皮划艇自助行程_III级_训练测试及堪路_岑卜-周庄往返_1月17日
明天去，今天临时决定，不好意思。有兴趣的联系我。
目前已有147，查理，大白条报名。
*周庄周边水道增加堪路行程
目的：
- 训练。中长距离有氧划行。II到III级风浪中的小团队划行。
- 测试。评估压舱重量对风浪中稳定性的增加
- 堪路。周庄水道，入口、码头、食住等
里程数：往返27公里+周庄水道堪路，共约30公里
划行段天气预测：寒冷（1-4度）。多云下午转晴。
划行段风浪预测：北风，10-15节。淀山湖段II-III级风浪（来回共8-9公里，预计最大浪高0.7-1米），其余静水。
难度：III级。
日程简述：
9：00 岑卜村集合（最迟9：15到，过时不候）
9：30 离开码头
12：00 到周庄，船上吃自带午餐并周庄水道堪路
13：00 回程
15：30 回到码头
人数及人员要求：<=5人
- 安全分级II+III级。在 III级参加者>= 2的情况下，评估体力、经验及装备接受不超过2位II级人员参加
- 速度分级DT或接近DT。
必备装备：
- 划艇干式上衣、防水裤或干式连身衣，防浪裙，帽子
- 自带午餐，足量热水。
- 防水袋包好的备用衣裤和毛巾。
- 救生衣、哨子、安全绳
1哥你太会选时间了，专挑我不在上海时候吃大餐~~！
4人成行。老马、白条、查理、147. 比计划晚15分钟下水，晚45分钟回到仓库。一切基本顺利。最大浪高接近1米。无人翻艇。
先上几张照片。其他就等同学们吐槽了
船过浪峰
看看浪中行的大白条同学
粮票用完。先这样吧
照片先压缩成800X600左右才上传，一张图一般就100~200KB，可节省不少空间。
另外如果经常发图量大的话可以申请增加相册空间的，很简单的事。
粮票没有，可以上传到别人空间，你发帖时链接只向该空间的图片就行了。
今次由于camera man收队，排在最后的我得以有海量的出镜率。有机会找你考照片，Joe。
体验过生死。。。今天我的生命得到了完满。
三角洲，你个不会游泳的男人，真的应该来参加我们这次周庄探路。你的收获肯定多过我。。。
老游，白条xp18操得很好哦，你应该勤加锻炼了
老白，你看清楚啊，是靠大吨位和15KG沙袋压着的，哈哈。
楼上，这次风浪中压舱的帮助不可小视。白条体重估计接近90公斤，行李不超过5公斤，另外大概加了15公斤的沙袋压舱，效果是显著滴
擦，刚看到，也不打个电话通知下，虽然最近比较忙
浪中行，这照片赞的！
这个年我在上海过!兄弟们有活动记得带上我阿!
铁人cool man！我们1月26号有新年月赛和annual dinner，欢迎来参加。
好阿!謝谢你了!
大队长下次安排活动不要那么急促嘛，这个路线很馋人的 错过了，期待下次提前通知。
糗事被你挂出来，羞杀老夫~~
收到铁人。
白条说了，1月赛+皮大队年夜饭在下周六。不知你来了没有。
过年我大概初二在村里了，可以一聚。之后是二月份的月赛了，多半会在23或24日吧。
临时性活动就等临时性通知吧
这次是仓促了些，下次争取提前多点。。。 3月份俱乐部开门之后就会比较常规了。
你好147兄弟!我年初4到上海3月1号回广州在上海留半个月希望有机会聚聚!
谢游版加了粮票。
先来一组此行过程中拍的广告照
冬日水乡篇
太极馬，周庄全福桥
太极馬与格陵兰桨，中途水道
霸气侧漏的白条，周庄全福塔
作为主要航道的白蚬江，冬日风景依然入画
查理坐在航船尾浪里
三人行，中途水道
三人行，归途近岑卜
淀山湖篇
回到码头的全家福收尾吧。可惜俺在拍照
皮划艇自助行程_III级_训练测试及堪路_岑卜-周庄往返_1月17日
目的：
- 训练。中长距离有氧划行。II到III级风浪中的小团队划行。
- 测试。评估压舱重量对风浪中稳定性的增加
- 堪路。周庄水道，入口、码头、食住等
里程数：往返27公里+周庄水道堪路，共约30公里
划行段天气预测：寒冷（1-4度）。多云下午转晴。
划行段风浪预测：北风，10-15节。淀山湖段II-III级风浪（来回共8-9公里，预计最大浪高0.7-1米），其余静水。
难度：III级。
日程简述：
9：00 岑卜村集合（最迟9：15到，过时不候）
9：30 离开码头
12：00 到周庄，船上吃自带午餐并周庄水道堪路
13：00 回程
15：30 回到码头
人数及人员要求：<=5人
- 安全分级II+III级。在 III级参加者>= 2的情况下，评估体力、经验及装备接受不超过2位II级人员参加
- 速度分级DT或接近DT。
必备装备：
- 划艇干式上衣、防水裤或干式连身衣，防浪裙，帽子
- 自带午餐，足量热水。
- 防水袋包好的备用衣裤和毛巾。
- 救生衣、哨子、安全绳
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总结一下。
实际参加人员及装备 - 基本符合计划
- 安全分级2+1+1（安全III级*2 + 安全II级*1+ 安全I级*1）；
- 速度分级2+1+1（CC*2 + DT*1 + JB*1，白条速度已接近DT)
划行时间 - 出发延迟15分钟，返回延迟30分钟。
天气、风浪、总里程、难度 - III级，符合计划
目的达成情况：
- 训练目的：达到。III级风浪中划行的安全设施准备，小团队的配合，如何有效使用鳍、舵和重心控制在不同风向下控制方向、平衡及控艇的练习等。总里程29公里，有效移动时间约4.5小时，平均移动速度6.5公里/小时，达到中长距离有氧划行效果。只是估计查理没过足冲浪的瘾
- 测试目的：达到。白条、馬、147分别取15公斤沙袋等量前后压舱。根据对划行者的观察询问以及自己与无压舱同样风浪条件下的控艇比较，可以认为压舱物在风浪中对平衡的帮助是相当明显的。在II级或以上风浪条件下，对自己的平衡心存疑虑的同学，可以考虑使用压舱。建议前后舱各5-10公斤。如逆风为主，可以适当多压前舱。如顺风为主，可以适当多压后舱。
- 堪路目的：达到。“船迹”活动在周庄的吃住可以方便解决，同时晚上还可划艇夜游水乡河巷并拍摄。
经验：
- 压舱物在评估旅程目的和团队成员情况后合理使用；
- 团队成员的合理配比；
- 安全设施的准备：衣物、防浪裙、安全绳、哨子、备用桨等
教训：
- 需要在进入浪区前更详细地讲解如何有效配合使用设备（鳍、舵等，不同船型会有不同）和重心控制在不同风向下控制方向；
- 需要缩短下水前的岸上准备时间
我要自我检讨一下，回程经过淀山湖时，滑浪滑得很爽，离开大队有点远，最后误解了147指的路线，从亭子的另一边绕回湖口。
大浪+天气寒冷，必须互相在视线可及范围内。
骚快
照片很赞啊，147辛苦了。