

布达拉宫无论在哪个视角与光线都令我震撼不已，这已经不是一座建筑，它代表了信仰与精神支柱！

终于如愿以偿拍到布达拉宫的倒影！圣洁而宁静，一直震撼着心灵感觉再次升华，早已经超越建筑本身的震撼力，也许这就是信仰就是神化就是五体投地！

善瑜 · 2012-11-13 23:13

9月 19 -21拉萨

布达拉宫　

布达拉宫毫无疑问是拉萨乃至整个西藏的标志，它高耸在红山之上，俯瞰着整个拉萨，而整个城市也围绕着他徐徐延伸，直到远方。在拉萨市区你几乎看不到高层建筑，每一位游客都将沿着狭窄而陡峭的楼梯来到一处独特的顶台，从那儿开始，我们将参观达赖喇嘛生活起居和议政的地方，还有历代达赖喇嘛的灵塔和各类佛殿。整个参观的过程都是独特和新鲜的，来访者将从历史，宗教和建筑等等不同层面领略布达拉宫的独特魅力。整个宫殿就像一个宝库，历史遗迹的价值和数量一样，都难以估计。300余年来，布达拉宫作为西藏“政教合一”政权的中心，汇集了西藏文化丰富的智慧和艺术价值，这里收藏保存了极为丰富的历史文物和工艺品，堪称西藏历史文化艺术的博物馆。弥足珍贵的壁画，藏传佛教中诸神的雕塑是通体黄金制成，高达数十米的各世达赖喇嘛法体的灵塔，对于我这样一个普通的游客来说都是心灵的震撼。

虽然对于游客开放的只是这个宫殿的一部分，但却花去了我们将近两个小时。当我们的参观接近尾声时，我们已经来到了布达拉宫的另一面，拉萨西部和北部的景色一览无余，连绵不绝的巍峨群山就在我们眼前展开。下到山脚依墙而立的是一直向街道深处延伸而去的木制转经筒，大家不约而同的融入转经的人流中，虽然听不懂藏人口中的念念有词，但我相信只要心存虔诚，即使是我这个陌生的来客也可以期待着那个内心的愿望能够成真。

其实拍布宫无论哪个角度都是气势恢宏，场面宏大，当然西面的药王山上的观景台位置最佳，既可以把两座白塔收入画面，清晨可以拍摄到东方晨曦照耀下的布宫，是如此的巍峨雄伟，如此的多姿多彩！入夜，布宫展现出流光溢彩的一幕，广场上喷泉随着藏歌的韵律而起舞变幻，当曲终人散之时，广场上的水幕完整的倒影出布宫神韵庄严的另一面！

布达拉宫高高竖立在拉萨的城央，无论在城里的哪一个角度遥望都是气势恢宏，无论什么时何种天气看它都是圣象直入心坎！

透彻的水面如镜花水月，在如临大敌的气氛下难得一片宁静致远！

一路上进藏的人真多，越野赶路的、骑行圆梦的、徒步丈量的、搭车蹭饭的、形形色色的人充斥在进藏的路上，越来越多的收费景区，越来越豪华的车子，越来越多的豪华酒店，越来越肤浅的认知，天路在脚下遥望连绵不绝的山脉，停下来思索一番，这是一个信仰离我们越来越遥远、暧昧离我们越来越近的浮躁年代！

骑行布达拉宫广场，人一辈子总得有一次吧！

大昭寺

入住的客栈离大昭寺很近，徒步去大昭寺是不错的选择，只有几分钟的路程。走着走着就混迹在转经的人流当中，只是临近国庆期间游客太多，感觉这里乱糟糟的，满大街都是卖工艺品的摊位，汉人教会了藏人忽悠游人，而游人也心甘情愿的接受藏人的忽悠，这就是所谓旅行的消费心理，只要大家都能各取所需就行了，没有必要计较自己购买东西的真伪！众所周知的原因，昔日艳遇之墙下的广场气氛也不好，不能蹲下，更不能坐下，这样的场面我是静不下心来拍片的，随意拍了几张就离开了大昭寺广场，可怜我在大昭寺附近住了几天，在大昭寺门口路过不止10次，居然没有购票的冲动进入大昭寺内一览究竟！

大昭寺是藏民心中的世界中心，一生能来此一趟是他们最大的愿望，能在这里磕长头也是最感幸福的事，可如今的大昭寺已经成了闹市区，早已没有了寺庙清净的环境，我真不知这些藏民是怎么静下心来朝拜的。我知道信仰是一种精神的力量，对藏民们这种虔诚的朝拜我是从心里尊崇与敬仰的。

磕长头。是身体匍匐大地，额头依偎在地上方显虔诚与执着！

满头银发但身子健硕的老人就这样一圈复一圈一年复一年的转经，由活泼乱蹦的小女孩转到白发鬓白的老太婆！

永不歇止的转经筒，不知道信仰这东西能否一代一代的传承下去！

哲蚌寺的山路秋意渐浓，浓郁的酥油茶味道夹杂着亘古不变的信仰！

骑行到哲蚌寺，意气风发一番！

小昭寺

临出发去阿里的早上，我独自一人徒步去小昭寺，小昭寺位于拉萨八角街北面，与大昭寺相距很近，遥遥相望。相对于大昭寺，小昭寺显得十分安静，十分淡然。千百年来，它就这么静静的走过春秋冬夏。

寺院占地4000平方米。据说它是由文成公主主持、并由公主从内地带来的建筑师修建的，所以小昭寺的早期建筑系仿汉唐风格。大门朝东，以寄托这位公主对家乡父母的思念。寺庙喇嘛众多，恰好遇到他们在诵唱经文，鼓乐齐鸣间我用心细听，内心渐趋平静，是怎样的一种超脱与出世！几缕阳光透射进大殿，形成非常好的光影效果，可惜寺内不能拍照，寺内信众非常的多，或排队添酥油灯，或在磕长头，或在祈祷……虔诚的信仰感染着在场的所有的游人，在这里不再有邪恶不再有世俗，尽管短暂但我们在这一刻真切感受到了!

香火延绵已逾千年的小昭寺门前，寺庙里外煨桑烟雾袅绕，虔诚的朝圣者天天还在磕着长头，转经的人流络绎不绝，我也淹没在转经的人流中......。

小昭寺显得十分安静，十分淡然。千百年来，它就这么静静的走过春秋冬夏。

香火延绵已逾千年的小昭寺门前，寺庙里外煨桑烟雾袅绕，虔诚的朝圣者天天还在磕着长头，转经的人流络绎不绝，我也淹没在转经的人流中.....

喜德林

朋友告诉我拉萨城央有一处叫“废墟”的地方，一片残垣断壁、破瓦颓垣、荒草满地，给人留下的是残缺之美，而不是美的遗憾，跟着镜头下的光影走入废墟的恢宏与残破，感受昔日的鼎盛与败落！

于是我来到北京中路街边一个巷子里找到了这片废墟，有个很大的院子，喜德林寺就在这院子里边。从外面看好像这是一座民宅，但里面却是一座寺庙的废墟，这就是拉萨的喜德林寺，又叫锡德林寺，是拉萨十大林寺之一，也是比较古老的一个寺庙。

院子里很乱，主殿早已坍塌，四周的僧舍如今也都成了民居，寺庙的大殿前面摆满了烧热水的太阳能炉子，居民住所凌乱不堪，也分不清这些人到底是本地人还是外来人口。

废墟虽然破烂不堪，但它却依然兀自矗立着、存在着，从周围的环境看，似乎它已经隐没在世俗的尘嚣之中了。但当我站在它面前时，我发现，其实它并没有从人们的记忆和视线内撤退，新挂起的经幡在风中摇曳着，插箭台和香炉一直存在着，与这断壁残垣一起享受着整个院子，让你感觉似乎它才是主角，它曾经的辉煌依然存在。

四周是热热闹闹生息繁衍，中央是废墟一片，繁荣与衰败尽在眼前，这种感觉很是奇妙。
其实，现在的喜德林废墟，看起来也有种颓废的美，隐藏的不是华丽和富贵，而是一种坦然的大气。

喜德林寺这座残存的废墟，尽管破损多年，时至今日，依然呈现着方正沉稳，霸气十足的气势，燃烧过的廊柱默默的躺在杂草中，这是历史的见证也是历史的悲哀。据说这座寺庙就要重修了，经年过往再来拉萨时，这番场景就会时过境迁了，重修后的喜德林寺将变得焕然一新，那历史的痕迹将不再存在！

废墟旁住着藏族三年级小学生丁真拉姆，残败、凋零、苍凉、凌乱……花季般的年龄的少女，独坐废墟下，在她的字典里相信没有这么多词组，能伴随着沉甸甸信仰的古刹，也许就是一种前世修来的福气！

废墟一 拉萨城央有一处叫“废墟”的地方，一片残垣断壁、破瓦颓垣、荒草满地，给人留下的是残缺之美，而不是美的遗憾，跟着镜头下的光影走入废墟的恢宏与残破，感受昔日的鼎盛与败落！

废墟二 树影斑驳.

废墟三 荒芜满园.

废墟四 千年苍凉.

废墟五 格桑花舞.