前言
年初看了一出台湾电影《练习曲》~
里面有两句台词最是喜欢
“有些事,现在不做,就永远不会做了!”
“希望在20出头的生命里,做一件到80岁想起来都还会微笑的事~”
有感触不?
都说川藏线难,但其实从你鼓起勇气踏出家门的第一步起,后面的困难也不再是困难了~
这次川藏线,我想得最多的就是“万幸!我鼓起勇气走出来了!”
洛林
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2013-06-01 15:54
其实“西藏”于我来说一直都是个谜团,之前也只是有个朦胧的想法:有机会到那边瞧一瞧。
直到上年某一天,某根筋突然被强烈触动了。
内心有个声音:我需要一次足够长的旅行,沿路必须是无限的风光!我需要一场精神加肉体的双重试炼,让我往后的脚步走得更坚定!我需要到一个完全不同的地方,民风淳朴且离蓝天最近,以涤荡我灵魂深处的浮躁!
无错,那就是318!
那是一段头脑发热的日子,心里满满的是对在路上的渴望,甚至差点打算杀到成都然后再买车跟队!现在想来还真是庆幸当时自己无鲁莽行事。无骑车十几年,无长途拉练,更无山地车技巧经验可言......光凭一腔热血和自以为不错的体能,到最后可能真的只会演变为如传说中的318苦难之旅......
俗话说好事多磨,不假!原约好一起骑行川藏的朋友陆续因各种原因退出了~我,成了光棍司令!但不要紧,单人也成行!只因我深信朋友的一句话“川藏线,其实只是一个人的川藏线!”往后的日子,每逢周末我就随朋友到市郊拉练一下,从最初级的流溪绿道到南昆山~
正当我自以为有小成的时候,打击TMD又来了......2月初一次骑行,在回来的路上摔车了。第一次切身感受了脸刹的威力,外带肘位骨折效果。手臂打着石膏过年,是我长这么大最憋屈的一次了~但心里对川藏线还是念念不忘,利用空余时间加了个川藏骑行群,平时就靠左手笨拙的操作键盘聊天。 伤筋动骨一百日,这是铁律!那不骑车,我走路总行了吧~3月下旬的磨房百公里,我左手拄着登山杖完成了。体能无明显退步,5月川藏线按原计划执行!
后来考虑到4.28骑行大军扎堆以及一些个人情况,我把出发时间调整为4.20广州出发,4.23成都启程。至于工作交接方面的事,也是一波三折,在此不表。
好吧......我说的4.20就是你们新闻、微博、微信看到的那个420~
当天早上8点,我刚在火车上坐好,尼玛的就铺天盖地的雅安地震新闻了
亲友们,童鞋们纷纷打电话发信息问我到成都了木有?有无打算改线路?要不要顺路去当一下义工o(╯□╰)o
我很淡定,一切到了成都再说~飞机场停了是天上的事,只要火车还能走我就要先到成都!
逛且逛且31小时,顺利到达成都,招个出租车就直奔梦之旅~成都人民是出乎我想象的淡定,按出租车司机的说法就是这次地震比起汶川来说差远了......见过大场面就是不一样啊!
好不容易把行李和车车搬到二楼的房间,劳资屁股还没坐热,尼玛的房子就开始抖了,事后才得知这是5点多的余震。隔壁床的哥们一下扎醒,“地震了!”“噢,原来有感地震是这样的~”我现在都很奇怪为啥当时我会完全无逃跑这个概念,还坐床上认真的回想着那震感。
当晚,我就和同室的几个新朋友逛成都去了,孔亮火锅、九眼桥酒吧街~
洛林
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2013-06-02 14:42
难得来一次成都,无道理不出去逛一下啊~
锦里就在梦之旅附近,宽窄巷子也不远,下午的行程就这样定好了。
玩之前自然是先得把正事办了---出发前给爱车做个全身检查
上百度地图搜但了个最近是的二环路的捷安特自行车店
9点半到了店前才发现人家压根还没准备开门做生意......心里纳闷的很啊
无解,只好老远的跑去青羊区的捷安特成都玉龙店~顺带一说,天府广场无啥好看
处理完自行车的问题就安心当我的自助游游客去了~
锦里给我的感觉是相当好~尤其是炎炎夏日,在树荫下逛仿古街特惬意,商业味道也不似南方城市重。
路过小吃街也是只顾吃,忘了抽空拍几张了
下一站,宽窄巷子!
感觉这里就是成都小资一族雅聚的地方。会所都做得很雅致!几次想进去享受一下成都的午后阳光却又在门前止步。木有队友,想装一下斯文都难啊
回到青年旅舍,又捡到了同乡两枚
打着同乡聚会的名义,晚饭自然是不能待薄自己了
饭毕已经入夜了,回到旅馆发现大厅的灯关了,只有昏暗的烛光----四川,420~雅安加油!
青年旅舍有个地方特别吸引我,就是这里经会遇到各种有故事的人。大家分享着自己路上的各种喜怒哀乐,自由的谈论着自己的各种不靠谱念头,海阔天空!
我也不是新手,很快就在天台的一角找到了这种“故事会”主讲嘛,刚好是拉萨回来的1男2女。7个年轻人,因为拉萨这个共同的话题聚到了一起~刚回来的绘声绘色的给准备上路的和刚动心的讲述那一个个令人动心的在路上的故事
明天,我也要出发了!我也会有同样精彩甚至更精彩的故事么?
洛林
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2013-06-02 14:44
经过前面2天多方面信息的收集,得知川藏南线已经通行了,而之前堵在雅安的童鞋也已经安全通过。什么川藏北线,小北线,滇藏线可以say bye了。
2013.4.23早上8点半正式开始我的川藏之旅!
毕竟是第一天,干劲足足的!
快到大件路南段时却竟然下雨了......
在立交桥底躲了好一阵子不见雨势有收的迹象,就直接披个皮肤风衣出发了。
也就骑了约莫30分钟就跑出雨云区了,大件路车少路好,感觉超爽。
那时就想平时拉练的G105真是弱爆了
一得瑟就来打击了!刚出新津县城,看到三岔路口新邛公路封路的告示牌。另有一车友在三岔路口很惘然的不知在等着什么~
我逮着个路人阿姨问了一下,得到指示是新邛公路在修路不好走,走新蒲路到雅安则又短又好走。
自热而然,我平白无故的捡了个队友~
新蒲路是新铺的柏油路,骑着很舒坦,但我爱车的后轮还是罢工了。
在路边拆下后轮,仔细检查了一圈外胎,发现罪魁祸首是一小段钢丝。真是倒霉到家了,第一天出发50公里不到就爆胎
后面还有更艰难的2000多公里还怎么活啊......
换好后备胎,继续上路
但心情已经不怎么爽朗了
快到仁和大桥时,突然心血来潮了。因为我记得318是穿过邛崃市区的,我不能走蒲江县,我不能错过邛崃段的318!新队友对我的突发奇想无任何意见,于是我们迂回北上在羊安镇重回传统的川藏南线。倔真是无任何好处,新邛公路路烂不说,还比走蒲江那边的路线多了10KM,而且我们很幸运的去邛崃都遇到逆风了o(╯□╰)o
队友对于逆风是非常的不适应,很快就落下一大段,最后演变为我单骑杀向雅安了。
出了邛崃后果然如波尔所说有个小坡,不算难~但很遗憾的找不到G318的路碑,只能在和318重合的G108上留字。
因为出发得晚,又躲了一阵雨,所以直到过了卧龙镇才开始看到零零星星的几个骑友。下午,又开始下雨。在过一座桥的时候,到桥脚两车道变成一车道处,后轮侧滑了......双脚立刻撑地,但身子还是由于惯性向前趴到在车架上。旁边刚好停了一辆小车......真险,第一天就摔车也就我这菜鸟水平才做得来。独行还是太不靠谱了,一味的赶路会忘了行车安全,还是找个队伍挂靠吧。然后,我川藏线上的第一批队友就后方出现了~四人组,里面竟然刚好有个广东的,而且普通话比我还普通,哈哈。后面的就是一路太平了,除了还是下雨~
蒙顶山,也已经有救灾相关事物出现
6点来到雅安的立马滚蛋前,第一天行程绕了点小弯,行程158KM,感觉还可以,不算很累。
洛林
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2013-06-03 14:43
按波尔的攻略,今天的任务挺轻松的,87KM才爬升约700米。嗯,事实告诉我,不能迷信数字,更不能跟攻略的里程较真~
吃完早餐,8点半左右开始出发。
补一句,第一天捡的队友夜晚9点多也赶到雅通招待所了~大家一见面才知道,他本来是约好要跟现在我所在的队伍的
世界真小~
早上天气不算太差,阴天有点微风。
出雅安不远就开始爬坡了,都是小坡,无什么威胁,倒是路上的救灾大车一辆接一辆比较吓人。大车运的都是施工机具、板房构件、建材以及救援物资。这时我们才开始觉得自己在向灾区靠近了。
先介绍一下队友
许仙,嘴特甜,微信达人
阳哥和胖子,一个是大内主管一个是队里总参谋
五分钱,广东老乡,队里最年轻的却留着最长的胡子
在翻过几个小坡后,胖子越来越慢了。等他上到坡顶才知道,这家伙自行车牙盘挂不上1档了,上坡只能靠2-1慢慢蹬。我们几个的修车水平都是菜鸟级的,折腾半天也还是搞不掂。没办法了,只好让胖子坚持一下,熬到天全县找修车店整一下。
10点过后,天气越来越好,蓝天白云都出来了。但烈日照耀下,路上的坑坑洼洼却显得更加狰狞。我们都明白这些坑是地震引起的落石砸出来的......最严重的一处大坑占了整条车道的2/3,损毁面成下凹龟裂状~当时真的一点拍照的心情都无,只想着赶快通过这飞石路段,川藏线才刚开始绝对不能在这里被报销了。
11点40分,终于赶到天全了,心情稍微轻松了一点。
虽然天全离芦山不远,但影响似乎不算大,路上亦看到很多帐篷和义工组织。我们吃午饭的时候,一位当义工的大叔还过来聊天了,谈到了这次地震的情况。虽然这次芦山地震震级没有汶川地震高,但到当时为止,芦山县内还有很多地方是消息不通的,形势很严峻,而他们只能先在天全待命。
午饭后几经周折找到了藏在院落里的修车店,老板几下就解决问题了。本打算去当地邮局盖个邮戳,后来为了赶路还是放弃了。
出城后又是郁闷的起伏路~早上就领教过了,俗语说的好“有几风光就有几折堕”!下坡下得爽,但到头来还是得还,而且今日是铁定要亏700米高差的。
路过“茶马古道”,果断下马秀一下!
休息时碰到的一“骑友”
这也是救灾的一部分?
在老虎嘴隧道前来个合照~在这里认识了骑摩托川藏进滇藏出的李大哥和体能很好的91年小兄弟(后来和我们走了一段路才分开)
左下为著名的大柏牛塌方路段,老天保佑前两天的塌方清除了,安心通过~
6点左右,赶到新沟柯大侠饭庄~
柯大侠做的川菜巴适,为人也厚道,二楼的多人间是木架双人床,有回到中学时代的感觉
PS:青衣江景色其实还不错,今日因为受地震影响无花时间拍一下,可惜了。
新沟经常夜晚下雨(我们刚吃完晚饭就开始下大雨~)
今日行程92KM,比波尔的坑爹攻略多了5KM!大柏牛1号桥前面的连续上坡还是有点难度,慢慢骑不要急。
另外据路边社记者五分钱报道,今日最高点不是新沟的1330,而是大柏牛附近的1500。仅供参考,不负任何责任哈
洛林
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2013-06-05 18:14
今天要爬的二郎山海拔2170米,相对于后面海拔4000米的大山只能算是小弟弟了。
但好歹被冠上川藏线上第一座山的名头,我们还是给足了面子,早早的8点就出发~
同时出发的还有好几支队
其中竟然还听到了广东话,是来自佛山的队伍。
在外省听到乡音那是倍感亲切
其实就难度来说,二郎山应该比南昆山高不了多少。
21KM爬升840米,前半段比较平缓,后半段相对要陡一点。
因为队友五分钱手表有海拔计,所以中间休息地点都是按海拔划分,10点多我们就来到隧道口前。
感觉爬山最大的困难并不是距离,而是高差,所以问还有多高比还有多远更有意义。
早到的其他骑友已经开始马叉了
佛山队队员也陆续上来,有妹纸2枚哦~
这个妹纸忘了是什么队的,能骑上来亦不容易了
到二郎山隧道口的时候,摩托车骑友李哥已经等我们好久了。
不久,骑友91也上来了。
阳哥标准pose......好扭曲的姿势囧
我也来一个
胖子是队里最后一个上来的,后来才知道这厮竟然一边喘着大气一边还可以拍视频搭讪妹纸,真是又好气又好笑......
等胖子缓过气来,我们就开始穿越二郎山隧道,有那么一点时空穿梭的感觉。隧道里冷飕飕的,记得穿好衣服。
从隧道出来,景色一下子切换成高原地貌。大伙随便找了个好位置,对着眼前的大山就是一通狂拍。
五分钱指定动作时间
超喜欢这种仿佛伸手就够得着蓝天的感觉
如果你以为二郎山隧道出来就是下坡,那就真是图样图森破了~加把劲再爬2公里缓坡吧,到顶后就是30多KM的爽下坡了。下坡路况很好,不刹车的话随便都上50迈。但为安全起见,还是请把车速控制在35以内。
下到大渡河观景台,继续马叉,顺便让滚烫的兰令片冷却一下(兰令片过热的时候刹车效果会严重削弱并伴随尖叫声,小心)
貌似每支队都要在这位置呆一下~真有这么好吃么?
快到山脚时,给S型的大渡河来个特写
草草吃完午饭后,李哥要和我们分手了,他今天要赶到新都桥。
我们根据波尔的攻略选择了青松旅馆,有WIFI、洗衣机,还可以修车,很不错了。
因为时间尚早,我们就各自散开到县城里去逛了。
我和91先是去邮局盖了邮戳,然后就直奔泸定桥而去。毕竟这泸定桥是上过课本的,先不论故事是否属实。
很多攻略都教如何如何的逃票,但貌似我和91大模大样的走上桥也无人拦我们。倒是售票的阿姨好心提醒我们,不要在桥上磨蹭太久,要不被其他管理员看到要补票的。
过了泸定桥后,我不想走回头路,就跟91商量着沿河的西岸一路往北走,企图从远处一座旧桥回到东岸。
呃,这个就是我说的旧桥......大渡河桥!桥板都被拆完了,现在只是一个遗址~
我发现我在坑队友方面很有天赋......
可怜的91被迫陪着我绕了个大圈从城北的新桥回到县城。
回到旅馆后,时间还早着,不安分的我又自个跑去后山的通明宫转了一圈。这个通明宫其实就一个小庙堂,僧人都看不到一个......
PS:今日行程57KM,半日赶路半日游玩,挺轻松的~
洛林
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2013-06-06 16:16
话说青松旅馆就建在大渡河边,夜晚听着水声睡觉特别舒服。
早上6点多就醒了,正寻思着要不要再赖一会床,就听到卫生间方向传来许仙的声音“洛林,快过来拍啊,日照金山啊!”我疑惑,大早上的来幻听了?高反也来得太早了吧......一边想一边还是向卫生间走去
卫生间的门虚掩着,大神一边蹲着,一边向陆续赶到的队友解释刚看到的奇景--晨光给远处的雪山山脊线镀上了金线~
我们一看,哇嚓,真不假!赶紧掏手机的掏手机,回头拿单反的拿单反,完全无视旁边还蹲着的许仙
可惜最黄金的时间过去了,待我调好ISO,金线已经变成金缎带了
哎,也凑合吧~
碰到日照金山,大伙都挺高兴的,毕竟这是一个好的开始
除了出城那路口有点糟糕外,一路上的路况还挺好的。
天气那个是特别特别的好,早上9点的阳光都可以把后背烤得发烫,一向喜欢短袖骑行的我都赶紧带上了袖套。
雪山&蓝天组合,今天正式开始进入镜头
老远看到山上有之字形的山路,心里还想该不会今天就要开始盘山了吧......
还好,我们只是路过~回头再瞄一下雪山
川藏线上,每天都得练字!
上年走过川藏线的朋友说过下瓦斯会有段烂路,那里才算是川藏线的开始
忐忑了半天,最后发现全程都已经修成上好水泥路了~
在瓦斯沟稍作歇息后就继续出发了
我依然是单骑在前,不刻意等人,亦不随意跟路上的骑友较劲,尽量按自己身体觉得最舒服的节奏骑着。现在还没进入高原,身体亦未完全进入状态,提前把自己拉残那就亏大了。
在一个拐角处瞥见了这东东,传说中川藏线看到的第一尊“彩绘刻石佛像”~旁边正有骑友模仿着信徒行五体投地大礼o(╯□╰)o呃,或许人家真的是虔诚的信徒呢。反正我只是手机拍了张,发微博~
约莫中午12点,饿得不行了,在路边一棵缠着经幡的古树下开饭。树荫下啃火腿肠,喝八宝粥,偶尔还有阵清风略过,抬头就是蓝天白云,有时间睡个午觉应该蛮不错的。
正发着白日梦,五分钱和91陆续赶到了。
我就知道他们肯定在身后不远处~
我们仨歇了半小时就决定继续赶路,离康定不远了。
但水的消耗有点出乎我意料之外,最后实在无办法只能在路边一户人家前停下,进去求助。
门都开着,我在院子里吼了半天,没人鸟我......然后,惊动到公路对面田里干活的藏族阿姨了
言语不通,但最后还是帮我灌满了一瓶子山泉水,清冽甘甜哈~
第一次受到藏民的帮助,对入藏的担忧少了一分。
出门口的时候,之前一直安静的看门狗突然人立起来......尼玛的,吓得我差点摔车了,远处的五分钱看在眼里死命的笑
原来他刚才也一样被这家伙吓到了。
下午2点多总算来到康定县城了,第一时间找到商店,大口的灌可乐,然后痛快的打着饱嗝~
旁边不乏好奇的路人,问我们从哪里来?要不要搭面的?车让他们骑一下行不?
一听这最后的问题我就立刻警觉,我去,这老套路还让真让劳资遇上了......
我赶紧敷衍几句,和五分钱往前面走去。前面是2个先到的骑友,已经摊好防潮垫优哉游哉的午休了。
到了“汉人势力范围”,我又手贱了,不顾网上善意的提示帮旁边一藏族小孩来了几张特写
这么可爱的小孩,怎会向我索要财物呢?
不久,91也追上来了。我们向他打招呼,但这小子干劲足足的打算直接杀到折多塘。我们也不好多说,只能祝他一路顺风,并再三叮嘱他如果找不到住宿就原路溜下来。下坡不费劲,总比一个人在荒山野岭瞎赶路好。
送走91,我们就到登巴客栈报到去。川藏线出发前,我曾做过功课,这个登巴客栈是我一开始就打算呆的地方,嘿嘿。
登巴客栈有个前台MM整天背着包包,很能聊,只是一直不给我们解释为什么要背着包
在大厅认识了睡眼惺忪穿着冲锋衣登场的新驴小七童鞋,和我们一色的夏天LOOK坐在一起真是格外抢眼,哈哈。
小七刚从芦山灾区当义工回来,也是打算去拉萨赶集。
矮油,灾区义工啊,一听这个立刻肃然起敬了!
我虽然未有过当义工的想法,但真的打心底佩服那些敢在余震不断的灾区当义工的人。
听取了小七童鞋的意见后,我打消了去跑马山的念头。县城嘛,还是随便逛逛就算了!
午后的阳光毒辣无比,晒衣服刚刚好~看着蓝天底下,挂满刚洗净的衣服,有那么一点成就感。只是为嘛这场景发生在318上,总有点违和的感觉呢......
等胖子他们到齐后,我们就组团到外面逛街去了
有没有一点来到江南的错觉?
县城后山刻着多幅石刻佛像
当然少不了地标“康定水井子”
不去一趟情歌广场,你都不好意思跟人家说你来过康定~俺舞姿比较丑,但还是厚着脸皮上去转了几圈
补一个晚饭,"四川人民已经攻占318"这是铁一样的事实啊!
话说,高原药我一直有备着。但明天就要上到海拔3000米了,心里还是有点担心。于是逛街的时候在药店买了盒肌苷口服液,以防万一。某人嘴臭,结果后面还真应验了,叫你以后还敢乌鸦嘴~
PS:今天行程52公里,依然是半天赶路半天逛街,感觉这个模式不错,休整的时间都省了。
在新沟的路上半指手套就丢失了,今天在户外店又找不到合适的,哥的爪子在后面要遭殃了。
洛林
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2013-06-07 16:24
今日的任务非常轻松,十来公里晃荡到折多塘,估计也就只是半天的时间而已。
折多塘村海拔3222米,一般人高原反应,在这里就会开始有征兆。
同时,把康定到新都桥的行程拆分为两天,可以避免单日爬升1900米的惨情发生
。
我们的口号是:既要自虐,亦要腐败~
早餐,我们专程跑去昨晚逛街发现的一档陕西馒头店解决
事实上是一帮雄性动物对店里的大饼西施念念不忘~
吃饱饱时间也差不多9点了,队伍直接开拔到情歌广场旁边的邮局,盖邮戳的盖邮戳,快递的快递。
邮局出来,我们慢悠悠的在出城的主干道上爬坡,却惊喜的发现二郎山偶遇的佛山队也在逛街。
简单的打个招呼,继续上路~虽然今天不差时间,但也不好太懒散啊
康定出城的路略坑人,没有什么平路,直接就是缓坡接陡坡......想出城,就给我乖乖的爬坡去!可怜我们肚里的早餐还未消化,能量供应严重不足,再加上太阳一烤,整个人都焉了~
出城不久将会看到一个三岔路口,千万不要傻乎乎的左拐往下走,那里是到康定新县城的。直行的上山公路才是我们山马党今天要辗压的~
再往前骑了几公里,发现两重装徒步的哥们,简单的打个招呼继续赶路。
在榆林乡一带骑行非常舒服~透过树缝的阳光在路面碎成一地,斑斑驳驳,煞是好看。
在我休息拍照的时候,刚遇到的两哥们就追上来了。
待我再起动,才发现他们已经躲到前方不远的一块大石头后面开炉煮茶了。看我路过又招呼我过去喝茶
不太想停太多,所以最后还是谢过他们的好意就继续赶路了。
11点多,老远看到蜿蜒的公路尽头零零丁丁的有几座房子~莫非那就是折多塘了?
骑到跟前,才看到一大房子外面已经停了2自行车,外面大招牌写着“折多塘服务站”
推门进去,发现大厅果然已经坐着两骑友,其中一个竟然还是熟人---川藏线第一天捡到的“队友”小黄o(╯□╰)o
真是人生何处不相逢啊......
他俩看到我进来,就一个劲的游说我趁着时间早天气好,直接杀到折多山垭口。
看看时间,才11点多,外面也是晴空万里......
老实说,那一刻我真动摇了~
虽然当时天气比较热,但自我感觉良好,无任何高原反应对应的症状,亦不觉得很累。如果真要坚持骑下去,上到垭口也不会太晚。
但按我出发前制定的计划,今天是要在马姐的驴友之家呆一晚的,泡温泉、适应高原环境、恢复体能这些都是一早考虑到的事......抛下队友,自己一个开溜更不是我一向的作风。
而更深一层原因则是我还有个秘密任务要在折多山垭口完成~根据过往攻略介绍,午后2、3点垭口是最容易变天的......冰雹,大雪说来就来!到时不要说在垭口完成什么任务了,连下山都会成为一种折磨......
正在我纠结的时候,五分钱也赶到了。我把当前情况跟他说了一下,这下到他纠结了
最后达成共识,先骑到前面住宿的地方,看看情况再说。
还没骑到驴友之家,我就向享乐主义投降了,决定在折多塘腐败半天~
马姐家很整洁,被铺、淋浴间、卫生间都很干净,45元/人住宿包早晚饭,管饱!有点做广告的嫌疑哈,但发自内心的喜欢这一家人。时间不赶的童鞋,可以到这里晒晒太阳,看看蓝天。运气好的话,还可以像我一样看到满天星斗
酥油茶据说有抗高反的功效,晚饭记得多喝几杯~
趁着等队友的空隙,我和五分钱到附近溜达了一下
深蓝的天空看得心都醉了~
太阳非常毒,汪星人表示伤不起,我还躲不起吗~
车模一号
看着后面的大号冰激凌,我似乎想起了什么~
拍照的时候,又看到早上那两哥们了。一起在马姐家吃午饭,随便聊聊天,然后就目送他们上车了。
等队友到齐后,就按着马姐的指引爬山去“发现温泉”
这山路是真心不好走,部分路段还有坍塌过的痕迹,走得胖子连声大呼要高反了
好不容易,我们总算在高反发作之前找到野温泉了。
此时,已经有一批骑友在泡着了~
有感于这大自然的恩赐,骑友们都赤果果的展示着自我
一边泡温泉,一边看着远方的雪山,感觉真棒~
当然,有洁癖的童鞋还是不泡为妙,因为野温泉真系有D嘢......
你睇旁边的灌木,都挂满了“彩旗”~哎,还是说这是游客们捎过来的另类经幡么......
因为之前听说泡温泉太久会引起高原反应,所以我们也不敢久留。下山换了另一条路,顺便找商店买冰激凌解一下馋。问了几家,总算在一家旅馆找到了。没有甜筒,只有冰棍,但也凑合了~
当晚,马姐家又先后来了两位客人。一个是办了龙达连锁住宿卡的北京青年老于,一个是啵啵脆才18岁的小陈。这是我们仨的第一次见面~
临睡前,翻开药包,诺迪康一粒、维C一片、板蓝根一包~明天将会是川藏以来最艰难的一天!翻越海拔4298的折多山口,我会高反吗?心里无底......之前未曾在海拔4000以上呆过,这一直是我的软肋。所以我才会准备葡萄糖、肌苷口服液、肌苷片、还有诺迪康。高原反应的风险我很清楚,我已经随时做好搭车的觉悟了。安全回家,这是我此次川藏行的底线!
忘了几点入睡了,只记得窗外雪山在月色下隐约可见~雪山听得到我的祈愿么?嘿~
PS:康定到折多塘行程19KM,无什么陡坡,不是遇到逆风的话也就休闲游水平了。
洛林
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2013-06-09 17:53
或许是海拔3000米的原因,整晚发梦,然后闹铃未响就提前醒了~
躺床上自检了一遍,无任何异状,很好。今天要面对川藏线上第一个四千米垭口,要好好干!
早七点,队伍准时出发
毕竟海拔已经上了3000,连呼吸都变得不那么畅顺了
我尝试着配合踏频有意识的控制呼吸节奏,出来的效果竟然还不错。
路上看到了不少简易的洗车档和挖虫草的藏民,也有呼啸而过的摩托车队。
铁骑们佩服骑友的毅力,而我们则羡慕他们来去如风的英姿,所以一路上双方碰头总是很自觉的互相鼓励。这似乎已经形成一种不成文的规定了~
碰到挖虫草的藏民,我也总会来一句“扎西德勒”~
对方一般也会礼貌的回应一句扎西德勒
遇到好奇心重的还问我打算去哪里
我老实回答要到拉萨!
他立刻双掌合十,“菩萨保佑你一路平安!”
或者在他们看来,我们也是朝圣者的一种。
21公里的上坡路就靠着小齿比慢慢的消耗着,路上的景致也随之而变化~
在一个短下坡后,我似乎隐约看到垭口了,那儿竖着很大的一个牌子。
下车,开包,啃士力架,再灌上几口温水,感觉身体一下子又恢复了很多。
最后一段上坡挺陡的,路碑上尽是推车证的办理广告o(╯□╰)o
但第一个垭口就推车,对我来说是有点不可接受了~再慢,我都要骑着上去!
垭口已经越来越近~一想到很快我就可以站在海拔4298米的地方,内心那个激动。一激动就坏事,缺氧的感觉一下子就来了......我嚓,连开心一下都不准啊o(╯□╰)o后面又折腾了几次,算是怕了,只能强抑着情绪埋头蹬车。
磨磨蹭蹭的,好歹是10点半上到垭口了~
垭口风不算大,但降温比较明显,山坡上尽是凯凯白雪。
不消片刻,队友赶到,又是马叉时间
白塔再往上就是折多山的观景台。远远望去,观景台已经完全被经幡封住......
去景观台的阶梯路被厚达20厘米的白雪覆盖着,幸好我早有准备~登山鞋(防滑)+骑行眼镜(防雪盲)
高原上爬山真不是可以开玩笑的......就那么一小段路,直走得我喘不过气来,双腿像灌了铅一样,头也有点发晕
回头瞄瞄来路
再看看这高端的观景台
站在高处,喉咙发痒,情不自禁的对着对面雪山大吼了几声
应该无引起雪崩吧~
观景台的风景的确不错,但风寒效应太犀利,拍完视频就赶紧闪人了。
下到垭口发现其他队友还没上来,就只好先啃着干粮发发呆。才那么一会功夫,垭口从大晴天变成了乌云密布。再等下去就麻烦了,于是电话后方队友我和五分钱先下山了。我们才下到机场岔路口那里,就下起雨来。再往下一点,安全通过折多山的坑爹二道坎,减速带做成这个颜色真心坑爹......下坡很爽,但毕竟是下着雨,我也不敢太奔放。到山脚的时候雨停了,路也变得平直,不知不觉间刹车就松开了。自行车在平直的公路上飞驰,耳边尽是呼呼的风声,两边景物迅速的往后倒退~有那么一瞬间,我产生了人车合一的错觉囧。看看码表,NND的竟然飙到时速55了......赶紧减速,哥可是摔过的人了~
或许是时间不对,号称摄影家天堂的新都桥让我失望了......草都还没绿,就更不用说什么格桑花了
天公也不作美,没有光线,拍照也没劲。
忘记几点到的登巴客栈了,然后就是例牌的订床位、洗澡、洗衣服~
先到的五分钱和许仙都有点高反的症状,我只好一个人跑外面溜达去。在客栈大厅得知,镇上的邮局午后2点钟就关门了。这都啥服务态度啊,这邮戳又得拖到明天了。
在街上随意的逛着,希望可以遇到值得拍一下的景点。无意之中,看到了318旁边竖着居里寺的路牌。正好,昨晚在马姐家遇到的北京青年老于也正要去居里寺。于是,我把车寄存到附近的龙达店,和他一起往居里寺走去。
其实,我们都是骑车的,为什么要用徒步方式去居里寺呢......不解啊
龙达店的老板说往里面走4KM就到居里寺,但我们总觉得他是在忽悠我们。4KM哪有这么漫长啊,走了足足一个小时,还劈头劈脑的挨了3场阵雨。不过想想这里是高原,东边日出西边雨也无什么奇怪的了。
途中我们曾疑惑过,以为自己走错路了。但问过路上的小学生后,得到的答复却是还有一公里路......
快乐的学生娃~
沿路风光
藏区的动物都特淡定,随意的游走,完全无视陌生人的存在
5点钟,总算来到传说中的居里寺了~门票好似是15块
祈求一路平安~
居里寺其实蛮小的,也无什么特别值得拍的地方......我大老远的走过来,以致午饭都忘了吃,真是瞎折腾啊~
我们一边郁闷的啃着寺内小卖部买的鸡腿,一边低声嘀咕着。
这货估计是老油条了,我们一坐到阶梯上就过来示好混饭吃了。
我们无聊的逗着这馋嘴货,不想我们惊动到寺内的喇嘛了。隔壁禅房3楼窗口探出两个脑袋,一肥一瘦。比较肥的喇嘛拼命向我们招手,招呼我们上去坐一下。嘿,这个有点意思。我和老于没怎么犹豫就上去了。上去的时候,还碰到了正在向藏族阿姨请教汉语的大喇嘛。阿姨本来打算带我们去天葬台逛一下,但我们已经有约在先,只能先到肥瘦喇嘛的禅房报到。肥一点的喇嘛叫向巴罗布,瘦一点的阿刚。
阿刚大师不但精通汉语,而且厨艺了得,会用单反,再过一段时间就要到北京的雍和宫报到。
喇嘛其实对外面的世界也是充满好奇的,我们互相加了微信,往后的日子一直保持着联络。
因为时间不早了,阿刚大师留我们一起吃晚饭,我们欣然同意。
大杂烩!?
糌粑和白色不知名食品,酸的吃不惯~
现煮的酥油茶非常好喝哈
喇嘛的等级观念貌似比较森然
之前遇到的大喇嘛原来是主持,由两位大师侍奉着吃饭
我和老于是客人,和主持并排而坐
而阿刚大师和向巴罗布大师则是席地而坐
饭毕,他们还各献了一条哈达给我们。
我和老于都特别高兴,因为这个不是商业性质的礼物,答应到了拉萨就拍照片寄给他们。
回来的路上,我们都觉得走这一趟太值了。我的川藏骑行,既要看自然风光也要体验当地人文风俗,除了完成2个点间的距离,还要增加一点深度,拓宽一下眼光。在这方面,老于跟我是出奇的相近,颇有一点相见恨晚的感觉。
当晚,4个队友鉴于队伍的当前情况 ,决定新都桥休整一天......我沉默了,我已经没有了呆在新都桥的理由,而我的时间其实也并不宽裕。最后我还是决定不休整,只身前往雅江~
和胖子他们一起,其实挺开心的,要分开了,心里还真是有点不舍。我们心里都明白,要再见估计只能到拉萨了。
天下无不散的宴席~
PS:折多塘到新都桥行程64KM,天气给力,上垭口无想象中苦逼。真的猛士敢于直面惨淡的6KM/H!!!
洛林
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2013-06-11 15:43
自从海拔上了3000后,每晚都睡得不踏实,今天仍是早早醒来。
嗯,或者我应该上微博,也发一条“每天早晨,叫醒自己的不是闹钟,而是梦想”
洗漱的时候,看见隔壁房的几个骑友脚步匆匆的下了楼梯。好奇,问之。答日,看日出&贡嘎~瞧了一下外面的天空,6点多了还黑黑的......
队友们还在呼呼大睡。我蹑手蹑脚的收拾着东西,到最后还是把睡门口附近的胖子吵醒了。所以,只有胖子目送着我离开了~关门的时候突然想到了徐志摩的《再别康桥》,“悄悄的我走了,正如我悄悄的来。我挥一挥衣袖,不带走一片云彩”,还留了一盒肌苷口服液,亲爱的队友们希望你们后面的旅途愉快!
外面已经天光大白,多云......
不要说贡嘎了,连朝阳都不会看到~
颇有点落井下石的意味,哈哈。
其实刚才我也差点动心了的说
在登巴客栈门口又碰到小黄了,咱俩还挺有缘分的嘛。
早餐吃面条,就客栈旁边食店解决。但小店人手不足,一碗面等了半个多小时......还没吃就已经被牢骚撑饱了
因为要赶去新都桥镇盖邮戳、买大饼,所以我无等小黄的队伍,吃完早餐就先起程了。
八点多就到邮局门口了,门还关着。哎,我应该考虑到能提前下班的邮局,本来就不会有提前上班的可能性~而且门口的牌子可是写得清清楚楚,夏令时间9点上班,冬令时间9点半......如果它现在还按冬令时间,我不傻等一小时了......果断在附近买完大饼就闪人。
前面小坡加平路可以无视之,到这里真正的挑战才开始~
新都桥派出所好贴心哟~
在这牌子休息的时候又碰到了老于,还是那一身红色骆驼冲锋衣。
牌子左转就是一个很陡很烂的的小土坡。但这也只是热身而已,泥路会一直延伸到垭口......这段路非常窄,而且临近悬崖,大大小小的坑多不胜数,偏偏那天早上过往车辆特别多。于是靠边停车,然后等着吃灰成了常态......因为海拔高,又经常被迫停车,所以状态一直提不上去,往往三十分钟就要休息一次。到后面,实在不得不改变策略,尽量小齿比爬坡,缓一点的地方也不变档,权当休息。
在离垭口3公里左右的发夹弯休息时,来了段小插曲。后面上来一位骑摩托的女藏胞,用口罩蒙着脸的,在我身旁停下来了。女汉子一边比划着,一边操着不怎么流利的汉语问我,“头巾,还有没有,给我一条”我心里纳闷,她的口罩比我的还管用,还问我拿头巾......随便敷衍两句了事。然后她就哒哒哒的跑前面去拦住前方几百米的两骑友索要头巾囧
这算勒索不......
管她呢,继续爬坡~
11点半,总算来到高尔寺山海拔牌子前
我们再回顾一下刚才是怎么上来的
“高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌,远远望去,山峰全被一层均匀的绿呢覆盖,上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原,简直是标准的windows桌面”摘自波尔攻略原文~但在垭口,我只有给波尔两板砖的冲动......
远山的云太厚,想看贡嘎真容是肯定没戏了
那就看看那狗
那车
那经幡
垭口风不大,找一个干爽地方晒太阳舒服得很,顺便把午饭也料理了。
老于比我慢一点,也上来了。我把我的风水宝地让给他,先行下山。
下坡1KM,看到传说中的高尔寺山警务站!
本打算跟高警官来张合照,无奈高警官刚好出差到理塘去了。
那就到此一游吧~
再5KM缓上坡(波尔说的是3KM平坡),然后会看到若干藏民的小房子。恭喜你!你的爱车及PP将会经受来自川藏线的第一轮残酷考验!据说唱着JAY的《菊花台》下山可有效缓解痛楚
318,你也好意思管自己叫国道啊?TMD的跟野路没什么差别啊!噢噢噢,应该是比野路还要挫,所以我们称之为搓板路。全程前后点刹,速度死死的控制在15以内,生怕快了不是我散掉就是货架散掉。
川藏线有句名句,估计大家都听过~上坡如吃屎,下坡如拉稀!
泥煤的,在这里应改为上坡如吃屎,下坡如便秘啊啊啊啊啊啊啊!
不过也不是一无所得,从此以后我就多了个注意自行车杂音的习惯(第一天的爆胎也有阴影,川藏线上每天都担心后胎是不是又挨扎了)。
据说下方隧道就是在修的新公路,所以搓板路的命运就只能一直是搓板路了,无资金拔下来搞毛线啊~
老于的车子是油碟,刹车轻松,很快就从后面追上,然后一起往雅江骑去。
下山后的路基本上50%是刚铺好的柏油路,50%是石粉路,估计2014年的童鞋路过的时候就全程好路了。
老于因为住的是龙达店,所以在离雅江还有十公里的木雅民族村就停下来了。我则继续沿着雅江支流西进,峡谷两岸景色还挺漂亮的。
下午4点来到雅江县城口~那里已经有2骑友等着,近了才认得是早上小黄的队友。旁边有一藏族汉子,热情的向我打招呼,并说只要在他家住宿,就可以免费拉我到相克宗村。旁边两骑友竟然也随声附和着......不用说,他两已经是打算搭车到相克宗村了。我不反对别人搭车,但我很反感那些用路况差、才16公里骑了也意义不大之类的借口。我冷冷的回了句,“少了16公里,我的川藏线就不完整了!”布珠竟然还不死心,提出帮我把行李运上去,让我轻装骑行。我这个人嘛,有时会固执很倔,明知道布珠提出的是很合理的解决方法,还是坚持第二天负重骑上去。
当晚,在藏族张阿妈的康巴客栈住宿,三楼靠窗的床位,可以看到雅砻江~张阿妈为人不错,但热水澡洗得不痛快,晾衣服的阳台也成了施工现场,WIFI更是无力吐槽,反正是不建议去了。
晚饭是跟对面房的广东驴友一起拼饭,发现在外面玩的广东老乡还是蛮多的,哈哈。
夜晚10点,又来一骑友。嘿,差点以为我的25元可以包下双人房了~
这骑友也是一猛人,跟早上小黄队里的大三学生一样,都是打算16天内走完川藏线的主。
牛人啊,我等只能仰望。但我并不羡慕,牛人有牛人的玩法,我们有我们的玩法,各有各精彩哈。
由于时间不早了,我也就无再跟他详谈。
川藏线上的牛人太多鸟,遇到是迟早问题而已~
PS:新都桥到雅江,行程81KM,上坡苦逼,下坡更苦逼!无数经典的灰头灰脸照就是经过这段路后拍的,因为路上扬尘实在是太厉害了......
下高尔寺山的时候记得检查货架螺丝,推车下山会让你崩溃的。
高尔寺上山下山路段几乎没有护栏,在悬崖边时记得悠着点~
很多童鞋下高尔寺山的时候觉得头痛。楼主可以很肯定的告诉你,这是被那破路震出来的,并不是高反,安心骑你的车吧。
洛林
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2013-06-13 15:51
久闻相克宗村阿志玛家内有乾坤,所以今天不打算翻山了。
但习惯了早起,还是忍不住7点就起来洗漱了。
绿豆粥、包子、油条、鸡蛋,丰盛的早餐赐我力量
吃完早餐,时间还早,就在县城里逛了一圈。
这雅江嘛,真如攻略说的麻雀虽小但五脏俱全。在超市扫了一堆干粮和日用品,又在附近药店补了一盒肌苷口服液。
采购回来,在康巴客栈前碰到了两广东老乡。他们因为身体不适,要搭车了,170直接到巴塘。不得不说的是,走在雅江大街,经常会遇到面的司机热情的向你打招呼,问你需不需要搭车.....面的载运过往驴友和骑友,已经成为318上的新兴产业~
9点钟,到邮局盖完邮戳立刻出发~
一出城就是烂路......
骑了不到20分钟就看到一哥们“反穿”而来。
我礼貌性的说一句加油,想不到对面的哥们尴尬一笑,“不加油了,前面的路太烂,没法骑......我回去搭车......”
不至于吧,才骑那么一段就放弃了,真有这么烂嘛?
事实上路的确很烂,又是泥又是石,部分发夹弯位置小石子厚厚的垒了一层。但因为无下雨还不至于恶心。
天气还是一如既往的好,以致离相克宗村还有四公里时我不得不躲到路边一小卖部避暑了。
一边喝着可乐,一边想老于应该也差不多从龙达店出发了。
背后有队友,有时也可以是你前进的动力。你不是一个人在战斗,哈哈~
正看着路发呆,旁边两个开压路机的大哥竟然主动跟我搭讪,最后还问我要不要搭顺风车。我还是习惯性的谢绝了,但后来想想搭压路机走上一段318也不错啊,估计还没有人尝试过呢,嘿。
最后几公里骑得很慢,无压力所以人也变得散漫了。老天及时的给我来了一场急雨......淋了一身,然后到相克宗村村口就停雨了%@#……&#¥%¥
住阿志玛家三楼,一出房间就可以看到明天的盘山路。又特意去体验了一下传说中的空中轰炸机式WC,果然很带劲
还是例牌的住店三部曲,订房、洗澡、洗衣服~阿志玛家有免费的雪山水洗车,所以车车总算可以暂时跟泥浆说拜拜了。
洗车的时候认识了在一旁修车的苏健。苏健上年因故无走完318,所以今年来圆梦。但恰巧碰上雅安地震,于是他的队伍改走小北线。苏健队里有位60多岁的大爷,修车技能满点,而且很热心,后来我们在拉萨又碰面了。
洗完车,就跟苏健的队友们闲扯,也是蛮好玩的一帮人~
之前压路机那两哥们路过阿志玛家门口
还认得我,一个劲的向我打招呼~
嗯,他们这个速度估计今晚只能到112道班了,祝他们好运吧。
不久,老于也赶到了。
阿志玛家大概8点才开饭的,所以我和老于就跑下面小卖部搞腐败物资去了,啤酒、花生、鸡腿、压缩干粮,一个都不能少。
回来路上,挨冰雹了。这见鬼的高原天气~
快开饭时,稀里哗啦的从外面来了一堆人......都是阿志玛载上来的。不用说,也是跟布珠一样在雅江入口逮到的......大厅一下子变得热闹起来~藏民家里怎么个华丽法,我就不多说了,318的游记基本上都附有图片。苏健队5人+我和老于,就是七只饿狼......但可怜的是原来我们是吃素的o(╯□╰)o三菜一汤,白饭任装,三个菜都是素菜啊,魂淡......无骨气啊无骨气,就算是素菜我们还是发扬了不能浪费食物的精神,大招汤汁拌饭都出场了,饭桶能不见底么~
当晚,下大雨~忧心啊,明后两天我将要面对川藏线上最为恶劣的一段路。如果持续大雨,烂路变成泥浆路,那难度是直接翻倍了......
希望明天人品爆发吧!
PS:雅江到相克宗村,行程19公里,烂泥路+石子路,不算陡但扬尘很犀利~估计到年底就是全场柏油路了,后面的童鞋有福气啦!
洛林
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2013-06-14 18:44
川藏线,在众多游记中,常常被骑友总结为“眼睛上天堂,身体下地狱”。
而最为经典的雅江到巴塘路段则堪称是地狱中的第十八层,搭车路过这段成为很多骑友的选择。
对于我来说,我就是来找虐的......所以出发前就做好了各种思想准备,自问有足够的觉悟抗衡高原的各种恶劣天气及路况。但看到早上竟然是大晴天,我还是忍不住长舒了一口气
相克宗村到剪子弯山口的路况并没想象中烂,甚至比昨天的路还要好。
算起来这已经是第三座四千米山了,身体早已习惯了高原的含氧量,只要循规蹈矩的慢慢爬,到垭口也只是3、4小时的功夫而已。
各人都自顾自的爬坡,也就中途休息的时候聚一下扯上两句。
有时回想,如果可以放慢速度和一群队友一边嬉闹一边赶路,川藏线应该会更有趣吧~
感觉现在对爬坡已经木有激情了,到垭口报到好似成了川藏线上的作业......
苏健果然很猛,膝盖在爬巴朗山时拉伤了还可以10点钟就爬上垭口。
不久,苏健的队友也陆续上来了
短裤哥和老于
老于体力和车子都不错,但无奈PP太娇嫩,一爬坡就叫苦连天
过了垭口石子路就越发明显了,全是粒径3CM以上的小石头......下坡的时候,车头按得再稳,后轮依然是各种飘,各种侧滑~
路过卡子拉警务站也懒得进去跟寂寞的警官唠叨了,趁着天气好多赶一段路吧。
所谓平坡,就是平地里起了坡,可能是上坡,也可能是下坡......在海拔4000米,这个可能性会磨得你完全没脾气。
路况是差了点,但景色真心不错。
当日午餐,112道班出品的炒饭,又干又难吃~饿狼们吃完这炒饭竟然还可以再干一碗泡面,好强大的胃。
老于因为爬坡较慢,所以先出发了。
我还是跟着苏健他们队,走在石子路上老是一顿一顿的,感觉很不爽,骑不快。
虽然不快,但我还是不敢停下来。
有在高原骑行过的人应该都知道高原上骑行不能轻易停。车一停,状态就火速降下来。想再起动,就得重新克服高原反应带来的短暂不适,换言之停一次就要重新热身一次。(其实重新起动的时候以小齿比进行热身,效果会比较好。不但不适感大大减弱,而且容易进入状态。)
所以我纠结了......一方面不想停,一方面又想在路上增加点快门次数。
卡子拉山口是一个让我怀恨在心的地方。
过了143道班旧址后已经累得没什么斗志了,老远看到前方坡顶有个转角,心想应该是卡子拉山口了。前面几个骑友都已经在推车了,心理上放松了一下就正式加入了推车党的行列。谁知道,上到坡顶才看清前面还有大段盘山路到垭口,WQNMLGB......一气之下,又回到自行车上,继续1-1档奋斗。往后的日子,我都一直坚持骑行上坡,不肯再推车了。
卡子拉山口下来,挨了一阵冰雹,然后直接转变为大雨。高原上的大雨真TMD变态,7级大风夹杂着雨点劈头劈脑的横扫过来,打在脸上都觉得痛。虽然此时石子路已经被柏油路取代了,但只要阵风一吹,根本快不了。
过了卡子拉山口不久就是雷达兵站,但我并没有看到攻略说的狗群,就只有那么三两只懒狗而已。
6点钟,下坡溜车到158道班~
我决定不走了,一来时间不早了,二来这158道班的乐山厨子可是318上最具人气的。
老于现在是我的队友了,也同意我的决定。
苏健他们队则继续赶路,打算夜宿红龙乡。
事实证明,我的决定是对的。红龙乡当晚停水停电而且伙食奇差,而我们在158道班则吃得好住得好。
当晚,又来了几个骑友。其中一个竟然是早前在折多塘的室友小陈~
有一个哥们比较悲剧,过雷达兵站的时候被狗伏击了,脚踝给上了几个牙印....
PS:相克宗村到158道班,行程78KM,大部分是石子路,一小段柏油路。高原气候多变,冰雨、冰雹、逆风都是常态,遇到下雪就只能自认倒霉了。158道班伙食相当不错,堪称业界良心,比阿志玛的全斋宴强多了。红龙乡的狗夜晚是散养的,赶夜路过去的朋友自求多福吧。
洛林
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2013-06-15 15:00
早餐是大名鼎鼎的川藏线第一面,咱来看看是啥样子的
翻过一个小山坡就是红龙乡
这货好斗,到处顶人还过来拱我们的车,难怪西方喜欢把山羊当做邪恶的化身
后来跟在红龙乡呆过的骑友聊天得知停电在这里就是家常便饭。
停电了岂不会好闷?
不会啊!无事做他们就会念经,念一整天都不会烦......
强大的信仰估计就是这样的生活习惯造成的~
今天终于不是晴天了
一路小雨,防雨套装总算有机会穿上~
雅江,再见~
给点阳光,我就灿烂了!日晕,好兆头啊,高原上见过几回了。
理塘山前有一段上好的柏油路,骑得真舒心。远方的山腰处有新时代七字真言,看着都觉得好笑,party V5!
理塘山口,海拔牌都无一个o(╯□╰)o
在垭口可以直接看到山脚的理塘,像极了微缩景观。
但天色太差了,一点掏相机的欲望都没有~
下坡路也是一路的颠簸
兜兜转转终于来到东城门前~
这就到理塘了啊?没有传说的难呢......
应该说我运气是太好了,竟然没遇到极品烂泥路~
那感觉就好似蓄力半天,却一拳打空了。说失望了,会有人喷我不
我和小陈在国富大酒店住宿,而老于则继续找他的龙达店。
在国富碰到了苏健队,他们明天继续赶路。
同室一个骑行的大爷很犀利,自备电热水壶,外面买了面和牦牛肉,直接在房内开煮......
我是习惯了自虐腐败参半,今晚和老于小陈一起试试网上推荐的牦牛汤锅。
牦牛汤锅的店面很小,但都是包房格局,汤和牦牛肉都相当和味!
吃肉喝酒,爽哉
我提出要在理塘休整玩一下,队友都无意见。
明天终于可以睡个懒觉了
当晚,发现短裤哥竟然也是住我们那房间,也是有缘人啊。
PS:158道班到理塘,行程51KM,泥路为主,部分柏油路。柯拉乡前后都有修路路段,两车道变单行道,要注意闪让大车。
洛林
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2013-06-19 17:35
“兄弟!兄弟!有无多一条裤子可以卖给我啊?”朦胧中,被人摇醒......
睁眼一看,原来是短裤哥,一脸的焦急。
走长途的,哪会带多余物资啊,有多的也早寄回去了!
对面床的大叔也已经起床了,正对着窗外发呆。我顺着他目光看出去,才发现竟然下大雪了~
短裤哥问遍了整个房间的人都无人肯卖裤子
我们劝他休整一天,买条长裤再走,但他还是坚持赶路,穿短裤冒着大雪出发了
这样实在太冒险,万一着凉感冒那么就不是休息一两天可以解决的了
我休整就下大雪
理塘,真有你的啊~
洗漱的时候,碰到了苏健的队伍,也已经整装待发~
外面仍飘着鹅毛大雪,只能祝他们好运了。
草草吃完早餐,联系上老于,商量着这鬼天气还能去哪里溜哒。
最后决定去理塘寺逛逛
真心觉得这地方不适合我呆......千篇一律的佛像,大大小小的募捐箱,冷冷清清的大堂,几个信徒一边念念有词一边添着香油。
或许是因为下大雪吧,香油客少得可怜,不用担心打酱油的闯进镜头。
佛堂内不可拍照,单反基本就是待机状态。
逛完3佛堂,雪也停了~在木板上练了一下一阳指
根据度娘提供的信息,无量河大酒店的坨坨肉似乎挺不错。
三吃货于是杀到团结路的无量河大酒店,准备开饭。
从左到右,肉汤,牛肉包子,坨坨肉
尼玛的,大众点评就是坑爹啊,酥油茶味道怪怪的,牛肉包子是五成熟的,坨坨肉坚韧无比,咀嚼肌抽筋了都咬不烂......
三人最后落荒而逃,这也是我川藏线上唯一一次无完成清场工作。
理塘城内的流浪狗非常多,但大部分攻击性都不强。你若不惹它们,它们也懒得去理你。无视过往行人,或徜徉在街上,或安躺在路边,这才是它们生活的常态。
本来我建议去泡温泉的,但老于急着要去上网,所以最后就是我和小陈两个人打的去毛垭温泉。
毛垭温泉分山上、山脚两处,山上的据说喇嘛比较多,清洁很成问题;山下的有人打理,分开一个个小房子,每房一池。我们泡的是山下的温泉,泉水温度较高,但空间近乎密闭,很闷的感觉。不推荐!
另外搭出租车的童鞋记得记下司机电话,要不就会像我们那样在温泉门口傻等半小时
回来路上,出租车司机告诉我们其实现在的藏胞比我们想象的富有得多。好似09年后,政府每年都会拔一定的款项下来细分到每个乡作为行政补贴。当然每个乡分得的份额各不相同,但绝对不会少。
回到国富才下午3点左右,把车子提到前面的修车店做了一下维护。
然后陆陆续续的看到车顶满载自行车的面的经过,停在国富酒店门前。嘿,今晚国富前厅得塞满自行车了。
当晚,又碰到了之前遇到的佛山队。
而我们的房间也来了两名重装纯徒步的驴友,从成都出发,沿路一直坚持徒步,坚决不搭车。那天我们吃完午饭从112道班出发也碰到了他俩,当时就觉得挺震惊的。背着四十多斤,走在海拔4000以上的高原上,还要抵受搭便车的诱惑,没有相当的觉悟是真办不到。也正因为行程过于艰苦,他们的队伍从开始的18人大军减员为现在的2人,向纯徒步的英雄们致敬!
晚饭是麻辣锅,25元/人,性价比挺高的。
房间内的318涂鸦,各种搞笑
其中这骑友画得最有意思
洛林
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2013-06-25 15:42
之前得到朋友的提示,早早起来看世界高城的日出~
今天其实并没有确定在哪里住宿,如果骑得快就直接到巴塘,无状态则在所波大叔那里住一晚。
8点半出发,路上貌似就无碰到其他队伍的骑友......
上午的路况很好,天气也怡人。
五月初,毛垭大草原的草还没绿花未开,但看着路边的牛羊群和躲躲闪闪的土拨鼠还是有点意思。
理塘到和泥乡的路基本就是起伏很缓的柏油路,所以我们对一路上搭车经过的骑友表示很费解......
小陈毕竟年纪小,连续几次对着路过的面的竖起了中指。
对于搭车,我不反感,但也不提倡。可能一辈子就骑那么一回了,我们还要偷工减料吗?
当然,对搭车的骑友竖中指我是十分反对的。
试想一下,如果你车子坏了或者高反了,只能搭车到下一站。这时候有人对你做这侮辱性质的手势,你会有什么感想?
小陈听我说完,就没有再做这蠢动作了,但我对他的印象已经打了个折扣。
虽然上午有点小逆风,但我们休整了一天还是有效果,12点前就来到所波大叔家。
所波大叔果然如传闻的一样热心,房子里到处都是骑友驴友的感激之言。
所波大叔正在为我们做炒饭
炒饭还配榨菜一包哈~台面的雪饼也是可以随便吃的。
所波大叔的马
吃饱饭后,我们仨就来劲了,觉得在禾尼乡“浪费”半天不划算,还不如赶一下路直接巴塘住宿。事实证明,我们这决定是大错特错......
老早之前就打听到了海子山的逆风能恶心死人,而且基本都是午后就开始逆风的。禾尼乡离山脚26KM,上山又要9KM,现在出发几乎是铁定碰到逆风的。但一想到波尔攻略说的,过了垭口后就是89KM的超级下坡,心里又觉得这逆风不算什么了。
吃午饭的时候,广州骑友阿亮也来了。他打算在所波大叔家等队友,但后面我们还有交集。
我们一行三人吃饱继续出发,所波大叔一直送到门口,老远还向我们挥手
真是好人一枚
午后,逆风果然变强了
短短的24KM骑了将近2小时~
前面还有11KM,要坚持住!
路过的小喇嘛很友善,一边在车上撒着龙达纸,一边使劲的对着我大喊扎西德勒
上坡的时候,还有小喇嘛主动过来帮我推车~
我再一次因藏民的淳朴而感动
这里没有北上广都市人的冷漠,这里因信仰而变得单纯。
言语不通也不要紧,微笑就是你的通行证~
从看到小冰河开始,逆风越来越BT。一阵强风吹来,甚至可以把你的时速直接从12公里降到5、6公里。心里憋得慌,力气使不出来,连赌咒也只能烂在肚子里,这次算是真切的感受到了逆风的可怕。
海子山的经幡估计是川藏线上最不受欢迎的......
一个爬坡的人突然看到经幡,本是一件非常开心的事,因为经验告诉我们快到垭口了!
但泥煤的为什么这经幡大道要延绵2KM,这TMD还是在海拔4600的地方.......
一边扛着高原肆虐的寒风,一边不停的告诉自己,就快到了,要hold住
在海子山垭口稍作停留,趁着等队友的空隙做好防风措施,护膝和帽子那是必须的。
垭口往下就是长约30KM的陡下坡,很飘逸的一段路,刹车一放开瞬间飙到4、50,真够吓人的。
例牌景点,天气不好,懒得掏单反了,到此一游照
30KM后就不再是陡坡了,开始一路的起伏路,于是波尔又再次被我们狠狠的问候了一番......
经过措拉乡的时候,我们果然被狗追了
先是一只小狗从暗处飙出来拦在车前,差点成为我轮下亡魂。然后不到半分钟,前方两恶狗放弃追逐前面的队友回头包抄我
我去,果然系走得快好世界~赶紧猛踩几脚,速度一下猛飙到40以上,迂回躲开包围圈。
出了措拉乡,惊魂未定,开始下大雨。
理塘到巴塘的6个隧道是清一色的乌灯黑火,曾是出了名的治安黑点,留下买路财神马的时有发生。
或者是现在治安好了,或者是我们四人运气好(路上捡了一兄弟),平平安安的就过了。
但在隧道内骑车真心不自在。
一个人走在前面,虽有微弱的车前灯开路,眼前却依然是仿佛没有尽头的黑暗,耳边只有车子轴承的嘀嗒声,一路的向前滑行,隧道的阴冷空气让人产生坠入虚空的错觉。每次冲出隧道,重见光明,总会如释重负~
八点半,总算在巴塘县城里的雪域青年旅舍安顿好~要扛车上3楼哇,好坑爹啊!
四只饿鬼放好行李就跑马路对面找吃的,然后就妥妥的被坑了。
一盘酸菜鱼,大伙净吃酸菜不吃鱼......因为鱼吃着像死鱼,酸菜味儿可盖不住口感。
自认倒霉吧,可惜忘了这黑店叫什么名
只知道是龙达连锁店正对面的。
黑店出来,终究还是在附件找了一家川菜小店继续下半场。
PS:理塘到巴塘,行程180KM,第一次赶夜路,第一次全程上坡逆风,第一次被狗追,同时亦宣告了川藏线上最苦逼的一段路成为过去,后面的路再无搭车的借口~我为自己喝彩
洛林
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2013-07-02 16:12
原计划今天是呆在巴塘休整的
但早上醒来,发现外面天气非常好~
于是临时改变主意,上午用于晾洗衣物,中午巴塘出发,夜宿温泉山庄。
虽然昨天赶了180公里路,但好好睡了一觉后,我们的体能基本恢复了。
小陈倒是很爽快的同意了,老于则由于昨晚的酸菜鱼作怪要留在巴塘休整。
其实此时我的大腿也有点轻微拉伤,但我更愿意在温泉山庄做休整......
纠结啊,一出巴塘不远就是川藏交界的金沙江了
但我一直把三人一起踩进藏界当作保留节目
这次,我自私了
为了让大腿尽快得到恢复,我决定在温泉山庄呆两天,等老于赶到再一起出发。
巴塘的阳光非常毒辣
衣服晾那么一两个小时就干了
趁着这段时间,我们仨到附近逛了一圈
有亮点
巴塘虽然小,但逛着挺舒服的,或许也跟天气有点关系吧
因为中午要赶路,所以上午11点就找了个川菜馆吃饭。
刚好碰到了爬海子山时偶遇的骑友张和他老婆,聊了两句得知他们今天也是赶往温泉山庄,于是彼此留了电话。
大概12点半,我和小陈正式出发~
依然是昨天的好路,沿着巴河一路西进,10KM后于金沙江回合。两江合流处可以看到清浊两支水系交融的景象。
巴塘到金沙江大桥并不是波尔所说的缓下坡,而是起伏路~
还好,今天只是轻微的逆风,沿路景致也好,慢慢骑拍拍照感觉也不错。
顺着山势开拓的田地
金沙江边不时的出现这种小绿洲,后面的山头都是光秃秃的
快到竹巴笼时,前面的小陈忽然停了下来,在路边捡了几块拳头大的石头。
原来他是看到前面有2只野狗,提前准备弹药......
不管怎样,有准备总是比较稳妥的,我接过小陈的石头就塞到兜里
事实上,那两只所谓的野狗根本懒得理我们......侧身躺在路边晒太阳,眼睛都不睁一下
金沙江是川藏的界河,以江心线为界。波尔攻略上说两头有武警把守,严禁照相。但现在四川这一边已经木有驻兵了,西藏那边才安排了检查站,需要登记身份证。
如果不右转过金沙江大桥的话,直走可到香格里拉及稻城亚丁
四川,再见!
劳资终于进藏了~
过了金沙江大桥左行50米就会看到西藏境内第一个318路碑3360。
经过一江边在建的民居时,一位藏民大叔热情地喊“西藏欢迎你!”
善良的人总是占大多数
金沙江大桥到温泉山庄是一路的缓上坡,而且全程都是贴着石崖的
路上偶尔会出现一小滩碎石,都是山上滚下来的~所以在这里除了看前方还要留意上方!
虽然骑行群上对日荣的评价不怎么样,但因为念着它的温泉游泳池,我还是选择了日荣。
问题是交了房钱才发现游泳池没有水,而且长着恶心的青苔......
那天在日荣住的骑友算是我和小陈貌似就只有四个
偌大一个温泉山庄,除了老板那一桌自己人在打麻将,真可谓冷冷清清
再看了一下菜牌,心里拔凉拔凉的,坑爹专场无疑啊。
看来大众的眼光果然是雪亮的
果断拨通早上碰到的骑友张电话,果然是在胜天住,说好了等一下我们过去和他们拼晚饭。
胜天的消费其实也低不了多少,饭菜比日荣便宜一点,房间便宜5块左右,温泉也是免费泡,但温度不如日荣高。
当日,日荣骑友4人,胜天估计有20人,胜天完胜!
日荣,白天也有电,但对骑友态度比较冷淡,估计是老板接惯了自驾车的大客,不屑我们这些穷游的
胜天,白天无电,夜晚7点-11点半发电。
PS:巴塘到温泉山庄,行程47KM,路况好,但后半程依山而行,谨防落石。泡温泉可以消除疲劳,加快肌体自我修复,时间不紧张的建议在这里呆一晚。
洛林
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2013-07-04 16:15
今天就只是从日荣转移到胜天,然后就是温泉温泉~
下午,老于和之前偶遇的广州车友阿亮先后到达温泉山庄。
阿亮是个挺健谈的人,唯一不好就是普通话比我还烂,哈哈哈
我们四人聊得挺投缘的,晚饭有啤酒助兴更是开心。
可惜阿亮明天还得在温泉山庄等他的队友,而我已经不能再等下去了......
彼此交换了电话,约好拉萨再好好喝一场~后来真在拉萨跟他聚了一次,此乃后话。
PS:拉萨回来后,看阿亮的空间相册才发现早于二郎山我就在他照片里客串过路人甲了o(╯□╰)o
洛林
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2013-07-04 19:05
或者因为泡了2天温泉,身体懒洋洋的,一点状态都上不来。
而小陈的情况比我更糟糕......
到明洞时,回头看看他俩正慢悠悠的从拐弯处出来。
这不是一个好的开始啊,一丝阴霾心里飘过。
但很快我就被海通沟早晨的光景所吸引~
晨光透过山谷的缝隙洒在蜿蜒的柏油路上
我踏着金光在海通沟旁风一样掠过~
空气是润润的,有着山间的气息
河水是柔柔的,潺潺东流却又不失温柔
一切是如此美好
以致于我不愿意打断这明快的节奏
有些美景,看在眼里记在心里已足矣
或许是陶醉于美景,不知不觉就把队友抛离了
经过西曲河二级水电站后稍稍放缓了速度,最后干脆在武警养路队营房前的小卖部前停了下来。
不久,老于到了,小陈在后面不远处摇摇摆摆的蛇形骑行着
心里有种不好的预感
果然,小陈刚摔车了,左手腕撑地受伤......
左手腕受伤了,而他依然勉强着踩了过来,这无疑是雪上加霜啊!
一方面心里责怪他乱来,也不打电话求助;另一方面又自责自己无做到领队的职责,离队友太远,发生了状况也无及时处理。
简单询问了他受伤经过及手腕伤势,初步判断是手腕韧带拉伤。
但考虑到自己那次骨折,我还是让他再自己伸展一下手脚,看其他身体部位有没有不妥。
这时,旁边休息的骑友大叔建议他先到河边用冰凉的河水泡一下手腕,避免手腕肿胀。
看着小陈右手扶着左手腕的样子走远,我心里无底了。
左手腕摔成这样,今天几乎不可能再骑车了,得赶紧找辆车把他送到芒康的医院去拍片确诊。
虽然不想面对,但作为三人组里的实际领队,我于情于理都无法回避这责任。
打开攻略,很快就找到了雪域宾馆越野之家何大哥的电话。
何大哥了解情况后,答应找车过来接小陈。
另一边厢,小陈在河边泡了一下手腕回来了
效果估计还是不错的,小陈的脸色无刚才那么痛苦了
得知我要安排他搭车后,他就死命的摆手,说不用搭车,手腕已经无大碍......
还没说完,就又痛苦地捂着手腕了囧
哎,要强的孩子......
反正要等车过来接人,我们就直接在小卖部休息了
在这里我拍了川藏线上最囧的一张相
靠在公路的防撞栏上,喝着香飘飘,左手捏住巴塘买的大饼,一副囧囧有神的样子......
小卖部附近几只土狗很快就围上来卖萌讨吃
过了一小时,何大哥那边还没有消息过来。于是电话过去,还在找车......
小陈就叫我们先走,他自己在这里等车
小鬼的把戏我们怎可能不知道,必须把他送上了车,我们才能安心的骑。
小陈还是不死心,在我们面前一再表示手腕已经无事了。
我也不多说,只还了一句,车已经叫了,安心等吧。
然后他就心急了,蹦了句“这么好的路让我坐车,多丢人啊!”
我听着心里冒火,好小子,原来是放不下面子......劳资在这里一直担心你,敢情你丫的脑子里却只是担心路上被人竖中指......
“如果你今天一定要骑车,那从明天起就不要再跟着我们了!”我放完狠话,他就不敢再吭声了。
小陈川藏线上基本没遇到什么大挫折,也是咬着牙一路骑过来的。
年轻体能好是他最大的资本,一路上都在超越前面的骑友,由此自信心也不断的膨胀。
但正是这种过度自信,让他输不起......
被我勒令搭车到芒康,毁了他的全程不搭车计划,或许多多少少也会恨我吧......
但作为队长,我必须首先保证他的安全,如果他是伤到了骨头,骑这一程伤势肯定会严重恶化。在险恶如318这样的地方如果下山的时候左手疼痛导致自行车失控,更不是我敢去想象的......
当黑脸就当黑脸吧,反正又不是未当过,被恨总比终身抱憾好~
漫长的等待,何大哥还是无半点消息......
后来好不容易路过一辆巴塘出发到芒康的面的,我们直接截停,谈好价钱让小陈上了车。临走时,再三叮嘱他到了芒康要去医院看一下骨科。
总算送走了小陈,时间已经过去将近2小时。我和老于继续出发,但心情已经变得无法开朗起来了。
后面的路有几段山体塌方,公路靠河边一侧的塌陷更是司空见惯。
山体滑坡直接把公路都埋了,只能改道便道
这里的山主要是石头山,特狰狞的感觉
从褶皱山体可以看出以前这里的地壳运动很激烈
到海通兵站了!
意味着可以吃午饭了!当然还有啤酒!!!
晒太阳的母子两
吃午饭的时候旁边一自驾的妹纸很天真的问了句,你是什么族的?
我当场吐血
哥妥妥的是汉族啊,只懂一句藏语“扎西德勒”而已......
哈哈,会这句就行了!你到了拉萨去大昭寺从藏民通道进,保准无人拦你!
(如果现实世界能跟动画一样的话,我现在肯定是满头的黑线了......)
你是广东那边的?
呃,口音再次将我出卖......
广东哪里?
佛山的~
黄飞鸿哪里?
嗯,我还会无影腿来着......
游客们吃完饭就嘻嘻哈哈的离去了。
我和老于则继续晒太阳休息休息,后面就是17KM的上坡了~
宗巴拉山也就那么一回事,套用前面的爬坡经验,其实不会太难。
但路上还是看到了一队又一队的推车党......
宗巴拉山口的经幡
老于在垭口
脸颊晒伤了,偶快晒成藏民了
无惊无险的下到芒康(下坡路6KM,其中2KM是烂路,进城要登记身份证)
小陈已经在县城出口等我们,报告伤情说医生诊断手腕有轻微骨裂~
因为芒康是川藏线和滇藏线的交汇点,所以人气比较足。
大街上骑友和驴友到处都是,铁骑和自驾车的朋友也很多,感觉芒康已经从09年的阴影走了出来。
我们住的是雪域宾馆--越野之家,首层有几个房间是三人房,对车友开放20/人。唯一不满的是竟然只能到标间洗澡!标间住满的情况下,对不起了,客官忍耐一下吧~
波尔攻略推荐的芒康菜市场修车达人其实很水皮,老于的车明明吱吱作响了还说一点问题都无......
至于吃,那肯定得到县城主干道旁的老四川家常菜了!店内写满各路人马留言的两堵墙壁就是明证~
分量足,味道巴适,墙裂推荐啊!
PS:温泉山庄到芒康,行程62KM,其中温泉山庄到海通兵站距离是39KM,别被波尔忽悠了。
温泉泡得多会让人滋生惰性,慎之!
洛林
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2013-07-07 16:00
多得波尔的墙裂推荐,318线上的陕西馒头店常常挤满各路骑友。
回来翻照片才发现,原来我往后一批的队友早在这里就开始登场了,嘿嘿~
芒康的邮局9点开门,但必须买邮票才能盖邮戳,而且邮戳只能盖邮票上
工作人员顽固得很,说了半天还是不肯盖空白处......最后只好让步
一般攻略是芒康直接杀到登巴,翻两座山。但考虑到队伍的状况不怎么乐观,今日只需赶到如美就行了。
出芒康,还是得登记身份证~
出城3公里,水泥路走到尽头,开始土路上坡。
这土路还夹带着小石头,骑在上面不自觉的想起了相克宗村的那段路。
其实这些路之所以难骑,很大程度上是因为一颠一颠的会扰乱我们的呼吸节奏,从而加重肺的负担。
高原含氧量本来就低,加上自身通气效率低,身体供氧自然跟不上了。
为了应对这种情况,海拔4000左右我都是采用口式呼吸(走过川藏线的朋友教的)
口式呼吸可有效提高呼吸质量,但缺点有三:
1、高原冷空气和路边灰尘直接毒害咽喉,直接表现为喉痛&咳嗽(外蒙头巾内服念慈庵可解,个别情况解不了的要警惕高原肺水肿......)
2、身体热量及体内水分散失速度加快(个人感觉而已,未经验证)
3、你的呼吸声可能会给身边的骑友造成巨大的心理压力 囧rz
有了窍门后,感觉这些路也并不见得可怕,至少中间那段平实的红泥路我骑得很欢乐。当然,你硬要说下大雨,变成烂泥路的话,我无话可说。
拉乌山垭口,没什么特色,等队友到齐,就赶紧逃了~因为第一次在垭口遭遇雨夹雪了......
高原天气有个特点就是来得快去得快~
来时铺天盖地,整个末日形态,去时云淡风轻,好似什么都无发生过
拉乌山下来的路非常非常好玩,各种曲折各种村子间穿插,当然还有沿路的小孩会给你say hello(估计是藏区小孩说得最多的英语了哈哈)
3456~你留影了么?如果不是看到一堆人在那里围观,估计我也是时速30迈的飞过了
澜沧江,峡谷地形,每年为下游贡献了不少泥沙啊......
竹卡大桥
这江水很黄很暴力,两岸也颇野性
经多方打听,这里有热水澡,而且才25/人,划算!过竹卡大桥几十米右转就见。叫兽客栈老偏远了,实在不是我的菜。
洗完澡,就到处拍拍花花草草,园景啥的。
人家妥妥的度假村规模的说~
蒲公英
PS:芒康到如美,行程52KM,以乌拉山垭口作为分界线,前半段是土路后半段是好路(现在估计路修好了,全程柏油路)。
据当地人情报,如美的邮局一年开不了几回,想盖邮戳的童鞋就不要碰运气了。
度假村饭菜比较坑人,可以沿318继续前行二百米到公路转弯位,几间菜馆任君选择。
洛林
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2013-07-08 17:44
今天行程的强度不小,所以我老早就起床了。
但老于却支支吾吾的赖着床,原来小伙子娇气的肠胃再次败在川菜手上了
我请的假只有一个月啊......
前面的进程本来就慢了,还要另外休整了2天~
呃,我不得不做了一个非常艰难的决定:让手伤还未好的小陈陪着老于在如美休整一天,我则继续上路~
老于身体抱恙,但昨天剪坏了几张移动卡后现在总算可以用他的爱疯上微信了,应该不会闷
小陈昨天下坡一直不敢放速,也坦言手腕隐隐作痛
让他们一起休整已经是我当时能想到最好的处理方法了。
曾经,我以为我和老于可以一起骑到拉萨,但现实毕竟是现实,再深厚的基情我也只能割舍......
于是,我又孤身上路了,正如我从成都出发的那一刻~
如美再往前4.5KM就是教授客栈,条件好似挺艰苦的,悬空的厕所倒是充满后现代主义写实风格。
公路缓缓的盘山而上,偶见山鹰在空中盘旋。
待我下定决心停车掏单反后,鹰已经不知道往哪儿溜哒去了,无买车头单反包后悔死了
不得不说,网上对觉巴山各种传说实在太多了
以致我一看到云雾缭绕的觉巴山时立刻就被震住......
我的妈呀,这山怎么爬啊!没被云遮住的部分已经可以把我绕头晕了,这云层内的山体究竟还有多高?
下车好好歇一轮,顺便估算了一下盘山的公里数!几大就几大,沙蟹就沙蟹,前面四千米的山都无怕过,真不成怕这3900的矮子了~猛灌几口温开水,开干!
事实证明太祖的“在战略上藐视敌人,在战术上重视敌人”是非常管用的。
尽管山路曲折异常,但坡度不算太陡,保持好节奏基本可以2个回合就上到移动基站。而之前缠绕在山腰的迷雾散开后,我才发现盘山路并没有想象中多。
在基站边的小土坡可以回望陪伴了你将近2小时的觉巴村
基站旁边的空地是过往游客的摄影热点,骑友们在这里可以尽情享受一下被吹捧的感觉
基站离垭口还有大段的上坡路。在垭口回望,山路尽头白色建筑就是基站。
小将军与爱驹到此一游~
在垭口没有逗留,拍完照啃几口饼就下山了。上好柏油路,一直到登巴村。
小模特真配合,也无闹着要糖
,从今天起你就是登巴村首席代言人了~
来到眉山食宿店已经1点了,赶紧犒劳一下肚子。
我发现我后面的队友基本都会提前出现在我的镜头里......
在这里第一次遇见阿峰和阿泉,两个滇藏线过来的泉州童鞋~
食宿店的炒饭非常难啃,绝对可以刷新你对食物的认识,建议自带干粮。另外食宿店有少量腐败物资及压缩饼干出售。登巴村内的龙达店就是一排低矮平房,打算入住的童鞋得做好心理准备。
午饭不好吃,但好歹撑饱了,1点半哼着小调向荣许兵站进发。14KM路程上升600米,也就大概一个南昆山的难度,淡定得很嘿嘿。
半路遇到一骑友停车在面的旁边,逢人就劝搭车上东达山,但骑到这里的基本无人鸟他。
东达山,川藏线上第一个破5000米的高个子,据说每年只有1个月不下雪!
想一下明天的各种艰难险阻就兴奋了!
登巴村到荣许兵站的景色还不错,只是念着爬坡不轻松不敢轻易停车。
越往上走气温越低,从开始的小雨到雨夹雪,演变至最后的鹅毛大雪......
那个真是莫名其妙的就闯进了冰雪世界,身上尽是积雪,劳保手套背面早已经变成了冰坨坨,手指冻得麻木。
但内心却是压抑不住的兴奋,长这么大第一次亲身感受到大雪给五感带来的冲击,可怜的南方孩纸啊~
这一刻我是苦逼的,但又是快乐的,痛并快乐着应该就是这么一种状态吧。
再往前走一段,就开始看到民宅了。
我是打算去攻略推荐的仁青罗布游客之家住的,所以看到第一户人家时并没有减慢速度。
但我路过时,忽然一大叔从门口里露出半个身子,冲我大喊一声:“进来喝一口酥油茶吧,免费的!”
天气冷了,脑袋不好使,分析也变得迟缓~
标准普通话,不是藏民,是骑友!
酥油茶,免费的!
忽觉心中一热
茫茫大雪中还有人贴心的招呼进室内喝杯酥油茶,这是何等的温暖人心啊!
去TMD仁青,去TMD波尔攻略,我要喝酥油茶!!!
果断拨转车头,回到珠吉家。
房内暖烘烘的,大叔拿来刚温好的酥油茶。一口喝完,酥油茶从口一直暖到独行者的心窝。
回过魂后才回到后屋卸下驮包,整理床铺。
这坑人的门楣,估计不少兄弟中招了吧
大伙一边聊天一边烤衣服,阿峰他们也是在珠吉这里住。
下午4点,雪终于停了,骑友们屁颠屁颠的跑出来拍这如仙境一般的雪后美景
这高原气候,你真拿它没办法,刚才还飘着大雪,等下又变成天朗气清了。
给酥油茶大叔一个背影
珠吉家的小儿子,特顽皮了
晚饭时间,看着餐桌上的脸盆,骑友们都乐死了,318上的爷们吃饭就是霸气!
小陈最后还是甩下老于,风雪中赶到珠吉家,我好不尴尬......
PS:如美到荣许兵站,行程52KM,全程好路,觉巴山就一纸老虎,多拐几个弯而已。
洛林
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2013-07-14 17:36
东达山,海拔标高5008米,作为川藏线上第二高的垭口,给骑友们更多的是惨痛的经历:暴雪、低温、缺氧、烂路(现在上下山都是好路),高原反应几乎成了这里的必检项目......
或许,传闻会有夸张成分,但我还是心怀敬意的在冲锋裤里加了条速干秋裤,头部则扣上帽子再套个骑行帽。
一切准备就绪,早上7点半发起冲锋~
从珠吉家里出来,前面已经有十来人在骑,远远望去白山黑路间,点缀着一个个缓慢移动的彩点。
昨晚又下了一夜雪,但幸好早上停了
只是气温未回升,迎面而来的寒风轻易的撕破头巾保温层,冻得我直流鼻水。
气温低,大伙的状态都不怎么好
到发夹弯上坡那里时,突然从后面飚了个骑友上来,然后就一直领先到最后。
后来才知道这家伙叫小黎,才24岁,刚海龟回来的大学生,年轻就是好啊
小黎渐渐将我们抛离,紧随其后的第一集团军就是自顾自的玩。
虽然彼此不认识,但在休息时,后面来的骑友总会不吝鼓励之词
一个笑容,一句加油都给我平添勇气与信心
趁着休息,给爱车来了一张
记得出发前跟猛龙车队的邓大哥聊天
他得知我要走川藏线后,赞我对单车很有热诚
当时我很自以为是的说了句,单车只是我到拉萨的手段而已......
现在想来还真是惭愧,竟然把318上最亲密的战友当成了单纯的工具。
这17天以来,一起经历风雨,一起在山路间颠簸,出生入死,小白已经不只是代步工具,更是陪我走完川藏最忠实的拍档。
有条件的情况下我总要冲洗干净车身才能安心休息,上链条油等日常维护也是从不落下。
9点56分,垭口已经隐约可以分辨出来~
从图片可以看出当时的天气是很棒的,蓝天白云,阳光明媚,地面被晒得透出一层若有若无的雾气。
尽管天气给力,但我依然认为这最后6公里是我整条川藏线上最有爬山感觉的一段路
双脚好似灌了铅一样机械的做着圆周运动,双眼盯着远方的垭口却感觉不到自己在靠近......
因为专注,身体的五感被强化,肺部每一下扩张、心脏每一下搏动的细节我都真切感受到。
从没有过的体会......
听起来或许有点吓人,但肉体的躁动反而使得我内心出奇的平静
没有纠结,因为我知道我肯定可以保持这个状态直到垭口
可以慢点,但绝对不能停下来
还差一点,我就可以站在海拔5008米的高度,对话东达山!
从来不敢说征服
因为在大自然面前我们只是渺小的存在
但我亦不会妄自菲薄
我有信念与勇气,我一步步的爬升,我一步步的靠近
只求能够着与你对话的高度
而一向以冷漠著称的你竟然招来了太阳为我驱散寒意
我,心存感激
到达垭口的那一刹那
我大吼了一声
我到了!
然后舒服的躺在雪地里
用最贴近你的方式
诉说着我一路的经历
背靠雪地,眼望蓝天,第一次有开心到想喊的感觉~
感性完就是时候玩性感,海拔5000都不果一下更待何时!
cos红色娘子军失败
和酥油茶大叔一起到的垭口,狂欢~
回望小黎,这货10点半就到了垭口,比我们快半小时,一见面就大喊“我用了3小时,是第一个到垭口的,哈哈哈哈哈哈.....”至于第二名是谁不怎么记得了。
东达山垭口晴天不多见啊,赶紧多拍几张
早在康定我就得知我大学老同学LA定了5.12结婚
但我已经开始了我的川藏之旅,决不能就这样回头
所以我在折多山观景台就给他录了个祝福视频,但效果不怎么好。
现在身处东达山,再次录了祝福视频,希望LA喜欢我这份来自海拔5000米的祝福
(据说在婚礼当日播出反响不错,咔咔)
在垭口耍了约莫1小时,终于恋恋不舍的下山了。垭口下来基本是好路,只有一段几公里搓板路,然后就柏油路一直飙到左贡。
进左贡要登记身份证
我和酥油茶大叔、老男孩在雪山宾馆投宿,wifi很一般,但热水相当给力。
洗完澡后,我们就进县城闲逛顺便料理午饭。(雪山宾馆离县城将近一公里,略坑爹)
下午2点11分,你们真的是干活的吗?还不开门,我去......
左贡的派出所就主街道上,建得挺有特色,但不准拍,我单反和手机上的相关照片都被警官删清光了。
因为要上传视频,所以饭后我就一个人跑网吧去了。
网吧环境倒是不差,找个临窗位置一坐就是一个下午。
网吧出来,正盘算着怎搞掂晚饭,就看到前面一队骑友向县城走来。
对于拼饭技能满级的我来说,这实在太好办了
中间大盘是新疆大盘鸡缩水版......味道比正版差得多
PS:今日荣许兵站到左贡,行程62KM,东达山会是在你心里狠狠刻上印记的一座山。
洛林
·
2013-07-15 05:22
据说今天是全程好路
据说今天是傍着美丽的玉曲河前行
据说今天是休闲级别......
除了最后一条,其他都基本兑现了
一出城就可以看到弯弯的玉曲河
5月上旬的风光说不上多秀丽,但变换一下景致对骑行来说总是好的
中午开始放晴
有了光线,灰沉沉的景色好似一下子活了过来
一溪清流由远而近在眼前横过
水面的粼粼日光,河滩上泛着绿意的草地让我停下了脚步
其实如果想拍,玉曲河畔还是挺多好景点的
但很不幸,半路遇到了一队飙车党......
于是,不可避免的后半段演变为4个人的竞速赛
上坡唞大气,下坡脚猛踩
已经完全忘了我们正身处高原,心里只有追风逐电的快感
快到色克村时,忽然一阵怪风袭来
然后就集体歇菜了~
这怪风就是传说中的邦达逆风......
阵风超厉害,夹着沙尘石子直往脸上打
骑友们都被吹得东歪西倒的
克色村有漂亮的白塔
可我心里正烦着逆风,就没作停留,直接骑到邦达镇。
邦达是一个很小的地方
邦达广场就将近占了整个镇区面积的1/3~
每到傍晚5、6点,邦达镇就会化身成美国西部小镇,阴风阵阵,飞沙走石,野狗满街乱跑......
鬼使神差的,我和小黎的队伍挤到了同一个房间~
队长小文,乐观豁达,金牌收队,半路合照总是找不到他的影子
刚哥,体能好,懂修车会摄影,飙车党之一......
小风,体能好,爱摄影,后来发现原来也爱驴行
小黎,野人级体能,爱飙车,爱摄影,爱马叉,爱和各路朋友聊天,爱QQ空间传照片写日志,更爱收集粉丝(你丫爱好也太多了)
橘子,队内唯一女生,体能好,性格坚韧
我,受队内欢乐祥和气氛感召,申请入伍
所住的旅馆有两个藏族MM服务员,很是欢乐,登记身份证的时候还应邀给我们每人起了个藏族名字~
我分了个“ 多杰”名号.....回来查了一下,是金刚的意思
另外,小陈也已经融入另一支新队伍了,心头大石总算放下。
PS:今天左贡到邦达,行程115KM,比波尔山寨攻略说的长了整整12KM。路上风光虽好,但如果因此而耽误了时间,以致遇到傍晚逆风的话你会多吃不少苦头。休闲游什么的,听一下就算了,别当真。
洛林
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2013-07-18 16:47
今天也是上百公里的路程,所以一早就起来了。
吃完早饭,6点半准时出发。
一出镇子就开始上坡,一如既往的盘山而上。
上坡骑行一段距离就有一个非常棒的拐角位,可以看到邦达镇和邦达大草原,可惜现在草还是黄的......
装一下忧郁~
阳光从侧面照过来,影子投射到挡土墙上
行者的姿态~
风景画一般的背景
装作很阳光的样子~却惨遭两只汪星人围观
雪山,还是雪山!已经可以看到七十二拐了!
很喜欢这张
如果不赶时间的话,真想在这里晒一下太阳
遇到一群志同道合的朋友也是一种幸福,感谢你们~
传说中的72拐!摔车率20%那是咸丰年前的事了,现在全程都是好路,下坡爽死了~过弯还是建议控制在时速25以内。
从318上俯拍同尼村(72拐下来第一个村子)的梯田非常漂亮,可惜无及时刹停车子......到后来只能遗憾的补拍一张仰视的。
一路上都是在这些小村子穿插而过
318上的一个个绿洲
上过CCTV5的废弃道班
怒江大桥,
偷拍一下又何妨
过了怒江就是一路的上下坡,沿路尽是悬崖峭壁,比较刺激~
看到多拉神山的石碑后就恭喜你了,再往前大约3公里就到八宿县城。这短短3公里还塞了个白马镇,千万不要搞错了。
我们住青年游客之家,环境挺不错的。
二楼走廊,也是公共休闲区,晚上和新朋友们一起喝茶嗑瓜子侃大山,好不快活
游客之家就在这奇葩店子对面
之前看攻略说要晚上7点左右才能到八宿,把我吓得够呛的,结果中午1点半就到了,波尔我#@#%¥&*&¥%#
洗完澡洗完衣服,时间还早着,于是在群里问八宿还有什么好玩的。
上年十月刚走完川藏的火娃立刻提供了八宿天葬的信息
一个人没啥意思,所以约上了刚哥和小风一起出去逛逛,小黎因为忙着整理相片就无跟上了。
沿着县城主街道过了一条河再走一两百米就可以看到三岔路口,右拐过桥。河对岸有一个喇嘛庙,天葬台就在喇嘛庙的后山半山腰处。
已经废弃的旧桥
河对岸是一大片绿油油的农田
刚哥
小风
信众
俯视喇嘛庙
独自一人上到天葬台~
天色阴暗有微风,经幡轻轻拂动,天葬台显得异常的阴森
平台上垒着玛尼石堆,周围散落着头发、若干镰刀以及死者生前衣物
或许是我无这个悟性,面对天葬台我并没有感悟到什么生与死的真谛......
天葬的内容就不多说了,度娘上有。
要提醒一点的是,如果有幸看到天葬,千万不要犯浑开闪光灯,否则你会死的很惨......
因为后来有个导游跟我说过,曾有游客拍照开闪光灯而把秃鹫吓跑了。(貌似现在都不准拍照了)
在藏族的风俗里,尸体被鹰鹫吃了以后,死者灵魂可以升往天界;反之,肉还没有吃完神鸟们就飞走,那意味着死者生前做过很多伤天害理的事,死后是要下地狱的。
回来的路上看到了两大牌驴子,过往的车子都不得不绕行
PS:邦达到八宿行程101KM,72道拐虽然已经全程好路,但仍是摔车黑点,下山前记得检查刹车、货架螺丝。
洛林
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2013-07-22 16:48
昨晚朋友就告诫过我,要小心八宿到然乌这段路
因为大概80%的人会在这段路碰到逆风
逆风上坡70公里,想想都觉得BT
听闻曾有个倒霉的骑友逆风冒雨前进,中间加个爆胎,夜晚9点才到然乌......
但攻略上根本无提过这里有难度啊.......
不管怎说,还是稳妥点早点出发吧。
早上约7点半出发
果然出城就遇逆风了,这80%的概率略给力啊
公路两边景色一般,正好可以埋头赶路
偶尔也会来点惊喜
然后又是漫长的爬坡
其实正确来说应该是上下坡,只是逆风太厉害,下坡不蹬车的话从来上不了三十
还是一如既往的独行,前后都看不到人,就我一个孤零零在公路上晃荡着
哎,好当不当当独狼,结果在离3838碑5公里左右的村子被围抢了
还好只是一群小屁孩
个头最高的一小孩老远看到我就叽里咕噜的不知说什么
然后4、5个小孩张开手在公路上一字排开
泥煤的,我再傻都明白什么意思了
逆风上坡位,小P孩们还懂得挑地形啊
哥兜里其实塞满糖果,如果你们卖一下乖,我不介意送给你们
但尼玛的竟然学得使坏,搞拦路抢劫!
我满腔怒火,立马把齿轮比调到最小,直接向他们中间的空隙冲过去
车子明显的滞了一下
我知道驮包已经被拉住了
我头也不回,发力猛踩,小齿比的输出怎是小孩拖得住的
听到后面两下扑地声
我得意的回头瞄了一眼
果然两小孩被刚才那一下拖翻了,但右边竟然还有个大孩子死死拽住不肯放
怒气再爆发,反手一巴掌打在小脑瓜上
大孩子当堂松手,呆呆的站着不敢再动......
总算脱困了!
还没得瑟完,突然觉得肚子一阵绞痛
肯定是刚才那么一轮加速加上扭身打那一下整到肠胃了
万幸,只是持续了几秒钟,但已经让我出了一身冷汗
回头看看那群小孩,还远远的盯着我
后来想想,自己当时实在是粗暴,如果像凤凰山大哥那样教育他们或者会是一个双赢的局面
但这几个孩子把我对藏区孩子的好感一下子清零了,心中满是怒火......
又骑多几公里来到妇女碑3838前,mark一个~
时间尚早,就安心的找个背风位休息等队友
不久刚哥、小黎、小风也到了,但他们路上并没有遇到那几个小孩
午饭时间,大饼......
我和小黎都沧桑得快变成藏民了
后面还是郁闷的顶着逆风赶路,连掏单反的兴致都无了
下午2点半,来到这个最不似垭口的垭口,平平无奇,不远处还有个海子~
小黎比我们早上垭口,已经先跑了。
我和刚哥在垭口等了一下,无见有队友跟上就先下山了
垭口往前几公里就突然进入了云雨区
在迷雾中左冲右突,总算杀了出来
颇有欧洲雪山的范儿
沿路风光旖旎,车子一停再停
当时怎么看都觉得漂亮,山是山,天是天,层次很分明
回来一看照片,都白成一片了.......
因为下山路上磨磨唧唧,所以一直无追上刚哥
看到防落石的石廊,我知道离然乌不远了!
一出石廊就看到然乌的门楼
不知道为什么
看到蓝湖驿站的广告牌就神神经经的从小路转下去了
在村子转了半天,硬是无看到一个骑友的影子......
无法子,去蓝湖驿站试试吧
驿站的人直接告诉我今日无骑友来
这时我才发现我无队友们的手机号码......
还好,刚哥看到了我在群里发的求助信息,哈哈
原来他们是在318国道旁的卫生院大院住
四点半,总算找到了组织,可以歇歇了
后来刚哥又约我们一起外出拍然乌湖
因为出门太匆忙,只穿了爬坡时的2件衣服,连手套都忘记带了~
湖边的冷风吹得我直发抖,加上天色阴沉,我提前撤退了
刚哥他们明天不休整,继续赶路。
我,又来到选择的三岔口......
然乌湖,对我来说是川藏线上不可或缺的部分
然乌湖的美,已经在我脑海预演了不知几千几百次
像今天这样只在湖边瞄上几眼肯定是无法对自己交差的
所以,我又单飞了~
希望后面还能和他们遇上吧
另一边厢,北京青年老于终于肯离开如美这个温柔乡了,和广州骑友阿亮一起重新出发。
差太远了,还是拉萨见吧......
PS:八宿到然乌行程99KM,逆风上坡苦出翔啊,70公里景色单调得快崩溃~
然乌镇长期断电!对,是长期断电!!!建议先在八宿取足盘缠再出发。
另外卫生院大院是镇内少有的24小时供电单位,住宿环境还可以。至于洗澡嘛,这在缺电的然乌是个奢侈行为,不用想了~
洛林
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2013-07-24 16:17
延续了理塘的好运气,一休整就下雪~
郁闷啊,只能孤零零的呆在六人房里,一遍又一遍的刷着微信、微博......
我仍坚信老天不会给我开这样的玩笑,高原上风云变幻,雪后晴天不是常有的事么~
下午2点左右,雪总算停了,我立刻拿起相机飞奔下楼。
雪后的然乌湖有种意想不到的静谧
牦牛在湖边悠然的漫步
巍巍雪山~
隐约看到天顶的一抹淡蓝
公路沿着湖岸向远方延伸
倒影
小白、然乌湖、雪山
风云变幻,雪山顶的云雾突然被吹散
泡一下然乌水,恢复耐久度
不用赶路,不用啃干粮,休闲的一天~
在湖边拍照的时候认识了同是广州骑友的老章,于是晚饭又不用愁了
吃完晚饭才7点多,出来看看天空
嚓,晚霞都出来了,再走一趟然乌湖说不定能赶上blue moment~
结果再一次错误估计了天气,到湖边的时候天色已经变黑了,shit......
忙活了半天,终究还是无拍到满意的蓝天下的然乌湖
洛林
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2013-08-03 15:18
早上醒来,还是没有蓝天......
算了,还是出发吧
出门就看到然乌兵站出发的军用车运输队伍
安目错湖又名下然乌,景色其实也不错了
反正时间宽裕,设好定时,自己闹着玩
I Believe I Can Fly ~
湖光山色,蓝天也开始露脸了
跋涉上千公里,到现在才总算有了度假的感觉!
再不舍也得继续前行~再别了,然乌镇!
有时会很讨厌电线杆破坏了构图,但无理由人家整个村子为了让你拍的爽而放弃享受现代文明带来的便利吧~
如果,再打赏个无瑕的蓝天给我就好了
进入林芝地界
洛林
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2013-08-03 15:31
帕隆藏布江~忘记拍一下它的源头了
后面一路都是沿着帕隆藏布江走
累了就自娱自乐一下
米堆冰川,因时间不够所以还是没去成,留到下次吧......不知道下次要到什么时候了
冒一下泡,混个脸熟~
帕隆藏布江其实不算湍急,完全可以玩顺水漂流
这里也有冰舌
如果再迟那么十来天估计就开满小花了
洛林
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2013-08-03 16:06
中间看到了不少广东援建的建筑
雪山脚下的田园风光
水力转经筒
这边藏民的居所风格已经比较现代了
今天这段路算是川藏线的精华部分了,骑得很自在,景色也很赞。但基本上看了半天都会审美疲劳了,后半程就是麻木的路过,不想再动脑构图了。
忘了几点到的波密,反正挺早的,入住事先向刚哥打听好的菠萝菠萝蜜驴窝。
驴友们都很有才哈
洗完澡,躺床上发呆
想到明天的目的地就是因烂路而出名的通麦了
车子不做一次全身检查还是有点不靠谱
刚好驴窝前台也跟我说过附近有一家技术不错的修车店
那就去做一下检修吧
修车店离驴窝很近
门前停了好几辆自行车,都是待修的
看上去修车的师傅还是挺专业的,换中轴、调钢圈都可以接
我的车子没什么大问题,也就调紧了前后刹,后面就一直顺顺利利到拉萨了
说来也巧,修完车回到驴窝才发现对面6人房住的就是老章他们一队
然后又顺理成章的凑成一伙人腐败去了
紫红衣服是老章队的队长,左边戴帽子的是遇见,中间最聪明的是老章,红衣服是南哥。
老章和队长打算骑车进墨脱,所以今晚这顿自助火锅也算是送行饭了
川藏线上的餐馆做菜都舍不得放肉,现在搞自助火锅,我们可不会客气了。
一伙人从6点吃到8点,餐馆老板在隔壁桌都差不多吃完了,我们还在酣战
白天是骑友,上了饭桌就是土匪啊,哈哈
PS:然乌到波密,行程136KM,全程好景,好好享受吧~
洛林
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2013-08-05 14:47
今天不赶路,也不用等队友,所以还是骑得很休闲,走走拍拍
波密的气候有点怪,那温度湿度竟然跟广州极为相似
特别是经过K4011附近的烈士陵园时,鸟啭蝉鸣,亚热带夏天特有的树木气息让我想到了老家~
出来20多天了,不知老家那边现在什么情况呢?我是不是又错过了群里的好活动呢?
突然很渴望听到乡音!
经过一条桥时看到了这挺拔的山峰,南迦巴瓦比之又如何呢?
这边空气湿润,总能看到半山的云雾
很有特色的古乡邮政局,可惜只是个幌子
不对外开放的装饰品
乡间小屋
不知是什么用途
弱弱的问一句,这些是青稞?
想起李跃君的《孤寂公路》
在这里脑残了一次,一股劲的冲过去很爽,哈哈
好山好水,忍不住在这里停下来了
哥到此一游
然后就着美景啃大饼
兄弟,又夏天了
其实这段路并没有传说的可怕,弯急的地方在318比比皆是,但这一段屡屡成为骑友梦断之地......
就今年5月,又一妹纸因为不注意骑行安全而永远留在了这里
进藏的大小朋友们,如果你们心里真装着亲人就麻烦你好好按住车把,看好路,稳稳当当的骑到拉萨。这里不需要你表演杂技,没地方让你放肆,因为这里离鬼门关实在太近......
说句不好听的,活着回去才有机会牛B,在这里栽了屁都不是,让人每年在路碑给你写留言,太逊了!
进入102塌方群
一到雨季,这地方就麻烦了
真心感谢这些一直为保证318通畅而努力的民工兄弟
到向大姐家时还比较早,大概2点左右,天色也不赖
但后面就是以9公里超级烂泥路闻名于世的通麦天险,真不想把今天的好心情坏了
算了,入住向大姐家,忽悠几个骑友一起试试石锅鸡也不错
向大姐家正对面就是通麦兵站
刚开始选的6人房,靠公路边,通气差光线差,实在有点呆不下去的感觉
幸好,之前遇到的泉州骑友峰和泉也赶到了
于是三人一起定了个靠着帕隆藏布江边的三人房
爽
最后还是没吃成石锅鸡,但我总算又有队友了~
不想再唱寂寞公路的说......
下午,其他骑友陆续来到向大姐家报到,院子开始变得热闹。
阿峰忙着补胎,旁边的大爷则苦恼着怎么用铁丝加固已经开裂的货架
我则半躺在过道的沙发上,悠然的享受着属于川藏线的美好时光
在波密已经全面维护过,货架及螺丝也全部检查过一次了,淡定~
快到晚饭时间,来了一骑摩托走川藏的哥们,后座是全副武装的媳妇。
一听口音,乐了!
妥妥的广东人
原来这兄弟几年前骑车走过川藏,这次带上媳妇再走一次
还真是男人的浪漫,哈哈
PS:波密到通麦,行程96KM,大部分柏油路,景色比昨天差多了......
洛林
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2013-08-06 10:38
话说昨天下了一夜大雨,直到天明才收住雨势,后面的烂泥路估计够呛的了
7点钟,准备出发,旁边惊现一小折
通麦大桥~
桥摇摇晃晃的,只能推车过去
那时还想着面对川藏线巨大的运输压力,这简易的通麦大桥不知道还可以撑多久
然后,前几天桥塌了......
过大桥几百米后回望通麦拍的一张图,感觉挺不错
一过桥,恶梦就开始了
路上那泥浆现在想起啦都觉得恶心......
大大小小的陡坡全是烂泥
轮胎陷烂泥里,像被人拉住一样,每骑一米都比平时多花几倍力气
最险恶的是烂泥底下是TMD拳头大的石头
一不小心就是各种侧滑
一侧滑车子立刻没了动能,乖乖的下车踩泥浆吧......
而且因为坡特别陡,经常会出现上坡抬前轮下坡翘后轮的情况
顶着体力和精神双重压力,往往几百米就可以把你整得汗流浃背
洛林
·
2013-08-06 10:39
通麦天险很长一段路都是单车道,只够一辆大车小心通过
而你看看左边,可以发现无任何防护的土崖下面就是滚滚的帕隆藏布江
所以有车来的时候,大家还是悠着点吧
被挤下去的话,只能到印度洋再见了
真正的极品烂路其实也就9公里左右,过了一个施工工地(貌似是在搞隧道)后就开始转为一般泥路
不知道从什么时候起,我车子就多了个杂音,时不时的发出“咔嗒”一声
心里隐隐觉得不妙啊
一过了施工工地,立马下车仔细检查了一下货架
果然,货架正下方受力点的固定长螺丝少了一个......
杂音就是货架支点和快拆旋柄磕出来的
大汗,之前明明仔细检查过了,却漏了拧紧长螺丝
如果下方不是刚好有快拆在,估计货架就散掉了
还好,这时阿峰和阿泉也来了。
借阿泉的铁线简易加固了一下,貌似受力不成问题了,继续出发
去到排龙乡,看到一车友在洗车,也停下来给爱车洗了一遍
满身泥浆,看着都心痛,嘿嘿
排龙乡不大,但住宿还挺多的,而且听说这里的温泉比前面几个还好
八玉吊桥
大峡谷与健力宝
眼看前面就是水泥路了,硬是被修路车堵了半小时
洛林
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2013-08-06 10:40
K4112,终于要重回社会主义了,跟烂泥路做个告别吧~
度过难关,心情舒畅
其实我搞不明白武警交通的这两支队是咋一回事......路上看得最多就是二支队
色季拉国家森林公园这大石头前真是吃午饭的好地方
拉月藤桥~
很妖孽的感觉
一路的爬坡,或雨或晴,但就是看不到攻略上说的瑞士风光......
经过鲁朗兵站后,情况开始好转
好不容易总算来到鲁朗镇(要不是骓梦青年客栈的老板小狼在村口招呼,估计我就往新镇子跑了)
其实旧鲁朗镇已经拆了,新镇子还处于板房时代。现在所说的鲁朗准确来说只是附近一个村子而已~
必须提一下的是,到鲁朗前会经过一个叫扎西岗的村子
那里景色也相当不错,考虑到村子肯定无WIFI我才果断放弃o(╯□╰)o
洛林
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2013-08-06 10:40
在鲁朗住的是小狼的骓梦青年客栈,二楼三人房,宽敞整洁,但还是无WIFI......
因为客栈租用的是藏民的房子,所以没有专门的院子,洗完的衣服也是像藏民一样晾在田间
看着洗干净的衣服在田间飞舞,总有一种莫名的喜感~
一直没让自己闲着,洗完衣服又拿起水龙头给爱车洗了一遍
开始还有朋友说
洗这么干净干嘛,明天又脏了!
洗得这么干净,哪里像走川藏线的车啊!
我不管,车干净,人也骑得舒服点
到最后,那几个哥们都忍不住加入了洗车的行列
客栈旁边住着一家人,有一男一女两个小孩
很好玩的姐弟俩,不会主动讨东西,但我还是把大部分糖果送给了他们
那小萝莉超萌超会摆pose,千里迢迢带过去的定焦头总算有机会用了,泪目~
可爱的姐弟俩
大魔王逮住两小P孩
萝莉家的宠物小猪
小狗
说来还真是猿粪,南哥的队伍今天也是在骓梦住宿,继续拼饭
白菜炒番茄,真是业界良心啊,谁TMD这么有创意
最后晒一下经历了通麦天险考验的战靴
PS:通麦到鲁朗,行程76KM,其中通麦出来1KM好路,接着才是又险又难的超恶心9KM烂泥路,毕生难忘啊。
洛林
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2013-08-17 14:25
早餐是在小萝莉家搞掂,15元藏式早餐,管饱~
早上的云缠绕在半山
趁着还有点时间,到附近转了一下
今天的天气不怎么给力,出发不久就开始下起小雨
经过新镇区的时候看到了大幅的鲁朗规划图
未来的几年将会建成以人工湖为依托的鲁朗旅游区
效果图看上去是相当不错
只是少了点自然的味道
开放开发.......
仍是没完没了的盘山公路
一个拐角处,突然发现身后的山谷已经填满了飘逸的浮云
但哈出来的白气告诉我环境温度低得很,不能随便停
曾想溜进无人看守的观景台
结果不到五秒就老远被人喝住要收费
落荒而逃,心想上面应该还有不错的位置
结果是越往后景色越差......
云散去了
天色不好林海都死气沉沉的
闷头赶路吧,说不定运气都留到垭口了
事实证明今天真无运气可言
离垭口3公里左右开始下小雪......
到了垭口不但没停雪,而且有恶化的迹象
虽然昨天听南哥说过,他的朋友昨天在色季拉山垭口等了2小时终于等到了南迦巴瓦露出真容
但现在风雪越来越大,傻等好似太不实际了:sad:
拍完例牌动作,赶紧下山
下山的路很好,就是弯比较多~
在半山一个位置可以看到山脚的林芝镇已经更远处的八一(林芝)
山上还是冰天雪地,下到山下就成了气候宜人的小江南
传说中的尼洋河,能见度十米?没有吧
无视一路的西瓜摊,下午2点多来到八一镇
八一不愧是西藏最繁荣的城市之一
在新城区转了半天,完全就是现代城市的方正布局
最后在旧城区找了个青年旅舍
热水不热,洗衣服还另外计费,工作人员也是冷冷淡淡的,差评
但同房的几个朋友还挺有趣
有卖山寨饮品的业务员、有徒步川藏的驴友、有来西藏玩皮筏漂流的帅哥
小房间里,大家交换着各自的经历
添油加醋自然是少不了的事
各种道听途说也是路上经历的一种
因为住宿环境不理想,所以我电话队友叫他们另外找住宿地方
当天下午,南哥他们也到了八一,并约上我一起找地方吃石锅鸡
到最后吃石锅鸡又改为了打火锅......
新老朋友喜聚一堂,发现里面混了两老乡哈哈
中间还闹了个笑话
我们喊的是红汤
但服务员上的却是清汤
我们一圈人都以奇怪的眼神瞄着服务员小哥
人家却异常淡定的从小车夹层掏了包红艳艳的锅底料出来
撕开,倒进清汤里......
清汤1秒变红汤,我们那个囧
纷纷自嘲大乡里进城涨姿势了
南哥想叫我和他们一起在八一玩一天
但我计划的时间实在不多了,加上队友也无休整的意思
回去旅舍的路上,看到了长长的路灯,藏区这景象真不多见啊~
PS:鲁朗到林芝,行程78KM,运气好的话可以看到鲁朗林海、南迦巴瓦峰~林芝行政中心在八一镇,分新旧两个城区,食宿还是在旧城区比较好。
洛林
·
2013-08-17 16:08
本打算一早修好手机就出发
想不到八一的手机店都是9点才营业的,负责修理的技师则要10点半才上班......
无奈,到邮局盖了邮戳匆忙出发
今天天气很好
太阳晒着舒服死了,一点都不想赶路
只想这样慢悠悠的一路骑到工布江达
因为队友已经先我一步出发,所以今天我就不用为住宿操心了
想停就停想拍就拍
雨季的话这地方应该挺不错的吧
偶遇一“骑友”
骑摩托、骑自行车见得多,还真没见过骑马进西藏的~
这哥们本来备了两匹马,一匹自骑一匹驼行李
后来跑了一匹马,只好自己下地徒步了
两边绿树成荫
找了个好地方午餐,在路上碰到了遇见,车架上的打狗棍依然是那么的抢眼哈哈
忘记这是什么堡了,更往前一点还有个秀巴古堡
小景也不放过
漂亮的民居
夏天骑在这路上真是VIP级享受
密布的蛛网
最后几十公里有点小逆风,但总算熬到工布江达了
阳光依然灿烂
远处的青山在阳光下特别好看
工布江达的南方宾馆在318上口碑不错,想占到好位置得早点报到
我们住的是宾馆楼顶的违建板房,旁边一藏獒看到活人就吠上半天,烦死了
后来我们扔了个馒头给它就乖巧多了,嚓
工布江达不大,但还算有点规模,各种行当齐全
工布江达是泉州的援建对口城市,所以经常看到以泉州冠名的东东
PS:林芝到工布江达,行程135KM,路好爬升不多,一路都是美景,提前订好房慢慢骑~
南方宾馆旁边的重庆小吃店,味道不错,价格实惠,墙裂推荐。
洛林
·
2013-08-21 14:50
今天又将是平淡的一天,路程将近百公里,爬升一千米,比昨天麻烦点
早早起来到大街的馒头店吃了早餐就出发
天气还是很好,只是清晨的空气冷得鼻子有点受不了
路上过往车辆很少,只能偶尔看到两三个早出发的骑友
太阳照在尼洋河上~
中流砥柱
中流砥柱观景台有很多游客
一看到我们立刻就围了上来,赞美之词听得我们都不好意思了
其中一个阿姨很配合的帮我们俗气了一下
因为已经离拉萨很近了
所以白天车流量也变得更大
不得不说的是藏区的司机从后超车都是静悄悄的
多次从身后突然飙出一车
车身离我驮包最近的时候绝对没有40CM
吓出一身冷汗......
很想骂人
尼玛的路面这么宽,靠中间一点会死啊?
中午到了加兴乡,稍作休息顺便吃了个面,没营养没口感的干粮真心咽不下去了
快两点时,总算找到了传说中的4444路碑
到此一游那是必须的!
实际上这4444路碑藏在4443路碑后面约1.3公里的地方
害我在1公里处找了半天
所以说靠里程碑算当日行程的话真的相当不靠谱
据说在4444附近不能撒尿
呃,哥不信邪,所以嘛,你懂的
快到木材检查站时,看看码表里程,貌似就是松多的位置了囧
骑到近处才发现还不是
失落的向路边大哥问了一句
答到,“前面3公里就是了,加油!”
继续顶着逆风往前飚了一段,就看到右边几间小木屋
哟,是松多温泉~
等下安顿好得过来享受一下
这时已经可以看到真正的松多镇了
由于在修路,所以镇子远远看去都是烟尘
进得镇里发现公路两边全是清一色的食宿店
骑车绕了一圈,找不到久相逢饭店,久相逢酒楼倒是有两家
我还要见识一下漂亮的黄姐姐呢,拨通准备好的饭店电话......
电话那头却答我现在不做住宿了,只搞饮食
好吧,我只能继续投奔南方宾馆了
松多的南方宾馆是工布江达老店发展过来的
工布江达掌柜是大哥,这里的掌柜是妹妹
热水淋浴还是很给力,还带3台电脑可以玩
下午的天气超好
而明天也到拉萨了
我们不约而同的搞了次大清洁
鞋子、袜子、冲锋衣裤、抓绒什么乱七八糟都洗了个遍
必须干干净净的进雪域圣城哈
随后我就跑去之前经过的小木屋泡温泉了
10元/人,纯天然高原温泉,有一点硫磺味
绝对的享受哈哈
回来的路上刚好看到了牦牛群穿过小镇
浩浩荡荡,啧啧啧
朋友在微博问我,明天就要到拉萨了,是否很兴奋?
我不知道怎么答......
拉萨,是旅程的终点
宣告我苦行僧的生活终于可以告一段落了
但同时我又喜欢上了这种简单而快乐的生活
纵使沿路有着风霜雨雪,但咬咬牙就过去了
每天早上都因为要开始一个新的篇章而期待着
每天晚上都因完成了给自己安排的小任务而幸福地微笑
尽情的在路上挥洒自己的青春和汗水
用身体感受大自然的馈赠
可我明白
我得回归现实
再怎么不舍我也得继续把这段路走完
为我的大冒险画上一个句号
就这样纠结着,我睡着了~
PS:工布江达到松多,行程103KM,全程好路,就是景色看得人发困。
可以泡一下川藏线上最后一个温泉,以最好的姿态迎接最后一天的挑战~
洛林
·
2013-08-21 17:15
川藏线最后一天,比以往起得更早~
早上6点钟的样子就吃完早饭了
时间太早,外面黑乎乎的一片,看不清路
我宁愿再呆一下再出发
整装待发
6点半,外面总算开始亮了,哥要出发啦!
经过邦杰塘草原时,飘了一阵子小雪
但太阳一出来,就散去了
今天仍然是晴天
米拉山口,海拔5013,川藏线上的第一高山,但也是最轻松的一座山。
相比同为5K海拔的东达山,米拉山真是弱爆了......
回来总结了一下,其实主要原因有二
1、骑了二十多天,发动机已经升级为V6引擎了~
2、到后期,体重将近降了12斤,上坡负重减10斤都爽死啊有木有!
逢五千必裸~
因为我是红野人
好不容易请开各路大神,总算可以拍张干净的合照了
当然不能忘了小伙伴~
摸一下牛头,沾点好运
米拉山因为拉萨近,所以是各大旅游团的热门景点
垭口长期有大量游客观光拍照
在这里,骑友受到的是明星级别的待遇
各种围观,各种合照,各种崇拜......
美女帅哥大叔阿姨都抢着你的自行车马叉拍照
反正是完全满足我的虚荣心了
垭口风光
下山的时候才发现夹在驮包上的劳保手套不见了
哎呀,虽然只是价值2块钱,但毕竟用了十来天
前面就是拉萨了,就这样丢了真可惜~
无手套保护,双手一边暴晒一边得忍受刺骨寒风......
还真是乐极生悲
垭口下来就是大段的下坡路,爽歪歪
在扎西岗乡吃的午饭--臊子面
墨竹工卡,盖了邮戳就继续上路
这好似是什么林,拉萨周边的荒山上能种活一棵树奖三千!!!
路过路过,下次有时间再考古吧
美丽的拉萨河,伴我同行~
中午太阳非常毒,整个人像被扔进了烤炉一样
但这能阻止我马叉吗?明显不能!
达孜巴嘎雪湿地生态功能保护区
其实沿路看到不少绿色的农田,318两旁则是绿荫
一点荒凉的感觉都没有
路边一个钓鱼塘
达孜大桥
进入达孜后,离拉萨就只有22公里
越踩越有劲,不知不觉就上了大盘,以30迈的速度直奔拉萨~
等候安检的过往车辆
还有6KM到布宫
进城了!
进城走错路
围着布宫转了大半个圈后终于赶在六点前来到布达拉宫前
因为相信自己,我踏上了川藏的骑行之路
经过29天的历练后我终于到达终点
但我没有像很多骑友那样举起单车
相对平静的拍了张留念
因为我明白
我的西藏不在拉萨、不在日喀则、不在纳木错,而是在路上!
让我激动难忘的只有路上的风风雨雨及斑驳光影
别了,我的川藏线~
PS:松多到米拉山垭口应是30KM,到墨竹工卡是114KM,到布宫约195KM。按我的码表,波尔攻略说的176KM刚好是进入到拉萨市辖区范围内......
墨竹工卡到拉萨一段逆风好BT,个别拐角位甚至可以把你吹翻,自求多福吧~
























































































































































































































































































































































































































































沙發
囧,这么巧......
中途遇到过一个队友91年的,我一直叫他91......
91這个稱號我已用了多年了

因為它是我工作証的號碼:9191
沙发木抢到,来个板凳也行啊
那啥,提醒下楼主,勤快点哈
等 等 等
洛林,好样的~~~在线关注...
红野人粉丝来看洛林的各种苦逼、牛逼






占位看大片!
川藏对于妖妖来说是各种苦逼,各种撸,最后剩下的就是锤炼
才走了一半,虽然每天出发前各种担心,可一在路上了,剩下的除了坚持和信念就别无其他,走完就是胜利!
八零后的走自称大叔了?
80后成大叔了?
俺们60不就是大爷了?:tongue:
网上刚好看到“留几手”说叔的微搏,分享一下,不代表本人观点!
我只能说“呵呵”
哈哈,作业不错,洛林兄赶紧接着上
霸位看片~
标题不及格,你是大叔,叫我这70后情何以堪。。。
70后的是大爷~~
对,走完就算胜利!当然,前提必须是安全第一,不能拿身体开玩笑。
多谢捧场
苦逼牛逼都没有
,我只是到西藏旅行而已
多谢关注
承诺绝不太监,但必须要有耐性哈哈
目测又一大片啊,PP好毒.果断首页留名...
多謝將你的遊記分享.
但80後自稱大叔, 似乎有點誇張. 我也是5月中騎完川藏回來. 我195x出生, 算起來, 要自稱老伯才行.
10好

但我才有5分,滿分奉上
梅兄最近活动都走私了,这么低调啊
就是啊,我发现今年川藏线上60岁以上的大爷和90后特别多
说来话长,且听我慢慢道来
大片不敢当,里面塞了蛮多手机渣图的
我最最最想模仿《转山》里米拉山口撒龙达那一幕!
我也是分享一下自己经历而已,希望能帮到你
上5好评,洛林大叔威武,有无搵到藏妹返尼!
[/quote]
多谢牛头了,藏族妹纸嫌我比本地人还黑o(╯□╰)o
围观洛大叔……
洛林威武,我也想骑行西藏,但一直没行动.
我们队伍中有个94年的……10个人6个90后