f/山野 2013-06-12 23:32

冰与火之歌——0610负重穿越船底顶之罗坑-联山作业贴

船底顶的魅力可谓家喻户晓,吸引着粤界内外无数户外爱好者翘首仰望,或以老驴姿态路过,或以嫩粉冲击,更有无数小白以白手险攀。

从平坑经溪谷和乱石坡到达船底顶,再由船底顶至望顶营地,一路上尽历艰辛,天气也随着拔高而变得迷雾浓罩越来越冷,直至寒风刺骨,保守估计当时的气温只在10°C上下,因为队伍中带不够衣物的队员不少(包括我自己),我连马上下撤的心都有了,而且也有了万一出现失温状况时如何处理的想法。虽然此时壮志已筹,但计划上的路程只完成了一半,10多颗澎湃的心灵还是愿意为第2天的美好前景而坚守期待,冰冷的船底顶赶不走一群坚毅的硬汉与英雌。

或许是老天特别眷顾我们,从望顶营地出发经西坑窝A线到联山后半小时,虽然经历约10级的风力,但天空还是露出了可贵的笑脸,太阳出来了!且阳光越来越猛烈,到小乱石坡时我们纷纷宽衣解带换掉厚衣物来迎接热情的阳光。到午后,火一般的太阳更是对我们恋恋不舍,大家纷纷惊叹好运气!内心有着火一般的能量支撑起了队友们不屈不挠的精神!

冰冷的船底顶和火一般的山野形成了鲜明的对比;一群热爱山野的队友走在冲击船底顶的路上,历尽艰险与磨难仍能小心翼翼、信任团队;四大协作河畔潜水、johnlam1996、潇洒猪、某些人各自优势互补构成一个沟通顺畅的管理架构对队伍带来了巨大的帮助。2天半的活动中夜路时长达10小时,其中6个多小时走在风险极高的山路与悬崖相交错的狭窄小路上,稍不小心后果不堪设想,但队友们仍能信任并紧紧依靠着队伍并且互帮互助的表现形成了一首回味无穷的冰与火之歌!

活动简述:
第1天——晚上从罗坑徒步前往白房子,夜间负重徒步5小时,天气湿润无雨。
第2天——从白房子徒步经溪谷和乱石坡前往船底顶,浓雾、大雨、低温、但仍于18点30前到达望顶营地。
第3天——从望顶营地走西坑窝A去联山,接受了16.5小时负重徒步的考验,终于在第4天凌晨1:15抵达目的地联山出口,期间经历了走错路、找路、淌水过河、缓慢下降、出轨等超越个人极限的状况,队友们坚强不屈的毅力着实让我感动,大家辛苦了!


报名人数:14人
实际参加人数:16人。(在到达罗坑镇准备吃饭时有2位自到罗坑的年轻人请求加入我们,经观察后决定捡上,因此队伍总人数变成了16人。)

安全确认——
14位队员和留守队员——
队长:老崔2011
副队长:河畔潜水
协作:某些人-G-南海、johnlam1996、潇洒猪
财务:emery_gao
队员:jeep111,人在徒中,凌乱老道,欤琹,怀山,二少爷的锋,华记075708,tietoo
队员留守:皇帝猪-M-南海

活动起止时间:2013年6月10-12日2晚2天。实际队伍在13日凌晨01:15才到达终点联山村。
天气状况:10日晚从罗坑徒步去平坑时无风无雨,天气极为舒适;11日从白房子经溪谷和乱石坡徒步去船底顶及望顶营地过程中开始阴天有浓雾,午间有大雨,船底顶上和望顶营地寒风刺骨。
活动线路有无更改:10日晚去到平坑水电站,发现营地早已被占领,后决定继续徒步2小时,上升200米海拔去到白房子扎营。
有无安全意外(伤患、失踪、死亡):无。
队员是否均在市镇(非偏远区域)解散离队:13日早上06:20回到集合点解散。

严重感谢:
1、全体队员的同行合作;
2、4位协作队员河畔潜水、某些人-G-南海、johnlam1996、潇洒猪;
3、华记075708的收队;
3、后方联系人皇帝-M-南海在后方的关注及帮助。

(注:本作业帖标题“冰与火之歌”的灵感来自二少爷的锋,特此感谢!)

约伴帖——
http://www.doyouhike.net/city/foshan/953502,0,0,0.html

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潇洒猪 2013-06-12 23:34

先上一些PP解馋
6月11日下午2:40分左右,大雾中乱石坡爬升

6月11日下午17:15分左右,船底顶合影

6月12日早上好天气

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欤琹 2013-06-12 23:55

安全回家

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pa108 2013-06-13 00:09

精彩,期待大片……

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老崔2011 OP pa108 2013-06-14 14:12

冰与火?。。。。。看来有故事。。。。

[quote=托马斯二]等分享冰与火的体验[/quote]谢谢期待,敬请关注~~。

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紫草* 2013-06-13 01:14

冰与火?。。。。。看来有故事。。。。

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jeep111 紫草* 2013-06-13 02:34

啊!啊!啊!.............

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托马斯二 2013-06-13 02:07

等分享冰与火的体验

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心随你动 2013-06-13 02:13

平安回来就好

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老崔2011 OP 心随你动 2013-06-14 14:14

仰望!留印~

[quote=ljyuanjim]呃,冰火两重天????[/quote]感谢关心~~,运气好,我们一路平安!

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eyes7 2013-06-13 02:28

仰望!留印~

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jeep111 2013-06-13 02:32

思维构想中:D:D:D

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ljyuanjim 2013-06-13 02:37

呃,冰火两重天????

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人在徒中 2013-06-13 03:02

很感谢队长的信任给了我第一次上船的船票。一次经历全身湿透给山风吹得全身打震加摇摇欲坠后,上天再赐你一个艳阳高照高反差天气,实在是令人“十分享受”的!这次上船给我感受最深刻的不是乱石坡的艰辛,而是团队合作的伟大,只有合作无间的团队才能应付丛丛险阻,平安出山!送上5分,以表示对这次活动的肯定和赞赏:D

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老崔2011 OP 人在徒中 2013-06-14 14:23

遇到走错路、寻路等困难时大家还是无怨无悔地耐心等待,给了我们队长及协作很大的信心,被信任的感觉真好!:^)

不是一般的勤奋啊。

乐于分享也是幸福的事,你不是也一样吗?:D

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申羽 2013-06-13 04:31

不是一般的勤奋啊。

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yfx82 2013-06-13 04:38

:P你们可能还是低估了西坑窝A的难度。联山线走夜路都非常危险需很谨慎,而夜间行进速度会比白天不止慢一半,幸好昨天的天气已经好转,不然危险性更大。期待作业分享。

PS:这周几支船都不太顺利啊,深圳队平坑乱石坡迷路几小时被逼乱石坡扎营,广州队有队伍在西坑窝骨折,原路返回。

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老崔2011 OP yfx82 2013-06-14 14:39

个人认为西坑窝A的特点是比西坑窝B稍长了1公里多,一路上的山坡实际比较平缓,最大的难度是有一段从工棚下降至谷底小溪的乱石台阶,从地势图测得相对高度约320米,队友们的能力是完全可以胜任的。联山线在夜间走的确存在很大的风险,幸好老天放了我们一马,否则结果就不一样了,确切地说,我低估了从谷底小溪经三棵树至联山出口这段狭窄的山路。

至于船线队伍的成功与否,个人认为要克服2个方面的困难:其一是如何可以不在乱石坡迷路;其二是如何应对船底顶变幻莫测的天气。这次在路上也遇到一些上船队伍在乱石坡被迫下撤的,体现在从选人、经验、装备、团队协作等等方面都很马虎随意。

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zr9812 yfx82 2013-06-14 16:02

船底顶到工棚花的时间太多,那段路很好走的,估计3小时足够;如果领队时间催紧点,是完全可以下到联山的 ;别人上山下午5点半就可以到,你们下山还到不了?

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凌乱老道 2013-06-13 04:47

都是强人啊,不睡觉先上贴,我下午挺不住了 请假回来补眠

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老崔2011 OP 凌乱老道 2013-06-14 15:23

其实是怕睡着了后没位置给大家发作业,所以趁住还有点力气就抛个砖先。

看来是一个艰苦的旅程呢……不过顺利完成就是胜利……。

不一般的艰苦,幸好挺过来了~~。:P

昨晚关机前都没看到归来的消息,正奇怪这不是崔主任的风格啊,原来还在路上。超过18小时的行走,我只能仰望登船的强人们。

谢谢关心!更正一下:我回家后可能已经很疲倦,数手指算时间时数多了几个手指头,所以误把徒步时间算成18.5小时,正确应是08:30-01:15,16小时45分,Sorry!:P

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瑜目晕猪润 2013-06-13 05:03

看来是一个艰苦的旅程呢……不过顺利完成就是胜利……。

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静水YU珠 2013-06-13 05:20

昨晚关机前都没看到归来的消息,正奇怪这不是崔主任的风格啊,原来还在路上。超过18小时的行走,我只能仰望登船的强人们。

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灰色咖啡911 2013-06-13 05:53

搬凳过来观摩学习待体验。

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老崔2011 OP 灰色咖啡911 2013-06-14 15:52

洲洲也来佛磨了,好事啊!

回来就好,等你们的作业啊,体能不好没跟上,现在一直还在后悔

快买后悔药啊~~。:D

上来继续感受活动的精彩、队伍的温暖和冰火的魅力

麻烦继续供应粮饷。:^)

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八仙-过海 2013-06-13 06:28

回来就好,等你们的作业啊,体能不好没跟上,现在一直还在后悔

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johnlam1996 2013-06-13 07:29

上来继续感受活动的精彩、队伍的温暖和冰火的魅力

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别处hs 2013-06-13 07:53

坐等大片,听故事

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老崔2011 OP 别处hs 2013-06-14 16:01

都是在等故事中。。。。。。。

陆续有来~~。:D

老崔和猪猪这么早就发帖,到家就开始准备了吧?

到家还在兴奋中~~。

仰望,期待精彩作业……

谢谢海哥~~。

哇哇,期待大作了!!佩服一下各位大神

谢谢!小布好久不见了。

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飞鸿雪儿 2013-06-13 08:28

都是在等故事中。。。。。。。