各地現行道路交通法規則,無視自行車的合法路权和行人安全,强迫非機動車与行人混行,是極不合理的,當下運動式执法,騎行要麽违法,要麼亀行,下面视频的美国車友因在机动车道行驶被警察开传票,然后用视頻记录過自己沿自行車道騎行的囧途,希望車版的車友用照片和视频收集非机動車道路上的艰難險阻,希望車版的大大們寻求正常渠道,為騎行爭取合法路权一一机动車道靠右側。
首先是美国的情况:
自行车只能走自行车道?我骑给你看!!!
http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0MDkyMDYw.html
中国的情况:
大家来收集深圳的情况吧,然后把这些照片放在手机里,面对违法指控的时候，可以用来抗辩。
支持，但不仅仅是机动车到靠右侧，而是要回本来属于自己的单车道。
從前非機動車在機動車道右側行駛是合法的,有專門的自行車道是偏得的幸福,可如今非機動車被逼上狭窄的人行道,相當于禁行失去了合法使用道路的权利,因为正常騎行必然危及行人安全。
帮顶！
协会都........还大大呢........
协会需要拨款，大大们不用。。。
http://m.ku6.com/show/U6BxC09c1whqY3TewjAKuA...html
这个要支持，首先把绿道建成能让自行车在上面跑起来的路，而不仅仅是地面的上画的标记。
没遇到城管算幸运了
呼吁还我自行车道。
这个强烈支持，个人也经常遇到状况的说。一般只能学习阿Q，如果能象西班牙那样骑友们也来个集体举车示威就盖了。
今天走深南路,各个十字路口,都有非机动车通行,按照司法解释,在没有单独指定非机动车道的路段,非机动车在机动车道靠右侧行驶,过深南路的十字路口,本可以走机动车道,对不对?!哈哈,只有行人才需要下地道.
这个问题，ZF不把它当个问题，真的是个问题～～
协会这时候该起到作用了，这无关拨款不拨款的事情。
我们车友们应该多收集路况信息，有行车记录仪的用视频记载，没有的哪怕用手机拍一个也行，车友应该多搜集现行自行车道规划的市政设计缺失的“罪证”或者自行车道被霸占的市政管理缺失的“罪证”，我们要齐心协力要求还我路权，合理争取我们骑行的合法权益。
在天朝游行示威不是靠谱的举措，结合天朝人多、车多、道路拥挤的实情，我们只是希望交警在执法时结合不要死板地一味罚款了之就行了。在遇到自行车道设计不完善以及被霸占、人流拥挤等诸多情况造成骑行困难时，我们理所应当享有靠机动车道右侧行驶的路权。
当然，在自行车道畅通无阻、设计&建设&维护基本完好的情况下，为着安全起见，我们也应当自觉的骑行自行车道，哪怕有适量的绕行。自律是我们每个公民的基本素质。
准备卖车了
打算也不骑车了 深圳不合适骑车。
楼主说的有道理
骑行不容易
lz你那个是不完整版本，并且有广告。
这个好些
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc0NzU2ODA4.html
这样自行車需争取合法路权的声音太小,大家一起去市民中心广场找下王蓉讨论!