运动和娱乐帆船进入中国，从远的算起，上个世纪五十年代末就在内陆和沿海地区出现；从近的考虑，也有七八年的历史。由此看来，运动娱乐小帆船进入中国已经有五十多年的的历史。但是到如今，小帆船还是温温吞吞，不火不旺。
(五十年代，武汉东湖水域的帆船 )
再看看自行车、摩托车、划艇、以及家用汽车等等，如今都是遍地开花。自行车上个世纪五、六十年代还是奢侈品，到现在，莫谈直行车，就是摩托车汽车都是充满大街；和帆船类似的划艇，现在也不是稀罕物，出去游玩时，汽车上顶个划艇之类也是普遍拉风的表现。就是小帆船还是一个异数，到现在还停留在俱乐部和极少数爱好者手中，没有发扬光大。
（现代，新西兰的小帆船）
（划艇群中，孤独的小帆船）
（孤独的小帆船）
究竟是何原因，导致小帆船这个费用不高，休闲娱乐性极强的运动项目姗姗难行？这是帆船爱好者和从业者急须考虑的问题。
以下几个因素是国人玩小帆船要遇到的问题：
1、合乎中国国情的小帆船和器材
2、运动和游玩的场地（水域）
3、培训机构的和收费标准
4、运输工具和储存的场地
5、……
除此以上几点之外，还希望爱好者和业内人士补充和指正
还有补充几点：
1，公共码头建设滞后
2，运输和家里停放都是问题
4，没有合适的下水坡道
5，小船的成本还是偏贵了点