11月初行走在莽莽苍苍，雄浑奇劲、水墨丹青的南太行（攻略）

雪燕 · 2012-11-15 06:36

交通概况：
1、 郑州到郭亮，公路状况好，有公交车，南坪到郭亮有景区交通车，收费。
2、 南坪或郭亮去王莽岭乡道，水泥路面，经昆山挂壁公路只能一辆车通行，遇到对面有车，一方只能退出洞口，有些路段弯急。没有公交车，可以租用当地的小面包车，价格200元，我们租的是150元。
3、 营盘村没有交通车上去，只能步行或请小面包车上山。
4、 王莽岭到八里沟，想看锡崖挂壁公路，也没有交通车，也可请车，但他们不愿去，要收费，出了锡崖沟，走6里路就到天界山，经天界山要买门票，需游览门票收60元，不游览路过门票30元，还要购买景区交通票15元（当是拦路要钱，黑!!!）,要不走天界山，就得行绕路走，没有交通车。
5、 八里沟有很多车到辉县市和新乡市，在那可转乘去云台山的车。在八里沟直接去云台山约50公里，需包车，价格150元

吃 住：
要找价格便宜，农家住的很好，还是比较多的，尽量不要在景区路边找住宿，价格下不来。我们都是20元一个床位，因为是淡季，基本是包房，人少可包三餐40~50元（吃住）。

门票：万仙山80元，王莽岭120元，八里沟80元，天界山60元，云台山150元

雪燕 · 2012-11-15 07:54

D1(11-2):深圳-郑州

飞郑州机场，机场有到市内的机场巴士，白天下午5点前有直达郑州火车站的巴士，过了5点后车只发到民航大厦。票价15元/人，不堵车40分钟~1小时,堵车要1.5小时.郑州市区白天很堵车。

D2(11-3):郑州-辉县市-转车去郭亮，宿南坪

火车站对面前有长途汽车站，叫郑州长途汽车中心站这里白天每一小时有车发往新乡，不到辉县市，只有沿着火车站北面走，约走十分钟，过了桥，那里有一长途汽车站，好就是郑州长途汽车中心站北区，当地人一般叫二马路汽车站，郑州有个长途汽车北站离火车站很远。

我们在郑州长途汽车中心站北区乘车去辉县市，这里最早的一班车是7：10，每隔40分钟发一班，票价28元/人，全程123KM。

天气预报说3号郑州受冷空气影响，气温下降低，有雨，一早起来，发现气温比前一天下降了许多，一路上下着雨，约2个多小时到了辉县市汽车站，从攻略上说在李时珍像前下车，司机说不经过那，离那很远，叫我们到汽车总站转乘去万仙山，那里有很多车去，一下车我们就问有没有到万仙山的车，马上有人带我们出车站去坐万仙山的车，起先我们以为会是黑车，问清了才跟着那人去了，车上大巴车，上面坐了不少人，在市内走走停停，等过道都挤满了人，车才离开辉县市，一路下人，约11 点到了景区大门，买了门票，继续乘坐来的交通车，大巴车先是让旅客下车购票，车开到景区大门里等我们验了票再乘坐这辆大巴，约走不远就是一三叉路口，上郭亮村的在此下车，步行二分钟，若去南坪村的继续乘坐，我们临时改变了行程，直接去南坪。车票价12元/人。

万仙山景区包括南坪村和郭亮村，两个景色不一样，一个在山下，一个在山上，有两条公路互通。

我们一到先是找住宿，吃午餐，这时雨不下了，将行背囊放下，轻装出去游览丹芬沟峡谷。我们绕着峡谷走了一大圈，在山上快5点了天上飘落了雪花，让我们好惊奇。6点下到了谷底，天已黑了。

南坪的丹芬沟峡谷层峦叠嶂、沟壑纵横、飞瀑流泉，既有雄强而苍茫的石壁景观、又有妙曼而秀雅的山乡风韵。

引来游人喜戏玩耍

雪燕 · 2012-11-16 02:29

南坪山上的民居

民居后院柿子树挂满了柿子，窗前吊着柿子，意示着好事吉祥

随处可看到的晒山楂、柿子、挂玉米

雪燕 · 2012-11-16 05:00

D3（11-4）：南坪- 郭亮 宿郭亮
昨晚不到8点就停电了，外面北风呼啸，飞沙走石，窗户风刮得阵阵响，就象海边十二级台风一样，一夜没停歇。天气也突然变冷，一晚盖两床被子脚都没暖过来。听说气温在零下10度，早上8点出发，吃了早餐退了房，往郭亮村走，走到小桥边，发现河边一棵小树挂着冰挂，引来不少路过的人拍照。我们一路上山，边走边拍，走到崖上人家，已经是中午了，我们找了一家农家，看上去还比第一晚住得干净敞亮，价格也不贵，走了一上午，也很累。在这休息了一个半小时，就去郭亮村走走，到了晚上没法洗澡，因农家使用的是太阳能，白天日照不够，晚上没法用上热水，即使房内的独立卫生间有淋浴也成了摆设。

崖上人家十几户人家，靠路边几乎全是农家的客栈，离不远处就是郭亮村，一个比较大的村子，里面也有不少农家客栈，这里已经很商业化了。

郭亮村的建于西汉末年，王莽时期农民领袖郭亮兵败失利后，退守太行山，曾在这里驻扎，欲凭借太行绝壁固守，可到最后兵败山西。从此这里便以郭亮名字流传到今。郭亮村在海拔1200M以上。

比较有看点的是“绝壁长廊”， 这是一条横穿在110米高悬崖绝壁横面上的人工隧道，隧道长1250米，高5米，宽4米；很难想象40年前的郭亮村与山外的通道只有在绝壁上开凿出的几乎是直上直下的被称为“天梯”的720个台阶；当时为了让村子能够与外界沟通、摆脱贫穷落后的生活，1972年，13位村民在村支书申明信的带领下，用卖掉山羊、山药的钱购买了铁锤钢钎，在没有任何电力、没有任何机械设备的情况下。　全凭人力一锤一锤在悬崖峭壁上凿成了这条花了五年时间、消耗了10多吨钢钎、4000个铁锤；村民王怀堂等还为此献出了自己宝贵的生命，长达1250米的人工隧道把天堑变成了通途，这是近代寓公移山的杰作。