7月，驾车(V73)去拉萨，一人一车。 去：广西--云南--拉萨 回：四川-深圳 行程：40天
一人多没劲，找不到人租一个也行啊？
牛人！！！小心中路上PLMM的埋伏哦。。。嘿嘿。。。
PF,但我觉得顺利完成的可能性很小。
牛！！
单人单骑注意安全。
注意安全，一定要有多种联系方式。 个人觉得还是邀伴同行的好。
为了安全，还是找几个伴儿吧
忙忙忙~~~ 大家都在忙，怎么还好意思去拉别人 工作了有7年了，总算可以喘喘气。再过几年，步入养妻弄儿、杂务缠身的中年，也许就不会有这份冲动了。我希望那时候不会有遗憾。 都已经准备好2个礼拜了，还是公事脱不了身。千头万绪，还是要等理顺了才敢走人。这日子就快来到了，激动ing~~~ 真羡慕古人： 浮生偷得半日闲，哪得太白醉疯癫
真牛！
羡慕！
我5。1三人单车走过，问题不大，离开云南德钦梅里雪山之后，就开始有搓板路了，搓板路上不要太快，否则，振动太大，避震、各类支架容易受损，40多公里的速度足矣。 40天，去一趟拉萨时间绰绰有余，好几处修路，注意随时打听。 我写过一段关于修路情况的文字，供参考： 关于路况 川藏线和滇藏线的难度基本一样，滇藏线进入西藏的芒康后，并入川藏线，但是在离开云南德钦到芒康这一段十分险要，和川藏线上的通麦天险路段不相上下，据说川藏线路上的理塘-巴塘路段也是十分难走，有消息说这段路正在修路。
来自于川藏南线318国道重要路况信息！川藏南线318国道理塘海子山到金沙江边的巴塘境内235公里左右施工路段，将于近日施行封闭管理！据可靠消息，将会每10天 左右放行一次！计划自驾车走川藏线的朋友，请密切关注本站信息！本站将会在第一时间将最新的信息在本站论坛公布！
2004-5-10日更新如下： 巴塘段入藏车辆放行时间为每月1号、5号、10-13号、23号共7天。
如果走滇藏线，有5段在修路，3段在川藏线上。 昆明-楚雄 140 km,全线石头，沙子。不限制通行，3小时左右 盐井-芒康 十几公里路段 下午12：00-14:00 晚上6：00－8：00两个时段放行， 左贡-邦达 100多公里 晚上8：00-第二天上午7：00放行 然乌-中坝 50多公里 晚上8：00-第二天上午7：00放行 鲁朗-八一的色季拉山路段 30多公里 晚上8：00-第二天上午7：00放行 以上路段在限制时间内，如果遇到天气原因影响施工，或则，有重要车队要通过时，也可以放行，可以和他们一块通过。
另外，拉萨-日喀则路线在修路，不可以通行，有两条路可以绕道： 1。先向贡嘎机场方向，过了曲水大桥后，有路牌、地图可以参考，向贡嘎县方向走25公里左右，不到机场，在一个叫岗堆的地方，有一条向南的路，10多公里后，向西转，一直走到羊湖边，然后，沿着湖走100多公里，到达浪卡子县，经过江孜到达日喀则，这条路前面一段较难走，但是江孜到日喀则是柏油路。 2。 先到羊八井，经过大竹卡，到达日喀则，相对要好走一些。
顶： 绝对没问题，刚从西藏回来，来回约1万公里，15天时间，青海、西藏的国道非常好开，路又平又直，没有人烟，不过要忍受寂寞和孤独，还要战胜疲劳，在高原开车，一旦高原反应严重，开车非常危险。 祝你好运！
羡慕ing！向往！！！
PF！没伴路上拣嘛。
PF, 祝你好运！安全返回。
凡是遥远的地方 对我们都有一种诱惑 不是诱惑于美丽 不是诱惑于传说
即使远方的风景 并不尽如人意 也无需在乎 因为路就在脚下 路就在心中
我要是会修车，也一个人去了。
祝好运！安全、愉快。 等待你的凯旋 ！
一路顺风，等着看你的 PP-------
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忙忙忙~~~
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工作了有7年了，总算可以喘喘气。再过几年，步入养妻弄儿、杂务缠身的中年，也许就不会有这份冲动了。我希望那时候不会有遗憾。
都已经准备好2个礼拜了，还是公事脱不了身。千头万绪，还是要等理顺了才敢走人。这日子就快来到了，激动ing~~~
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真牛！
羡慕！
我5。1三人单车走过，问题不大，离开云南德钦梅里雪山之后，就开始有搓板路了，搓板路上不要太快，否则，振动太大，避震、各类支架容易受损，40多公里的速度足矣。
40天，去一趟拉萨时间绰绰有余，好几处修路，注意随时打听。
我写过一段关于修路情况的文字，供参考：
关于路况
川藏线和滇藏线的难度基本一样，滇藏线进入西藏的芒康后，并入川藏线，但是在离开云南德钦到芒康这一段十分险要，和川藏线上的通麦天险路段不相上下，据说川藏线路上的理塘-巴塘路段也是十分难走，有消息说这段路正在修路。
来自于川藏南线318国道重要路况信息！川藏南线318国道理塘海子山到金沙江边的巴塘境内235公里左右施工路段，将于近日施行封闭管理！据可靠消息，将会每10天
左右放行一次！计划自驾车走川藏线的朋友，请密切关注本站信息！本站将会在第一时间将最新的信息在本站论坛公布！
2004-5-10日更新如下：
巴塘段入藏车辆放行时间为每月1号、5号、10-13号、23号共7天。
如果走滇藏线，有5段在修路，3段在川藏线上。
昆明-楚雄 140 km,全线石头，沙子。不限制通行，3小时左右
盐井-芒康 十几公里路段 下午12：00-14:00 晚上6：00－8：00两个时段放行，
左贡-邦达 100多公里 晚上8：00-第二天上午7：00放行
然乌-中坝 50多公里 晚上8：00-第二天上午7：00放行
鲁朗-八一的色季拉山路段 30多公里 晚上8：00-第二天上午7：00放行
以上路段在限制时间内，如果遇到天气原因影响施工，或则，有重要车队要通过时，也可以放行，可以和他们一块通过。
另外，拉萨-日喀则路线在修路，不可以通行，有两条路可以绕道：
1。先向贡嘎机场方向，过了曲水大桥后，有路牌、地图可以参考，向贡嘎县方向走25公里左右，不到机场，在一个叫岗堆的地方，有一条向南的路，10多公里后，向西转，一直走到羊湖边，然后，沿着湖走100多公里，到达浪卡子县，经过江孜到达日喀则，这条路前面一段较难走，但是江孜到日喀则是柏油路。
2。 先到羊八井，经过大竹卡，到达日喀则，相对要好走一些。
顶：
绝对没问题，刚从西藏回来，来回约1万公里，15天时间，青海、西藏的国道非常好开，路又平又直，没有人烟，不过要忍受寂寞和孤独，还要战胜疲劳，在高原开车，一旦高原反应严重，开车非常危险。
祝你好运！
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并不尽如人意
也无需在乎
因为路就在脚下
路就在心中
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