【行.色】闪亮的日子--六月伊利纪行，14, 不散的筵席（完）

CN · 2013-06-24 16:26

以下是各位队友，出场顺序随意。。。

CN · 2013-06-25 04:45

2，初恋的味道

今天是儿童节，在机场等飞机，收到无数节日祝福。。。目前的现状是，儿童们，想过大人的节日，而成年人，却嚷着过儿童节。无论如何，祝各位关注的筒子们永远保持一颗童心。

第一次坐南航的飞机居然完全没有晚点，甚至还提早15分钟抵达乌鲁木齐机场，晚上19:15，但在乌市却如同中午。。。神州租车的人接到了我，一起去办理手续，5分钟后，我开着一辆只有5.8万km的爱丽舍走在机场高速。

队友已经有三个提前来到乌市，就住在离机场只有5km的宝鹿青旅，07年我来新疆，是住白桦林青旅，可是据说订不到房了。

傍晚22:00，（没错，是傍晚），终于大部分的队友都到齐，大家一起开始了第一顿集体晚餐，当然是手抓羊肉，大盘鸡。

路上一直听他们谈及一个名词：格瓦斯。吃饭时终于明白是一种甜甜的饮料。。。借用咱们美女乐乐发在微信的评价：酸酸的，甜甜的，仿佛初恋的味道。。。甚至回到广州后，她还去某个超市把所有的格瓦斯都扫光了。我心想，一定在她初恋的时候，小男友给她买过类似酸甜的饮料。。。

我向来对吃喝没多大兴趣，啃了几块羊肉，喝了几口带有初恋味道的格瓦斯，也就饱了，望着满座的肉食，时光仿佛回到07年那个秋天，我们在贾登峪-喀纳斯的穿越中，在黑湖大雪地里啃青瓜，吃囊的时刻。。。时光一去不复返，当年哥可是全负重从贾登峪-三角洲-禾木-喀纳斯-白哈巴。。。

队友们在兴奋的喧闹着，外面是22:30的落日余晖，从饭桌夹起一块囊，细细的嚼着，佐以酸甜的格瓦斯，有回忆的人，是幸福的，吃到的东西，都带有一种特别的怀旧的味道。

CN · 2013-06-27 12:43

在唐布拉，我们有了第一张合影

3，独库公路

6.2早上8:00，大伙们已经开始把大包拿下来开始装包，爱丽舍小小的尾箱立刻塞得水泄不通。。。甚至于后座两人之间害的放置一些物品。把行李放好，人还没坐进车，我就发现车子后轮已经深深缩进轮拱之间，我开始担心这个小车，重载满负荷下，能否顺利完成我们这11天的任务。。。祈祷路不要太差。

我们跟大部分不一样的是反走伊利环线，因此第一天的目的是有百里画廊之称的唐布拉草原。我会非常喜欢它，是因为我们必须要走一段独库公路，也就是G217国道。

对于一个有经历的人来说，经常会活在回忆中。。。07年，我第一次踏足新疆，基本也把这次要去的伊利环线的大部分地方都走了一遍，当时正是由于独库公路封路不能走，我们的司机绕了很多路才来到巴音布鲁克，导致我差点就没看到九曲十八弯的日落。。

喜欢自驾的人，独库公路无需多说，建于70年代，建设时间长达10年的战备国防公路。全长562.25公里，北起独山子，南至库车，是连接南北疆的一条捷径。由于沿途垂直高度的急剧变化，景观囊括了雅丹地貌，高山草甸，森林河谷，雪山草原等多样化的景色。为中国最美的公路之一。在我的心目中，这是一条堪比川藏线的路线，自驾独库公路，是我多年来的一个梦想。

中午在独山子吃了一大盘丰厚的手抓羊肉，车子就拐进G217，一路往南，路的尽头就是如同一扇高墙一样耸立的天山山脉，雪峰在阳光下闪着冷峻的光芒，独库公路就如同一把利箭一样插入天山群山之中。

利箭一样插入天山

独库公路

我有没有告诉你，背景白色的不是天空，而是雪山。。

垭口上的湖

开进山脉中，就开始无止境的爬升，各种盘山公路，植被从最低的草原，阔叶林，针叶林，到小灌木，到草丛，苔藓，最终变成白茫茫的雪山。。。一天走过了春夏秋冬四节，山下穿着短袖，垭口上已经白雪皑皑，狂风夹杂着冰粒，让人眼都挣不开。

在第一个垭口，GPS显示海拔3500米，实际上，后来再没有超过这个海拔高度的地方，3500可能在西藏是个非常矮的高度，甚至冬天都可能没有雪，但在这里，确是冰雪世界，开车都丫非常小心，不停的穿过冰墙，雪墙，非常的壮观。

天山，实在是令人敬畏，也令人震撼。

下了垭口，就到了乔尔玛，此处转向S315奔向唐布拉草原，道路两边是雪山针叶林，山下是草原，河流，非常的漂亮。话说，我们后来偶遇的一个车，有个漂亮mm叫乔拉拉，我总是会想到乔尔玛。。

唯一遗憾的是，天气不给力，几乎一直都是阴雨，偶尔有阳光。

这地方，如果是秋天才走，应该是更加的色彩缤纷，车上阿悠悠当时已经决定，秋天再来一次。

草原上的毡房

劈柴喂马，我要过幸福日子。。

还是唐布拉

我们住的毡房

晚上22:00，天色已幕，在唐布拉草原路边的毡房住下，开始下雨，瞬间温度下降到只有几度，让店家开始杀羊做饭，大伙儿搬了东西一股脑钻进毡房吹牛打牌谈人生。

今晚，我们8人将一起混住在这个毡房里。

好吧，我再记忆回一下，07年10月，黑湖，某个寒冷的-20度的冰雪夜里，也是一行8人，从禾木徒步过来，晚上21:30，疲累不堪，有的已经频临失温，挤在一个更小的毡房里，一半躺着人，一半躺着马。。。那晚，牧民的收音机，放了一晚的“塞北的雪”。

第二天凌晨0:00以后，店家终于把羊肉和抓饭送上，饥寒交加的队友们开始风卷彩云，但很快有人提出饭是夹生。。。我一边使劲扒着饭，一边很好奇现在怎么还有空去判断米饭是否夹生呢？ 赶紧吃饱补充能量。

也许1:00，大家开始安睡，我特意睡在门口，把闹钟调到5:30闹，第二天我要沿着唐布拉河，在天山南北山脉之间，跑上5km。

-----------闪亮分割线——————————————————————

Tips：

1， 唐布拉今年是不收门票，俺认为起码跟那拉提一样漂亮，因此很值得去，沿S315一路往西，两边都是美不胜收的景色，当景色变得平庸，出现一个竖着牌子：唐布拉镇的地方，请掉头往回走10多km，一大片非常漂亮的草原并且河边草原很多白色毡房的，才是景区。
2， 毡房6月份开价300元，最少可以住8人，羊肉记得还是80元/kg。手抓饭好像也不便宜，忘记了。
3， 从乔尔玛到毡房的一路大概50多km，就是所谓的百里画廊，但实至名归，我们去的6月初，没有什么野花，那地方我还是坚持认为秋天会更好。
4， 独库公路大部分都是平整的柏油路，但接近垭口一段由于冰雪侵蚀，路面非常糟糕，需要小心开车，很多地方路面都有小规模滑坡掉下来的泥石块。

CN · 2013-06-29 04:20

那拉提草原

4， 邂逅在那拉提

无论是过去，现在和未来，邂逅，偶遇都是一个浪漫的单词。仓央嘉措说：那一世转山, 不为修来世, 只为途中与你相遇，这说明，佛也认为，在路上相遇，是一件很浪漫，很有缘分的事情。

请你回忆一下你的大学三年级，一个春天的傍晚，夕阳暖暖的照着树上的紫荆花，在图书馆的一个拐角处，你撞到了一个美丽的学妹，慌乱中你们蹲下来收拾书本， 她的发梢拂在你的脸上，你的手不经意的碰到她绵滑微凉的肌肤。。。双方脸上微红，目光流转中记住了对方的容颜。

3个月后一个夜晚，在东湖边的大树下的草坪，学妹依偎在你怀里，柔若无骨，你们幸福的回忆起3个月的那次美丽的邂逅。。。（没有这种经历的，说明你完全浪费了大学时光，可耻）。

天亮后你送学妹回宿舍，一边得意的笑。学妹完全不知道，为了这次偶然的碰撞，作为理科男的你，花了多少天观察学妹的行径和习惯，精确计算双方的步行速度，甚至密切关注天气预报，在一个有最美丽阳光的春天，你精确，但无意中撞到她。。。

举这个例子，只是说明，世上大多的邂逅和偶遇，越浪漫的，越可能是刻意的人造的。也许你开始感到气妥了，但想想，有个男生，愿意为营造这种邂逅的浪漫，而非常认真的准备，观察，计算，制定方案。。。这本身，就是一件最浪漫的事情。

本大师，每年出游数次，但几乎却没有像样的邂逅和偶遇。。。这本身就说明我过的是多么悲惨的一种人生。

下面要说的，同样是一种悲惨的邂逅。

话说，作为一个偏执狂和强迫症犯者，早上5:45分，就是阿悠悠一再强调的其实只有3:45分，闹钟就把我闹醒，所有的队友都在梦乡中，而我则穿好运动鞋和羽绒衣，外面天空微微亮，下着小雨。在那么恶劣的天气早起，不是为了偶遇，我只想在最美丽的天山山脉之中， 在唐布拉百里画廊里，好好地跑上5km。

被牛羊包围的车车

姐不是为了拍照，而是为了骚我的身材

起码的雄姿

走出S315，开始跑步，这里海拔2000多米，一点上坡就感到非常吃力。天空开始放亮，路上已经有最勤快的牧民在赶着牛羊。呼吸着最清新的空气，我痛快的跑完了5000米，成绩大概也是30分钟多点，我深信全身已经充满了正能量，回到毡房，队友们还醉生梦死。只好上网，把此次跑步的记录发到微信。

今天的行程，是沿着百里画廊回到乔尔玛，继续走独库公路到巴音布鲁克去看天鹅和九曲十八弯。

时间回溯到5月15日，这天，可能是个风和日丽的日子，在祖国南边的一个工业城市，一辆亮黄色的FJ Cruiser徐徐的开出，它接下来要走很多的路，差不多两个多月的日子都会游荡在祖国最美丽的西部大地上，更重要的是，车上还会带着比鲜花还鲜艳的美丽的妹子。

FJ的车主叫途人，毫无疑问，这个名字说明了这是个浪子，一年中大部分时间都在途中的人。这个名字跟雨人，有同工异曲之妙。不过雨人却不是一直都呆在雨中的人。（悲惨的是，途中因为总下雨，雨人这个ID已经被队友们暴力改为日人。。。）

6.1儿童节，我从乌鲁木齐下飞机的那刻，打开手机，就收到途人发来的信息，他已经在新疆境内，正赶往巴音布鲁克，提醒我带多一些新鲜水果。

这天，6月3号，是我们在巴音布鲁克邂逅的日子，这就是一种可以营造的偶遇。我们期待这与途人相遇，不是为了他或者他的黄色FJ，而是为了据说的他车里的美女们。

独库公路的另一段还是要翻越天山的南山脉，路况和天气比昨天更为差，在垭口3500的位置，竟然看到了当年走墨脱噶龙啦垭口才能遇到的雪墙。。。尼玛，独库公路果然名不虚传。

下山是大雾，能见度一度只有5-10米，阿悠悠如履薄冰的开着车，而本大师作为资深的自驾人士，早已见怪不怪，悠闲的拍着照，跟后面的美女调调情。

有信号的时候，又收到途人的电话，他们已经离开巴音布鲁克，将在那拉提等我们吃中午饭。他说巴音布鲁克大雨，而且门票+区间车居然要140元，实在没有必要去。

本人07年已经去过巴音，大致了解里面的景致，毫无疑问140是相当的不值的，而且，某些公司跟当地政府官商勾结后，把大自然留给我们的景观围起来就收取高昂费用的这种行径，本人非常鄙视，向来不支持进去任何买门票的地方，即要去，也需要找到逃票路线，然而，实际上风景都在路上，不进去是一点都不会损失的。所以跟队友们商量后，大家一致同意直接杀到那拉提邂逅FJ上的美女去。

那拉提草原丧心病狂的居然要收180元门票，这个是绝对不可能进去的，沿着G218一路走，风景就在眼底。那拉提跟唐布拉比较的话，大体很类似，都是道路两边是天山山脉的雪峰，中间草原和针叶林，河流。但那拉提比唐布拉稍微开阔一些。

大致中午14：00，车子开入那拉提古道青年旅社的停车场，刚走出车子，就被一个狗熊一样的高大黝黑的男人狠狠的踹了一脚，尼玛，这就是我们浪漫的邂逅。

我捂着几乎骨折的大腿，走进青旅的大堂，终于看到了传说中FJ里美丽的妹子：乔拉拉，但现在她已经改名为乔尔玛。很精神的短发，穿着一身可能从北京路地摊上淘来的不超过50元的衣服，但一点都不能掩盖她的气质。

CN · 2013-07-01 08:28

那拉提唯一能看到的花。。。油菜花

5, 那拉提的那些事儿

本人一向遵守磨房朴素登山的原则，这次伊利之行，我的计划是除去来回乌市的交通费用以外，每个人的所有平均费用控制在1500元左右，敢这么打算，一个原因是我们租到了便宜的车子，神州爱丽舍每天才220元。

而另一个可以实行的节约成本的计划是尽可能不进去所有的要收门票的景点，当然这个理由主要目的是不是为了省钱，而是为了摆明一种姿态。

而我最大的杀手锏，则是从食宿上控制。尽可能多的露营，恰西，喀拉峻，赛湖，都露营；尽可能简约的吃喝，我认为一个囊+三根青瓜，基本就能过一天了，这样吃饭的成本一天不超过15元。

出去10多天旅游，居然长胖回来，这是最为可耻的事情，请各位看官检讨一下自己是否属于这种人。

不过，我的美好梦想，第一天在乌市就被各个队友各种抵制，居然没人买囊。。。接下来在那拉提跟途人会师以后，则被无情的打的粉碎。

中午饭的时候，途总就开始煽动各位队友：晚上整20公斤羊肉，新杀的羊，一半烧烤，一半红焖，骨头熬汤。。。至于如何FB，队友已经照片发出，我就不在重复发了。

毫无疑问这个计划得到各位在唐布拉饿的半死的队友的热烈响应，接下来，我只能痛苦的核算，假设这顿饭平均每人100的话，那么预算得是1600元每人了。

下午18：00，我们决定出去寻找逃票路线，最终找到一个铁丝网的缺口，经过牧民的同意，我们开车来到小河边，绿草如茵，对面就是天山雪峰，非常漂亮。过了小河，就应该是那拉提的景区了，可是我们谁都不愿意再走了，在河边树荫下找了一篇漂亮的草地，打牌，喝茶，拍照，休闲的过了一个美丽的下午。

FJ来回穿越河滩，运送物资

煮茶打牌谈人生，真他妈的这才是人生

晚上自然是羊肉大餐，途人还贡献出特供的伊利特曲。不过也怪，那天青旅所有的人好像都在吃大餐，整个大厅热闹非常，到处都是羊肉大餐。

一想到预算超支，本人心如刀割，不过既然都超了，破罐子破摔吧，一发狠亲自和小土去100米外的地方抬了一通新鲜格瓦斯过来佐羊肉。话说，新鲜的格瓦斯口感比哇哈哈灌装的好100倍，价格也不算贵，非常值得推荐。

接下来的日程，我们就三车结伴而行了，有了强悍的FJ在前面开头带路，之前我担心的恰西，琼库什台等路，也不太怕了，陷车就让FJ拉。牛逼的自驾，就是要把本来很悠闲的活动，硬生生的走成拉力赛。

CN · 2013-07-02 13:46

仅存的几朵红花。。

6， 木斯红花

传说中天山红花，铺天盖地，与蓝天在天际线相连在一起，天地间只有2种颜色：上面的蓝色，下面的红色。

依稀记得网上的攻略说必须一太早去看红花，中午都将会晒得谢了。但前一晚就跟青旅的老板打听，他一口咬定中午14:00才是最好的看红花的时间。。。瞬间汗流浃背，不知道那个才是对的。

出发前做了很多功课，收集的资料都在电脑里，而电脑里也有几个新疆的朋友的联系方法，可是，天杀的居然把电源线留在乌市的青旅，而我的破电脑的电池只能支持开机关机。。。

思量再三，决定相信青旅老板的话，毕竟人家就是新疆人，而且就在离木斯100km的地方开了多年的旅社。

C大湿还是6:00起床，因为那拉提跑个5km也是很不错的，可是拉开窗帘一看，尼玛太阳已经老高暴晒，瞬间放弃了跑步的想法，洗刷完毕在大堂等队友，顺便用手机上网继续寻找木斯红花的信息。

9:00，大伙吃完早餐，3两车编队出发，当然FJ带头，途人这哥们眼睛贼亮，他总能在快速开车中，在复杂的路况，比如牛马横向，摩托车乱穿，汽车乱串中找到隐藏在树林后面的摄像头。
、

那拉提之晨

带头大哥毕竟是带头大哥，一路对讲机跟我们通报路况，摄像头啊，横穿的牛马啊，龟行的大货车。。。我们后面跟着轻松不少。

不过，杯具的是，回来的时候顺序掉了个头，我带头，出了木斯没多久，就听到途人在后面对讲机气急败坏的骂小土乱开车被拍了。。。我们都将信将疑，结果，回来广东一个星期后，神州租车就通知小土在G218新源段超速，扣三分罚150元，对这个途人这个鸟人真是佩服的无语了。

话说，当我们一行车拐入木斯村，进村的一条小路的交叉口有个巨大的广告牌，广告语下面就是画着无穷无尽的红花，可是，他妈的我望穿了双眼，都没从周围找到红花啊，按照其他攻略里面的地点，是这里无疑了，只好动员所有人都出去到处找人问。这里哈萨克族，能说普通话的不多，问了好多人，终于一个小百货的老板娘操着不太流利的普通话告诉我一下信息：

1， 那个广告牌转右一直到X131县道都是红花基地。
2， 红花在大概5天前已经谢了。。。提前五天来，这里所有道路旁边都是红花。
3， 中午不是最好的时机。
4， 赶紧从广告牌那条土路往X131走，也许还能找到一些没谢的。

瞬间泪流满面，尼玛，我提早从儿童节过来，然后还逆走伊利，就是想看传说中的天山红花，居然已经谢了。。。

广告牌

赶紧招呼队友走入往X131的土路，走不到100米，贼溜溜的途总就停车说看到了红花，一伙人赶紧下车，用尽眼里一看，在绿茵茵的田野里，是有几朵残留的红花，仰天大笑三声，多谢上天还是留了几朵给我们观赏，大伙儿操起长枪短炮，掰开草丛找到那几朵红花，一轮狂拍。

30分钟后，一阵微风吹来，残留的几朵红花悠然然的随风飘散，彻底木有了，大家茫然若失的对望着，往好处想，就是总比那些完全看不到红花的人幸福多了。。。

上车开回G218，调转车头往那拉提方向走几km，就转入X131，一路往天山走，上了S316后再往西，今晚我们要到著名的恰西去。

关于恰西这个神奇的地方，容我下回分说。

CN · 2013-07-05 04:15

白金7星级营地

7, 恰西-人神共居

这个地方，很多这个时候去伊利看花的人都不会列入行程，可是我们把恰西当做一个重要的地方。

把恰西列入重要行程的原因就是一个曾经去过伊利的人跟我说，整个行程里，就恰西最漂亮，最为遗憾的事情就是没在这里多住几天。这么漂亮的地方，C大湿是不可能不去的。

车子从木斯出来，就一路按照手机google 地图提供的路线往恰西方向走。不得不吐个槽，鉴于我朝把Google驱赶出去，造成google的地图比较陈旧，因此经常会带引人进入一些已经废弃的老路。。。不过，本大湿认为被我朝驱赶的，一定是好东西，因此，能用Google的时候，绝对不用百度那个垃圾。此次行程，全都是在Google earth和Google maps上做的计划和导航。

按照Google的地图指引，在S316巩乃斯大桥前，我们就必须左转进入去恰西的小道，车子开上这条小道，俺心里就有点嘀咕，这TMD是车子走的吗？怎么好像废弃远久不修的路？一个还算是风景区的路，不应该那么的烂啊。

车子上到山坡上，开头的FJ停着，途人在路边打望，他认为我们走错了路。我们下车一看，前方一个巨大的水库和水电站，我心里就很清楚，道路肯定改道了。祖国修建水电站的速度飞快，而且对环境破坏巨大，一般新的水电站方圆10km，都会面目全非，植被，地貌，道路，都完全变样，在恰西得到一个验证，第二天从恰西-特克斯的牧道上，后来去琼库什台的路上。。。都因为水电站的建设，造成道路改道而多花了不少时间。

不过，我很想不明白，新疆地大人少，需要建设那么多的水电站吗？有对环境的破坏做过评估吗？ 我朝子民现在为了追求金钱，连食品安全都不能保障，这些水电站更加怕是没任何评估就上马的了。

果然，破旧的路最终汇合到一条漂亮的沥青路上，不过我们也高兴的有点早，没走多少，油路又不见了。。。一路结合Google maps和到处问路，我们无限接近传说中神人共居的恰西。

最终，再过了一个小村后，我们到了收门票的景区入口，10元门票，在新疆大地省得非常的厚道。大家毫不犹豫的掏钱。这可能是我此次旅程唯一购买的一张门票。

进入景区，实际上离恰西还有几十km。不过此时风景开始变得如诗如画，虽然道路破烂，但也不难熬。

恰西其实就是在天山雪峰脚下的一大片针叶林的山谷，有草地，河流，针叶林，背倚着雪山，路边每一寸草地都是超级五星级营地，随便都秒杀广东任何一个营地。回来广东后查资料，据说这地方很类似夏特的风景。

来回转了一次，我们在小河转弯处的小桥胖找到一个比较满意的毡房，他们同意我们在里面扎营。今天天气不错，躺着帐篷数星星的愿望变得如此接近。。。除了几个没帐篷的筒子住毡房，大伙儿开始扎营。趁着夕阳灿烂，大伙又爬上对面的小山，这里应该是眺望风景的好地方。

恰西的夕阳下的欢乐人民

哈萨克族小孩

晚上照例是丰盛的羊肉大餐，饭毕，泡茶畅谈人生，对酒长歌，国事家事，天下事，在这里只化作一杯浊酒，呆在一个连食品安全都不能得到保障的国度，所有的一切都是浮云，此刻，我们无限的羡慕新疆人民，这里的蔬菜基本是没有农药的，有久违的蔬菜的味道，这里的羊肉也是无公害的纯天然，这里的空气清新纯净。。。

当天上的星星开始变得闪烁模糊，轻轻说声晚安，进入帐篷，这是多么美好的一天。

CN · 2013-07-07 14:43

爬上山地的三辆车（请各位兄弟多发照片，俺这里没有）

8, 爱丽舍法拉利的越野之路

牛逼的人出去自驾，是一定要把好路走成烂路，悠闲游变成拉力赛的，买菜小车也必须变成越野车。

上篇说过Google maps非常的陈旧，但俺坚决抵制百度地图，因此，在恰西数星星的时候，我已经用Google maps规划好了明天的路。

明天慢慢长路，我们要先从恰西到特可惜，然后赶到琼库什台。万能的Google maps给我规划了一条只有90km的，从恰西到特克斯的牧道。而如果要回到S316，就得最少远100km。 本大湿走过墨脱，走过N条进藏路线，还有途人的FJ压阵，一咬牙，决定走牧道。

牧道基本荒废，到处问人，才从一个村子的一条废弃的路找到入口，坑坑洼洼的走了2km，面前是一个山，一个巨大的坡竖立在面前，尼玛，心里直打鼓，前驱的1.6的爱丽舍能否爬上这个大土坡？

爱丽舍越野车

途人挂了四驱，FJ以一种休闲的姿势轻描淡写的上去了，我深吸一口气，让队友都下车，挂了一档，一脚地板油，咱们动力不行，但我可以利用物理学的惯性。。。

激烈的颠仆中，反向盘颤抖着，在失控的边缘中，爱丽舍转速4500转以上嚎叫着，居然爬上山坡， 疯疯后面看我上去了，也一样把另一辆车开上了，把车停到FJ旁边，原来上面是平坦的高山草甸。

接下来是无情无尽的烂路，很多次我以为无法前行了，但随着磕底盘的巨大声音，爱丽舍还是顽强的往前走，这条牧道其实风景不错，一路伴随着一个水库前行。但诡异的是，Google map显示那只有一条小河的，现实中已经变成了水库，毫无疑问，这里也蓄水修了水电站。

大概走了3个小时，终于走完了这段牧道，FJ虽然时不时停下里等我们，但两个1.6L， 满载四人和行李，前驱，公路胎的小轿车爱丽舍，确实全程没有让FJ拖一次车。当然，咱们人品好，是大晴天，道路很烂但不滑，如果雨天，我是绝对不会进去这条牧道的。

到了小镇的铺装路，还有30km就到特可惜。揪紧的小心肝终于放下，但其实这条所谓的铺装路也是到处炮弹坑，FJ在前面飞奔，爱丽舍无畏的也飞奔，隔一秒就从底盘传来巨大的撞击声，大部分是悬挂压缩到底的撞击声，小部分是托底的声音。

经过6个小时的越野拉力赛，下午15:00抵达特可斯，匆匆忙忙的街边吃了一碗兰州烂面，接下里还是漫长的烂路：特可斯---琼库什台。

继续被各种在建的水电站和Google maps玩弄了一次，我们到处问人最终找到通往琼库什台的路，去琼库什台的路是我们此次走过的最为漂亮的风景，(没有之一)，这里溜到下篇再说。但这条路一样也是破烂不堪，全程都是砂石路，一路巨大的颠簸。。。所谓屁股在地狱，眼睛在天堂。

终于，在翻越到九曲十八弯的山上时， 电台里传来晚来疯悲哀的呼叫，他说车子出问题了，有巨大的声响，但未能确认是哪里出问题。。。

我已经在下山路上，赶紧掉头回到上坡上，远远看到停在路边的他们的爱丽舍车底下多了一根东西垂在地下。。。我初步就判断排气管颠掉了。

到了车子面前，趴在彻底再次确认，上车打火，一股巨大的堪比F1的声浪扑面而来，大伙儿都吓了一跳，不过这毫无疑问排气管掉了，没有消声了。

在这个人机罕见的地方，唯一的办法就是用铁线把掉下的排气管扎住吊在底盘原来的位置，然后继续到有电焊的地方重新焊牢。

途人到底经验丰富，指挥车子前轮开上高高的路基，这样可以轻松的抵达车底，不过，这哥们居然没有任何随车工具也没有铁线，尼玛居然敢从西藏一直走到这里。

天开始下雨，瞬间温度降到刺骨，让几个mm去路上拦车，无论色诱还是其他手段，务必拦到愿意帮忙的人。

结果我们的mm魅力很大，立刻就拦到一个中型货车，里面跳下一个淳朴的司机，爬到我们车底一看，二话不说去他车里拿出铁线和钳子。我正准备趴下去缠铁丝，没想到司机大哥已经飞快的爬进去，10分钟后，缠好铁丝了，但排气管掉下的各种渣渣进了他的眼睛，他爬出来在一边揉眼睛流泪。。。我们默默的为这个善良大哥祈祷，递上蒸馏水洗眼睛。

跟途总商量一下，决定不用钱作为酬谢。在车里找了各种礼品，包括一箱牛奶。送给了司机大哥。

接下来，花了3分钟分析为什么断排气管，晚来疯说他们看到一个石头在路面，觉得可以过就直接冲过去，但一声巨响后就断了排气管。。。

这时候已经是18:00，我们最多才走了一半路，风大雨大，前面的路还完全未知。疯疯的车子虽然缠了排气管，但没发起到消声作用，车子打着火就发出巨大的绝对超越法拉利的声响，我们给这个车子起了个名字：爱丽舍牌法拉利。

接着小土和疯疯开始控诉他们的车子，除了断排气，还经常脱档那个，有时候挂着一档爬坡，中间档位瞬间脱了出来立刻失去动力。。。

俺决定帮他们开一阵车子，看看是怎么样的脱档。这样，就开始我了生不如死的4个小时的行程。

生不如死，不是因为风大雨大，也不是道路破烂泥泞，也不是前路漫漫未知。。。而是巨大的轰鸣声在狭小的车厢里回响，四个人完全没法说话，我初步估计最少该有100分贝以上的噪声。

如果有想象力的各位观众，请想象一下，在天上脚下，无边无际的暴风雨中，一条破烂泥泞的土路上，天上轰隆隆的打着雷，而路上也轰隆隆的一辆车在风雨飘摇中蜗行，车里四人的耳朵充满巨大的噪声，没法区分雷声，雨声，发动机轰鸣。。。这该是多么的轰轰烈烈的杯具。

不过，请相信，上帝让你失去一些，他老人家一定会弥补你一些。我们经历了坏车，我们经历了暴风雨，我们开着爱丽舍法拉利在天下脚下越野，当我们完全绝望的时候，上天突然给了我们无与伦比的巨大惊喜。。。

请听下回分解。

CN · 2013-07-10 09:44

路人甲和路人乙，琼库什台的路上

9, 天上人间琼库什台

如果不是从恰西到特克斯的越野拉力赛浪费了很多时间，如果不是寻找进入琼库什台花了一点时间，如果不是坏车浪费了一些时间，如果不是后面的暴风雨。。。

可是世界上没有如果，这些事儿，都在那天发生，根据佛家的因果关系，因此，我们毫无疑问将得到一个巨大的惊喜。

话说离琼库什台还有几公里的山坡上，突然暴雨聚停，乌云密布的天空，非常的撕开露出蓝天，金色的阳光毫不客气的打在脸上，一切都那么的清新，那么的金光闪闪，眯着眼睛开车，转过一个山头，移到巨大的彩虹横在路口，尼玛，我们疯了一样操起长枪短跑。

拍完彩虹，在转过一个山头，对面就是喀拉峻大草原，路下边是连绵不绝的草坡，武功山跟这里比这能是渣。这时正好是晚上22:00左右，但夕阳一样的灿烂，一道强烈的阳光从天边几乎与地面平行的射过来，我仿佛能闻到刚下完雨草地新鲜的味道，风很大，很冷，但阳光也很强烈，空气中弥漫着清新的水汽，草地在阳光下恣意的挺拔。。。

一行人谁都不说话，唯一要做的事情，就是按快门，不需要怎么构图，不需要调整光线，这一刻，是最美丽的时光。

废话不多说，请看下面的一组照片，如果你觉得还不够好，那一定是我的拍照水平不够高。

去往天上人家的路

房子，老人，与彩虹

一组暴风雨后的琼库什台照片

看完这些美丽的不像在人家的照片，接下来就是怎么负重徒步穿越喀拉峻大草原的悲催经历了。

CN · 2013-07-10 10:14

人物篇。
每个人都匆忙奔走着寻找最好的的拍摄角度，C大湿顺手拍了一些瞬间。。

沉着的途人。一缕阳光照亮了背影，印在黑色的背景中。是喜欢的光影

虽然乔尔玛本人不喜欢这个照片，但我喜欢

抢在最后一缕光线的阿悠悠

创作中的丁丁

扮酷的帅哥小土

被阳光打在脸上的疯疯

享受着雨后初情的乐乐

欢呼雀跃的啦啦

木屋的女主人亲切的跟我们打招呼。。

CN · 2013-07-16 03:48

加萨干

10，临阵逃兵

出去旅游，有N种方式，比如自驾，骑车，徒步等等。

自驾一日纵横千里，是一种以空间换时间的方式，但由于跨度大，道路限制，只能是粗线条；徒步则适合在一处最美丽的地方，用脚来丈量，细细品味，可是需要很多时间。

本大湿是个贪心的人，我不愿意错过任何东西，而且，我们其实在玩车之前，都是驴子，因此，为了节省时间和更加方便的旅程，我喜欢自驾，但每次行程，我一定会在最美丽的地方，安排一次徒步，因为，漫长的旅程中，一定会有地方，适合你慢慢的品位；漫漫的旅程中，也应该会有人，值得你和TA一起慢慢的品位。

仔细回忆，我最早的自驾活动居然可以追溯到02年。。。（老了），那年的暑假，我们在北京租车横穿了内蒙古，但遗憾的是，那时我仅仅喜欢摄影，还没有享受到徒步的美妙，因此真个行程，都是每天管路如同拉力赛。

后来的自驾旅程中，总会有爬山，徒步的安排了。07年自驾云南，则爬了哈巴雪山；08年阿里大北线，爬了启孜峰；09年四条进藏公路，转了冈仁波齐；11年的317和214，徒步年保玉则。

毫无疑问，此次的新疆伊利之旅，我的重头戏，就是琼库什台-喀拉峻的穿越。对我来说，这就是高潮，之前的只能是前戏，之后则是高潮后的温存。

途中

2个男人的喀拉峻

天大地下任我行

琼库什台的晚上非常寒冷，照例第二天的安排都在饭桌上商谈，很欣慰的是，除了FJ上的途人膝盖不舒服，以及乔尔玛也不想去以外，我的队友们无论男人老少，都一直群情汹涌的拍着胸口决定徒步琼库什台和喀拉峻，看着这些大部分还是刚入门的准户外人士，俺心里充满激动，多年前，我刚进入户外，也是如此的热血彭拜。

当然本大湿已经是经验老道之人，也充分认识这次徒步的艰苦之处，我知道这些路，对一些新人来说，也是很不容易的，所以，8人徒步，经过商量之后，决定准备8条马，4条马背行李补给，4条马轮流给需要的人骑。这样可以确保安全顺利。

晚饭结束，我愉快的找到村长，跟他定了8条马，而且要求8:00必须来到住宿点。装马，磨叽大概60分钟，这样9:00可以出发。

把马的事情落实后，心里舒坦多了，回来吩咐大伙儿收拾好行李，把不要的东西留在客栈。第二天早上7:30起床，8:00集合早饭装马。

第二天早上，本大湿7:30准时起床，下着小雨，这种天气清凉，非常适合徒步。洗刷完毕，立刻到村长家，居然看到了8条马都整整齐齐的栓在门边，心里松了一口气，跑进去感谢了村长，并要他们准备早餐。

回到客栈，队友还在睡觉，本大师愉快的欣赏着远处烟雨迷蒙的青绿色远山，女生宿舍开了个缝，丁丁钻了出来，忐忑不安的走过来：

“老大，是她们让我来跟你说一声。。。”她好像犯了错误的小朋友，欲言又止。
“怎么啦？”
“下雨，今早我们都决定不去徒步了。”说完她就溜回房间了。

接下来，晚来疯也扭扭捏捏的说他也不太想去，阿悠悠也说留在琼库什台拍照。。。

我遥望着前边拴在门柱上的8条马，在风雨中石化了。

CN · 2013-07-16 09:10

孤独的徒步者

11. 悲情喀拉峻

最终，要去徒步的8个人，只有小土坚定的一起（感谢哥们），我默默的走向村长家，各种协调，在村长和马夫能吃人的眼神中，我们不得不要了三个马，两个骑，一个背行李。

接下来就是纷乱的时刻，昨晚准备的装备和物资完全不适用了，只剩两个人，应该一切从简了，想到喀拉峻是个成熟的景区，什么都能买到，我们把大部分物资都留下，只有途人硬塞过来一塑料带羊肉包和两瓶矿泉水留下来。

出了村子往右边的马道走，小雨不断，温度微冷，马夫开始一路抱怨准，我理亏，不敢吭声，一路好声好气的陪着说话。

翻过第一个垭口，天气放晴，脱了冲锋衣，神清气爽，远处是密布针叶林的一座山，马夫指着那山说叫加萨干，上了上面继续走是喀拉峻。

沿着一条小河在密林中走了大概1个小时或者更多，就是开始无休止的上升。这里碰到了很多从喀拉峻穿越过来的旅游。

下午14:30， 我们爬上山顶，跟武功山很想，山顶是一望无际的草原，望着来的方向，一排雪山，原来琼库什台在天山脚下。

大家都感觉饿了，坐下来让马吃草，我们高兴的开始消灭途人塞进来的包子和鸡蛋。然后杯具就来临了。

吃饱喝足，马夫起身解开背包，说到了目的地，他要回去，让我给钱。。。

这地方很清楚叫加萨干，徒步的一半路程多点，四周完全没有人踪，喀拉峻在那个方向都不知道，我头皮一阵发麻，想跟马夫争辩，但他装作听不懂我说话，然后就是坐地起价，要我们多给钱。

跟小土简单商量一下，用手机的轨迹和地图看了一下，觉得离喀拉峻景区也不会太远，两个包包也不算太重，决定不再加钱，因为即使加了钱，也不知道下一站他会把我们丢在什么地方，而且，不能养成这种坐地起价的坏习惯。

捡起马夫丢在地上的背包，由于出发时倒腾物资，我居然忘记了移动电源，手机没电歇菜了，轨迹和地图都在我手机里，真是悲催，四周望去，除了南边是天山，其他方向都是一望无际的草原。

幸好有微弱的信号，小土打开Google Maps，定位到了喀拉峻，从地图看，离我们大概7-8km的距离，在北偏西的方向。这里我应该感谢Google Maps, 11年在寻找去孜珠寺的路上，也是洛大师用手机打开GM找到了方向。

确定了方向，剩下的只是出发，这时才15:00，按照新疆22:00才天黑，我们还有7个小时，一定能找到人烟。

野花遍地

风雨欲来

天山和草原

在雨中烂泥里吃包子的两个二B青年

我们最终投宿的牧民

女主人

正宗的新疆囊，必须用刀子才能切开

男主人，带着一岁的娃骑马，从小就训练的。

晚上，男主人弹起来马头琴，唱起来哈萨克民歌，悠长的歌声里，我想起了远在5000km的那个人。。

于是，就出现这么一幕，在广袤的大草原里，两个傻逼背着大包，背对着天山，漫无目的的一路往北。

这一路，开始是晴天，然后瞬间就乌云密布，浓雾中雨滴夹杂着冰粒扑面而来，然而翻过一个山头，却又是蓝天白云，野花遍地，牛羊在悠闲的吃着草。

这一路，我们穿着短袖迎着微风和阳光，但翻过一个山头瞬间又得手忙脚乱穿上羽绒和冲锋衣。

这一路，除了路边的牛羊和野花，我们没有见到人烟。

人在无助的时候，特别面对广阔的大草原，总会有很多遐想。小土在前面走着，我在后面跟着，蓝天白云草原野花牛羊，完全的寂静，机械的走着，阳光晒在脸上，没有热的感觉，但能感觉紫外线正在杀死各种表皮细胞。这里海拔2500米左右。

草原有废弃的车辙子，在一望无际的草原上延伸直至消失在地平线，我们沿着车辙子好像无休止的走着，大脑慢慢的开始一片空白，接着慢慢的浮现出这几年来的一些事情。

我得承认，我是多么的喜欢类似草原，沙漠，戈壁等这些一望无际，辽阔壮丽的地貌，这些年我一直往这些地方走，据说现实中受到压抑的人，才会如此。

可是现代社会，有几个人没有在压抑中生活？ 职业，事业，婚姻，家庭。。。具体一点房子，车子，所有的一切都如同枷锁，牢牢的压制着你，你挣扎着呼吸，但无法逃脱。

我耳边响起了汪峰的《飞得更高》

生命就像 一条大河
时而宁静 时而疯狂
现实就像 一把枷锁
把我捆住 无法挣脱
这谜一样的生活锋利如刀
一次次将我重伤
我知道我要的那种幸福
就在那片更高的天空
我要飞得更高飞得更高
狂风一样舞蹈 挣脱怀抱
我要飞得更高飞得更高
翅膀卷起风暴 心生呼啸
飞得更高

也许，各种物资的枷锁，我们都能挣脱，可是一些世俗的观念，却是一道无形的枷锁，无边无际压迫着你，逼着你屈服。

而某种情感和思念，却像无边无际的网一样笼罩着，即使你来到到5000km以外的天山脚下，也没法脱离。

各种无奈，各种烦恼，各种情感。。。混杂在一起，没法挣脱，在天山脚下的喀拉峻大草原， 每一个脚印，都带着思念；而每一颗小草，都带着眷恋。

枷锁

CN · 2013-07-17 02:46

下面是一组喀拉峻傍晚，雨后初情的片片

远山

光影

光影2

孤独的马

喀拉峻的两个好基友。前面的草地被阳光照亮，希望是温暖的调子。不过如果小土换成一个美女，就完美了。。。

等候男主人回来的女主人

CN · 2013-07-17 06:56

横穿喀拉峻

12， 走出喀拉峻

人的一辈子那么长，总会有几个好基友陪你走过某段路。。。

09年的10月中，穿过塔克拉玛干沙漠公路抵达库尔勒后，只剩下我和洛大师两个人，继续从库尔勒-若羌-阿尔金山-格尔木-拉萨的穿越，一路幻想能够捡个美女。。。但一直到拉萨都未能捡到。这一段路之后，我跟洛大师也结下了深厚友谊，甚至于以后我有任何的出行计划，第一个想到的同行者，就是洛大师。（当年的游记：两个爷们的新疆-西藏穿越http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/401118,0,0,1.html）

而时间来到2013年6月，在一望无际的喀拉峻大草原，与我同行的，也是一个爷们：来自东莞的帅哥小土。

话说，被马夫丢了后，朝着正北一直走，不多远就能发现车辙子，继续走，经过无数风雨晴天之后，大概下午18:00，我们终于看到了比较集中地几个毡房，松了一口气。但杯具的是，大部分人都没法说汉语，沟通不了。

后来小土打听到前面土路走会有一个湖，就决定到湖边去露营。这个方向其实是往喀拉峻西南角走的。而我们从琼库什台穿越过来，应该是喀拉峻的正南方。

又走了大概1个钟头，传说中的湖一直没有出现，而天色阴沉，貌似又要风雨欲来，正好旁边有几个牧民的小屋，决定去借宿了。

终于在一家牧民家里住下来，这里的有5个人：男主人，女主人，女主人弟弟的媳妇，两个不满一岁的小孩。他们把里面最赶紧最漂亮的房间让给了我们。

房子里面有个炉子，因此也不冷，女人忙碌着貌似在制作奶酪奶油，男主人则出去四处赶羊赶牛回拦。我和小土百无聊赖的呆在房间。外面风很大，很冷。

黑夜来临之时，云层突然撕开一个口，露出来太阳，金色阳光照在草原上，像一片黄金撒在草原，赶紧呼喊小土，拿着相机拍了一些照片。对了，我有没有说我还带了一个5DIII，一个EF24-105， 一个EF50F1.4， 一个EF70-200F2.8 IS II？ 在草原，长焦是很有用的。

晚上吃的是正宗的囊，吃饱喝足后，哈萨克的男主人弹起来马头琴，唱起来哈萨克民歌，悠扬又带点忧伤的旋律，一直回响在脑海，语言可以不同，但歌声里，人的心是想通的。我得承认，那一刻，我又开始伤感了，我一边拿着无敌三拍着视频，思绪却跨越5000km，越过高耸的天山山脉，回到了南方那个巨大闷热杂乱的都市，晚上23:30， TA应该还在上网吧，而我这里没有电，没有网络，只有一丝丝的思念。

第一次发现，原来现代社会，人与人之间的纽带，是非常脆弱的，关掉了电脑和手机，一辈子就联系不到了。

带着思绪入睡，今晚睡得很好。这家人的被子很赶紧很暖和，这是我第一次没有用自己的睡袋睡觉。

早上的一组片片

第二天早上8:00不到，勤快的C大湿就起床了，外面刚好太阳升起来，草原上生机勃勃，小草，野花，牛羊，都在怒放，心情也大好。

9:00，我们小土背起行囊，跟哈萨克人家告别，今天我们要走喀拉峻。当时范的唯一的一个错误，就是想当然以为可能走几公里就能到景区大门，因此，没有在哈萨克人家补充任何补给，我们身上所有的物资就是半瓶矿泉水，剩下的两个包子。

走出7km，到了一个区间车停车点，一打听，倒抽一口冷气，有的人说还有16km到大门，有人说要走25km。。。无论如何，最少都得16km了，按照4km/小时的速度，我们最少要走4个小时。

没有选择也没有退路，剩下的事情，就是埋头往前走了。默默的束紧背包腰带，跟昨天一样，小土在前面，我在后面，两个好基友，一起肩并肩的在大草原上。好基友，不争一辈子，就两天也不错。

一路风淡云轻，蓝天白云，强烈的阳光打在脸上，但不感觉到热，没有刻意的赶路，反正时间是够的，就这么悠闲的走着，累了，就停下看看远处的天山和近处的牛羊野花。如果不是带的水少了，口渴要冒烟，其实这是一次很适意的徒步。

这里大致解释一下，喀拉峻大草原，2012年还是没有门票，车子可以随意进出的，但到了2013年，万恶的官商勾结的奸商，就把进入草原的道路给封起来，不许车辆行人进入，必须购买70元的门票+70的区间车费，由所谓的区间车进入停留几个点给游人游览。

因为禁止了私家车进入，因此沿路做小买卖的毡房小商店都关门了。导致我们悲催的负重徒步5个小时，居然找不到一家可以购买补给物资的商店。

喀拉峻的简易土路

牛羊

走到喀拉峻腹地的时候，是中午14:30，太阳如火，脱掉了所有的衣服，狂风吹在身上，阳光打在脸上，忍不住大声呼啸，豪迈之气从丹田升起，这一刻，在思想上瞬间脱离一切枷锁。人们喜欢旅行，其实就是寻找这种虚拟的解脱的感觉。可悲的是，等回去现代社会，这一切都是幻影。

张开双手，迎着风，嘴巴大力的呼吸，从清凉的空气中吸取一点点潮气来湿润干渴的喉咙。这样的负重徒步，跟在武功山很像。当然这里的景色比武功山漂亮100倍。

想起那年也是负重徒步雨崩，背着比这次更多更重的物资，挣扎的爬南宗垭口，有猛烈干热的阳光，没有清凉的风，背上的重压让人没法喘气，3000多米的海拔也让胸廓如同要爆炸。那年，走在我前面的，是一位性感高挑的美女，也是负重徒步，时不时的等着我过来然后笑我几句，然后如同小鹿轻盈般的走开，那时我们也曾经讨论过去新疆旅行，如果成行，走在喀拉峻大草原的，还会有一个比花儿更美丽的倩影。。。如今，这一切都成了回忆。

放弃徒步的队友们兵分三路，途人和乔尔玛去了昭苏看军马；晚来疯那个车回去特克斯修好排气管然后今天开车过来喀拉峻，我们应该能在路上遇到；阿悠悠带着2个美女在琼库什台继续创作拍照。但按照计划，今天都会在特克斯集中，然后杀向夏特。

走到了景区的边缘，无数辆区间车过去，一直没法发现晚来疯他们，在最后5km的的一个上坡处，迎面看过来的一辆区间车，我们看到了帖子玻璃模糊的队友们的脸容，可是区间车不给半路停，眼睁睁的看着他们远离。。。其实我们只想跟他们要瓶水。

无奈，继续前行，我们幻想景区大门将会有各种食肆，小卖部。。。小土甚至计划怎么好好地吃1kg的烤羊排。

当我们嗓子冒着烟抵达景区大门，才发现这其实是个临时设置的门，除了买票的和一排区间车，什么都没有，我和小土的羊排大餐自然落空，甚至连水都买不到。在停车场看到了晚来疯的爱丽舍，里面肯定有丰盛的物资，可是我们没有钥匙。。。找了个有阴影的墙角坐下，我们都很泄气。接下来是怎么回去特克斯的问题了。

休息一阵，我们决定去路边拦顺风车。小土趴在背包上瞬间就睡着了，这可怜的孩子。等了30分钟，没有拦到车，有点绝望，小土终于渴得不不行了，打着伞沿着马虎去找小卖部。

天无绝人之路，一个206小车突然停在我身边，里面是一对来自北京的游客，GG探出头来问我值不值得花140元门票进去喀拉峻。。。我很老实的告诉他里面没几朵花，就是草原，并热情的建议他们可以考虑去琼库什台，那里的景致比喀拉峻更漂亮更多变化，而且还能骑马穿越去喀拉峻还不用门票。。。

花了20分钟鼓动如簧之舌，终于他们决定改道去琼库什台，当然顺利成章的带上我们。在铜镍矿转入琼库什台的路上，我们下了车，这里能看到特克斯县城了，估计大概只有5-6km，就算徒步，也能走进去。当然我们人品好，很快拦到一个微面，10元带我们进入特克斯，找到一个兰州拉面，两个一天还没吃东西的饿疯的人风卷残云的扫了1kg羊肉和两个面。这时候，所有的队友也过来这里跟我们集中了。

我们的喀拉峻之旅，也就这么结束了。此次我们从加撒干开始负重徒步，从喀拉峻最南段走到西南，然后往北一直穿越到景区大门，大概的行程超过30km。基本南北穿越了整个喀拉峻大草原。

这里已经是接近喀拉峻出口了

CN · 2013-07-23 08:08

夏特落日

13，伊利之鸡肋----夏特和赛里木湖

同样的旅程，每个人会有自己的感受，同样的地方，每个人各自有自己的的看法。

从喀拉峻出来，在特克斯恶补了一顿大餐：兰州牛肉面，接着车不停轮的继续往夏特赶去。

夏特我之所以听说过是因为磨房某些牛人穿越过夏特古道，据说这是一条超难的路线。因此我很佩服这些牛人。

途中经过昭苏，途人一直在手机微信发昭苏军马的照片，不过，我们对马貌似没什么兴趣，直杀夏特去了。

真心的说，一路风景是不错的，有半截彩虹，一路伴随我们走了差不多100km，离开特克斯一直到夏特都能看到，真是奇葩。

据说彩虹相伴，会好运的。。

遗憾的是，我们伟大的为人民服务的政府又勾结了某些奸商，在夏特门口建起来围墙，要收过路钱。我不想对这些把自然景观加个围墙就抢钱的行径再说什么，一句话，我宁可把钱拿去吃喝嫖赌也绝不给这些奸商赚。我们毫不犹豫的掉头走人，几时奸商们在后面大声吆喝貌似想给我们打折。

回到酒店，酒店老板告诉我们，其实根本无需要去夏特，他们村里很多类似的或者更加漂亮的地方，他很快的用纸花了一个地图给我，告诉我还有一条深入天山的路，沿途比夏特漂亮很多不用门票，但只能越野车走。。。郁闷啊。

虽然没在夏特古道散步，却也在夏特镇住了一晚，睡梦中，我的灵魂，是否穿越了2000元，在上古时期，与当时的人民一起走过了夏特古道？

丁丁喜欢躺在路上拍照。。。关于这个照片最经典的评论：车祸现场保持的很好

第二天，按照计划，我们直奔霍城，我能想象到无边无际的紫色薰衣草海洋在召唤我，不过这里先不写薰衣草，我更愿意先谢谢赛里木湖。

赛湖再在07年我已经来过，那是一个深秋，没有野花，没有牛羊，只有寒冷的风吹着，没有高速公路，也没有人收门票。6年后这个初夏，我又来到这里，高速公路有个缺口可以下来一小段沿湖的边上观赏，其他地方包括一条省道，都被该死的JS给封了起来。

湖边只有几朵孤独的小黄花和微凉的风，远处的天山闪烁着白色的神圣光芒，但传说中连接着湖边和天边无边无际的野花，我们没有看到，也许已经开过，或者还没开，也许在门票里面的山坡上。

我来之前，一直在心里唱着那首歌：

…
如果有一天我悄然离去
请把我埋在这春天里
…

本来，我们计划了两天在湖边的野花里露营，甚至我在想，如果可能，就让我闻着花香，躺在鲜花丛中再也不醒过来。

可是，听着湖边高速公路呼啸而过的汽车引擎声和划破空气的声浪，看着稀稀落落的几朵黄花，以及面目狰狞的收费大门，我心里一阵迷茫，尼玛，还是另外找个地方去埋葬自己吧。

开着车漫无目的的在道路两边的草地上乱转了一圈，大家在另外一端的景区大门阴影处狠狠的吃了最后一个西瓜，目光坚毅的望向东边，今天，让我们离开这个如同鸡肋一样的赛湖，直接杀回乌市吧。

也许，只有现代都市灯火璀璨处，才是现代人的灵魂的归宿。深夜0:30，我们进入乌市，抵达之前的青年旅社，一切都没有变化，如同10天前刚出发一样。

果子沟大桥

这就是赛湖。。

回程途中的夕阳与欢乐的人儿

瞧这一对儿。。

CN · 2013-07-29 03:19

14, 不散的筵席

我来唱一首歌，古老的那首歌

我轻轻地唱，你慢慢地和

是否你还记得，过去的梦想

那充满希望灿烂的岁月

你我为了理想，历尽了艰苦

我们曾经哭泣，也曾共同欢笑但愿你会记得

永远地记着，我们曾经拥有闪亮的日子

很遗憾，磨房不支持链接音乐，不过，我在整个旅程，我在写游记的过程中，这首【闪亮的日子】的旋律一直都在耳边回响。

7月28日凌晨0:00，我刻意等到这一刻，然后在手机端，按下了解散群的按钮，我们新疆野花群，就这么散了。

我们10个来自祖国各个省市的人，在6月1号汇聚到乌鲁木齐，一起走过了闪亮的12天，然后又在乌鲁木齐解散，维系着大家联系的QQ群，也在这天解散。

然而各位亲爱的，暂时的离别，是为了以后的相见；今天的解散，我们期待下次继续重聚同行。

这里，让我把最后的几个闪亮点写完。在霍城，我们找到一大片薰衣草，在夕阳的配合下，大伙儿在这里欢笑，蹦跳，留影，我相信，这篇土地，一定会记得这些欢乐的人儿欢乐的笑声。

回到乌市，部分的人去了天山天池，接着又只杀吐鲁番，这里我们看到了达坂城的风车，和吐鲁番的姑娘们，我甚至在想，王洛宾老先生在写【达坂城的姑娘】时，其实一定把吐鲁番跟达坂城搞错了。。。请看看下面吐鲁番水灵灵的姑娘。

6月11号晚，我们10人齐聚乌市，在城市中间的一个歌舞厅，我们唱响了最后一曲歌，很遗憾，我没能找到【闪亮的日子】，可是，每首歌，都充斥着不舍和思念。

天下没有不散的筵席，可是，我亲爱的队友们，我们都彼此在各自的人生中，留下了闪亮的记忆。

-----完-----