Kurrent到货，第一次装拆，体会：
1.要戴手套作业
2. 前后主肋骨装，拆比较费劲。 可能是还没找到要点。体会应该是从下面三个卡点开始，最后卡上面两个gunwhale.
今天争取再装，拆一次，熟练实际操作。
3.要加强下肢力量，蹲久了，不舒服。
预计明后日，较场尾附近下水试航。
试航作业待续。。。
开箱
试装
定妆
拆完打包
chenli0908
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2013-06-09 05:55
希望以后能多参加深圳的活动。
另，注意看窗台，两个哑铃，每晚一组，很久了。
chenli0908
·
2013-06-13 08:12
假期第一天，较场尾金水滩下水试船。
装船，基本顺利，最担心的前后大肋骨也很快装好。
上船，骑马式。
启航
冲刺了200m, 划出了9km/h max speed
本打算划到对面游艇会，出去一段后，有点小怕，返航。
打气时，有点手软，导致打气不足，下水后，空船有点向左斜。
恭喜新艇友！9.6KG，真的很轻。
楼主需要加强下肢力量的锻炼！
楼主的手，需要多多的加强力量练习，比如哑铃，而不是练习插花和刺绣。
就是看到了那个哑铃！
打气的时候，两边分别打，一组10次或者自定。
要把前后甲板中心的加强筋，尽量落在前后甲板的铝合金加强杆上。舱口套，随你的心情吧，我建议是每次都套上，那样子，前后舱可以形成两个真空区域（可以当气囊用），而且保证舱内不进水。
尽量先参加深圳的活动，先和琵鹭等前辈学习下。
强货，顶。。。。。。。。。。
不知道要多少米~
好像是2万左右。
毒船，毒人心肺
这次端午陪亲戚到金水弯度假,顺便观摩了chenli 的新艇试水, 终于有机会可以亲自感受一下FC, 这里也口水两句.
这个艇的船皮摸起来很有质感, 有点像海魄龙, 又有点不像, 为了减轻重量,这个Kurrent的船皮很薄, 所以千万不要拿它去水浅的溪流玩耍.
看fc网站, kurrent是k light的升级版, 骨架部分从新设计改良, 装艇速度大大提升, 这次因为要找房, 没全程观看 chenli装艇过程, 装好后才回到沙滩, Chanli 看上去不累, 看来装艇比较轻松, 艇身张紧的技术采用滑动套筒方式, 跟cooper和海卫都不一样, 比较科学, 力气小的话最多是绷得不够紧,而不会装不起来.
9.8公斤的确是超轻,无论男女,都可以轻松驾驭.
Chenli划完一个来回后我也试了一下, 结果一上艇就翻, 检查两侧气囊, 竟然软囔囔的,明显没充足气, 看来以后要玩翻滚,就少充些气.
Kurrent划起来很轻松, 不过当日无风, 这么轻的艇遇大风应该会漂, 所以建议chenli 下次划海的时候在前后仓都加上压仓物, 这次chenli 测得最高速度是9 , 不过短距离的手机gps测速不是非常准确, 如果有压仓物且气囊气压正常的话最高速度应该能达到10.
Oldbug的俱乐部场地小了点, 上面的平台属于客栈, Chenli 装艇时招到了驱赶, 当天我带了海卫1却没有安装, 随便玩了下Oldbug的平台舟.
恭喜！
羡慕，旁观
这船已经算好装的了