从雷根斯堡出来，我的方向是柏林。尽管已经统一了二十多年，德国东部的铁路网似乎还不够完善，从雷根斯堡去到柏林的火车线路很多要绕道德国西部，虽然，从地理位置角度而言，巴伐利亚整个州都处于德国东部。最后我还是选择了条穿过德国东部的铁路线路，虽然，它的耗时也很长。

由于周一并没有工作安排，我仍有几小时可以在路上挥霍。一开始考虑的目的地是莱比锡，毕竟是德国东部的一个大城市，而且从那儿再去柏林，火车的班次也更多些。后来发现，马丁·路德之城---维滕堡也在去柏林的线路上，虽然它是个小城市，可是离柏林已经很近，可以方便地去到。更关键的是，马丁·路德在德国的历史上是个关键的符号，而维滕堡又在马丁·路德的人生中扮演了重要的角色。当然马丁·路德也许在维滕堡的历史中扮演了更重要的角色，否则此城也不会以马丁·路德的名字来命名，虽然他并不出生于此。

前面说到，从雷根斯堡去前东德的各城市并不方便。此外，火车耗时也很长。早上七点二十从雷根斯堡发车，在纽伦堡转车，最后到达维滕堡的时间接近下午两点，虽然，从地图上看，两个城市的直线距离其实不远。以我观察到的原因，一个是前面提到的德国东部的铁路网络和西部相比可能还有差距；另一个则可能是因为路经的图林根州（Thueringen，也是个很有历史的州，如历史名城魏玛就在此州，我曾经短暂逗留过魏玛，记忆中破败不堪，很难与歌德和海涅等形象联系起来）是丘陵地况，所以火车行经的时候速度很慢。

从纽伦堡去到维滕堡的IC（InterCity）线上，有很多着传统衣装的人---皮裤加插着羽毛的帽子，看起来像巴伐利亚的传统着装。只是他们成群结队地去东部干什么呢？而且是如此着装？

经过疲惫的旅行，火车终于在维滕堡车站停下。车站是预料到中的小，而且没什么旅客在候车。火车站有投币的行李储存箱（好像是3欧元二十四小时），价格比西部便宜。将大箱子扔在储存箱中，向德国铁路的售票人员问了下路（由于旅客稀少，这大妈级的售票员很无聊，后来我回来买火车票的时候，逮着我聊天，还提到她有个台湾的网友五月份要到德国来看她，呵呵），便向老城进发了。

老城离火车站不远，步行大概十五到二十分钟。由于维滕堡以前处于民主德国至下，我事先判断，这城市即使不是破败不堪，也不会好到哪儿去。事实证明了我的判断，这城市在游客步行经过的两条路的两边还稍显光鲜，可是看细节处还是能发现和西部城市的差距，物价也较西部更低，比如意大利人开的冰淇淋店，西部一个球是一欧元，而这里只要八十欧分。

此外，维滕堡的几个景点或者说历史遗迹都和马丁·路德有关。从火车站方向走来，游客要走过的区域实际上就是一条街Collegien Strasse。在路的这一头是世界文化遗产马丁·路德之屋和飞利浦·墨兰顿之屋。由于事前功课做得不好，我一开始都没注意到这两座屋子，而是径直沿着没什么人气的Collegien Strasse向前走了。走到一半，看见的是市场广场（Marktplatz）和位于其上的老市政厅（Altes Rathaus）。市场广场上的两座塑像正在维修，无法明辨是谁，但揣测应该是马丁·路德和他的好友兼战友飞利浦·墨兰顿（老实讲，作为异教徒的我，来维滕堡之前压根不知道飞利浦·墨兰顿是谁，网络上介绍马丁·路德的短文也少有提到墨兰顿的）。老市政厅的外墙上挂了条幅，写着诸如“2017 500年 马丁·路德”的字样，想来是宣传到了2017年，正好是马丁·路德发起宗教改革的500年纪念日。另一个方向，在一排房子的后面则是另一处世界文化遗产城市教堂---圣玛丽教堂（Stadtkirche St.Marien）。

沿着Collegien Strasse继续往前走，路的尽头是维滕堡的最后一处世界文化遗产王宫教堂（Schlosskirche）。遗憾的是，教堂正处于维修当中，不对公众开放。教堂的外墙黑乎乎的，很像记忆当中多年去到的德累斯顿老城的古建筑外墙的颜色，似乎是因为缺少维护。此王宫教堂最出名的一点就是据说（我说据说是有根据的，在回国的班机上，我在一份还算权威的德文报纸（忘了是《法兰克福汇报》还是《南德意志报》）上读到一篇文章，就对此表示质疑）马丁·路德在1517年在此教堂的大门上钉上了著名的《九十五条论纲》阐述了自己对于基督教的理解，反对赎罪券，倡导“因信称义”等。由于未能进入到教堂内部，无法一睹教堂内部的装饰。单从此教堂的外部而言，去除马丁·路德的《九十五条论纲》的历史意义，此教堂入选世界文化遗产在我看来着实有些夸张了。德国境内比此教堂宏伟雄阔的教堂比比皆是，比如昨日刚刚看过的雷根斯堡的大教堂（当然了，它也是世界文化遗产的一部分）。

更夸张的是圣玛丽教堂，从外表看，也还算过得去，特别是蓝天的映衬之下。但如果走入教堂内，游客着实会失望，因为和欧洲即使是德国的其它稍有规模的教堂相比，此教堂的内部也过于简陋了些，没有装饰豪华的主祭台（似乎是在维修），没有漂亮的玻璃窗马赛克，没有值得细细欣赏的各个细节，去除马丁·路德和修女凯瑟琳·冯·波娜在此结婚的历史意义，此教堂简直嘛也不是。

看完两座让人大失所望的教堂之后，我对维滕堡几乎兴味索然，对回途经过的路德之屋几乎都失去兴趣。不过考虑到好歹是来到了路德之城，不看路德之屋似乎怎么也说不过去，虽然还要付门票六欧元。这座路德之屋从外到内都平淡无奇，被列为世界文化遗产的原因想来也仅仅是因为马丁·路德和他的修女妻子凯瑟琳·冯·波娜以及他们的孩子在此生活了很长时间。今天的路德之屋已经被转化成了路德博物馆，从一楼到三楼布置的都是关于马丁·路德的生平介绍以及和他相关的各种物事如他的头像、画像及书籍等等。对于德国历史及基督教历史没有功底的人而言，看这样的展览味同嚼蜡。不自谦地说，我也算是对德国历史略知一二的人，可是依然对这博物馆很难提起兴趣。还不如在家买本马丁·路德传看看。旁边的飞利浦·墨兰顿之屋我就更加没兴趣了（何况旅游咨询点的工作人员告诉我此屋正在维修）。

走回到火车站，大妈售票员很热情地问我观感如何，并说短短的几个小时看不了什么，邀请我2017回来观看盛大的庆祝500周年的活动。不忍拂却她的好意，我以微笑作答。

2017年？先不说时间尚久，单纯就今日的收获而言，我是毫无兴趣再来这座城市的。多说几句评论：相比昨日的雷根斯堡，我对维滕堡的这几座建筑入选世界文化遗产着实不解，因为建筑本身毫无出奇之处，仅仅因为承载的历史意义（特别是此历史意义不过是对西方人而言的）便可入选世界文化遗产？比如圣玛丽教堂曾毁于火灾，属于时候重建，和马丁·路德时期的样貌应该已属不同，仅仅是因为原地重建，便可列为世界文化遗产？对于普通的中国游客而言，维滕堡也绝不是前列的德国旅行目的地。除非是基督教信徒来此朝圣。如果真要前来，建议先读一读马丁·路德的生平。

2013年5月4日 爱谁是谁