攒车记

攒车记(2012-08-27 10:56:57)
标签： 杂谈 分类： 照片及视频

十年前就开始玩单车，印象最深就是网上观看了“老车迷”自行车俱乐部的越野视频，知道了有一种玩法叫DH（英文缩写，DOWNHILL，下山车运动，下坡车运动），就是指使用专业山地自行车从山顶高速冲下，从此就开始迷上了这项极限运动。

为了实现DH梦想，随后专门到武汉买了一辆国产吉奥倒冲肩扛式双避震山地车。因为刚开始玩，不了解自行车，第一次冲山，车就散架了，和我一同冲山的同伴洪云却很顺利，让我认识了他，也认识了他的车GIANT ATX 740。

从此之后，开始做梦，就是拥有一辆GIANT ATX系列山地自行车。直到大学毕业，经过一段时间的了解，对自行车品牌有了进一步了解，MERIDA自行车进入了我的视野，与GIANT自行车一样具有全球品牌优势的自行车制造商。平时跟MERIDA自行车店老板混得比较熟，2003年，我入手第一辆车——MERIDA勇士系列。可以坦诚的说，我仍是停留在骑车爱好者的行列中，对自行车组装及零配件知识一窍不通，单车稍微有些小故障，都无法排除，平时为此十分苦恼。

当然，同样品牌的GIANT自行车也一直是我的梦中情人，后来婚后为了和老婆一同骑行，2006年，我又入手了一辆GIANT ATX680，两辆单车虽都配置平平，但我十分珍惜，毕竟他们承载着学生时代的梦想。

2009年，认识了小余，一个拥有超强体能和激情的小伙，在我的带动下，我们在象山动物园修建了一个简易的越野场，有一般强度的飞包和弯道，ATX680和我一起开始了真正意义的飞包运动。很显然，ATX680可以胜任一般山地骑行，但是已不适合腾跃等强度较大的越野骑行，几个月内，ATX680的前叉就在我一次又一次跃起落下之后光荣牺牲了。后来认识了单车装备达人——飞轮和有福，在他们的带动下，我开始步入自行车零配件知识宝库，开始了解各种品牌和参数。突然发现在自行车运动中间，还有太多学问和可以钻研的地方。

和达人们相比之下，我不算烧车，但是对于普通车迷来说，烧车的火苗已经点燃，星星之火，可以燎原。在飞轮的建议下，我也开始学习攒车，第一次通过TAOBAO网买配件——马祖奇MZCOMP 120MM油簧前叉，在自行车达人火柴和MERIDA老刘、小余的帮助下，我的GIANT ATX680配置上了更长避震的前叉。新装上的一个月我腾跃得更高了。

尝试到了DIY的甜头，我开始恶补零配件知识，25.4、31.8、28.6，AVID、SHIMANO、TRUVATIV、FOX、MANITOU、ROCKSHOX、KONA、DABOMB、MOSSO。学习的这段时间十分快乐，确切的说是纠结并快乐，纠结的是各种配件的挑选和搭配，快乐的是自己就是制造商，可组装独一无二的个性单车。我逐渐开始了解单车的各个部件的工作原理，甚至借用工具开始拆解，安装，调试。每当解决一个问题之后，那种喜悦和满足的感觉是无与伦比的。

不久之后，一种念头油然而生，我要自己组装一辆单车，因为高档配件见识的少，对他们不熟悉，于是想从初步入手，我相信从低到高这种循序渐进的过程肯定会有许多快乐，当然在这之中要准备好足够的钱。上网学习，咨询达人，经过1年多的不断努力，当我梦想的车架和零件到家的时候，那种激动不言而喻。我的第一辆RUSSBIKE（车架品牌）“绿巨人”诞生了，因为爱好冲山，我选用了马祖奇120MM行程的油簧叉，搭配14.5寸三角形小车架，我十分满意这种专门下坡的骑行角度，上坡骑不动，下坡爽得很，所以每次都是推上山，冲下山。

“绿巨人”装好之后，我逐渐发现，国外优秀土坡选手，很多使用单速车用作土坡腾越，一方面变速系统对于街道玩杂耍和场地土坡运动没有多大实质意义，拆掉变速系统之后重量也可减轻。单车搭配显得更加简洁明快。

于是将绿巨人改装车单速车的愿望又产生了，可困难重重，后来了解到土坡车很多采用的是鱼尾叉，且单速花鼓一般与山地车的后档尺寸不合，采购零件和改装难度很大。通过一年多的努力，我找到了DABOMB 9改1的装配件，使JOYTECH花鼓顺利使用上了单飞片，后来又因链条不合适，伤透脑筋。DABOMB拨链器、半截链，尝试，修改，再尝试，再修改。功夫不负有心人，终于，在车店老刘的帮助下，我的单速车改装好了。

与此同时，我的车技有明显提高。我这样跟朋友说，我不在骑车，就在去骑车的路上，只要有时间就会在骑车，因为街道玩车时间灵活，随时都可以玩，于是我从飞包转向街道，苦练着定车、后轮滑、海豚跳、90度转把，摔过跤，受过伤，从开始“钢铁侠“护甲衣，到后来什么也不要，穿个拖鞋板就上街，发生了很大转变。现在车技比以前要更加成熟，自然对安全更加重视了，比如为玩车专门买了NIKE6.0极限板鞋，防护头盔，和护腿板等，当腿上的窟窿再增加的时候，就会后悔没有带护具啊！QQ好友台湾BMX高手“小黑黑”对我说，脚踏上的齿钉可不是吃素的。自由是追求的，安全是必须的！

有一次计划，连续骑行了7个小时，从荆门市区到京山县，行程103KM，感觉很痛快，身体很疲劳。我开始发现自己需要一辆旅行自行车，长途骑行又有另一番乐趣。为了DIY，我变卖了ATX680和勇士，用作购买零配件，同时也想为家里的美女组装一辆适合她骑的通勤车。

于是我的“朱丽叶”应运而生，我采用MERIDA“朱丽叶”旅行车架、BONTRAGER SWITCH BLADE硬叉、DEORE一体牙盘、ALIVIO9速套件，BENGAL线碟，久裕4轴承蓝色阳极花鼓、DP20车圈， MAXXIS1.5光头车胎。在我现有单车知识基础上，自认为和谐了，很满意，毕竟是耗费了半年多的心血。

在飞轮的怂恿下，我开始了解软尾，开始了解FOX前叉，当然，要我拥有他，必须先了解他。目前对气压、后胆、以及软尾连杆等知识非常欠缺。不过我相信，终有一天，我们这群爱车玩车之人都会拥有梦想中的那一辆单车。

我是一个单车骑士/从春骑到冬/从南骑到北/你问我到哪里去/我用沉默回答你/我不会在乎目的地/从公路骑上山地/从山顶呼啸而下/和风比速度/和岩石角力/用自己的方式/穿梭在荒野中/林道里/汗水从额头上滴下/落在泥土中/那是我的精神/与大自然的融合在一起