感受民国—西台湾八日自驾+高铁

枫林晚箫 · 2013-07-09 15:15

等马来仔贴完相我才继续日程描述。

枫林晚箫 · 2013-07-13 11:59

D1：香港→桃园→鹿港→台中→地道台菜→逢甲夜市

九点半的飞机，一早赶去香港机场。Check in 时上演了生死时速，差点留宿机场。此教训请看官们切记，且听我娓娓道来。

柜台小姐看了我们的二证一签（往来台湾通行证、赴台签注和入台证），要求我们出示来回程机票。当时我只打印了去程机票，返程已经预定但未付印。柜台表示不行，必须提供来回程机票方可放行。我傻了眼，想据理力争，人家眼皮不抬一下，直接把入台证拍在我们面前，上面明确说明：入台时必须提供来回程机票，否则拒绝入境！

我赶紧提供确认预订的信息给柜台mm，对面仍是面无表情，冰冷但客气说道，不好意思，我们需要的是书面文件，或者有票号也行。偏偏我的预订信息没有票号！！！没办法，赶紧去找打印机，再问mm能否借柜台电脑和打印机让我把文件弄出来。对面仍是面无表情，冰冷但客气说道，不好意思，我们的办公柜台不允许对外借用。不好意思你妹啊！明明知道我订了票，顺水人情做做何妨？我和马来仔赶紧到处询问哪里可以上网和打印，查询柜台的人员告知在另一航站楼的贵宾休息室，来回最快也要30分钟......我央求查询柜台帮忙打印一下，对面仍是面无表情，冰冷但客气说道，不好意思，我们的办公柜台不允许对外借用。不允许你妹啊！

时间距离计划起飞时间只有40分钟，我们马不停蹄奔向贵宾室，我穿的又是拖鞋，只好把拖鞋去掉拎在手上一路狂奔！路人的惊讶、鄙夷、讥讽啥尼玛眼神和表情都有，马来仔以前是校队短跑健将，抱着相机在前发足驰骋，我则殿后细步疾行，似乎前者是贼，后面为失主……终于在停止chick in前二分钟赶回柜台，可怜枫林和马来仔跑得内裤都湿了。

看官切记，持有二证一签（旅游签注）前往台湾，必须携带来回程机票的书面证明文件。

香港飞桃园机场时间为一个半小时，稍微眯下眼就到了。机场不大，二个航厦。入境时排队约15分钟，入境检查人员很nice，带着笑容道声你好，旅程愉快。

按照原计划，入境后我们就现场租车。桃园机场只有两个租车公司，分别设在第一、第二航厦—和运及庆宾。关于租车问题，提醒看官注意：

一、必须持有国际驾照，没有这个绿本本，大多数租车公司是不接受你的租赁要约。目前中国大陆仍未缔结国际驾驶协议，故持有大陆驾照的朋友需要绕个圈，通过淘宝或者其他代理公司办理。以前香港是允许大陆居民免试办理香港驾照和国际驾照，但现在取消了国际驾照的申请。想租车游台湾的朋友需要提前办妥；

二、部分大的租车公司不接受持有大陆护照的游客租车，如和运。所以驴友们在网上预约租车时要问清楚该公司的有关规定，以免在现场遭拒时打乱了行程和计划；

三、提供信用卡担保。办理租车手续时，出租人会要求你在一张空白的信用卡授权划款书上签字，此举是为了你在驾驶过程中产生的交通罚单、车辆刮碰等产生的后续费用。届时出租人会直接在你授权书上填上实际产生的费用从而扣划。

之前台湾的朋友说不必在网上预约租车，到现场办理即可，车辆有的是。然而我们刚好碰上台湾的暑假，租赁车辆供不应求，我们又愣在了机场。原计划是取车后直接去鹿港，出此变数，只好另辟蹊径，找了一辆出租车，谈好包车前往鹿港再去台中，价格5800台币。另一方面请台中的朋友帮忙预订车辆。Ok，真正的行程开始！
当初讨论的时候，鹿港不在同行其他三人计划之列。盖因枫林是罗大佑的粉丝，听过鹿港小镇，说什么也得去感受一下。车程二个半小时，一路高速，可以眯眯眼。

鹿港原名鹿仔港，隶属台湾彰化县，位北纬24度至24度10分、东经120度22分30秒至120度30分；东接秀水乡，西临台湾海峡，南与福兴乡以福鹿溪为界，北与线西乡、和美镇相临，为台湾三百年史中的一个历史重镇。
台湾有所谓“一府（台南）、二鹿（鹿港）、三艋舺（台北万华）”的说法，其“二鹿”指的就是鹿港。鹿港在清朝时间和中国大陆的渊源就很深，乾隆49年（西元1784年），和福建泉州蚶江对渡直航之后，贸易更为频繁，也造就鹿港的鼎盛繁荣，曾经是台湾的第二大城镇。

鹿港早期汉人移民未大量迁入之时为平埔族之巴布萨族(Babuza)之居住地，当时属马芝遴社，其住民过著较原始的生活。在荷兰人占据台湾之前，传说是原住民猎鹿的地方。于清光绪八年时有一位叫黄逢昶的人曾来台游历，写了一本《台湾杂记》，并写了一首《鹿仔港熟番打鹿诗》：“山环海口水中流，番女番婆夜汤舟；打得鹿来归去好，歌喧绝顶月当头。”其中我们不难想见当时原住民生活于此的悠闲景况。

鹿仔港之地名首见于清康熙34年(1695年)高拱乾所修之台湾府志卷四武备志：“台湾水师左营......一分防鹿仔港，系报部本营官兵轮防......。”而鹿仔港被首称为“鹿港”则见于清乾隆48年(1783年)，福建将军永德奏设正口，曰：“......至北路诸罗彰化等属，则由鹿港出洋......”。光绪年间，因港口渐渐淤塞，航运渐被鹿港街西方4公里处之冲西港替代。日据初期（1895年），鹿港曾一度又称冲西港。

现在的鹿港是传统与现代的合体，所谓的传统指的是古迹的保存，其中有号称“三大古迹”的龙山寺、天后宫、文武庙，还有包括古迹保存区、后车巷隘门、半边井、丁家古厝、九曲巷、文开书院、日茂行、十宜楼、意楼等“八景、十二胜”。现代的景点则有白兰氏健康博物馆、台湾玻璃馆与彰滨秀传健康园区等.

除了古迹之外，鹿港是全台湾传统工艺师承最多的地方，以全台有36位薪传奖得主来说，鹿港就占了16位，像三义可能只是木雕闻名，但在鹿港就有金雕、银雕、木雕等等，这些匠师工艺作品吸引不少外国人驻足。王惠美指出，近年来，到鹿港一游的陆客以访问团最多，这些匠师工艺总是让来自大陆的学者、官员惊喜连连，也成为访问团每到鹿港必造访的地方。

除了特有的手工艺品之外，鹿港的美食小吃与茶点，也是远近闻名，其中，有海鲜美食、风味绝佳的乡土小吃如鱿鱼羹、肉圆、面线糊、肉包、虾丸、扁食、蚵仔煎、生炒五味、面茶、杏仁茶等，还有著名的传统茶点如凤眼糕、绿豆糕、牛舌饼、猪油粩等！

下了车，不免有小小失望—游客太多。八百米左右的老街，熙熙攘攘，会面时还要侧身行走。两旁的古建筑与六十年代的大陆差不多，可惜大陆已经没有多少了。卖的小食与小商品就是以上介绍的，无甚特别。如果与后面游玩的地方比起来，大可以不来。罗大佑说唱的情景不复出现，也许只有在深夜漫步于老街中，方有那种古朴、恬静之感。

其中有一条“抹乳巷”颇为有名。懒于做功课的领导问枫林此名何故，枫林则据实道来：传说这条巷日据时期日本色狼特别多，此巷又窄，便于下手，故狼们常晃悠此地，一有女童鞋路过此地，必有抓波龙爪手侍候，故得此名。领导恍然大悟状，一旁的阿宝幡然醒觉，大叫：谬也，谬也！哈哈哈，枫林扬长而去，真实典故如何，且让看官自己百度。

简单吃了点小食，前往本日目的地，台中。首要任务是租到车，否则以后的自驾行程生变。包车的的士司机非常热情，也健谈，一路上跟我天南地北，尽管到了台中他的被包任务完成，仍然陪着我们走了好几家租车公司。适逢暑假，车源紧缺，为了找车着实浪费了颇多时间。最后台中朋友帮我联系好，约定他宴请我们之后前去取车即可。心头大石落地，众人不觉饥肠辘辘，直奔宴会点。

是夜晚餐颇为丰盛，吃尽台菜经典。生猛的海鲜，嚼劲十足的鹅肉片（不明白台湾人热衷吃鹅肉），蛋包蠔仔，虾米炒高丽菜……众人大快朵颐，大呼过瘾。那家台菜馆的位置……枫林只记得在民权五路，具体还有待马来仔和阿宝介绍。打了几个饱嗝，前往取车点。

因是本地朋友介绍，车店给了我们“国民待遇”。才开了一千多公里的白色马自达3轿跑车，日租1900台币，且在领导的软磨硬泡下，车店同意我们甲地乙还，但要加1500的费用。
甲地乙还是台湾租车的术语，实际就是异地还车。这点对自驾来说非常重要，免得开车走回头路，浪费时间。自驾的朋友们预约租车时务必询问车店是否有该项服务以及所需费用。

方向盘握在手中，倍感踏实。自驾与包车形式的旅游感官完全不同，你可以在自己喜欢的地方驻足，此树是我栽，此路是我开，呆多久都行。不必担心和考虑包车司机情势，更不需要按照司机安排好的既定时间和路线，游玩他所认为的值得去的景点。旅游是心情与过程，哪怕别人认为不值一留的花花草草，也许会在你心中产生共鸣和感应；抑或别人都认为到此一游，到此一照的地方，你却古井不波，懒得下车。简言之，就是随性，率性。
先到预定好的酒店—碧根行馆，位置就在逢甲大学门前100米，是切身感受逢甲夜市的落脚点。房间不大，5坪左右（注：台湾说的坪，是日本的面积计量单位，合3.3平方米），满足基本住宿需求。
简单整顿一番，下楼感受台湾最大的夜市。

台湾最大的夜市名不虚传，路上人声鼎沸，人流络绎不绝。给我们的感觉像是进了广州的迎春花市。夜市以文华路、福星路、逢甲路为主，辅以几条小路摊档构成。在这里呆上四五个小时一点问题都没有，就怕把肚子撑坏了。一般来说小吃吃个三个摊位已经很撑了，对于吃货们来说哪禁得住诱惑？只好捧着西瓜似的肚皮慢慢的挪回酒店。街上带着嗲呛的叫声卖声谈笑声声声入耳，我们似乎置身于清明上河图的汴河边，在内地，估计没有一个夜市有那么嘘憾。

感受了闹市，阿宝和领导两个吃货吃饱喝足，加上我和马来仔今日在机场跑了大半个机场，都已疲倦，回到酒店洗洗睡了。

枫林晚箫 · 2013-07-13 14:04

D2：台中→中台禅寺→清境农场→日月潭

一夜无梦，精神十足地起来，开始真正的行程。

清晨的逢甲路，带着几分让人难以置信的清净和祥和。卖早点的档口不多，就餐的人三三两两散落在四周，一抹朝阳斜照在他们身上，拖着长长的影，就此拉开了一天的序幕。

第一站：中台禅寺。何以选此景点？盖因昨晚晚餐时，台湾朋友的极力推荐。

“你去中台禅寺，对比一下大陆的寺庙，会对宗教建筑、佛学有不同的认识。”

得，既然当地人如此推崇，自当一去。也懒得百度了，留点神秘感，让对比来得更激烈点吧！

加了油，按照GPS的指引，上了高速，系统提示行程约莫40分钟。

关于加油与导航：台湾加油站的油品等级分三种：92、95、98。一般在租车时，车店会填上本车加油的油级，到油站直接跟加油员说即可。GPS在台湾的应用非常广，几乎每辆车都标配了该系统，租车也是作为附件免费提供。尽管操作系统上有简体中文版本，枫林还是建议驴友使用繁体。因有时候输入简体搜索时，系统可能会查找不到或搜索缓慢，繁体则十分准确和方便。

行使接近35分钟，高速路边，半山腰上，赫然挺立着一栋塔楼似的建筑物，周边的建筑群也蔚为壮观。我叫醒了三个呼呼大睡的嗑虫，一同观赏。领导睡意朦胧的嘀咕，不会就是那寺庙吧—猜对了。

以下介绍摘自百度：

中台禅寺位于台湾省南投县埔里镇一新里，由惟觉老和尚住持，于1994年创建，目前在全省有80多家分院，并且定期举办神修活动；中台禅寺规模庞大外观融中西工法，寺顶高耸壮观，更是让信众们赞叹，中台禅寺整个新建筑乍看下仿佛金字塔形态，实为佛教建筑另一巨作。

中台禅寺自1994年创建后，又于西元1994年至2000年开始重新规划改建，今日的中台禅寺建筑外观庄严宏伟，惟觉老和尚与名建筑师李祖原居士对于中台禅寺的建筑内涵融合了中西工法，并且运用『直了成佛』的顿悟法门『因次第尽』的渐修精神，还有古代丛林的风格，将艺术、学术、宗教和文化融为一体，却不失禅宗的风格，令人为之赞叹；中台禅寺除了建筑令人赞赏，硬体设备也相当完善，有禅堂、四天王殿、菩萨殿、三世佛殿、讲堂、知客室、大寮、斋堂让信众参拜、使用。

由于时间尚早，前来的游客和信众不是很多，让我们可以闲庭信步。可敬可叹的是，寺内有免费的讲解员，只要预约了时间，人数四人以上，即可由义务讲解的信徒带你浏览一番，详细解说。和蔼的信徒大姨做义务讲解有3年了，日复一日重复着讲解词，然而丝毫看不出她的厌倦，热情而富有耐心，对我们的疑问一一作答。弘法众生，也是他们的追求和修炼。这里没有香火，功德箱不显眼的摆着，明净而安静。寺内只有游人们的窃窃私语，与内地寺庙的喧哗天渊之别；殿内的四大金刚石像专门由五台山的花岗岩产地运过来，直接由匠师们一斧一凿的细雕，一尊200吨的石刻，得费多大功夫和耐心？关公那看似柔软而飘逸的胡须，要多大的功力来凿刻？叹为观止。

主殿观毕，旁边还可以请观音圣水和献花念经祈福。有专门的门徒带着我们一字一句的复读经文，虔诚而庄严。惊奇的是，此寺还有学校！从小学到高中，孩子寄读在此，按照主持的要求学习传统国学，四国语言，每个礼拜一次晨课......这是现代的寺庙吗？还是传统便如是？

中台禅寺，不枉此行。

继续东行，前往盛名已久的清境农场。

车子很快下了高速，沿着14号省道向山区进发。基本上一路上山，爬坡，从几十米的盆地驶向海拔1700多米的山腰，俺家的马自达动力不足的性能开始显现，如同老汉推车。枫林只好把档位调到手动，自己进行加减档操作。

途径雾社，那是一个半山腰的小镇，也是雾社事件的发生地，《赛德克巴莱》恢弘的还原了当时赛德克族反抗小日本的悲壮。

题外话。关于日据时期的台湾，之前我知之甚少，只知道日清战争的失败，清政府被迫割让了台湾、澎湖列岛和辽东半岛，直到小日本二战时遭了大胖子、小男孩的杀伤后，宣布接受波茨坦公告，把之前侵占的土地归还给战胜国。小日本投降后，当时的罗斯福总统曾先后三次询问蒋公意见，琉球群岛一并让民国接收和管辖可好，蒋公却因总总原因没有明确表示，故琉球由美国军管、代管。小日本对领土的坚持和索求是坚韧的，也随着日美同盟的日渐稳固，美国终在70年代把琉球给了小日本，此为冲绳。当时蒋公魄力大一点，琉球都是我们中国人的，更何况几个钓鱼岛岛屿？

日据的50年，平心而论，台湾的现代化进程大大的提速。识字率从5%提高到95%，岛内的基础建设已成轮廓和系统，就是蒋经国主导的十大建设，也是根据小日本当时的建设台湾蓝本作为基础加以改进。当然，小日本当时是把台湾当成自己的领土进行管治，自然不遗余力，而在客观上，确实推动和实现了台湾的现代转型。

山区的路七上八拐，弯度较大，加上阴天，行使速度较慢，阿宝已经摇得七荤八素。终于驶到农场前沿的七仔（711便利店），一伙人停车歇脚。

来台湾，不得不留意这里的七仔文化。台湾的七仔，尤其在郊区，都有五六十坪的面积，绝不像内地或香港那么狭小。里面的商品基本覆盖了日常生活所需，还有相当面积的就餐区，配备了wifi，让前来休息的客人可以自娱一把，此外还有一些商品是由七仔专供专卖，更提升了他的品牌和服务。驴友到台湾不妨多多观察。

景区外简单午饭，随即来到农场的核心。不愧是著名景点，也可能是礼拜天的缘故，许多游客一家老小来到这里。号称台湾的小瑞士，实际上就是“山坡羊”。那一面山坡绿野连延至山脚，数十只绵羊在啃草，俯视下去，如同几朵白花点缀山间。几栋欧式风格的建筑矗立期间，还真有点欧风。可惜方圆实在太小，只有一两座山头，一览无遗。要是去过青藏、欧洲郊野的朋友，此景实为鸡肋。农场还有两个“必看”项目—绵羊秀和马术表演，老少皆宜的节目，特别适合小孩观看。

天不作美，羊毛秀后段山间飘来雨丝，浓雾腾起，气温也骤然下降。我们见势不妙，提前离开去取车，以免节目结束时游人如织。雨势加大不少，我们只有两把小伞，踏着泥泞的山间小路蹒跚而行。到得落脚点，苦差事便落在枫林头上，其他三人可以整顿一下，喝口热茶，本人则须继续上行取车，狼狈不堪。如果让枫林选择或者向驴友介绍，清境农场不是必去之地，当然，带着小朋友的家长们可以来此与子同乐。

下一站是日月潭。按原来的计划，日月潭和阿里山都不是我们的行程之内。一来二景久负盛名，人满为患；二来家人游台回来都说名不副实，日月潭就一水库，阿里山比起五岳也相差甚远。

台中的朋友的鼓捣促使了我们调整了原计划，进军日月潭。他道，许多人来阿里山日月潭，都是走马观花，从未驻扎。日月潭的美在于清晨和黄昏。站在酒店的露台，喝杯热茶或者咖啡，看着湖面随着朝阳的一抹阳光或者夕阳的余晖，水面腾起的朦胧雾气，会让你觉得身在蓬莱仙境，如镜的湖面，仙气的弥漫，也让人心境纯净，大生明镜亦非台之感。听着他绘声绘色的描述，领导和阿宝当即拍板，到日月潭住一宿，感受仙气。我和马来仔相视苦笑，赶紧调整行程和路线。朋友颇为热情，立马帮我们预订了望湖的酒店—大涞阁。

顺着原路回走再南下，接近五点时抵达日月潭。接近湖边时，感觉无甚特别，真如参加旅行团归来的朋友所言，一水库矣。办理入住手续，来到望湖的阳台，始有感觉。
湖的面积不大，约莫两个杭州西湖。阴雨天气下，湖面平稳如镜，湖中山间腾起的云雾，饶有一番山水画的味道。静态的景点的欣赏需要时间和心情做佐料，枫林便泡了一壶铁观音，冒着违反室内禁烟的风险，懒洋洋躺在沙发椅上享受那恬静的片刻。

酒店下面约300米的小街，食肆居多，价格较市区偏高一点，也不算太离谱，在旅游区也算正常。简单吃了点快餐，闲庭信步一番。晚上的日月潭景区街道，人影稀稀疏疏，少了白天人流涌动，平添几分清静。

派出所对面有家水果店，老板娘非常热情，主动切了一些时令生果让我们品尝。芭乐，小香蕉，木瓜，莲雾我们都买了点，回到酒店里边吃边蹲地主，很是惬意。
一夜无话，无梦到天亮。

枫林晚箫 · 2013-07-30 14:13

D3:日月潭→台南→垦丁

        是日大半天都在赶路。
一早醒来，天阴，湖面波澜不惊。偶尔有一两片云雾漂浮水面，倒是神清气爽。
        在酒店吃完自助餐，沿着出口的栈道信步而行。湖边的景色无甚特别，草草走了一段，回头收拾行李出发。
        调好GPS，直接奔去台南市。
        其实台南也有几处游玩之地，然而时间不够，加上马来仔极力反对，要赶去垦丁以观沧海，在我力争之下，才取得绕进市区吃顿午饭的权利。
        一路基本高速，无话。只是每过一段，都要收20元的路费。到得台南已近一点，众人饥肠辘辘，按照阿宝的攻略，寻找颇有名气的阿霞饭店。绕了一圈冤枉路，到得门口方知礼拜一休息！真是奇怪，饭店居然礼拜一休息，台湾特色。旁边摊档的大叔很热情，主动说到，外面有家“阿美餐厅”也很不错，本地人常去。我们如获至宝，一行四人杀将过去。
        此店特色为炖鸭，我看每桌必有此菜。饥饿缘故，我一口气点了四道菜，让店员惊呆了。在她好意劝说下，勉强去掉一道，但也足以让我们吃得肚皮滚圆。马来仔的胃口不是吹，居然可以把两条鸭腿一只翅膀加鸭胸干掉，还喝了五碗汤！可以参加大胃王比赛了。
        马来仔，上图！
        打着饱嗝，众人大腹便便的挪出餐厅。领导因为二日来暴饮暴食，忍不住食品诱惑，肚子终于闹脾气。所幸枫林醒目，找到路边一药师诊所，看了几剂自配西药，倒是药到病除，那吃货又继续到处翻东西塞到肚子了......
        饭罢，直赴垦丁。
        走了约莫半小时，就基本沿着海岸线行走。天不作美，当天雷雨交加，无法享受蓝天下的壮阔海景，却也领略到磅礴的惊涛拍岸。
        接近五点，抵达住处。
        酒店有一条地下通道通往一处沙滩，天气的原因，无法尽享亲水之乐，草草留个影，回房梳洗休整。
        华灯初上，我们也走上了垦丁大街。此街与其他城市的夜市无异，贩卖着各类小食和新奇物品。一行人医饱肚子，瞎逛一段，在阿宝的提议下回房蹲地主。

枫林晚箫 · 2013-10-28 13:41

D4:垦丁周边—高雄
        是日分为两段，上午逛垦丁周边的景点，走马观花，午餐后赶去高雄，夜逛六合（夜市）。
        第一站，毫无疑问，就是在垦丁必去的鹅銮鼻公园。传说中那座美丽的白塔就矗立此处，阿宝已经迫不及待的换上比基尼和T-BACK，幻想着摆出各种撩人的姿势去侵蚀镜头了。上午的天气晴中带阴，行驶在海边马路，开着窗，一伙人尽情沐浴着咸咸湿湿的海风，甚为惬意。
        鹅銮鼻公园不算太大，走走停停地逛上一圈约莫2个小时，景观无甚特别，沿着海岸线溜达而已。灯塔和“台湾最南端”属于历史景点，景观介绍从清末到日据再到民国，诉说着百余年来的沧桑。
        出了鹅鼻，折向北行。途经龙磐公园、风吹沙和佳乐水。龙磐和风吹沙都是驻足留影之地，吸根烟感受一下即可。至于佳乐水，则需要购票转乘当地土豪的铁皮车进行游览。
        领导从之前游台归来的旅游菜鸟口中获知，佳乐水风景不错，可堪一游。天真的我们听信了谗言，兴致勃勃驱车到了村口，老老实实交了门票，安心而带着期待地等候“观光车”的到来……那是一段悲催的往事……
        政府可能出于支持偏远地方的农村建设，把佳乐水的旅游经营权下放给了当地的土豪，坐分收益。土豪们的经营是诚心的，这从他们的服务态度中可见一斑，然而硬件实在差强人意，观光车由一辆老式货车改装而成，货箱拆掉，焊接上一条条二指粗的铁管作为护栏，车厢内固定了几排木制座椅，前上方挂着一扩音喇叭，由司机边开车边做导游讲解。海岸线上都是一些奇形怪状的灰质岩石，但凡有点形象、意象的石头形状均被土豪们附会冠名，且看马来仔发的图片吧，时隔数月，枫林实在记不起那些阿猫阿狗的名字。只记得非常肉麻的情节，马来仔握着阿宝双手，用全车人（包括土豪司机）都能听见的声音，深情地说，阿宝，老子对你的爱，如同此石，如同此海，天地合，乃敢与君绝！
       绝你卤味！再唔收声一脚伸你落海！
       坐着大篷车，看着沿途的土豪石，听了一番讲解，到了终点稍作休息，再原路返回，典型的旅行团。不过当地人真的挺nice，有问必答，非常热情，也不会像香格里拉的导游，到了中间熄火要加钱，否则推你下海云云。
出了景点，不无歉疚的领导给三人都买了饮品，众人莫名鸡冻。喝人嘴短，自然也不好意思声讨。
        近午，阿宝向众人隆重推荐午餐的绝佳去处—后壁湖。
一路上，阿宝把后壁湖的情报娓娓道来：那是一处绝佳的婚纱摄影地，有着比鹅銮鼻更美丽的白塔，晴天时万里无云，可以仰望着一片蔚蓝的天空；在避风港内看着一群稚童摇橹慢行，看着小船儿轻轻飘荡在水中，迎面吹来了凉爽的夏风；至于夕阳之下，情侣们相互偎依着，对着海上的白帆指指点点，郎情妾意，一只沙鸥掠过，向着蛋黄飞去，真正的“落霞与孤鹜齐飞，夏水共长天一色”。以下是对上述优美描述的质疑与探讨。

枫：阿宝，你讲到后壁湖咁鸠靓，喺咪吹水架？

宝：各花有各眼遮，我来垦丁就喺为咗睇后壁湖，喺美景下边吃住D靓海鲜。

马来：听住先啦，如果个湖真喺咁靓，早都名扬天下啦，点解仲喺咁籍籍无名？

宝：作死啊你，我嘅眼光会错咩，你边次出来玩唔系我做攻略，带你四围wet，好似6年前第一次带你去赤柱咁……OOXX##&&

领导：咪吹水啦，玩咗大半日，快D搵地方医肚啦！话之佢咩塔啊，鸭啊，细蚊仔啊，一于懒理，可以吃到好嘅海鲜都好，都几耐无吃过东风螺、象拔蚌、龙趸咯，冷落都流口水……

行走半小时上下，山路尽头渐渐浮现了白塔塔尖，随风飞扬的旗帜，阿宝欢呼：后壁湖，老娘来了~~~

但见：

一潭死水不波的小池塘，停着数十艘渔船，突突冒着黑烟，百舸争流；岸上人声鼎沸，行人接踵摩肩，熙熙攘攘；餐厅散布在码头大楼一二层，过道上鱼腥味，油烟味，汗臭味混杂，让人不得不掩鼻而过；所谓的后壁湖，无非喺避风塘，与咱深圳的盐田食街斗艳争芳。

三人鄙视着阿宝，犹豫是否到前面的师公会就餐。还好枫林发现码头二楼比较宽敞干净，咬咬牙冲了上去。餐厅内陈设着各种海鲜供客人选择，我们清点了一下，鱼几条，贝数块，虾蟹若干。至于吃了啥，诸位看官看马来仔上图~~阿宝装作非常开心、兴奋地大快朵颐，掩饰着满嘴跑火车的尴尬……

勉强吃饱喝足，拖着昏昏欲睡的身躯，驾车前往高雄。
沿着来时的路，2个小时的路程，天际出现了高雄的标志性建筑---85高楼，我们下榻的酒店。马来仔，酒店名字叫啥？翻翻相片！

酒店的景观相当不错，俯瞰整个高雄港，余晖之下，泡杯咖啡倚窗而坐，怡神一刻。

众人商议，女士们先去逛街，枫林与马来仔则按照之前与车行的约定，到高雄的还车点交车，会合于六合夜市。
经过逢甲、垦丁老街的夜市，夜市于每个人心里均产生了印象疲劳，提不起太大的兴趣，虽说六合在台湾夜市里也是一甲之列，却也是大同小异，吃的，看的，玩的八九不离十。匆匆找了家小面馆，医饱肚子，回房继续蹲地主。

马来仔，上图！