时间:2011年10月,当时在旅途中决定记日记,回来却没有动力敲进电脑。昨晚重看日记,决定现在补做这件事。
D1:拉萨-->浪卡子县
下午2点钟从拉萨出发,第一天就赶了夜路。羊湖正中的半月,四周群山环绕,头顶的星星,伴着阵阵寒风,行走在羊湖边的柏油路上。有着急有担心,也有坦然和随意。在这两种情感的交替中,我希望能有个人陪在我身边。
晚上九点多,到达羊湖边的浪卡子县,住羊湖宾馆。冰冻的风吹的现在还头晕,咳嗽,今天要去买点感冒药。(写日记时已过12点)。
预计今天到江孜。
复飞海定
·
2013-03-15 11:45
D2--D3:日喀则
上午11点从浪卡子县出发,出发前在县里找了家诊所,小诊所是一位重庆医学院毕业的大学生开的,在他那里买了枇杷膏,消炎药和板蓝根,吃过饭后开始往江孜出发。今天天气很好,太阳高挂,买了口罩戴上后,脸就舒服多了。开始的时候慢慢地骑,以30km/h的速度翻过了卡若拉冰川,然后一路下坡后,进入一马平川的公路,公路两旁是大片大片的草原,心情很好,到了江孜县才下午3点,于是决定继续赶往日喀则。
从江孜到日喀则的风景比较单调,四周群山看似把你所在之地封闭起来,但路却是一直朝着那些山开去,你接近了山,然后突然又发现四周的山又变得很远地把你围了起来。日喀则不愧为世界青稞之乡,连续150公里,公路两旁都是已经收割并堆在田里暴晒的青稞,连绵不绝。藏民们用拖拉机把青稞从田里拉回居住地,一群人围着收回来的青稞猛敲猛打。下午5点半,抵达日喀则,住进了东方宾馆。
今天晚上,咳嗽更加厉害,且伴有痰。自己开始担心感冒肺水肿,晚上1:30起来打的去了日喀则急救中心,那里的医生很热情,帮我量了血液含氧量,正常。神奇的是他一量完,就知道我是属于平常经常运动的。他说我没事,别自己吓自己,给我输了十几分钟的氧。后来走的时候,护士跟我说,走吧走吧,不用交钱了。多好的人哪。
第二天休整,希望能养好我的感冒倾向。下午宾馆住进了一批游客,也是往珠峰去的。我跟着他们的司机康巴汉子占堆去了一藏民开的饭店里喝了一壶甜茶,这是我第一次喝甜茶,味道比酥油茶还骚(后来才知道,是那家的甜茶做得骚)。跟占堆聊天异常辛苦,他普通话不好,不过也从他那了解了一些他们的生活。晚上,为了预防感冒,怀着有则治无则防的心态,去了一家私人诊所输液。输液的时候刚好他们再看非诚勿扰。于是和藏族小MM一起看完了本期的非诚勿扰。这节目也太强大了,对于藏族MM来说,对她们的婚恋观多少会有一些影响吧。
预计明日到定日县。另值得一提的是日喀则的风月场所真多。前台小妹说那些人都不是藏人,我问她是从哪里来的,她说她也不知道。
复飞海定
·
2013-03-15 11:47
D4:没有记日记,这天从日喀则到了定日县。
复飞海定
·
2013-03-15 12:17
D5--D6:珠峰定日地区
今天的目的地是珠峰大本营。出门问在哪里可以买珠峰门票,到了游客服务中心,没人上班。不理,出发。走了几公里,才想起要加油,调头到加坝,加油站在修修补补,没加到油。于是继续出发。没多久,到达边境检查站,出示边防证盖章后通行。在这里,一个藏族小男孩怯生生地问我能不能坐我的顺风车,上车!之后才知道他是到珠峰附近找他爸爸,他爸爸在那里修桥。于是载着他进入了102公里的烂土路。先翻过一座五千多米的山,在山顶可以看到珠峰全貌和它周围连绵的雪山。天气晴朗,心情大好,然后开始急速下坡。下坡时摔了两跤,还好速度不快,而且装了保险杠,无碍。但这坑人的碎石路最终还是把我的后胎给扎破了。漏气,郁闷。幸好前面约5公里处有个村子,村子里有修摩托的。这些都是那藏族小男孩告诉我的。于是悲催的两个小时开始了,无法想象我是怎么搞定这5公里的。换胎,内外胎都换了,刹车皮也换了,不便宜。继续走,在一个村子,小男孩帮我跟村民买了他们的备用汽油,他不让我自己去买,说我去的话15元一瓶,他去的话是10元1瓶(普通矿泉水瓶子),之后不久,他就到目的地了。下午大约7点,到达大本营,之前两处查门票处,横着拦汽车的栏杆,但旁边都留着空位给摩托车通行。也许是像我这样骑摩托车过去的人寥寥无几吧,查票的理都不理我,哈哈,无意中逃票成功。
在珠峰大本营饿的不行,自己做了泡面,边吃边看珠峰上的日落,享受啊。快天黑时,帐篷又住进了一队人,是要去主峰东坡徒步穿越的。帐篷热闹了起来,我也没那么无聊了。晚上睡觉睡得不好,一咳,二冷。后半夜还是睡着了。
早上9点,醒来。太阳已经高挂,未看到日出。打包走人。从老路切入,往岗嘎出。刚进入老路,没多久就见到了一群野生动物。从拉萨到珠峰现在都走新路,老路于是车很少。路还好,比新路好走多了,没有太多烦人的碎石。风景也好多了。一路雪山相伴,奇形怪状的山体,山体的颜色给人于古远的感觉,苍凉,荒芜。我不知道为什么很喜欢这样的景色,也许是因为人少车少的缘故吧。快到岗嘎时还要横过一条5米宽的小河,不断找寻小水过河点,要确保摩托车不会陷在河里或者在河里熄火。还来回回花了半个多小时才过去。过了这小河没多久就切入了318国道,车速终于可以上来了,心情大好。风景也很好,远处雪山相伴,笔直的柏油路,傍晚的太阳,柔和的光线。在318国道5230km处和我的诺基亚5230进行了合影,不错吧。晚上住在古措村,现在对住宿要求真的很低,有个房间有张床就行了。放好行李,傍晚7点,对的,7点是傍晚,不是晚上。太阳快要下山了,于是拿起想起拍照去了。日落时的景色真的很美很美,在田里走了N久,只为取角度以及避开电线杆。今天的日落风景是这几天来最漂亮的。天黑后,在厅里和本地医院的几个小伙子聊天,房主人很淳朴,是真正的那种淳朴。
这几天,右手一直没消停,要一直抓着摩托车加油,累得不行。晚上剪指甲,非常锋利的指甲刀,右手硬是没有力气,剪不下去。晚饭是在岗嘎吃的,拿筷子就跟个没用过筷子的外国人似的。还有脸上,难看啊,半边黑,半边掉皮。
累,不写了。
复飞海定
·
2013-03-15 12:50
D7--D8:吉隆沟
D7这天,早早从古措村出发,天气很好路况很好。在318转入希夏邦马峰的路口走错路,进入了难走的土路。发现后想切入柏油路,但一小段45度的上坡路让我摔了4,5次车,拆掉大包行李,一档,大油门,推车上去了,累得不断咳嗽。进入柏油路后就好走了。今天也是风景极美的一天,也是极为纠结的一天。美景先是希夏邦马峰的相伴,然后是枯佩错的惊艳,以及下午的吉隆藏不大峡谷风光。而纠结的,一是一路没油可加,一直提心吊胆地开,不过这二手车还真省油,一直坚持到了吉隆县加油站。二是前轮漏气,上午轻微漏气,在希夏邦马峰平坦地区,跟一藏民接了气筒打足了气,一直坚持到下午。到在大峡谷走了一半路程时,漏气突然加快,刚好在一个村子漏光了气。于是叫一个村民帮手补胎。那人叫阿旺,人好得很,他自己有补胎工具,但没有补胎胶水。于是向整个村子的村民借胶水。那个在峡谷深处的小村子总共十来户人家,给我留下了很好的印象,后悔当时为什么没问村子的名字。补好胎继续往吉隆镇进发。但快到目的地时,前轮又爆胎了。真惨。还有五公里,我就是开着前轮没气的摩托车,在晚上八点半,打着前灯,行走在四周全是树木的峡谷路上。不过前轮没气比后轮没气好很多,摩托车还是很好把控方向的。就这样缓慢而艰难地到了边境小镇吉隆镇。镇上有修车的,第二天早上在那换了内胎,并在外胎上找到了罪魁祸首,一枚牢牢嵌在外胎上的小钉子。
总体来说,这一天还是很美好的。因为上午希夏邦马峰和枯佩错的连续冲击,下午如回家般亲切的吉隆藏不大峡谷。吉隆沟海拔只有2800米,从4200米的吉隆县一路下坡,沿峡谷而行。开始时是高原特有的荒芜的山体,在某个地方,转了个弯,豁然开朗,森林出现,你感觉整个人开始清爽起来,气候由干冷向温暖湿润转变。在这条一边是悬崖,一边是深深的藏不的地方,空气中充斥着老树的气味,心情大好。即使两次爆胎,也没多影响我的美好心情。
晚上住在恒安宾馆,老板和老板娘都是成都人,异常的热情。刚到的时候停电,无法烧水洗澡,老板和老板娘围着我,开着他们的笔记本电脑,热情,非常热情地给我看他们拍的照片,介绍峡谷风光,于是决定明日休整,专为拍摄这些美景,也休息偷懒一天。
第二天睡到自然醒,开窗即见雪山,森林。当天在吉隆镇附近逛了个遍,上传了照片,下午还牵着老板的狗去溜了一圈。那大狗叫花儿,经过这两天的接触,花儿跟我已经异常熟了。牵着花儿溜到佛塔时,坐在佛塔前的台阶上,花儿站在我旁边,居然冷不防伸舌头舔我的头,哈哈,好花儿。
下午也找遍了吉隆镇,终于在一个网吧买了一4G的U盘,回来把SD卡的照片拷到了U盘,一下子多出了好多空间,解决了一个大问题。
明日到萨嘎,晚安。
复飞海定
·
2013-03-15 13:06
D9:拉藏乡
今天起得早,8:40左右就起来了,迅速洗漱收拾后出发。不小心把刚买的50元尼泊尔手表落在那里了。刚开始的路段还不错,毕竟是在林中穿梭,但后面的回头路就有点崩溃了,一共一百多公里的回头路,回到了吉隆县吃了午餐。继续几十公里的回头路,翻过了马拉山,然后才进入驶往萨嘎的土路,这九十公里的土路很平稳,速度能上去。不过风景相对前几天来说就比较单调平庸了。下午四点五十到达萨嘎,决定继续前行。萨嘎后转入平整的柏油路,219国道,我想说我爱你啊。连续四天的土路后,这219国道就是康庄大道。狂飙,油门加到底,爽。一路大多数是缓上坡,加上逆风,虽然加大油门,速度也只有六十多码。不过行驶在这么平整的柏油路上,不用聚精会神地盯着路面,可以抬头四周看看,加上平坦而开阔的视野,蓝天和白云,心情大好。开出60公里,没油了,悲剧!在萨嘎忘记加油了。开启副油箱,中间碰到个骑摩托车的藏民,询问,语言不通,勉强用手势,知道后面村子有个地方有油。调头3公里,来到玛金村,另一骑摩托车的藏民跟了过来,指给我方向,原来是他家的油。装了5升,100元,20元/升的油。不过想想能加到油,再贵也得加。继续出发,天气已晚,心情仍好,时不时停下来拍太阳落山的景色。彩色的云朵,从云隙中透过的阳光,荒芜的山在此刻变得绚丽。不多时,来到拉藏乡,住宿吃饭洗脸睡觉。这日记是点着蜡烛写的,没电!即使有电也没用,灯泡是坏的!
复飞海定
·
2013-03-15 13:52
D10--D11:玛旁雍错
睡到自然醒,感觉窗外的阳光出来了,起床。每天起床都很痛苦,收拾好后去对面的成都饭店吃了碗面条,开始上路。今天天气也是阳光明媚,但气温明显比之前低好多,而且逆风。一路被冻得难受,直到下午两三点太阳最猛时,身体仍然是冷的,特别是右手和小腿。右手因为要加油无法松开,冻得发痛。到三点左右,达到原计划的目的地帕羊镇,太早了,于是决定继续走。这一走,悲剧就开始了。差不多两百公里的路,连个像样点的村子都没有,而且今天景色单调,无聊犯困。于是这些天第一次戴上了MP3骑行。
到8点日落时,抵达公珠错,还有69公里才有住宿的地方。当即停车思考怎么办。虽然带了帐篷睡袋,但从没有在5000米海拔的地方扎营过,一是害怕,二是冷,冷死。于是只有一个选择,继续赶路。但高原的日落太美了,即便明知道没时间给我欣赏,但还是忍不住不断停下来拍照。于是发明了一种极快速的拍照方法。取掉镜头盖,相继调成P档挂在脖子上,遇到想拍的,抓离合,空档,刹车,松手,拿起相机,对焦,咔嚓,关相机,抓离合,挂档,加油,走人。整个过程不超过10秒钟,被逼出来的一气呵成。日落太美了,第二天遇到的小新说,日落时他正搭藏民的车在圣湖附近,开车的藏民都要下来,跪地朝日落的地方顶礼膜拜。我想说,我当时也很有膜拜的冲动。
太阳一下山,光线迅速暗淡下来,气温急剧下降,这种变化非常快也非常明显,不像内地的缓慢变化。风也更大了,我还有几十公里的路程要赶。带着抓绒手套也抵挡不了寒冷,手麻得没有了知觉,只能停车,把手伸进自己肚子上去取暖。在焦急中偶然抬头,发现天上已是另一副天地。银河一泻千里,从正中的天空一直延伸到遥远的山脚。曾有人把星空分为三个等级,水波星空,该就是这样的吧。抬头看星,低头赶路,再抬头欣赏,就这样,九点半到了圣湖边的霍尔村。原计划两天的路程,一天走完了。赶紧进屋烤火喝热水,吃了碗面条,感觉好多了。犹豫要不要吃感冒药,忍住没吃。当晚床很干净而且很大,睡得很舒服。第二天醒来生龙活虎,我原以为自己会被冻感冒的。
第二天10点起床,未吃早餐,决定绕湖。原打算顺时针的,但到巴嘎乡才有加油站,于是变成了逆时针。玛旁雍错没有让我失望,一天里不同的时间变换着不通的颜色。但鬼湖却怎么也无法接近,后来才知道要沿着公路一直往前才能到。中午1点多遇到小新,从深圳过来,以徒步加搭车的方式走219的驴友。于是搭上他绕湖,但湖边的路太烂了,碎石,厚灰,过溪,都成越野摩托了。最终走了大概三分一,摔车熄火几次后放弃,原路返回。但圣湖已给我留下了最美的一面。回到巴嘎,已是下午5点。一顿未吃,巴嘎好歹也是个乡,却只有泡面可吃。吃完后,跟店里的几个藏民说笑,跟小店老板买了他的藏刀之后,口袋里就只剩下一百多元了。要到200多公里的地方才有银行。因路线不同,小新他搭车去了塔钦准备转山,我回到圣湖边的基乌寺住宿。在巴嘎乡,有两个日喀则过来做生意的藏民强烈要求我把摩托车卖给他们,但我还想骑到阿里再卖,这里到阿里还有一天的行程。他们买的决心太大了,于是说好明天我开到塔钦找他们,卖给他们后自己搭车去阿里。跳过了扎达土林(现在后悔了)。留下联系方式。
晚上住在湖边藏民开的旅馆,只有我一个游客。在温暖的烧着牛粪的客厅里,我写日记,他们开着电视,电视在放碟,寺庙喇嘛念经的碟,男主人附和着电视念经,诵经者让人感觉特别的平静舒服。再晚一点,主人家的几个亲戚过来了,然后一家人坐在客厅,开始用康巴吉他弹唱,两个人弹,其他人唱,虽然听不懂,但这吉他和这歌声让我感动,人与人之前原本就该是这样的吧。平淡,简单而融洽。
复飞海定
·
2013-03-15 14:03
D12--D13:阿里地区
早上八点起床,匆匆穿衣洗漱,来到基乌寺山顶等日出。日出之前,玛旁雍错的湖水一片乳白色,东边越来越亮,越来越红,云彩变红,太阳出来了,不错,也给了我温暖。
日出后,回房收拾走人,直奔塔钦。但昨天那两人反价,怒,爱买不买。旁边另一藏民见状,直接掏出了2000元现金,于是卖给了他。回到219国道搭车。大了一辆私家车,但走了一段,他们又把我抛在了一个叫门土乡的地方,说是前面有查车的,查到私自拉客会被重罚。在门土乡时大概中午2点半,吃了顿饭继续搭车。上了一辆从普兰到阿里的车,他们是普兰医院的,去阿里充氧气瓶。医生学的是藏医,一种跟中医差不多的医术,第一次知道还有这种专业。至阿里,宿宾馆。第二天睡懒觉,起床去邮局寄明信片,填写地址填了好久。在阿里瞎逛,买好了第三天从阿里回拉萨的票,再上网买好了拉萨回广州的机票,确定了这次行程的结束。
复飞海定
·
2013-03-15 14:05
原计划是阿里环线的,只走了南线,因为到阿里是已经是10月中下旬了,此时的阿里北线应该要下雪了。自己一个人一辆车,不敢走。遗憾。
初定今年9月份连着国庆假期,摩托走阿里北线,有志同道合的驴友请联系我。
车子有吗?可以搭车吗?
哈哈哈哈哈哈!没看清楚就想坐人家的车,
复飞真看不出来哦,好鬼强!
原计划是阿里环线的,只走了南线,因为到阿里是已经是10月中下旬了,此时的阿里北线应该要下雪了。自己一个人一辆车,不敢走。遗憾。 初定今年9月份连着国庆假期,摩托走阿里北线,有志同道合的驴友请联系我。
哇,多年前就有骑着摩托进藏的想法哦,可今年不行,假期都准备好贡嘎徒步了额,要明年才成行哦,能加你Q聊聊联系吗?有机会一起摩托进,q:122089136
佩服哥们的勇气!放些照片就好了
照片来了,嘻嘻
在哪里
这个要顶。。。。
单人单車进藏.要顶
单人单车,需要很大勇气,承受不少孤寂。顶楼主。
再顶,希望同行
再顶,
我想問問在藏區直接買摩托遊玩,騎摩托有10多年,但是沒證,可以加到油嗎?有人查證嗎?謝謝回答下
整个藏区都不发行驶证的,不用担心有人查证的问题。很多县镇都有加油的地方,也不用担心