下面的照片是一位英国人设计的充气帆船。
这个充气帆船的主要特点就是能够用家用普通小车携带，存放也不占地方。
看来玩帆船全世界都一样，普通人考虑的也是如何存放和运输的问题。毕竟，在水边有地方存放帆船的人家不是很多。
yaboat
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2012-12-22 05:10
注意，这个设计充分考虑了帆船的行驶性能，充气船体做了特殊处理，不是简单地装两个充气圆筒。尾舵也是双舵。
yaboat
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2012-12-22 16:33
从视频和照片看，这个帆船的行驶性和操控性要好过mini-cat。这个帆船的船体是经过专门设计的。而mini-cat就是简单用两个充气圆筒，行驶阻力会大过英国人设计的这款帆船。
mini-cat
mini-cat 结构简单，这是优势，但是也带来一些问题。首先，结构强度会受到影响。船体的流线型欠佳以及单舵也造成行驶性能和操控性能的降低。
yaboat
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2013-04-30 14:13
充气hull 的帆船，总的来讲，行驶性和操控性不如硬体hull的帆船，其主要原因就是目前出现的充气hull的线形不够好。双体船如果用单舵，当风较大的时候，一侧hull离开水面（这是很常见的一种行驶状况，我们经常碰到！），单舵的舵面大部分离开水面，舵效基本消失。这也是现在的双体帆船基本没有见到单舵的根本原因。我们原设计的的单舵双体船现在全部升级成为双舵双体船了。
楼上的如果对这一点表示怀疑，可以将形式和尺寸基本相同的硬体和充气hull的帆船，到水里比较一下就可见分晓了。这种实验我们进行过多次，差别不是一般的大
不错。广告位转让
好东东 ！！
有创意，但是从纯专业角度看，好像还差那么一点点。
1、该船的帆是借用了帆板的帆型。
2、船长超过了5米，但是没有设计安装前帆，要知道，前帆对航行速度的贡献是非常大的。
3、拼装起来，还是略显复杂。
4、充气船体是单气室，一旦泄露。航行安全大受影响。
5、构件的尺寸太长，超过了家用小汽车的长度，在公路上行驶时，会产生安全问题
6、……
从视频和照片看，这个帆船的行驶性和操控性要好过mini-cat。这个帆船的船体是经过专门设计的。而mini-cat就是简单用两个充气圆筒，行驶阻力会大过英国人设计的这款帆船。 mini-cat mini-cat 结构简单，这是优势，但是也带…
相信楼上的一点，没玩过吧，这种船只能在湖里面玩，一个浪过去你看翻了没有，体重肯定有限制，
而minicat无论是在湖里和海水都很好的一款产品，我自己就有一条，如果这个产品是个合格的话一定上市了。
并且这款船是没有前帆的.以上仅是个人发表的言论，只做个评价.
淘汰货 似乎早就停产了
？？
骨架如何与充气桶固定 求解