f/自行车 2013-01-19 14:45

元旦节冰雪骑行穿越之旅

元旦节前两天郴州迎来了今冬的第一场雪,随后就天气转晴,为骑行爱好者骑车远行创造了良好条件。元旦休假前我就设计好了这次骑行穿越计划,也相约好了几位厉害的牛B车友,不知道是不是我这次路线设计得过于ZN,还是他们过元旦节俗事繁忙,有的提前退出有的临时甩卡,最后只有一位本单位的同事、资深车友老毕【火星骑人】舍命陪君子同行。也不管那么多了,不想浪费这难得的大好骑车天气,继续照原计划进行,呵呵,阳春白雪历来就曲高和寡。

骑行穿越路线:郴州市---白露塘柿竹园工业开发区---山河水库---五马垅村---东江湖水库

紧急下撤路线:五马垅村---小溪村---望仙乡【塘溪乡】---郴州大道

从五马垅村穿越到东江湖水库,据我所知,这条路线迄今为止只有很少的驴友曾组队徒步走过,曾在磨房浏览过他们徒步穿越的作业帖,他们穿越到山顶拍摄的东江湖美景给我留下极深刻的印象;玩骑行的也仅有一位郴州精英资深车友小兵2010年经塘溪小溪村骑到过五马垅村一回。

第一天【2013.1.1】
骑行第一阶段:柿竹园开发区---山河水库

今天你低碳了吗?低碳生活从我做起
照片中可以看出我们生活的城区已被典型的雾霾天气所笼罩。雾霾天气被认为和空气污染的加剧息息相关,而监测数据显示,机动车尾气是PM2.5颗粒的重要来源之一。
空气中的PM2.5若严重超标会对人体健康造成极大危害.节能减排,低碳经济低碳生活,还我们蓝天白云青山绿水.

天空晴了又灰,严重“雾霾”天气背后最主要的原因是污染排放的增加,根据环保部门的数据,北京的PM2.5颗粒来源中,有22%以上来自机动车排放,而上海则是25%来自车船尾气排放,汽柴油燃烧产生的尾气已经成为城市占比最高的污染源。
PM2.5(机动车排放的颗粒物的直径几乎全部在2.5微米以下),汽车尾气是主要污染源,原因无外乎汽车数量太多而达标排放的少及中国油品质量低劣所致。
目前全国实施车用汽油国三标准阶段,含硫量不超过150ppm,车用柴油硫含量不得超过350ppm。与此同时,欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,美国是30ppm。这意味着中国当前的汽油标准是欧洲、日本的15倍,美国的5倍,柴油则是欧日标准的30余倍。

骑摄癫一 · 2013-01-19 15:15

骑行第二阶段:山河水库---五马垅村

到达重要叉路口,这里有几间破旧土民房。照直继续前行往五马垅村,左下拐往小溪村,是这次活动的紧急下撤路线。

叉路口

至五马垅村后,车友火星骑人【老毕】主动请求分手退出,沿紧急下撤路线返回。

骑摄癫一 · 2013-01-19 16:10

扛车穿越阶段:五马垅村---东江湖水库

终于赶到天黑前到顶,时间18:10

天刚黑,携车下山开始还很顺畅,下了约四分之一,发现山野小路被村民新锯伐的不少杉木拦阻,行进非常缓慢,又担心天黑视线不好会迷路,遂果断决定将单车留在山上,明上午再上山来取。轻装徒步紧急下山,约一个半来钟头下到山底东江湖边的上里村,时间已经是晚上八点半多。

骑摄癫一 · 2013-01-19 17:32

第二天【2013.1.2】上午上山取车,下午清江镇休整
第二天上午睡到自然醒,已经都将近9:00了,惦念着我那还在山上的GIANT老伙伴,赶紧起床吃早餐上山取车。从东江湖边的上里【约距清江乡4、5公里】乘出租摩托沿机耕路先上到小村庄,再山野小路徒步上山;由于村民大面积锯伐成材杉木造成对道路的阻塞,整个取车下山过程比昨天穿越上山的过程还艰辛N倍,甚至到最后偶尔感觉右前臂屈肌差点要抽筋,爱车也被树木藤蔓无数次的磕磕碰碰缠缠绕绕,还好车不名贵娇嫩,不光经骑,还抗扁耐操得很,水也早喝完了,口干舌燥得很,十二点半多才下到能骑的路上,终于到达小村庄,解放了。

骑摄癫一 · 2013-01-21 09:00

第三天【2013.1.3】上午返程 东江美
清江---东江大坝---小东江---资兴罗围---郴州

今上午气温骤降,骑车返郴途中后程遇雪.迎风冒雪把家还,脚冷手麻不知不觉家至矣.浴霸一开热澡一洗先冷后热刺激快哉.

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才疯 2013-01-19 22:58

这风景,漂亮极了!!!