不断变化的回程日期,最后果断退票提前到2月3日从苏州回福州,充分的时间从福州骑单车到龙岩,计划用4天时间两2个方案 :
1、沿海线:福州-泉州-漳州-龙岩;
2、穿越闽中线:福州-仙游-泉州永春-漳平-龙岩;到莆田后改变了线路,走这条线路,回了趟德化老家;
总行程Day1:福州-仙游152KM
Day2:仙游-永春50KM,仙游到永春路上暴雨,家人到永春接我回德化
Day3:德化-漳平150KM,最悲剧的一天,约30KM修路,全是泥泞路,海拔从600米到1200米,地堆上下的坡,41KM夜路到21点才到快捷酒店;
Day4:漳平-龙岩70KM, 当地称去龙岩是叫着上去龙岩,虽然很多爬坡,但行程很轻松,8点出发下午15点就到了。
行程美景
念天地之悠悠
第三天在没有好好研究行程的情况下,莫名的跑到了德化美湖阳山地带,海拔有1200左右
人在画中行
永春一都茶园
第一天: 从苏州回到福州已经是晚上8点,在车上时已经先安排好了第二天要出发前的准备工作,一到家先把积满灰尘的单车取下清理一番,到郭总店里换刹车线和线管,可惜太迟了没赶上店里烧烤啊 ;回来后才记起补胎粘垫和链条魔术扣忘记了。准备好行装后已经23点,赶紧睡觉吧。
5点半起床马表清0,出发了,车还没出家门我还在想着要不要走,因为这几天天气变化无常;
不过今天天气很好啊!到鼓山大桥上感觉明显大车比折叠好骑多了。早晨桥上人和车还不算多,太阳从鼓山还没冒出来就已经红的不行了。
是朝霞吗?朝霞不出门啊,啊哈,明天天气估计会让人崩溃啊......
一路狂奔,福峡路记得那时刚修好非常的畅通无阻,可不到半年又建地铁了,整条路被挖的只能蛇行,zf的决策能不能英明点,太浪费了啊!太阳一直没有办法冲破云层,反而越来越无力的感觉,只发现前方的云慢慢的变乌。到乌龙江大桥路口发现有个标示牌旧桥限重20吨,新桥终于建好了,但现在不都是刚好相反的吗,越老旧的撑的越久远哈.....
8点钟到青口,吃了稀饭配炒米粉继续上路了, 福州到福清段算一下是第四次走吧,俩次从永泰过来,还有一次骑行平潭,过了大义就是一个往福清的爬坡,比较平缓! 到福清时太阳出来,一片蓝天白云,全身是汗,衣服带多了,天气预报基本上这几天温度在20左右,如果不下雨很适合骑车。
路上骑的无聊,只能看看天上的航道。,
在过了渔平高速交流口没有多久,国道路边一摊血迹,是新鲜的,我觉着应该是高级动物留下的,于是我就更靠边骑了,边上的小石,还有沙很讨厌,不想没有多久摊上事了!而且是摊上大事了,爆胎!妈呀还好有补胎工具,接近中午肚子也饿了,先前跟大伙学习的补胎办法用上了,虽然有备胎,但我谨记留着夜间时用,白天用补吧!
鐵馬冰河
·
2013-02-18 01:59
晕,怎么图片那么小
补完后吃了点东西,接着走
宝相庄严
到莆田镜内,界碑上写了很多骑沿海线的到此一游字迹
接着涵江境内很多天龙湾炝肉,之前听小菜说过很不错,过了这个村就没那个店哦,果断停下来吃午饭,炝肉,炒饭 卤肉,味道确实还可以。吃完后发现胎又没气了,算了打了下气,继续骑,后胎已经有3个洞了,看看哪有补胎的换掉算了。到城厢找了家补胎店,拆开来还是那个洞,我补偏了,真差,师傅帮我认真检查了一番,新的胎不匹配,重新补过,顺便拗了几片补胎胶片备用。
路上接到老弟的电话,问我要不要回老家德化,我本来一直对要走的线路摇摆不定,国道太过无聊了,除了车和房子,其它什么也没有啊,而如果走仙游永春漳平省道,第二天就得爬坡了,而且路况一点也不知道!接到家人电话让我不要骑,找辆班车坐到永春,老弟下来接我,但我不想呀!但有了家人的电话,改变了我的路线,今天到仙游,明天骑到永春城关,家人来接我,于是就像打了兴奋剂一样速度快的不行。
蔡襄(1012-1067),字君谟,汉族,原籍福建仙游枫亭乡东垞村,后迁居莆田蔡垞村,1030年(天圣八年)进士,先后在宋朝中央政府担任过馆阁校勘、知谏院、直史馆、知制诰、龙图阁直学士、枢密院直学士、翰林学士、三司使、端明殿学士等职,出任福建路转运使,知泉州、福州、开封和杭州府事。卒赠礼部侍郎,谥号忠。主持建造了中国现存年代最早的跨海梁式大石桥泉州洛阳桥,蔡襄为人忠厚、正直,讲究信义,且学识渊博,书艺高深,书法史上论及宋代书法,素有“苏、黄、米、蔡”四大书家的说法,蔡襄书法以其浑厚端庄,淳淡婉美,自成一体。
立于324国道边上的兴化府与仙游县的界碑,从左往右,分别是光绪、乾隆、嘉靖年间立的。
到仙游郊尾镇后,由324国道转入S306省道,一个较缓的坡往仙游上去;
晚住在仙游城关里,这一天走了150km,如果没有爆胎应该会好点!7点左右入住,洗了舒服的热水澡后去找莆田卤面吃,城区里走走,看有一家很大的单车店就走进去看了下,有山地车,就找老板要了个魔术扣,我很担心半路上万一链条断了那可惨了啊!
到新华都买了点补给和水。
悲剧的是入住的木兰快捷酒店晚上太吵,竟然还有蚊子啊,被我打死好几个,还有下雨声。
第一天的行程基本上是平路,但国道的车、还有国道2边基本没什么风景可言,让我决定改变行程不走国道,拐往省道风景更好些;
鐵馬冰河
·
2013-02-18 02:24
第二日:仙游到德化,要早知道会拐回德化,就从永泰到德化,就是不知道路修好没,那风景比国道强多了!
想到下雨就纠结了,直到快6点雨还不停,再看看天气预报今天是雷雨呢!晕!那干脆算了早点起来赶路吧!太早也没看见有什么吃的那就赶路先,回到省道留意路边有没有吃的,后来找到一家,要了碗大肠粉,是米粉和鸡蛋一起搞的,味道一般,吃多了好腻,再要一碗花生烫,吃完继续走,一路下雨,披着雨衣感觉好闷啊!
S306从仙游到永春段在金沙开始有一段约7KM的爬坡,海拔从200上升到600左右,8点左右到开始爬坡的地方,拍了几张李花
雨天自虐开始了,下雨讨厌而且虽然披着雨衣外面防水,但今年过年温度怎么会这么高啊!看起来在江苏被冷怕了带了一堆保暖的衣裤,全身都是汗啊!
雨实在太大在一处亭子避雨灌了瓶红牛补充体能
终于到达和永春的交界,仙游的界碑写的是仙境!挺有意思的。
、
鐵馬冰河
·
2013-02-18 02:29
进入永春界开始连续下坡,可惜下雨天。车不敢走的太快,路面的水带起来不舒服,而且担心路上的车。
到大桥稍做休息,以前坐车经过这坐大桥总觉着好高啊!但没机会下车看看,今天的路线并不想骑太累,因为想跟家人多呆一会,早晨约好下午到永春时联系他来带我,如果还没到就往仙游这条路开过来,50公里左右吧。
在桥头的亭子休息了很久,继续往永春走,山里面的气候变化很快,对面山上和峡谷的雾一会能见度很低,一会又全部散去,能有这机会欣赏风景也就要么天气恶劣要么路况糟糕,才有机会吧!下坡很长,但速度放的也不快,有时有雨有时没雨!
过了永春外山乡再爬一个约2KM的坡后,接着是缓下坡过这个东关隧道,披着雨衣,车流量大,能过是惊心肉跳啊
离永春大概不到10公里碰上老弟和老爷子了!后备箱还不是很好装进去啊!这拆那拆终于搞定,行李全部放在前面,刚坐上车天就不下雨了,而且下午时间还放晴。
鐵馬冰河
·
2013-02-18 02:37
第三天,最崩溃的一天了,幸亏没下雨是最庆幸的!既然回到了德化,那就骑骑德化的县道,可以直接穿越到永春的外洋乡,省去下坡到澎壶然后再上坡爬往外洋,于是线路根本没有做好功课第二日一早7点就出发了,刚出德化城关就发现路面一堆的洞,接着是修路通告
修路,路面坍塌,昨天的大雨造成的路面积水车走后全是泥泞了,刚走不到2百米车和鞋全是泥巴,我憁了,这下怎么办啊,修路通告量了下有35公里啊,就这么下去走到什么时候?但如果往回走下永春再往上拐到下洋估计也很耗时啊,想好的而且已经面对着的现况我不想回头,只好硬着头皮往前推车,
路边的一处大面积坍塌中断了大车通过的可能,只有小车和摩托车能走了。偶遇一边修好的水泥路,单车的好处是很方便就去
在上面走了,可惜就那么不到1公里,又继续走下去上,
到一个路口刚好有洗车的就好好冲洗了下,顺便问了下这路修的怎样,得到的回复是才修没多久,一路都是这样的路,建议我改道啊,路上推的时候有一摩托车师傅用闽南话说这不能走啊!推了几公里过来了再试试吧。
非常幸运的是新修路过了盖德就有些路段就往别处修了,而且今日大晴天太阳晒的路面的泥泞也没有那么糟,加上过年放假修路的工程车基本上停止工作了,这样可以骑一些路段,
过了盖德的溪头坂路开始还没修的,轻松了许多,接着到林地村路开始往山上修,骑行在溪谷中的县道终于有了点乐趣。
没修路的路段骑起来很爽,车少,但县道偶尔的爬坡很变态,好陡的
新修的路从山上过了,看到挖开的山体,旧路与新路正逐渐要交汇的感觉,我想好事到头了,又要完蛋了
到这个地方,海拔不断上升,开始爬坡,路面也有好多积水,车子过后变成泥泞,山顶的雾飘来飘去,好担心下雨
半山腰有几辆勾机正在工作中,怎么还不过年放假
过了去德化美湖乡的路口,有些路段有修路,有的没有,在一处可以洗车的地方本来想冲冲,但那里的人说你走50米又是一堆黑泥巴,果然不错,又是难行的路
阳山:小时候就知道有这个地方了,是个大铁矿,挖了几十年了还有,现在好像还有其它金属呢;
没想到第一次到这里是这样来的,没想到过了阳山就到永春了,也没想到路是这么差,更没想到矿有钱,准备把路修的这么好!而我恰适修路时光临
不知不觉在这里,海把达到了1000米以上,远处的山顶变成了小面包群了
这里的山体,色彩斑斓啊
过了阳山,往左拐一个加油站下去,又有一段修路,在这个地方彻底迷路,这个山凹全部挖掉了,只有一个路牌看不懂,左边写着是永春下洋,右边写着是永春,结果牵着车踩着泥巴往右走了,走了几百米结果是绝路,只能往回
在走错路的地方往回看,发现有科学发展的提示标语下方有挖开的路,这是党的发展路线,跟着党的指示走应该没错,结果真走对了,其实下洋和永春是同一个方向,泥巴路上迷了快1个小时
下了坡后到永春境内,没有修路了,约10KM下坡;
到上姚村加水的地方好好冲了一下车,洗了一下子鞋后继续下坡往去漳平的省道
忽然就到了省到了,而且刚好是下洋镇,此时时间12:30,花了我一个上午在这个路段折腾不到40KM,还有110KM到漳平的路,期间还有好多的坡等着我爬,在下洋的一家沙县小吃吃午饭,郁闷的是吃了蛋炒饭,点了一晚草饥汤没吃过,没想到也是加蛋的,骑车伤蛋吗,那就吃啥补啥吧;
鐵馬冰河
·
2013-02-18 02:43
出了下洋镇后,接下去要使命踩,骑出永春境,才能到漳平
永春境内的一都镇跟漳平相接,没多久出了下洋就进入一都了,可是一都走好久还是一都,迟迟没办法走出去
进入一都大荣村后开始5KM爬坡
这是什么情况
后边还有一个呢,是同一家?是兄弟还是怎么回事
穿梭在茶园的公路上
爬5KM,总要还我5KM吧,怎么才4KM啊
虽然是省道,但是两边来往的车辆非常少,我非常期待遇到的车辆不在是闽C啊,而是闽F,那就代表着进行漳平界了
在一处大拐弯看见一部小轿车后轮掉进水沟里了,一车的人在路边一辆的茫然,不知道怎么搞上来
下坡后到达一都镇,好大啊,刚好年终赶集吧,单车都不好过,更没心情拍照
出了一都镇,到一个地图叫洋仔担的地方又开始爬坡
时间已经是15点了,这要摇到什么时候啊
爬坡很累,不过山上的风景很好
哇哈,有11KM啊,超爽啊
在这个地方开始下坡
一下子下到漳平界,看表其实不止11Km的,起到15KM,
到漳平界这个地方刚好一个水电站,水往下流,看了一下地图,公路也沿着河走,我心里暗自高兴,地图上的路是一直沿着这河走到漳平的,那不是一路下坡了,此时17点,再经过漳平的两个镇,象湖镇和溪南镇,应该不会搞很迟吧
到象湖和溪南,一路的缓下坡和平路,一路上好多种植香菇的;
觉着是下坡,就计划到漳平再吃晚饭吧,经过象湖和溪南看没什么饭店就没有吃饭,没想到计划不如变化大啊,出了溪南的下坂村,有个小上坡,我那时还在想怎么不沿着河走了,那到是悬崖路不好开就拐个弯,其实我已经走错路了,不能再走省道,而是要走左拐走不知道是县道还是乡道 的,地图没标,但当我发现时已经很晚了,是已经夜路爬了一个5KM的坡后下坡到小潭村时,发现又要上坡,肚子又饿,拿起手机地图看才发现的,为时已晚,总不能再爬回去啊;
在小潭村,发现还要爬坡,研究了一下地图离漳平还有19KM,真不想夜路再上山了,看村里有路灯的那条不知道是不是也能到漳平,准备往那个方向骑试试,刚好有村里的人在散步到桥头,问了一下路说只能走这条,上坡7KM,下坡5KM,然后全部是平路就到漳平了,我只能死心往这路走了
夜路的爬坡好恐怖啊,一个人,这路段车又少,偶尔有个摩托车也是一下子就过去了,还没到小潭村的那个5Km坡还有好多星星,过小潭村的7KM坡星星全被乌云罩住了,山里的风我感觉是阴风阵阵,路边的咕噜咕噜的鸟叫声让我毛骨悚然,在国道上讨厌车多,此些我非常希望好多的车给我壮胆呢!但却是不想看到山顶上的车灯,那就代表着要爬到那个位置的
在21:30左右到达漳平,找到住宿后赶紧去吃饭,饿的我吃了一碗什么牛肉面感觉 不够,又跑旁边一家再吃一碗鸭肉粉,最后路上再要了一杯甘蔗汁拿回住宿喝。
鐵馬冰河
·
2013-02-18 02:50
第四天:从漳平到龙岩城区,70KM,今天可以很轻松了,唯一担心的是下雨天,昨天搞的太累,一觉睡到8点才起来,第一次到漳平,发现这里的人也讲闽南话呢;
准备了一下出骑着车去找早餐吃,想喝点粥就是找不到,于是就沿着去龙岩的方向继续找,就这样出了漳平城区,再也找不到了
这是经过漳平城区的九龙江,从龙岩流下,到厦门出海口,厦门的饮水源,长期受矿产、养猪场的影响,两市联合整治,厦门出钱,不知道治的效果怎么样,希望路上不要碰见太多养猪场,不过应该不会太嚣张吧,在省道旁也养;
要到对岸去
过桥又回到S203省道
看地图好像S203省道会经过拱桥的,怎么是拐进去了,算了,早餐到下一站再吃吧
路上实在早不到吃的地方,看到一家小卖铺,就去买了些东西随便吃下,老板在泡茶,顺便坐着聊聊天,老板娘拿着年糕切了一大块给我,刚好没吃早餐啊,配茶水味道很特别;
打了饱嗝,继续走,老板说去龙岩很多坡,因为漳平去龙岩是叫着上去龙岩
好大的名头
在龙岩这叫鞭炮花,刚好在过年的季节开,很多有独家院落的房子都有种这种花
这个地方是一个国家电网的门墙,几十米的围墙挂满了鞭炮花,正是怒放的季节,好壮观
到白沙一个小下坡,到过了以后又继续上坡
爬一半向前望
向后看
在这个地方开始下雨了,停下来批雨衣,这个下坡不长,但很陡,速度达到了45,又继续上坡
在白沙和雁石之间好多种植百香果的,1斤卖10元,那果子过年时吃好多,酸酸的
雁石镇,12点吃了午饭
在要去往龙崆洞的路边,下面应该是个集市,好多的车
天宫山,上去过一次,坐车到半山腰停车场后要走路上去,上面有一坐庙,过年时很多人去拜拜的;
天宫山海拔1594.3米,可以爬到山顶,这个海拔如果加上佛身的高度不知道是不是更高
到铁山镇,过了就是龙岩城区,路边好多卖酒的,不知道是什么酒没停下来问,
紫金在龙岩也搞好多房地产啊
人居板块就是拆迁板块
永久自行车,这个快30年了
这是另一辆,也快30年了,现在还骑着




































































































3、图片发布时,在高级模式回复框的“最近上传”中选“插入原图”而不是“插入缩略图”
个人磨房相册说明: http://www.doyouhike.net/forum/announcement/177757,0,0,1.html
磨房贴图办法: http://www.doyouhike.net/forum/helpdesk/447032,0,0,0.html
3、图片发布时,在高级模式回复框的“最近上传”中选“插入原图”而不是“插入缩略图”
谢谢!
沙发
難忘的行程。
阿苏威武,先顶后看
LX5就是锐利啊
那肉我一直以为是熏肉之类的,没想到是汤煮的
我在工业园区呀,那一带就骑骑湖边,古镇有的不让进,你呢,有没有骑车,求偶遇呀!
非常好的游记。。。雨天骑车太苦逼了
炝肉味道很好,记忆犹新 。。。。。好游记,好风景
照片文字都相当给力,学习了
同在苏州工作过的帮顶了
楼主V5~好作业,好照片!
阿苏 第二年骑回龙岩,重新走了一条线路。 以后每年都骑一条新线路回龙岩也不错啊!
什么时候补充一下行程高度吧。 看起来永春 漳平山路也不少啊
青山,可惜我手机怕没电没去记录那些数据啊,都是根据照片回忆,加上结合地图的地形图去写的,哪里爬坡可以参考,其它没什么价值,罪过啊
没听你的建议,如果走永泰上去,第一天的行程不会那么无聊,说不定也不会爆胎,哈哈,。从永泰走,到德化,到漳平,再不走省道而是其它的线路到龙岩,风景也是很好的
203省道我几乎全程走过,一路起伏,会更辛苦,不过车少,空气好,风景宜人,适合骑车,哈
西天尾炝肉,套肠 撸面 都很喜欢
老家龙岩的顶下
阿苏威武