我的马来西亚之东马（沙巴、仙本那、山打根）到西马（槟城、KL）

在二月春节假期的前五天，突然发现自己有长假，问我们的资深旅游编辑，她言简意赅地说：“马来西亚！”“怎样走？”“广州飞亚庇KK（Kota Kinabalu哥达京拿巴鲁），爬东南亚最高山（KINABALU 神山）；飞斗湖(TAWAUA)，转的士到仙本那（Semporna)，潜水与海岛游；再到山打根（SANDAKAN），沿着京那巴丹河(Kinabatangan)丛林冒险；还有时间？飞西马，到槟城（Penang)美食文化游，玩转KL；回城，足够。”
我准备花多少时间在马来西亚？不知道，一切行程未定的情况下，我只买了一张由广州飞往沙巴的单程飞机票。（亚航AIRASIA在去年12月开通广州赴沙巴首府KK航线，晚上12点飞，凌晨三点半可到，无时差），然后在淘宝了家信誉不错的签证代办，因为加急，所以250，3天的样子就拿到了。
然后根据以上关键词，查了地图，大概了解地理位置，在心中规划了大致的方案，（推荐资料齐全的沙巴旅游网站http://www.sabahtourism.com ）。

旅游前知识普及：
马来西亚分两块：以原始、森林、沙巴著称的东马和以现代文明、时代、文化闻名的吉隆坡和槟城。东马原始，较西马贫穷，但因为较多原住民，相当不屑西马；东马沙巴首府即亚庇KK，东岛以北，类似一个小城镇，附近也有许多岛，有东南亚最高峰神山；仙本那是闻名的学潜水圣地，东岛以南，一般由它去全球十大潜水地之一的诗巴丹SIPADAN，等于出岛枢纽，从KK到仙本那，要不乘9小时巴士，要不RMB300左右买机票45分钟飞斗湖，再约RMB200元打的2小时到仙本那；山打根在以东，距离两地都是5小时左右的巴士车程，闻名于猩猩、海龟等养护基地，和它的原始森林沿河探险；西马首府吉隆坡，现代文明，血拼商业地；槟城据此5小时巴士车程，世界文明遗产之一，广府文化地，美食天堂。从东马到西马，需飞行。
在交通上，能做飞机就尽量飞机，亚航的飞机密集，而且真心不贵。

再说回马来西亚人，众所周知的穆斯林国教，马来、华人、印度人、印尼人等多种族云集，（以下纯属个人主观意见观感，如有得罪请多包涵），在东马，可见的华人都异常勤奋，个别富裕，但地位不高，掌权的马来人很懒，官僚主义，效率低，是那种上班喝茶看报纸，得闲无帮衬，程序多又烦杂的老旧管理；下层的原著民或马来人很笨很懒，是那种每次点菜都会拿错且买单收错钱的，所以常见华人餐厅的老板忙到吐血，下面的人却在托腮思考与反应中的256电脑程式；华人与印度人普遍不能得到政府工作，一般录用10个人，只有1个华人名额与1个印度人名额。马来人害怕华人也限制华人，即使东马比西马落后很多，但他们仍然自以为是，觉得东马比西马高级，所以从西马飞东马，需要再过边境盖章搞得像出国那样，还要被询问准备呆多久，生怕你待着就不走了，而东马到西马，却没那么繁复的程序；另外西马人到东马工作需要工作许可，在东马招人工作，华人务工与外来工名额是限制的，只有你在招聘了若干本地人以后才能获得名额，而且本地人有最低工作薪水保护，类似RM800，比华人多很多。西马先进摩登，与东马相差二十年不止，感觉东马就像是80、90年代中国似的。

行程开始！
OK，凌晨12点的飞机，晚上10点到机场，结果差点没办成登机牌，因为东马“异常高端并自以为是”的地位，亚航的人怕你去了不回来，要你出示回程机票，我还没定几时回来呢，所以当然没有，与之强调航空公司不是海关，不具有查回程机票的权限是没用的，抓紧时间别耽搁行程，于是赶紧上网订了南方航空的机票，因为相对亚航不能改签，南航日期可以改（这对无具体旅行计划的人来说非常重要），总价RMB1000左右。机场的南航客服已经下班，急CALL电话客服才终于在半小时内把电子票据发到我邮箱，赶在11点钟及时出登机牌。

FEB 6-9 亚庇KK（Kota Kinabalu哥达京拿巴鲁）

在KK机场降落，已经凌晨三点半。
过关要按指模。
正常来说从机场到亚庇市区有两途径，坐机场巴士16A（票价RM2），到打WAWASAN再转city bus或的士，一般半小时或一小时一班，发车时间随意；而凌晨时间只有打的，不打表，到机场出口柜台买票，攻略上说的到市区30~35马币，到了凌晨便翻倍了，60马币，的士也很随意，许多由私家车变成，好像是当地青年都会做的炒更项目。
有幸打到一部私家的，主人家是HIT HOP热力青年，副座放着水晶香槟杯，顶上水晶灯，手刹、把手均水晶化，椅子铺着黑格纹海绵，震耳欲聋的美国街头音乐，10分钟飘移的速度到达亚庇市中心。

网上找到的类青年旅社 NORTH BORNEO CABIN （地址：1ST &2ND FLOOR NO.74 JALAN GAYA KOTA KINABALU)
位于市中心的加雅街（就在周日开放的SUNDAY MARKET楼上），无论到夜市、码头还是长途汽车站都只要5~10分钟，非常方便，而且家门口就是亚庇名吃“佑记肉骨茶”，对面是OLD TOWN WHITE CAFE,非常好认。
RM25的床位，非常干净。
一直到次日中午，都在烂睡。

关于神山KINABALU
计划是在8号与9号两日登山。临出发前一日在家看行程才发现爬神山要预定，不是中国的那种你想爬就爬得了，随时欢迎你的类型，山上据说只有一百来个床位，订不到就得当天滚下山。而且看人家攻略不是提前三个月就若干年就BOOK下行程，像我这种“佛脚派”还要在春节档期上山？不可能了吧？旅游名编同事又丢给我一个网址，我悻悻地冲过去碰运气，却发现并没想象中抢手，好像随意就订到的样子。参考很多前辈的攻略，总结神山登陆如下：
沙巴神山是东南亚最高峰（4500米），相对中国广大名山，请勿取笑，因为在我下山以后我只有一句话想说：为！什！么！所！有！的！攻！略！都！没！有！说！它！有！多！难！爬！可是后悔吗？我也是爬过黄山、华山、四姑娘山等若干山的人，可是我真是被神山美好的云景所触动了，累是9分地累，美是9分地美，遇到美好天气情况下，绝对值得。

1、首先，清楚爬沙巴神山的几个游戏规则：

1)爬山时遇到若干马来西亚本地人，一起聊才知道，该山的旅游资源已经给SSL(SUTERA SANCTUARY LODGES http://www.suterasanctuarylodges.com)公司垄断了，这是一个华人公司，管理非常有特色，也让爬过黄山、华山、四姑娘山等若干山的我感叹到，国内就缺失这样的旅游管理制度。没有订票习惯的人不要紧，到了KK会有许多代办，而有自立能力的，可以自己发E-mail订。地址是：sslmresv2@suteraharbour.com.my。

2)山上只有一家(真的只有一家)SSL的旅馆：Laban Rata Resthouse，另外一栋楼：Gunting Lagadan hut只是相当于Laban Rata的一栋副楼。全部包括2个双人间，1个6人间，若干个8人间共146个床位，你的目标就是要争取146个床位的其中一个。我住的是一个四人间，男女混住。

3)没有住宿，要在一日上下山，是非常严峻的，因为爬山难度相当大，一般下午四五点可到住处（KM6），距离峰顶（KM8.5）还需要三四小时的爬行，天黑是不允许上山的。一天来回的票一般不允许登顶(登顶前有个查票点)。

2、发邮件订房

1)邮件范文：

To:sslmresv2@suteraharbour.com.my

Title：Room Reservation

Dear SSL,

I want a reservation in Laban Rata.

Name: XXX XXX

Nationality: China

Arrival: XX Jul 2011 orXX Jul 2011 or XX Jul 2011

Departure: XX Jul 2011or XX Jul 2011 or XX Jul 2011

The number of climbers: 2

Thankyou.

2)关于提前时间：SSL提前5个月接受预定，如7月份的可以在2月1日预定。如果指定某一天，若没位又要书信往来，所以最好有两到三天的时间可以给对方选择;我给了三个日期选择，对方回信说其中一天有床位。　　

3)如果有床位，对方会回复你若干个附件：A、订单及订单号(PDF);B、信用卡表格(DOC);C、订房条款(DOC);D、新登山者登记表格(XLS);E、公园收取的费用(DOC);F、登山Tips(DOC);G、登山地图(PDF);

4)你填写完B、D，连同A和信用卡正反面扫描件一起发还给对方，对方就会从信用卡中扣款，然后发以下附件：H、确认订单(PDF);I、收据(PDF);J、条款(DOC);打印H和I，在预定当天早上9点半前到正门SSL办公室和管理处分别办理手续;

5)整个Package包括：一晚住宿(无热水，因之前山上发生过电力故障引起的火宅，所以都不提供热水洗澡了)、上山的打包好的午餐（在山下办公室办理登山证后领取，我忘记了，结果登山第一天是饿着肚子爬的）和一瓶水、到旅社的晚餐自助餐、凌晨2点冲顶前的自助早餐、登顶后回到餐厅的自助早餐。

6)关于费用：今年沙巴神山垄断者SSL又升价了，包括：A、神山住宿吃饭415马币(SSL预收);B、登山许可100马币(SSL预收);C、保险7马币(SSL预收);D、神山门票15马币(进门交);E、公园管理处至登山口来回车费16.5马币(公园车辆管理处交);F、1~3人向导费85马币(公园管理处交);G、登顶证书10马币(下山后在公园管理处交);H、KK来回神山的路费最少40马币(自己安排)，合计最少一个人要花费631马币，按2.18计算的话，折合人民币1376。其中A、B、C在预定时的信用卡中扣除，其他是现场现金交纳。

7)注意，你一封邮件中的人数(就算只有你一个人)，公园管理处也认为是一个团队，每个团队必须要配备向导，1~3个人85马币，4~6个人100马币;当然，如果你人少，遇到别的人少的团队，可以一起请向导;这是神山管理科学昌明的一面，既保证安全，又保证你会沿着路线走，还有遇到我这种会高原反应的，还可以搀着你走，又可以解决劳动就业；大多数的向导都是当地土人，不会英语，但若你的组织里有西洋人，却会配备一个会英语的高级一点的脚夫给你。

3、登山前

登山前日我在客栈睡到中午起床，就在考虑一个问题，登山前夜是在山下住还是在KK住，若在KK住，就要在七点从KK打的去神山，需时2小时左右，在不想爬山当日还太多折腾的情况下，我选择了到山下住一晚，然后九点到办登山手续的宽松方式。

关于从KK到神山的交通：问客栈伙计到10分钟左右路程的小巴士站坐到RANAU的巴士车，话说1小时一班，他还特意提醒我不要坐下午五点的末班巴士，因为会延误。但后来还是在KK徜徉半天，选择了坐末班巴士，结果果然因为人不满，在车里足足等了1小时，6PM才发车，16马币一个人，然后这样又影响了我的晚餐，晚上八点半到达山下住宿处，慵懒的马来西亚人居然都下班liao，没有餐厅，没有7-11，是求了好心的客栈老板娘才赏了一口快食面吃，现在看来还真是BAD IDEA。

图释：这样的小巴，以随意的发车时间到达神山山下。

另一方式是KK打车到神山，单程150~200马币，但要一早起身。下山后如果有动力可以选择去泡波令温泉，在温泉那边住，又或者在山下住一晚，调整好以后第二日再坐巴士回KK，或者像我这样，下山后立马打车回市区过年。

关于神山山脚的住宿：是通过KK的客栈预定的

优点在于：空气清新，幽静多蚊多昆虫多不明有生命物体，气候微凉，步行10分钟就可以到达登山入口，早上可以悠闲地叹杯奶茶和丰富的早餐（住宿费已包含）再开始一日征程。

缺点在于：和所有山下住宿一样，各种不方便，没有热水洗澡（好像是太阳能供热，我到达得太迟只有冷彻心扉的冷水），太阳落山后就一片寂静，没有夜生活没有快餐店没有便利店，所有需求只能求向有性格的不爱做生意更爱享受生活的客栈老板娘，住处只有在各种蚊虫昆虫云集的昏暗灯光下的中庭有网络，一入多人床位房立马与世隔绝，而且也许是因为已经到达高海拔山区的山脚的原因，我居然一夜失眠，辗转不能眠！

随附往来巴士时间表，此地贯通于山打根、KK，拿捏好时间，站在高速公路上截车才有希望，但要谨记，东马的巴士发车时间具有随意性，也许可能MAYBE。。。。

4、登山

1)当天早上9点半前到达公园正门，登记、定向导，然后有几个地方要去(除了D，都在红色屋顶的管理处房子内)：

A、公园管理处前台：登记、拿挂在脖子上的登顶许可证、交纳向导费、认识向导;

B、SSL的前台：登记，拿餐票;

C、公园车辆管理处：交纳公园管理处至登山口来回车费;

D、SSL山脚的餐厅(Balsam Restaurant)，在红色屋顶房子的对面：用其中一张餐票拿打包好的午餐和一瓶水;

2)关于住：去到Laban Rata，到前台Check In，是住在在主楼还是Gunting Lagadan hut是由SSL根据你的人数分配的，最好就是住在主楼，因为自助餐厅就在主楼，否则你还要出门再爬山5分钟才到Gunting Lagadan hut，吃饭时又要回到主楼。以前床位是分加热(主楼)和不加热(副楼)的，价格不同，不加热的是415马币。貌似他们这里很久前出了电力故障后，所有床位都是不加热的了，所以是住主楼还是副楼就看人品了。电力故障还导致间歇性供应冷水，无热水，根本无法洗澡。庆幸的是遇到老实的向导，帮我搞掂了一切。

3)关于吃：由于所有人的Package包含吃饭的，所以只要见到餐厅开了，就可以尽情吃(不能单独订床位)。我们大概下午5点半左右到了 Laban Rata，然后在餐厅聊天，其实这里4点半就可以开吃.爬山时带水和补充能量的食物即可，冲顶前和冲顶后都可以吃饱再走。路上基本每隔1公里有亭子，有洗手间，有免费山水可补充(向导都喝)，但不吃山水的人要带足水。

4)关于爬山装备：听说在2月雨季，东马热爱雨水，下雨的神山相对麻烦，给原本就严峻的登山环境雪山加霜，四周围景致无特别之处无法分担爬山的疲惫感，雨水还让你心情恶劣。此次上山、冲顶及回到Laban Rata都没遇到雨，但下山的一整天都在下暴雨，好在防水准备充足，不然可能会失温。

即使在热带地区，山上非常冷，入夜能达到0度，所以装备上要带：防水透气鞋（最好是登山的专业鞋，登山强度较大，我的NIKE跑鞋损耗到即时丢弃，朋友的CAT鞋子更顶脚到后期跛足下山）、防水冲锋裤冲锋衣（山上风大无比，特别是凌晨登顶时，无防风设备不能行）、一次性雨衣、背包罩;保暖衣裤或抓绒衣裤，抓绒帽、半防水手套、厚点的袜子;亮点的头灯;登山杖；舒缓肌肉劳损的药膏（经过一日爬行肌肉无比疼痛）；其他就按自己需要装备带;

5)关于向导：其实爬山根本不需要向导，一条路，想走错都难，但管理处必须要配向导。向导能帮忙背行李，一般上山一公里一个包10马币左右，下山5马币左右。

6)大概的时间点与景致：根据我们的行程计算的时间，因为走的比较慢，所以可能走的快的同学可以忽略。

DAY1：9:30上车去登山口;9:50登记开始登山;12:30 3公里标志+午餐;13:03 4公里标志;17:25 Laban Rata;18:00餐厅自助餐喝茶聊天;20:00睡觉;

KM1~KM3 热带雨林，有如水族馆植物的森林，蕨类植物

KM4~6 水墨森林，因为雾气增大而有着水墨画般的景致

KM6 认为是此次爬山的精华所在，神山的云景与热带树林的相互融合，创造出仙境一般的美景，那些不常见的树木，在云朵缭绕下让人惊异

KM6 在通往住处的路上，与落日时间相近，第一次感受到与云朵那么近那么近，就像踩在云上的感觉。在住处的自助餐厅吃饭时，阳台窗外，触手可即，云彩的色泽百变，是我此生都无法忘记的情景。

五点半来到住处，欣赏云景，吃完饭，用毛巾沾湿水抹身，搽完肌肉酸痛药膏，差不多八点就睡觉了（可是因为高原反应，我还是失眠）

DAY2: 1:30起床准备冲顶穿着物资;2:00自助早餐;2:30出发;6:00登顶合影，多云未见到显著日出;7:56下山到SAYAT SAYAT CHECKPOINT登记需要登山证书，但要下到山下管理处交钱才能拿;9:00回到Laban Rata吃早餐;10:30小休后退房，开始下暴雨;17:30 回到山脚管理处拿证书;18:00打车回KK（实在累到不行，放弃之前等巴士的计划）;20:00回到KK酒店。
KM7~KM8.5 住处以上的地方是巨大岩石型攀登，有绳索助力，但是高原反应的我实在无力，是向导拉扯着我，然后我是用四肢“爬”行上去的，爬行的艰难无法言语，风大。