2012年50KM-四签义工作业

犹豫近半个钟，不知如何开始我们四签的作业贴。不是因为不知如何写，而是从接到任务，召集义工，活动前策划，熟悉线路，活动当天发生了很多的事，让我不知从何说起。

2012/9/2接到任务当晚即向山野群的驴友们发出邀请，想不到个个都像打了鸡血似的强烈表示肉支。在经过精挑细选后（至少参加5次以上大型户外活动的驴友，有较强团队意识），最终在第二天就确定了15人。需要说明的是，在正式义工召集贴出来前就进行义工的内部召集，主要是为了保证义队伍中人员的稳定性，便于沟通，尽早组建一支熟悉户外运动的义工队等原因。

2012/9/16开始第一次试走。此次试走有义工8名，同队还有附近镇区的驴友---这些都是我们的后备军啊（图1）。2012/10/14在磨房完成了剩余10名义工的召集后，展开了最后一次的试走。此次试走分骑行及徒步两队（图2）。由于大部分人之前都参加过09年的50KM或者参加过黄洞--清林径--契爷石--龙岗徒步活动，所以大部分人对四签的线路均不陌生，所以各人的岗位安排也非常顺利。人员岗位表见图3与4。

怀着激昂的斗志，却碰到了活动改期，再就是连绵的冬雨。万幸老天还是眷顾我们这帮可爱的驴友，活动当天天气晴朗，阳光明媚。大家都一扫前些天阴霾的心情，个个干劲十足。

事件1．九乡路段还是不时有修路的泥头车经过，沿路灰尘满天。我们最担心的路口1更是四车路变两车道再变单车道（修路封了一半），这是我们最担心的一个地方，所以重兵把守，唯恐出现什么安全事故。很欣慰的是，所有参加活动的驴友都非常配合的根据我们的指引，安全的通过了此路段。

事件2．我们每次活动都会在自已包中备好止血贴，紧急药箱甚至ABC（嘿！嘿！你懂的）。但此次由于个个都想的只是做义工，这些应该不会用到，所以都没带或者只带了小部分（包括我）。当有徒步的驴友脚上的泡泡破了，需要胶布，向我们求助时，我们却只能爱莫能助，心中极其不是滋味。而且当时也没有处理好，缺乏临时应变的措施。其实我们当时可以立即向路过的其他驴友求助的，虽然这只是一个补救措施。

事件3．我们的部分义工对周边交通并不熟悉，导致一开始在截停社会车辆及后勤车辆时沟通不是很顺畅。还好很快调整过来。

事件4．一路上，有些团队是打着自己的队旗，我们在劝阻时，他们不理解，可能是前面的义工没有阻止，到我们这里才阻止，所以他们觉得不爽。所以我们觉得，要执行这个规定，就要从第一签的义工就要按此要求执行。

事件5．在活动前，我们并没有意识到原来一个车架有这么重要。当有一个驴友肚子痛走不了，而车辆进不了山时，如果我们的义工车都有一个车后架，问题就很好解决了。结果，就是我们只能推着车，陪着她走到了四签。相当郁闷。

事件6．在事前的探路中，我们忽略了很多小路口，虽然我们认为那些小路口应该不太可能走错。但走前面的驴友就向我们反映了差点迷路的问题。

事件7．关于骑马的，相信这件事我们会挨很多板砖。首先，在活动前我们并没有想过会有马场的人出来骑马，事前未与马场进行协调。其次，遇到骑马的人后，并不能很好的进行当面沟通----相信如果当时能够沟通好，那些人也会退回去（哪怕他们是花了钱来骑马的）。还好没有出现马受惊等的危险状况，否则我们内疚也没用。

事件8．有人说义工骗人，前面才说2公里，到这里就变成3公里了。呵呵，这有什么奇怪的，我们这么多年就是这样被骗过来的，难得逮到这么个机会，真真假假谁知道，嘿嘿。说义工骗人的一定是新驴，老驴就不会问义工还有多远了。

事件9．时间已经去到下午的四点，我们按计划开始截停并劝退通往五签的驴友，然则还是有相当部分驴友坚持要走完，在佩服他们的同时，在此也表示小小的不满。

……还有很多发生的事，在这里就不再说了。

在此次活动中，我们虽然有很多没做到位的地方，很多可以做得更好的地方，但至少此次活动还是顺利的圆满的完成了。其中，有冒着灰尘做了一天交警的义工，有添砖搭石修了一天路的义工，有用单车拉了二十几个需要帮助的驴友的义工，有说了一天加油/努力/注意安全/前面10公里无补给/这边签到的义工等等。总之，大家都辛苦了，但大家都说很快乐，明年有机会还想做义工，那时我们会做得更好。最后来张集体合照（图5）