乌鲁木齐租车自驾北疆、班车敦煌、额济纳旗、吉林巴丹沙漠游历的记忆

一个长远假期的行程计划总会有变化的，这并不必害怕，总是会越变越精彩的

在2011年的国庆期间计划到新疆一游，原本计划开老婆的自动波骐达南北疆转一圈的，后来LP假期只有23天，耗不起到新疆来回就一周的时间，但还是喜欢自驾游，只有用折中的办法就是在乌鲁木齐租车自驾，但找了很多网站包括磨房里都找不到租车自驾的游记或功略，只有自己摸着石头过河。首先找乌鲁木齐的租车公司，全国联网的大公司是没有的，小型的租车公司就比哪个城市都要多，但全部是乌市租车乌市还的小公司，在网上随便找了十多家问，大多数是包车连司机的，也有三、两家可以租车自驾，车型也比较少的，为保证行程的顺利，最后敲定了租一辆车龄只有一年多的全进口的7座科帕奇四驱越野车，每天580元，路油费自理，每天不能超过300公里租了10天，就是要在3000公里内走完北疆，否则合同写明每公里加收2.5至3元。

最初行程是这样的：
行程：9月26日 D1：乌鲁木齐（集合）

9月27日 D2：乌鲁木齐---布尔津

乌鲁木齐前往布尔津（约700公里，行车10小时左右），路上先去五彩城（五彩城位于乌鲁木齐以东300公里，是一处彩色的雅丹地貌，不通公交车）住布尔津

9月28日 D3：布尔津---白哈巴村

早上从布尔津出发，经过哈巴河县（办边防证）到白哈巴村住，路上要去景点有白沙湖和经过美丽的额尔齐斯河畔（沙漠中的湖泊——白沙湖等旖旎的风光,白沙湖位于哈巴河185团，从哈巴河进去往返近200公里；哈巴河县城出发，继续向北行驶。大约一个小时，来到了额尔齐斯河畔,从哈巴河到白哈巴已由以前的5小时缩短为2个半小时；当晚应该住白哈巴，第二天再去喀纳斯，这样无论在金钱和时间以及领略风光上都是最完美的）

9月29日 D4：白哈巴村---喀纳斯

白哈巴村到喀纳斯只要1小时车程，在喀纳斯住

9月30日 D5：-喀纳斯---禾木

两小时左右就到禾木，较休闲的两天，感觉那里好的可以多住一天，也可以在喀纳斯租马骑行到禾木

10月1号 D6：禾木---克拉马依

看时间而定是否到奎屯市住

10月2号 D7：克拉马依---塞里木湖

包车就可以直接到湖边住毡房，对着塞里木湖景色一流

10月3号 D8：塞里木湖---伊宁

塞里木湖到霍尔果斯边境口岸两小时左右，一个半小时到伊宁市住下

10月4号 D9：伊宁---那拉提

伊宁出发一小时后看到伊梨河畔，再一小时后经过新源市，再一个多小时到那拉提，住那拉提

10月5号 D10：那拉提---乌鲁木齐

打算交车后我们两公婆再租一辆每天200多元的捷达走一圈南疆的，但后来行程变化很大，但变得更精彩。

租车公司老板说按我们计划跑北疆这一圈3000公里可以拿下了，他们公司天天都有车这样走的，合同是写明如果十天内里程超出3000公里是要按每公里2.5到3元计费的。我们过了克拉马依就计算一下里程如果按计划到塞里木湖再回乌鲁木齐就会超了500公里左右了，跟队友商量后觉得那时已经是深秋季节，看伊梨的草原也不是时候了，决定改变行程到吐鲁番地区游玩，算一下里程应该就刚好是3000了。后来10天后还车也是3060公里，老板也没有计较那60公里了。

说一下租车时的手续
提早一个多月就联系了租车公司的，老板要求交两千元的订金，就这样汇款也不是很放心，起码到他公司交钱有张收据也好。我有一个朋友的侄子家住阿克苏，在乌市读高中，但当时乌市经常有暴动事件，推迟了开学，又不能帮忙交了，最后只能就这样汇款给他了。

提车当天就拿我的身份证到租车公司签合同，再交8000元，总共1万元按金。手续非常简单，只是复印了我的身份证，没有仪器验真伪，签好合同就交车匙取车了。如果别有用心的人用一个假身份证再交10000元，一辆30多万的车车就到手了。

交车也很简单，老板从这个车位开到另一个车位，只有十多米，再看看车底有否异样，围着车看一圈，没问题就再到办公室退了9000元按金，剩下一千元说一个月后没有查到有交通违章罚款就退给我。一个月后我电话催了一下，老板马上查了一下没有违章罚款，十多分钟后就汇款到了我帐上，但扣了5元的手续费。

油耗方面这样走了3060公里油费总共2370元，这辆科帕奇算是比较省油的了。

10号仔 · 2013-03-21 18:27

实际行程是这样的：

在磨房约到了贵州的GG“驴”、珠海的两个MM“漂”和“璇”

9月26日：中午我俩到乌鲁木齐找地方住下，晚上到附近的夜市吃小吃；住乌市
9月27号：中午和队友集合，晚上再逛夜市吃小吃；住乌市
9月28号；上午到租车公司取车，出车后开回到住处发现玻璃水的故障灯亮了，加后发现管有漏，但问题不大，不用管它，但同时发现水箱的水管也有渗漏，赶紧打电话给租车公司，老板说找一家修理厂找师傅看看，师傅看后说是有点渗漏，要注意水温，没收钱，算厚道。昨天已经上租车公司说好了，不要给有毛病的车我们，要跑一大圈的，工作人员还夸口说绝对不会有问题的，连水和油都不用看，一切他们是准备好的，真按他说的这样就轻则发动机大修，重则发动机报废了。最怕就是耽误了我们的行程，这样一折腾就要到中午一点多我们才从乌鲁木齐出发到五彩城。

从216国道北上到了五彩城的路口左转到五彩城的30公里左右的路况较差，景色不错，值得看看，游玩完五彩城要原路出216国道再北上赶路到北屯，路上就有交警派纸条写明路过的时间，到大概一百多公里处再换纸条，限速80，不能超速，时速可以120都觉得安全的路只限80，挺郁闷的。这段路就交由了“驴”来驾驶了。到北屯住下已经是近深夜12点了。
9月29号：闻说福海的乌伦古湖风景不错就绕多一百多公里的路过去看看，早上从北屯到乌伦古湖一小时左右就到了，景色实在一般，不值。

在省道318出国道217时路况很好就交由LP开一段，这样就给躲在路边的交警测速摄像枪逮住了，到路边的小屋交罚款时给我们看图片，时速111公里，LP平时开车上下班来回也只有3、4公里，领证半年多也没有试过开上时速80的，这里开一百多也应该感觉很安全的，就偏偏限速80，没什么可说的，爽快地交了我们在新疆的唯一一张交通罚单200元，后来我也是在安全的情况下该怎样开就怎样开，不管超不超速，之后LP都不敢再开了，余下路程都由我来完成了。

经过布尔津到哈巴河县吃午饭，奇怪的是这里的边防人员是4点才上班的，我们办理了5人一张的边防证，是免费的。办好就出发到一百多公里外的白沙湖游玩，完了还是要原路返回经哈巴河县城赶去白哈巴村。

这样就到了深夜11点多才到了进白哈巴村的所谓景区门口，里面还有30公里的山路才到白哈巴村，只有一个门卫值班，他说晚上不可能进去了，白天也只能停车在外面的停车场坐他们的区间车进去，外来车一律不得进入，银弹攻势也没有作用，这就意味着我们要用两三小时退回到100公里以外的哈巴河县城才可以住下，而且不能在这里进入白哈巴村再从后门进入喀纳斯，如果按原定计划游玩的话，5人粗略估计直接金钱损失约2、3千元，还要多用两天时间，关键时刻用上了做攻略时问到的一条重要的信息，几经周折找到了白哈巴村里的团结旅社的老板，是哈萨克人，汉语不是说得很流利，电话里只能勉强可以沟通，他很爽快的他答应找景区领导关照放我们进去，我们只是半信半疑的在门口等了，多次电话催促都说领导会知会门卫的，这时这里的气温是零下1、2度，我们的心也跌至冰点了，就这样等了差不多一小时，已经是凌晨12点半了。终于有动静了，售票员在几百米外的宿舍过来了，门卫也示意我们过去，我们喜出望外了，马上过去买门票，还不用收我们每人60元的区间车费，而且售票员一点也没有不悦的神情，可见这个领导多有power。一路畅通来到了白哈巴村口还要电话叫老板出来带我们进去，大冷的天老板骑着摩托车就出来接我们，这时已经是1点多了，还要再专门为我们开了发电机，因为村里没有电的，发电机一般只开到11点多,实在非常感激团结旅社的老板，也很感激磨坊的李老猫同学提供的这个老板电话号码帮了我们很大的忙！

10号仔 · 2013-04-14 19:16

9月30号：上午闲逛白哈巴村，实在是原始的生态，处处都是美景，在景点大峡谷偶遇黄领队，问我们是否要从白哈巴村经喀纳斯后门进入景区，说是要通过关系才能这样进去的，我做功略时也知道是这样的，一般是给钱住宿的老板搞掂，黄领队说只要给他300元就可以带我们游玩喀纳斯户外路线，看咯纳斯湖景比景区内看大起码三倍，我同意了。

回到旅社吃完中午饭就出发，黄领队带领的一队9人的队伍挤在一辆吉普车里出发，我们的车跟后面，一路翻山越岭颠簸了一个多小时，差不多到山顶时车的水温高，马上停车查看一下看到水箱的水不断往外漏，只能等10分钟左右水箱降温后用几瓶矿泉水加进水箱才可以继续起动。这种情况在后面的行程出现了7、8次，都是连续上坡发动机压力增大就会水温高漏出水，如果稍不留意再开几分钟发动机就要小则中修一万几千，大则大修几万大元了。好在离山顶只有一两百米，队友先步行上山，我10多分钟后处理好就再独自上山顶，来到山顶看喀纳斯湖，没有在景区内上山顶看湖，不知这里是否大了三倍，但这里一路上的原始生态景色是值得来的，比景区内的好多了。

看完还要原路返回大半路，黄领队在叉路口先叫吉普车等等，他要带领我们从喀纳斯景区后门进入，到了简陋的后门门口黄领队下车和门卫交涉，意外地给我们免了区间车费、司机门票、用上了漂和璇导游证，只有驴和我LP要150元的门票，说给我们省下了千元以上的费用，向我索要多200元，我也觉得可以就给他了，总共给了500元，觉得算值，我们就这样从后门进入喀纳斯景区了。

晚饭时认识了一个独自在北疆徒步驴行的MM，在喀纳斯住了三天了，就等约好的同伴明天就从这里徒步到禾木，刚好驴和璇也有意徒步，就决定明天在景区再走走就徒步到禾木，他们的行李我们开车送到禾木。

10月1号：一早就出车到景点游玩。驴和璇还有约好的三人总共5人八个大包都放在车上我们拉到禾木，这样他们轻装上阵就能保证一天内走到禾木了。

我们三人就再在景区的景点游玩一下，下午开车到了禾木，在出贾登裕喀纳斯景区正门的停车场是看到停着上千辆车，估计要在正门通过关系开车进喀纳斯景区是非常非常困难的。到了禾木景区门口就必须停车保管，再坐景区的区间车开30多公里进去了。

在禾木骑马上山游玩，晚上接了徒步的队友在禾木住下。

10月2号：下午就离开禾木继续行程，计划黄昏到乌尔禾的魔鬼城，但路上到了连续上坡路段时水箱水又漏光了，停了几次处理都要花10多分钟，傍晚才到了乌尔禾。

乌尔禾只有在217国道上的两三公里路段有旅馆，但我们这三四十家旅馆都问遍了，全部爆满，当地人说离开217国道这个路段往外乌尔禾是不会有旅馆的，问路时很多当地人还露出神秘的或尴尬的微笑，说每逢节假日都是这样的，表面看这里的黄色事业也不是很兴旺，最后还是不知什么回事。如果不是要明天到魔鬼城看看就可以再开80公里左右到克拉玛依住的。

最后还是有一个旅馆老板说介绍我们离这里两三公里外的住家里住，等了半小时才有人来带我们到了一处平房里，里面一个几十平米的大厅有六个床位，已经睡了5人，驴就分配在这个人来人往的大厅里了；里面还有10个房间左右，条件都极差，剩下只有一个房间给我们了，6、7平米左右的房间墙壁都是红砖外露的，里面只有两张床一个小桌子，木门没有锁或栓，三个女孩只能两床拼起顶着门睡了；我被分配到一个杂物房，没有门的，里面都是铺满灰尘的杂物，露出一张床可以睡，就这样张就一晚了。

10月3号：早上就到魔鬼城，我到过近敦煌玉门关的那个魔鬼城就很壮观，这里面景物一定很差，网上评价也是这样说的，他们说总要看看，我就在外面等了。

开车到处溜达，在景区旁边有一条泥路，开了进去两边的风蚀估计就比景区里面的好看，十多公里后就有一条右转的路，大概就可以从这条路兜一个圈回到国道上的，魔鬼城只是把近国道边的一小块地方围起来收钱的。

回到门口等他们出来果然说真的不值，没什么好看的，还80元门票。我带他们从我探的那条路进去，都说景物比里面的还好，兜到后面还意外发现一块平坦的戈壁滩上有很多闪闪发光和七彩斑斓的石头，有几帮人在这里捡石头，我们也停车下去捡，捡了一大堆后来在乌鲁木齐和土特产一起寄快递回广州了，乌市寄快递也比便宜，十多斤的东西才40多元快递费。

回到国道上继续南下到奎屯住下。在这里我们商量如果往西到塞里木湖、伊宁、伊梨河畔、霍尔果斯边境口岸、那拉提转一圈估计就会超出租车公司限定的10天3千公里的规定，大概多走500公里就要多出1千多元，商量后觉得那时已经是初冬季节，看伊梨的草原也不是时候了，决定改变行程到吐鲁番地区游玩，算一下里程应该就刚好是3000公里了。

10月4号：早上就出发，时间很宽裕，经过石河子市就进去逛逛，看到道路宽广整洁，楼房也整齐有序，外表亮丽，市中心人也不多，街道都保持清洁，感觉很好，市中心的公园风景也不错的，是免费的，果然不愧被评为中国最宜居城市称号。

路上差不多到达板城的电力风车阵很壮观；达板城因王洛宾创作的一首“达板城的姑娘”而闻名的，到达板城内看看是否全是那样的美丽姑娘，结果是刚好相反，一个也没看到。

在吐鲁番住

10月5号：今天游览了：坎儿井、葡萄沟、火焰山、高昌古城，全部都是GPS可以找到的地方，都是旅游团经典的旅游项目，没有可说的。

继续住吐鲁番

10月6号：吐鲁番回乌鲁木齐的路上车子就状况不断，几次在高速路上停车加水，比较危险。

到了乌鲁木齐就开车到处逛逛，市面上有不少地方是可以看到火烧抢掠的痕迹。

晚上LP担心我俩驾车到南疆有危险，建议改变以下我们的游玩路线，我就马上想到旧地重游敦煌、额济纳旗。

10月7号：早上就开车到汽车站买好下午到敦煌的班车票，再到大巴扎买土特产，和捡来的石头一起快递回广州。

下午就还车给租车公司，和队友道别后坐上了往敦煌的卧铺车了。

这条线路坐的人很少，只有6个人左右；路上也是状况不断，先是出了乌市不久就车底一声巨响，爆胎了，折腾半小时后还要慢慢开到轮胎店补胎；一路上水箱经常漏干水又要处理，到半夜实在不行了就停在修车店前等开门修水箱。结果应该11、2个小时就到的要花了23小时，第二天下午才到敦煌。

10号仔 · 2013-04-15 16:28

10月8号：下午到敦煌吃饭后马上坐车到莫高窟，离莫高窟还有几公里车子就抛锚了，司机叫我们下车向前走10分钟就到售票处了，这是最后一班车，没有车接济了，一车7、8人马上下车急行军往售票处，因为离4点半停止售票只有半小时了。终于走了20多分钟赶在停止售票前到了莫高窟。我06年已经进去过，兴趣不大，没有进去，在门外等了。

回到敦煌住下就到市内溜达，街道保持和以前一样的整洁，变化不大，只是人多了不少。找到了我当年吃了几次的黄面馆，再到夜市买精品吃小食。

10月9号：早上到鸣沙山月牙泉，中午回到市内步行食街再吃过，下午坐大巴到酒泉市，要到额济纳旗一定要在这里坐班车的，当晚就住在酒泉了。

10月10号：早上坐班车往额济纳期途中经过神州八号的发射基地路段时就有军车拦停所有车辆，必须跟随军车以30公里以下的时速前行，遇到有军机升降就要停下等几分钟，走走停停十多次才走过这个路段。当时离神州八号发射还剩下不到一个月时间，这样小心谨慎也是可以理解的。又延误了3小时才到了。在额济纳旗住下。

10月11号：早上就到胡杨林游玩，现在路两旁10多公里都拦了铁网收钱了，而且是分路段有4、5个景点售票点，进去都要收费。当年我来的时候连开车都可以自出自入，深入里面都没有收费的。

我一般住旅馆的要求是标间，要24小时有热水供应的，在这里也是不容易找的，旅馆我们是订了两天的，住了一天后老板说今天有旅游团全包下了他的旅馆，帮我们找另一家同等级的房间给我们，我们也无所谓，带我们过对面马路的一家旅馆，进入走廊就有一种熟识的感觉，进到房间就完全肯定这是我06年时一人独自开车到这里时住过的房间，挂衣架、电视机柜、墙上的几张壁画一点也没有改变，和当时一模一样，真是有个不少的惊喜。

当年我独自驾车到处流浪，去到哪里都从来没有寂寞的感觉，唯一在这里对着这样的景色有一种如果有爱人陪伴一定会更美好的感觉，回去不久就遇到了我LP，现在果然如愿了。在这里我俩都有想法是如果能带上孩子来就更加完美了。在这里祈祷老天总会听到，赐予了我们盼望已久的龙宝宝，感谢上苍！等儿子长大了就会带上他再来这里，到时再看看是否能住上这个幸运的房间。

10号仔 · 2013-05-08 13:36

10月12号：早上坐班车到右旗，在车上遇到了5个广州的mm也是游玩完额济纳旗到右旗租车到吉林巴丹沙漠的，她们5人准备租两部车，我们两人准备租一部车，这样我们合起来租就两部车够了，省了一部车的租金了。

到了右旗没有住店，马上租车到吉林巴丹沙漠。右旗到沙漠还有80多公里的路，中途吉普车在时速100的状况下车头盖翻起，一声巨响，吓坏了一车人。需然挡风玻璃没有碎，但已经是开了花，还是可以看到路，司机说没大碍，用铁线扎好车头盖继续旅程。

深入到沙漠里100多公里处住下，条件比较艰苦，这里晚上温度在0度以下的，风很大，7个人吃住都在一个狭小了蒙古包里，半圆用来吃饭，另外半圆用来睡觉。难为了五位mm，显然有几个是没有户外经验的，甚至还拉着拉杆箱来的。后来才知道她们都是南方航空公司的空乘人员，每年都有免费的飞行里程，所以她们来回机票都不用出钱的。在艰苦的条件下她们显得格外兴奋，忙着拍照、说笑聊天，扰攘了一个多小时才睡。

10月13号：沙漠的风光无限好，吉普车在沙丘左冲右突非常刺激。下午就返回右旗。右旗很小的地方，在等班车到张掖时花一两个小时就可以游完了，在这里买驼绒衣服是超值的。到张掖就和几位mm分手了。在火车站附近租时钟酒店睡了一觉深夜上火车到兰州。

10月14号：本来想在兰州坐飞机回广州的，但想一下路上的交通工具全部都出过状况的，还是算了，在兰州坐火车到武汉再坐高铁回家吧，反正我俩住的小区就在南站附近，而且想坐高铁很久了。早上到兰州再转坐上兰州到武汉的火车。

10月15号：前几天都没睡够，正好今天可以在火车上舒舒服服的睡个够了。

10月16号：早上到了武汉，寄存背包就到步行街逛了一圈，几年前我来过，这里的美食很不错，个人觉得比成都的春熙街好很多。下午再坐上高铁，三个半小时后就准点到达南站了，很快就回到家了，结束了这次愉快的旅程，继续开始忙忙碌碌的现实生活了。

10号仔 · 2013-05-09 15:27

当时是国庆节期间，车价是贵些的，对比过几家租车公司都差不多，有10年车龄的旧越野车是便宜200元左右，但耗油量惊人，还是租这台一年车龄左右的较保险，但还是有小小状况。