突然想到一个极端的问题

突然想到一个极端的问题，假设一个DIVER来自青藏高原，当他完成最后一次潜水时想回家（直飞），这种情况下他应该如何来计算no fly 的时间呢？

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tony_zong • 2013-05-16 11:55

没区别

layewong • 2013-05-16 12:13

飞机飞的不比青藏高原高？

laomao17 • 2013-05-16 12:48

休闲潜水提示：高于海拔3000米慎潜！！实在潜了，住几天再飞吧，不用费脑子做计算了,大脑缺氧，多休息。哈哈。

老游击队长 • 2013-05-16 13:29

突然想到一个极端的问题，假设一个DIVER来自青藏高原，当他完成最后一次潜水时想回家（直飞），这种情况下他应该如何来计算no fly 的时间呢？

飞机的高度最早是测空气压力的
其实就是海拔高度

一般都能接近1万米
青藏高原住人的地儿才几米呀何况还闲的去潜水的应该都在城市啦哈哈 4K来米而已

deepdive • 2013-05-16 14:24

只要你保守的在飞行前的24小时前停止潜水，那么氮气已经在体内半衰的非常少了。连坐飞机都可以，别说去高原了。

BBHS • 2013-05-17 00:19

现在飞机巡航在10000米左右的时候，座舱高度只有2000米，因为客舱内是增压的，要不然大部分人是受不了的，青藏高原海拔应该不止2000米，所以我觉得保险起见多休息点时间再去高海拔吧……

Ethan1979 BBHS • 2013-05-17 01:50

沒錯,
一般商用客機, 機艙內是0.7~0.8個大氣壓約等同2000-2500米的海拔高度
青康藏高原的高度遠不止如此
所以,潛水完絕對需要增加禁飛時間, 應該要增加到多少我還真的不知道, 應該至少要36小時吧
搭配措施還建議有:
1. 若是連續潛水, 最後一支氣瓶使用高氧
2. 增加在5米的減壓時間, 並且增加從5米到水面所花的時間

其實不管是不是要去青康藏高原, 我在一個潛水假期要結束時, 都會採用上面幾個措施,
不然搭飛機遇到失去艙壓的意外怎麼辦? 別人只是戴上氧氣罩就好, 你可要得DCS了!

Ethan1979 Ethan1979 • 2013-05-17 02:37

剛剛粗略查了一下
以Buhlmann的模式來看半衰期240分鐘的組織腔隔會在24小時內從飽和降到幾近沒有餘氮殘留
這已經是16個腔隔裡第12個才排氮完全的了, 剩下的還有..
半衰期305分鐘的腔隔要30.5小時
半衰期390分鐘的腔隔要39小時
半衰期500分鐘的腔隔要49.75小時
半衰期635分鐘的腔隔要63.5小時
問題是一般休閒潛水中根本不可能讓最後幾個腔隔達到飽和甚至接近飽和
所以我想30個小時應該就夠了, 如果是非常密集又長時間的潛水活動, 再增加到39個小時
如果最後一支或最後一天全部採用高氧, 而且大幅增加減壓和升水的時間, 或可以把風險降到更低

以上如果有誤還煩請各高手糾正