http://szbbs.sznews.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1808654&extra=page%3D1深圳新闻网论坛：允许自行车进地铁是个进步有空可以顶顶这个帖子
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自觉按照规定是种进步
深圳作为经济城市, 本身并不推崇骑车, 道路的问题会让事故多发.
地铁不应该让单车进去, 这样发展下去, 地铁里面将有许多买老鼠药的, 修鞋工, 装修人员.... 他们都是单车的.
别给政府添乱了.
可以分段嘛，运动类的才可以进站乘坐。
不过，要多宣传文明/安全出行才好。
只是地铁方面不想给自己找事情做。除非上头有强制，不然谁愿意没事找事？
上次去西冲回来，晚上7点多在新秀站上地铁被挡住了，只有刷深南大道回南山，确实是不安全！
其实在非高峰时段地铁还是可以上的，只是我们应该要守规矩，尽量不要影响到其它乘客
有时让进!有时说不让进。。。
这事在中国，还真就不能照搬国外的。。
一禁了之，是惰政表现，城市管理者如果肯于为民服务，会制定出相应管理条例，香港这么拥挤的城市都没有禁止，深圳更没理由了，早几年摩托车禁了，再限制自行车出行。说不过去的事，希望相关部门拿出勇气来。
欢迎大家踊跃发表自己的看法和意见
上不是地铁不要紧，顶帖是唯一目的!
政府要做的是服务，不是硬性的管制。
顶一个
广州的 可以吗
几天前在广州4号线，看到有骑友把前后轮都拆了，保安硬是不给进
虽然看不懂，但是感觉有些银很厉害滴样纸……
关键因素：中国还是人太多了
我想地铁都坐不满的情况下， 上自行车还是同意的。
其实地铁+单车出行,或者全程单车的人多,马路就不会那么车堵了吧.
问题是,对于单车出行有多大的鼓励和设施支持.安全的道路,方便的停车场等等.
绿色环保,又强壮国人.
支持！绿色出行，一是环保，二是节能，三是锻炼身体，深圳正在绿道已经很多，还是不错的，如果能允许进地铁，那就更赞了！
这不是少数服从多数的问题。不然以后地铁也以影响他人为由禁止小折禁止大件行李上车怎么办。他就是禁止穿拖鞋也有理由。要是火车汽车也禁自行车又该怎么办?
因单车上地铁造成本来拥堵环境更加恶劣，这是表象。
因私车占有道路资源造成路越修越宽仍遏制不住公车越来越局促、交通越来越拥堵，这是根本。
都是对资源的占有，孰为合理孰为不合理。
欧洲可以带自行车乘地铁， 那些猪狗说欧洲地广人稀，坐地铁的人少，
人多地少的日本都可以带自行车乘地铁， 对比日本， 那些猪狗还可以怎么说呢？
希望中国能够向日本学习， 以日本为榜样， 为地球家园的绿色低碳出一份力。
非常支持，但是有这种败类永远不行。
昨晚六点半，罗宝线世界之窗站见一老外扛一大的折叠车（大号17寸的山地车一样呀，第一次见这种车）。注意，高峰期哦，估计是等了n趟都挤不进了。