“山在云中,云在山中”这句话形容牛背山的景色是恰当不过的。我是幸运的,看到了日落、日出、云海、云瀑布、雪山,当然还有雪景和一路的颠簸。
4月3日早上9点从成都新南门汽车站出发,直接去冷碛的票已经没有了,我们只能先到雅安然后转车去冷碛(到泸定的车,在甘谷地下车),下午4点到了冷碛,上山的车已经等着我们了。我们的坐骑是一辆解放牌货车,因为2个人包下一辆越野车奢侈了点(越野车包车往返1200,可坐5人)。一路上山,一路美景,我们看到了云瀑布、看到了日照贡嘎,这景色绝对是可遇不可求的。经过一路3h的颠簸,我们到达了云海人家,换了个年长的司机师傅开始最后的7KM旅程(这段路是最难走的)。虽然只有短短7km,但我们一直到9点才到山顶。在7KM的路程中,我有3次处在了生死边缘,内心达到了前所未有的恐慌。在第一个不是很陡的坡上,车没有成功上坡,司机师傅想紧急换1挡但未成功,车后退了,一个刹车,车停住了,此时我的手已经牢牢的抓着把手准备着随时跳车,车又后退了一下紧接着动力十足,终于爬了上来。我的心放了下来,手里也已经有了冷汗。我猛然间想起,除了司机的车门外其余的都只能外面才能打开,想跳车也没辙,算了,就把命交给这位司机吧。第二次的惊心动魄又开始了,有了第一次的经历,这次没那么害怕了。距离山顶还有2KM,第三次的惊心动魄又开始了,一次、二次、三次,都未上坡成功,我们一车4人此时都做好了爬上山顶的准备。天已经变暗了,很快漆黑一片。路上碰到了2个骑车的,1个已经嘴唇发紫,大口大口的喘气,不过第二天开日出时看到他拿着自行车摆pose拍照,我想他应该恢复了。最后我们9点钟到达了鑫缘宾馆(小马哥家的),要了份青椒白菜肉丝炒饭,那个香啊!(其实是我饿了的缘故,一路赶车,一天只吃了2个水果、1个鸡蛋和一根玉米)当晚,这家客栈只有4个人,睡得很香。
4月4日早上5点半,起床洗漱,6点左右达到了最佳观景平台,此时长枪短炮都已经就位了。今天还不是旅游旺季,顶多500人左右,不用抢占天时地利人和的位子也能看到美景。我们一直站在云上,等候着日出,到6点半太阳慢慢升起来,大家的相机就没有停止过,其实这时候的美景是在西边的雪山上,看金色雪山的最佳时机。可惜雪山顶上有云,没有看到,倒是看到了金红色的云。风景照完毕,开始人物照吧,有几个脱去了衣服,来了几个pose,此时旁边拿着长枪短炮的大爷来了句“回去,再摆个pose,我给你来张“,“我都是排骨啊!”大家哈哈大笑,因为我们都是羽绒服呢。我们在山上呆了1整天,慢慢欣赏云卷云舒。从苏州一路到峨眉山再到牛背山的风筝要派上用途了,吃过早餐后,拿起风筝奔上最高顶开始放飞。经过我的不懈努力,风筝起飞了,最后在100m高空稳定了15min左右,突然没风了,我拼死挽救,还是坠落了下来。不过牛背山成功放风筝的愿望已经达成了,哈哈哈!太阳下的雪上不能一直盯着看,雪山的反光容易刺激眼睛。到了下午2-3点,车开始络绎不绝,人也变多了,躲在客栈里,小憩了2h(有太阳的时候,白天和晚上的温差很大,白天的客栈里是相当暖和的)。拿上相机准备再去逛逛,此时云海都已经上来了,阳光也变弱了很多,常年在山上的村民说天气要变坏了。果不其然,下午6点左右云已经到达了山顶,我做了回仙女,哈哈。过了会儿,开始大雨,然后大雪,厨房间挤满了人,大家围在火炉边烤火。这就是中午吃西瓜,晚上围火炉的景象!今天是节假日首日,每个客栈都爆满,搭帐篷的也不在少数,可惜他们明天看不到美景,不知道后来天气怎么样。这天晚上,和别人挤着睡觉了,人多,没办法多拿被子,睡得那个冷啊、浑身都不舒服。
4月6日,早上6点就起了,到厨房间,发现沙发上还睡着两个美女,3个老板一晚没睡。牛背山真的是很火爆啊!所以,去牛背山也是要避开节假日的,虽说还是个未开发的景点,风景却是相当给力的。出门一看,漫山白雪,昨天上山的朋友如果不多呆几天就得失望而归了。吃过早饭8点钟,和另外4个人准备挤一辆越野车下山,我们得要先走20min的路。大雪飞舞,我们还是挺高兴的(不是幸灾乐祸哦),可以看到不同天气下的牛背山。这真的是可遇不可求啊!到了越野车边后,发现没办法下山,昨夜上山的私家车因为下大雪的缘故,都停在了路上。本来想和每个司机沟通,让他们往前开,好让我们下去,过去后发现有两辆车没人,我们只能作罢另想办法。最后决定让小马哥(司机)走小路带我们下山(大约4h),走到云海人家后,我们搭上了一辆货车。在云海人家,我们还遇到了查超载的交警,中国交警真是无处不在啊!交警不让货车车厢坐人,我们只能往下走一段路,避开交警然后上车。车头里,我们做了7个人,车厢里坐了10个人,每人100块(司机遇上这样的节假日和这样的天气,就大赚了)。这一路的下山,不光是我的身体不舒服,内心依旧紧张如初。身体挤在了狭小的空间了,还要长时间颠簸,每个人都难受之极了。司机一路的电话非常之多,一手开车,一手打电话,我们的心那个悬呐!本来路就不好,还下着大雪,更是难走。一位成都女孩就帮司机打电话“师傅,你专心开车,我来帮你打电话”。突然,嘭的一声,大家又开始心惊胆战了,“师傅是不是轮胎爆了”,“是的”,“师傅,轮胎爆了不能再开车了啊!”,“我再开过一点”。狭小的路上,师傅开到了一个稍微宽敞的地方,这样可以让来往的车辆通行。当车胎爆了,师傅还开车时,我的内心那个紧张呐!那可是高山的路啊,还下着雪,如果……那我们不是……。车停下,经过15min左右,车胎换好,我们继续前行。在摇晃的车里,我睡着了(出来玩就得睡得着,吃得下)。经过几个小时的1档和2档速度的轮替,我们下午3:30到达山脚下,下车赶紧活动下筋骨。今天我们还要赶回成都,坐23:30的飞机回无锡,时间真是紧张啊!司机师傅联系了大巴车,4点钟坐上了大巴车,中间介绍人要价150,平时130,不过大巴车司机最终只拿105,利润真高啊!从甘谷地回成都,要先到雅安,再到成都。到雅安的有一段山路不是很好走,车开的比较慢,路上还堵了次车,到了雅安后,车上了高速,速度立马上去了,最后10点不到就到了成都。
此次旅途,最后以我们成功赶上飞机画上了圆满的句号。
PS:希望每个上山的游客都能把垃圾带下山。


严重鄙视那些破坏环境的人
我们5号顺利下山了,不过当天天气恶劣很多人被困山中了。去牛背有风险,大家要谨慎啊!要和山上客栈的人确认天气情况。
http://cq.qq.com/a/20130408/000047.htm#p=9
这个是新开发的路线吗?从成都至雅安吗?
09年开发的,从冷碛镇(1、可以坐成都到海螺沟的车在冷碛镇下车,车比较少,最好提前买票可以网购了;2、先到雅安,然后转到泸定在甘谷地下车,然后搭个便车到冷碛镇的桐子林桥就可以上山了)和三合乡(先到荥经,再搭个便车到三合乡)都可以上山的。
一般上山有4种方法,包车(三菱越野车往返1200,坐5人,单程3个多小时);摩托车(单程150,很拉风的哦);骑自行车(从三合乡上的较多);爬山(村民不带装备,不拍照片,大概走4h);