十月份刚开始骑车，在这里看到关于川藏线的热议，我有几个问题十分不解，请教高手老鸟帮小弟解决：
1。川藏线与滇藏线的分别是什么？
川藏线，我看了这么多帖子，大概估计知道了就是四川成都到西藏。那么滇藏线呢？这两条线路有什么不同，有什么区别吗？
2。你们所说的川藏线，终点是不是‘西藏自治区拉萨市布达拉宫’这个地方？全长多少公里？
3。从四川成都出发的话，大概行程时间，我所看的那些进藏的帖子，也就是30天左右，请问有车有装备，在路上花费的吃喝拉撒睡，大概要多少钱。
4。假设要走川藏线，我想坐火车去成都，山地车应该如何运到成都，麻不麻烦。我最怕后拨受损。我看有的人是纸箱包装好，我买车的时候没有纸箱。
5。这是我最关注的问题：13款公爵600，这车可不可以走川藏，一个是碟刹的问题，适合走川藏的路吗？碟刹是不是走川藏线路是不是很容易坏？
我问过车行可不可以改V刹，他说这前叉改不了。
坐等……
加我QQ群吧259204852，计划春节放假时环骑海南岛，明年骑川藏线，网上的攻略很多的，也很详细，波尔攻略你可以搜下
一直没有胆量骑自行车走滇藏和川藏线，但两条线的前半段都有所了解，所以可以解答你的第一和第四个问题：
1、川藏从成都开始，滇藏从昆明，两者在芒康汇成一路；川藏网上太多，就不赘述了，滇藏沿线大理、洱海、漓江、虎跳峡、大、小中甸、纳帕海、第一湾、梅里.....都很美，但现在似乎川藏比较热。
2、摩托车都可以托运，何况自行车乎？但建议找个自行车店要个纸箱包装好，最好走铁路行李托运，快、便宜，估计到昆明或成都也不超过200元。
另：原先川藏和滇藏还有一个大的区别就是川藏的理塘、巴塘很乱，连警车、邮政车也劫，现在据说有所好转。近况最好由这两年走过的车友回答。
"理塘、巴塘很乱，连警车、邮政车也劫"这是你听说的还是经历的？听说的就不要以讹传讹了，经历的请你向上报案。
十多年前我们走的时候，那是常事，您可以翻查当时的新闻，回来后不久看见报纸”检察干警遇劫拔枪奋勇反击“就是这段路，深圳报纸也有记载。但这些年情况不清楚了，所以”问一下这两年去过的人“！
请百度“波尔攻略”，这些问题都能找到答案。
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1。川藏线与滇藏线的分别是什么？
川藏线，我看了这么多帖子，大概估计知道了就是四川成都到西藏。那么滇藏线呢？这两条线路有什么不同，有什么区别吗？
川藏是从成都-拉萨。滇藏是昆明-拉萨。过了芒康以后，两条线开始重合。川藏线长，而且路烂。属于经典路线。滇藏线路短，中甸德钦风景不错。全程柏油马路。适合假期短的爱好者骑行。
2。你们所说的川藏线，终点是不是‘西藏自治区拉萨市布达拉宫’这个地方？全长多少公里？
川藏线终点一般指拉萨，不过到了拉萨肯定要去布达拉宫广场。全长2100多KM，但是拉纳山隧道通车以及明年高尔寺山隧道落成，川藏线的里程和难度会降低很多。
3。从四川成都出发的话，大概行程时间，我所看的那些进藏的帖子，也就是30天左右，请问有车有装备，在路上花费的吃喝拉撒睡，大概要多少钱。
从成都出发按照“波尔攻略” 大概24-28天。 路上开支看季节而言，淡季相对少些估计平均每天花费不超过80元。旺季大概也就是100元左右一天。丰俭由人。
4。假设要走川藏线，我想坐火车去成都，山地车应该如何运到成都，麻不麻烦。我最怕后拨受损。我看有的人是纸箱包装好，我买车的时候没有纸箱。
火车、飞机托运单车很稀松平常，自己花点时间去网上学习或者花点钞票去专卖店打包。
5。这是我最关注的问题：13款公爵600，这车可不可以走川藏，一个是碟刹的问题，适合走川藏的路吗？碟刹是不是走川藏线路是不是很容易坏？
我问过车行可不可以改V刹，他说这前叉改不了。
走川藏13款公爵600足以胜任，碟刹、V刹没多大区别。没必要专门去改V刹，碟刹容易坏纯属扯淡。记得出发前仔细检查好车子的变速、刹车。多带两对来令片备用。
1、川藏和滇藏在芒康会合为一路
2、一般指到拉萨，若向后继续是到边境樟木
3、行程时间随个人喜好，喜欢速度的20多天，喜欢慢游的无上限，我当时32天，现在想起来路上应该再慢点，路上周边应该多停留下
4、山地车前后轮拆了 把横拆了 和车架绑一起，可以直接带上火车，当然若车站不让你带，只有托运
5、人最重要，车其次，我去的时候踩美利达最低的那款勇士，前叉基本无弹，V刹，而且还死重，也能踩到拉萨，身体体力好的话，甩其它在后面远远的
希望对你有帮助，其实最重要的是心态！
高手和老鸟不一定和LZ同样的癖好吧。
一同学习
QQ353577229 我的车子是13款公爵500 ~~~~~~~~
7楼的回复详细！基本如此！