发射塔爬坡，个人最快记录帖，欢迎各位跟帖贴数据...

前言（其实是后记）：

开贴的初衷不是为了证明自己有多强(深圳藏龙卧虎，山外有山，人外有人)，只是为了记录今天的数据和日后的数据，这样就清楚知道自己是进步了，还是退步了，所做的努力有没有白费，汗有没有白流了。。。

没想到竟然受这么多车友的关注，于是突发奇想，不如改个标题，让大家也来参与其中。

无论是何处车友，无论是何处爬坡，既然爬了，不妨做个记录；既然做了记录，不妨同大家分享一下。

所以，非常欢迎各位车友跟帖贴数据，当日后回首看看的时候，就知道自己的努力有没有收效，也可以知道自己的差距。。。

正文：

    2013-06-22记录：

“发射塔”，应该一共上了4次吧，没记错的话，第一次上的时候，由于不知道情况，跑到最顶上面的大门（过了平地的大门再上一个小坡），结果被4个狗围攻，那情景真是狼狈不堪，惊险无比啊。

所以后来都很少单独上“发射塔”了，最近经常听车友说上“发射塔”多少分多少秒的，想想自己走过了这么多次，竟然也没有一次是清楚的记录时间。

今日就打算搞一次，看看自己到底多少时间能上去。

在公布结果前，先说说这周做了些什么吧：

上周日去广州大学城比赛了，累死；周一晚打篮球；周二晚绕圈TT：40KM；周三晚凤凰山单飞：46KM；周四绕圈冲刺：30KM；周五打篮球。基本上一周的体力活动就这些，乳酸应该积蓄了不少。

昨天打完球后没胃口吃饭，只喝了几碗蛋汤，2块鸡翅，3块西瓜；宵夜喝了2碗糖水。今天早晨不吃，没这个习惯；中午点了个“雪里红肉沫”，吃了半碗饭，三分一的菜，一杯可乐。这2天的补充就这些。

下班前把衣服、鞋换好，等下班就走人。。。出发后，在园区大门口买了瓶“怡宝”矿泉水，装了半瓶到水壶里。

妈呀，路上速度搞不起，感觉腿很酸，基本是36~38KM/h跳动,偶尔超车拉到43KM/h。11KM多些后到达“发射塔”路口，解锁下地，喝口水，休息了1分钟左右，把码表里程记录清空，开计时。

用的是“维格”垃圾锁踏，1年了，上锁有点不顺，耽搁了1、2秒吧，上路口的那段小坡，变速由5飞跳6飞（我习惯把最小飞轮叫1飞）稍有不顺畅，变了2次才成功；接着就一路爬，为了保持体力，开始平缓路段也不摇车，也不特意加速，只是保持着踏频上。

一次平淡的“发射塔”爬坡就这样开始了。。。上到一半的时候，感觉明显没有之前的2次爬坡快。

由路口开始计时到坡顶“白色终点线”（不知道是哪位车友划的：有150米、100米、50米、终点字样）。用时11分07秒3；本来想上到大门的，但受那条终点线的影响，过线后突然泄气了，所以就不踩了，赶紧按停计时，按了2下才反应，成功记录最后时间是：11分09秒。

这个时间，不知道算是什么哪个级别，也无所谓了，重要的是终于算是有了一个自己的记录，以后有没有进步就有了个标准！

这次用的是 CAAD 10公路车架，34~50T压缩盘，11~25T飞轮，快客50mm碳刀。山腰平缓路段，稍微放慢了，松松腿，喝了一口水，基本情况就这样了。

2013年06月26日 记录：

今天又是：发射塔。

6点下班，下班到家6:27分，把衣服换了，出发。

出发的时候，摇车发现前轮非常软，什么情况？？停车一捏，我顶，这么少气的，估计是昨晚在“科苑路”搞的时候，中彩了。但是这个时候再倒回头去打气，就太浪费时间了，于是继续走，到兴围“美利达”店的时候进去加了气，打130，感谢师傅之后继续走。

到“发射塔”路口的时候，已经差不多7点了，天色有点暗，加上昨晚在“科苑路”搞得也够量了，现在还感觉有点腿软，所以想打退堂鼓放弃爬“发射塔”。但既然计划是这样，而且都到了路口，还是上去吧。

于是停下来休息半分钟左右，调整码表。吸取上次上锁不顺，变速不准的教训，这次开始前，预先把档位调到：大盘带7飞，上锁就冲上去了，山脚平路段小摇车适当加速。

过了山脚小屋的时候，感觉腿很酸软，估计今次得慢很多了，哎，算了吧，能多少上去就多少吧，忘掉那个时间。。。

咬牙继续爬，台风刚过不久，风阻还是十分的大，几次把车都吹偏摆，尤其在最陡的那段，人都快爆了突然一阵风扑过来，差点没倒，我操，真想骂人。。。

在最长那段后，经过电站小屋时，摇了几下车，腿非常酸，只能慢慢踩。。。几次想放弃，想放弃，死告诉自己马上到了、马上到了，坚持、坚持。。。

好不容易到了半山腰平缓路段，终于松口气，慢慢骑，松松腿，猛喝口水，这时感觉台风是多么的爽！！

然后开始爬最后的一段，开始10几米还是摇了几下车，缓缓脚，坐着爬太久了，PP热死，受不了。。。

最终成功记录：里程2.70KM，时间：10:37.1

待续更新。。。