川藏南线 全长2140KM，途径（16个主要地点）具体公里数：成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—72KM—雅江—137KM—理塘—171KM—巴塘—102KM—芒康—158KM—左贡—107KM—绑达—95KM—八宿—219KM—波密—219KM—林芝—470KM—拉萨。
2013年实时路况：
1、东起四川竹巴龙、西至西藏东久的近８００公里路段，坡陡、弯急、路险，塌方、飞石、泥石流等自然灾害频发，是川藏线最为险恶的路段。其中国道３１８线１０２滑坡群和通麦至１０５道班段公路更是川藏公路的“险中之险”。 １０２滑坡群位于川藏公路西藏波密县境内，一到雨季，这个路段泥石流、小崩塌、滚石频频发生，严重影响川藏公路的正常运行。理塘-巴塘非常难走,102滑坡群可以通行，通麦段有45公里的泥泞烂路.
2、国道318线川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段整治改建工程交通管制: 为了确保该工程项目国道318线川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段整治改建工程顺利建设及过往车辆行人安全，自2012年11月05日至2015年7月6日对施工路段（K4086+320～K4089+736段及K4091+140～K4111+665.176段）进行交通管制，具体管制时间如下：一、每天7:00时至12:00及14:00时至22:00时禁止一切社会车辆和非施工人员通行。二、白天12:00时至14:00时放行2小时，（其中12.00时至13.00时由东向西、拉萨方向放行1小时，13.00时至14.00时由西向东、成都方向放行1小时），夜间22:00时至次日7:00时放行9小时。
3、川藏南线“新都桥-高尔寺山-雅江-卡子拉山-理塘-海子山”段，零零散散仍然在修路；此段路下雨超难走，容易陷车。“海通兵站-芒康-拉乌山-澜沧江”部分地段也在维修。
4、新都桥到邦达段：特别提示（新都桥至理塘段现目前正在维修，路况极差，最好驾驶越野车这里通过不会有问题），理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道较多，行驶需要注意暗冰，巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难。左贡至邦达为土路，路面下狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶。
5、邦达至林芝段：邦达至然乌段为土石路面，全程基本上是搓衣板路或者排骨路，这里的放牛羊的比较多，上下坡请注意避让，然乌至波密段全程为土路和沙石路面，其间33公里维修路段，米堆冰川轿车极难前往，建议用越野车。
6、波密至林芝段：全程为土石路面，此路宽要经过“通麦——排龙天险”松动的山体经常发生塌方和滑坡，千万不要超车，路面也较窄。
7、林芝至拉萨段：此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。只是上下坡较多。
各路段分解路况
①成都-雅安 高速公路 非常好
②雅安-康定 柏油&水泥路面 非常好
③康定-折多山 柏油路 路已修好
④折多山-新都桥 柏油路 土石路面
⑤新都桥-雅江 修路 4月份开始修路，但对行车影响不大
⑥雅江-理塘 修路 4月份开始修路，但对行车影响不大
⑦理塘-海子山 损坏的柏油路 路况不错，少数地方不好走
⑧海子山-巴塘 较好的柏油路 99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰
⑨巴塘-竹卡 土石路 过金沙江为土石路，弯多，路窄
⑩竹卡-左贡 土石路 著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心
a.左贡-邦达 土石路 路窄，路面情况一般，川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过
b.邦达-八宿 土石路 土石路面，部分是搓衣板路面，行车小心
c.八宿-然乌 土石路 良好
d.然乌-波密 土石路 中途有33公里烂路，普通轿车不易通过
e.波密-通麦 土石路 到米堆冰川路口路面很差
f.通麦-鲁郎 土石路 23公里通麦天险，路况很差
g.鲁郎-八一 柏油路 很好
h.八一-拉萨 柏油路 很好
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