半个月前就完成此行，无奈粮票有限，无法发大片，只好借了版主的马甲，发点小片分享一二
DAY1：深圳北站高铁至韶关，开始骑行，经过一段脏乱无趣的韶关郊区，从G106开始，路况就非常适合骑行，沿S251、S344、S244，经小坑到达司前，小坑水库段是这段的精华，之后将近700m的大山则相当给力，全天行程码表显示90km，累计爬高1666m
DAY2：司前出发、经车八岭、都亨乡、罗坝镇，沿S244最美省道经深渡水回到司前，当日骑行93km，累计爬高1720m
DAY3：由于实在不愿再体验混乱不堪的韶关郊区，决定改变原路返回计划，再次体验S244，经深渡水到达始兴县城，搭大巴至韶关东站，再骑行至韶关高铁站
szredlion
·
2012-12-21 04:59
三天的行程，路上的人车极少，第一天在司前偶遇一群HK折友，后来才知道是磨坊的nine one一行
，第二天在车八岭偶遇三位折友，后来才知道是磨坊的易水寒一行
szredlion
·
2012-12-21 08:32
好了，此行结束，很多此前的疑问也有了答案，总结一二
1、路况。S244和车八岭内路况可以用极好来形容，路很平，坡不陡，车很少，我们两辆小折毫无压力，三天行程人品极好，无爆胎等故障
2、食宿。由于是环骑，两天都住在司前，整体条件较差，唯一像样子的就是路口的顺风楼温泉酒店，挂三星，温泉入室，也有公共池免费泡，房间设施不错，大床房还有电脑，价格平到笑。司前的水果很便宜，但是吃饭不便宜，甚至比深圳同档次略贵。
3、高铁。来回都是高铁，去程自不必说，回程由于是周日，根本买不到回深的票，被迫一等到广州南然后转车，节假日出行，高铁回程最好订票，但是骑行路上诸多意外，时间并不好准确把握。
4、大巴。从始兴回韶关坐的大巴，小折折好后放下面行李箱，并不需要打货票，山地要拆前轮才好放，不过路上还有很多其他人的货物，车太大估计有问题。从便携性和路况考虑，粤北骑行，小折足够了
5、水果。到始兴才知道当地也盛产柑橘和橙子，一路吃过来，个人感觉质量不比江西差，尤其是车八岭里面的果园，几乎木有任何污染，现摘现吃感觉极爽。
szredlion
·
2012-12-22 09:48
补充一点关于S244司前——深渡水路段的骑行体会，由于我们双向都骑了，感觉还是从北往南骑比较合适，虽然总体趋势是在爬坡，但是江水在右手边，不会错过一丝美景，拍照也方便
szredlion
·
2015-12-24 06:49
S244的美，绝非浪得虚名，要慢慢用心体会
DAY1，小坑——司前路段
DAY2：车八岭、深渡水路段
三天的行程，路上的人车极少，第一天在司前偶遇一群HK折友，后来才知道是磨坊的nine one一行:D，第二天在车八岭偶遇三位折友，后来才知道是磨坊的易水寒一行:D
如果我知道是磨房的朋友，一定會邀請你們一起去劉張家山泡溫泉，吃火鍋
我對你特別有印象，因為你用相片來頂我的台灣騎行作業:
再次感谢版主的马甲，2M粮票用光光
在這我也感謝單行道1版主，我的作業也得到他的幫忙，借糧
走LZ两个建议:
一,实名
二,发召集贴
有時間的, 下次騎多幾天.
韶關 - 香港 ... 粵港有直通巴士, 6 小時就到, 港元 $250 來回, 超直 !!
坐等大片上映！
漂亮
感觉还不错的！
好漂亮。
真美！
你一楼的照片宽1200多，大了些；用马甲发的宽640，小了些。
在磨房发照片最好用宽750-800，打开的快。
看样子值得为你申请粮票。
学习了
风景好好，片子干净漂亮！
除了一楼的几张，后面的照片已经压得不像样子了
此行最大的遗憾就是没有带单反，很多场景效果不太好