这种变速跟汽车拔箱一样。 操作方便,清洗方便。
好像没有看到图,难道我来早了?
没图的说
不知道为什么上传不了图片到相册,总是失败。
我也上传不了图片,还以为是我网络的问题,看来不是了。
听说过内三速,不知您这是几速?
这个是14速
进来学习下
可惜图片少了点。
上个内部基础图最好了
等清晰图片看。
顶一个。好东西,不知道要多少米?
8、9千
烧钱的东东一般人玩不起
最近心理跟天气差不多,有点阴暗,感觉像广告啊。。
长姿势了
这坏了就很难修呀!
内变就是太沉了。 其他啥都好
高端的玩意啊!
内14变是长途旅行车和山地车的终极利器,据说可以跑上二三十万公里不会坏,基本上这东西的寿命比你还长。维护也容易,5000公里换一次油即可。确点一是价格贵,7000多,二是沉,比我们现在常用的传动系统重1斤左右,三是最好是用专用车架,特别是钢架,否则的话必须在五通装偏心BB,或在轮毂位置装涨链器。所以现在还不普及。
好像没有看到图,难道我来早了?
没图的说
不知道为什么上传不了图片到相册,总是失败。
我也上传不了图片,还以为是我网络的问题,看来不是了。
听说过内三速,不知您这是几速?
这个是14速
进来学习下
可惜图片少了点。
上个内部基础图最好了
等清晰图片看。
顶一个。好东西,不知道要多少米?
8、9千
烧钱的东东一般人玩不起
最近心理跟天气差不多,有点阴暗,感觉像广告啊。。
长姿势了
这坏了就很难修呀!
内变就是太沉了。 其他啥都好
高端的玩意啊!
内14变是长途旅行车和山地车的终极利器,据说可以跑上二三十万公里不会坏,基本上这东西的寿命比你还长。维护也容易,5000公里换一次油即可。确点一是价格贵,7000多,二是沉,比我们现在常用的传动系统重1斤左右,三是最好是用专用车架,特别是钢架,否则的话必须在五通装偏心BB,或在轮毂位置装涨链器。所以现在还不普及。