没想到30岁的自己,还能在2103年的夏天过一次久违的暑假,5月31日出发,7月19日迎着台风回到深圳,历时整整50天,穿越滇、藏、川、渝、黔、桂,全程近万公里,还兼带小小出国游一趟,让LZ这把老骨头可是散了架
原帖:http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/946985,0,0,3.html
(再次感谢磨房的靠谱,因为这个贴,不仅结识了不少好朋友,还让LZ在川藏线上小出名了一把,后面会提到
)
行程安排:
5.31 深圳-百色
6.1 百色-楚雄
6.2 楚雄--大理-丽江
6.3 丽江-香格里拉-德钦
6.4 德钦-芒康-左贡
6.5 左贡-然乌-波密
6.6 波密-鲁朗
6.7 鲁朗-八一-拉萨
6.8-11 混在拉萨
6.12-13 拉萨-日喀则
6.14-15 日喀则-珠峰-樟木
6.16-23 混在尼泊尔
6.24-25 樟木回拉萨,与去程一样
6.25-28 继续混拉萨
6.28 拉萨-纳木错-那曲
6.29 那曲-巴青
6.30 巴青-丁青
7.1 丁青-类乌齐
7.2 类乌齐-昌都
7.3 昌都-德格
7.4-5 德格-甘孜-色达
7.6 色达-金川
7.7 金川-丹巴-都江堰(车出了事故)
7.8-15 吃在成都,后面是煎熬在成都(等待修车)
7.16 重庆
7.17 贵阳
7.18 桂林
7.19 深圳。。。。感动的要哭了
LZ虽然不是青葱菇凉,但内心还是住着一个爱做梦的小萝莉,先上一张出发时的驴友合影照,臭美下自己,嘎嘎!!
ewe_ewe
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2013-07-23 13:30
准备阶段:
硬件:全车保养、底盘装甲(装了底盘还是杯具了,后面会讲到)、轮胎更换、买药品、食品及水。赞一个更换的倍耐力轮胎,抓地性杠杠的,在通麦和珠峰搓衣板路上深深体会了。大量药品和补给基本上也没用上,LZ身体也出奇杠杠的,除了葡萄糖和几包泡面,物资又全背回来来了
软件:车友论坛上咨询路虎进藏的相关事宜,结果大家给出的建议都比较不乐观,基本论调集中在油品挑剔、车辆娇气、容易趴窝几个问题上,搞得LZ一度灰心丧气,但只有一台车,没得换,只好再次把准备工作做足,买了油桶、手动胎压监测器、换胎工具,希望人品爆棚一次,一路平安。
人员:磨房上发帖拼车,用时一个月,招到同行车一台,本车加LZ三人,开始出发啦!
出发当天深圳太阳当空照,啦啦啦!
ewe_ewe
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2013-07-23 14:15
这一路东南西北都走了,按照方向记载吧,年纪好大,记性好差,再不写就记不住啦!
一路向北:
原计划走川藏,但同行的人纷纷建议LZ这种初次进藏的菜鸟走滇藏,刚好出发日离雅安地震时间不长,为安全起见,少数服从多数,向云南进军。
第一天:G80广昆高速,一路顺利,行驶849公里到达百色市平果县,晚上入住农民房,吃卤菜、烧鹅。
第二天:计划开到大理,但行驶至楚雄天色已偏晚,全程G78汕昆高速838公里,入住彝人古镇,吃本地土菜,腊肉和野菜灰常美味。
(攻略:彝人古镇虽然是旅游区,但住宿费比城区便宜很多,一般100能住到类似准三星的标间,而古镇内吃饭、购物和看彝族表演也很方便,推荐住到古镇内)
彝人古镇大门口
彝族特色饭桌
广西卤菜、楚雄腊肉,想起了流口水啊!
ewe_ewe
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2013-07-23 14:57
第三天:经过大理,入住丽江,大研古城太吵,住到束河。大理到丽江高速还没修好,继续走221省道,机场有一段免费的高速,偶遇广州路虎,并排行走聊天得知是专门来丽江艳遇的。束河吃三文鱼、腊排骨火锅、烤肉,想到马上进入藏区,大家都格外奢侈,肉天肉地的吃了一顿大餐。丽江已经是LZ第二次来了,感觉完全失去了古城的宁静、淳朴和安详,束河略好,但也离废不远了。
(攻略:三文鱼是丽江特色,基本上主干道餐馆均是88一斤,我们在束河一个靠广场的餐馆吃的,只是稍微偏了一点就58一斤了,推荐背街小巷的美食)
第四天:路过香格里拉,入住德钦县,全程214国道,在路上一处观景点拍摄金沙江转弯,没想到居然是要门票的,150一人,属于套票,可以到飞来寺观景点看梅里雪山,我们以没看到为借口坚决没给,结果就是删光相机里的照片(幸亏手机里存了)。
(攻略:进入藏区要小心一些修建的比较壮观的观景台之类的,基本上是要门票的,所以进去前最好问下是否要门票,否则很难脱身,在羊湖也遇到类似,后面会讲到)
大理的油炸小吃
大理还是让人比较神清气爽
丽江美食,大晚上发吃的,该被打死!
要花150看的,值不?不给偶没给钱,吼吼
ewe_ewe
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2013-07-24 09:47
第五天:雨季本来没打算看到梅里日照金山,结果德钦县旅馆的看门大爷告诉我们这几天都有日出,搞得我们小宇宙爆发,早上5点起床,6点出发,雪山不负有心人,真的还能拍到梅里日照金山!昨天省了150的门票,今天飞来寺观景台果真不让进了,我们蹲在售票口苦求,结果卖票小弟怕影响生意,给我们指了条免费拍照的绝佳角度,扎西德勒!!过了德钦,今天目的地是左贡,经过了川藏、滇藏汇合处芒康,正式进入川藏线。翻越东达山,挑战了5008米海拔,基本适应,暂未出现高反。
第六天:怒江99道拐,道路已基本为柏油路,除了弯急、弯多外,难度已经不大,到八宿后,同行车驾驶员身体出现不适,留宿八宿休息,LZ的车继续赶路。过安久拉山、经然乌湖、米堆冰川,赶到波密县城入住。
(攻略:然乌湖风景很美,若不赶时间可在然乌住宿,因LZ要第七天赶着过通麦天险,为避免大车过多、会车较难,故安排在波密住宿,便于第二天起早过通麦。该线路沿途有藏民小孩会要东西,不过不会拦车,会在路边招呼,建议不给)
预告第七天的通麦天险,极其精彩
苦求售票小弟时偷拍所得
雨季日照不足的金山
现在的怒江99道拐已经不能叫天险了
从滇藏进入川藏后翻越的第一座5000米以上垭口
然乌湖撒野的小虎
然乌美景
误以为到了婺源
途遇小洪水,小虎身先士卒
米堆冰川,现在冰川看一眼少一眼,还是多看看
ewe_ewe
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2013-07-24 12:59
说点题外话先:听说前天通麦那边又出现了塌方,有个骑行的驴友不幸遇难。不知道听谁说起过,318的每个界碑,都代表着一条鲜活的生命。不仅在进藏的318线还是我们出藏时走的317,遇到骑行的驴友,我们都会摇下玻璃对他们呐喊助威,他们才是最值得钦佩的人。
第七天:早晨6点出发,赶到通麦大桥已经7点半,由于交通管制,武警未放行。8点半左右开始通行,通麦在修隧道,路况很差,但未来修好了隧道估计也没有天险的挑战了。幸亏走得早,大车会车的几率不是很高,除了路烂外,下雨打滑外,基本上还是比较好走,就是在即将走到终点时遇到泥石流,等了一小时疏通交通,结果在对面开来的车队中看到了QQ!
2小时挑战完通麦天险,终于进入有西藏小瑞士之称的鲁朗,驻足林海,不再赶路。住到扎西岗村村长家,参观经幡阵、高山林海。
(攻略:过通麦天险一定要趁早,当天向西方向我们是第三辆车,对面也没遇到大车流的会车,还算顺利,但是后面的车比较杯具了,而且在我们通过第二天,貌似又发生了塌方,还有骑行驴友身亡的消息。鲁朗藏民村寨均可居住,而且凭住宿的一个牌子还能免费去经幡阵和高山牧场参观,单独买票好像也要几十块钱,不过售票的基本是本地人,早起或晚到他们都不在,可以逃票)
趁着在兵站上厕所偷拍的通麦大桥全景,没被武警GG发现,嘻嘻
下着雨走天险,这么窄的路居然是双向的,唉!
遇到塌方,耐心等候,安全第一
终于杀出一条血路,哭死
西藏小瑞士-鲁朗到啦
经幡林阵
高山牧场
鲁朗老树
ewe_ewe
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2013-07-24 13:46
马上要到拉萨了,第一个目标即将达成!
第七天:起早赶往拉萨,翻越色季拉山口,能眺望到南迦巴瓦峰,在雨季能看到一半据说也是修来几世的人品,哈哈。沿途也有鲁朗临海的观景台,去的早上班人没到,可免费拍照,平时是要票的。进入林芝地区前,有观景台可以看到尼洋河全景,经过工布江达、墨竹工卡(松赞干布出生地),下午6点抵达拉萨,晚上不能免俗的赶去拍个布达拉宫夜景,结果停车拍照还被武警驱赶。。。。。。
(攻略:由于赶路,没去巴松错,是个遗憾。拉萨旅游业很发达,加油一点注意,过芒康开始就没97的油了,直到拉萨才有,而且加油站均要登记才能加油,拉萨查得更严,不过警察登记行驶证居然不认识粤这个字,汗一个。拉萨住宿很方便,我们经朋友推荐住到仙足岛生态区,该岛位于拉萨河畔,岛上客栈林立,背包客的天下,停车也很方便,客栈类似青旅,可以结交到天南地北的朋友)
免费观景台拍的鲁朗林海
请高手看看这个季节拍到这样的南迦巴瓦峰算是人品爆棚不?
进入塞上江南-林芝,尼洋河风光
尼洋河到了
界碑充分体现了驴友的智慧
我住的客栈,房间还是很有格调的吧,哈哈
压轴大照,布达拉宫夜景,武警比天安门还多。。。
历时7天,全程3750公里,一路向北,终到拉萨,接下来预告一路向西。
ewe_ewe
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2013-07-24 15:04
第八天—第十一天:由于周末无法办理尼泊尔签证,留在拉萨玩,主要是八廓街、大昭寺、参观布达拉宫,这简直是第一次进藏的人标准线路啊,俗啊俗,偷偷鄙视自己一个。除了玩在拉萨,吃在拉萨也是LZ最新的发现,住在仙足岛的客栈,每天娱乐项目满满,除了斗地主、桌球,还可以免费玩猫、吃老板亲手做的肥肠(不能回忆啦,流口水了),小做一个广告,客栈名字叫三月客栈,老板手机和qq想要的朋友站内短我啦,不敢再写啦,嘻嘻。
周一才去尼泊尔领事馆办签证,周二下午领到签证。巧的是,从八宿跟我们分开的另一台车车主此时要也从墨脱赶到了拉萨,不过他们的目的地是山南,等于我们还得孤军奋战,一台车杀向珠峰、尼泊尔。马上要到更艰苦的珠峰,大伙集体大大的FB了一把。
(攻略:布达拉宫的安检堪称比机场还严格,水都无法带进去,是门票预约制,前一天预约第二天,寺内基本不让拍照,但是文物让人很震撼。办理尼泊尔签证一般是工作日上午11点半之前,要填表贴照片,领事馆的武警会帮忙填写,但是要收费好像是50,黑得很,LZ英文不好,也舍不得花钱,就凑在别人旁边照着抄,后来发现,其实只要名字、年月、国籍不写错,工作人员根本不看,只管收钱。第二天下午去领,说是4点到4点半之间,其实要是4点半之前没什么人的话,领事馆的人可能4点15或4点20就下班了,还是去早点稳妥)
住在布达拉宫,我是雪域最大的王;流浪在拉萨街头,我是世上最美的情郎-仓央嘉措
布达拉宫里不仅有世上最美的情郎,还有世界上海拔最高的厕所
领事馆门口排队办签证,武警代写50元(网上一直说是20元,擦!钱没带够,LZ自己写!!)
客栈的快乐时光,志同道合的年轻人们(LZ是里面最老的)
珠峰前FB一把,虫草老鸭、松茸包子、野山菌汤,给饭馆做个小广告
虔诚的老奶奶
ewe_ewe
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2013-07-24 15:41
临睡前最后一次更新,下面开始讲述一路向西的故事(先写到日喀则吧,珠峰要单独出来写)
一路向西:
第十二天:拜别拉萨的肥肠、甜茶,只身一台车开往日喀则,沿途风景基本为无人区,空旷、植被减少。当天下午6点赶到扎什伦布寺,跟着出来的旅行团混入,可惜大殿里面的国宝还是不能拍照。晚上入住青旅。越往西,食宿越贵,终于在定日达到了顶峰。。。。
(攻略:扎什伦布寺为西藏唯一一个所有证件都不能打折的景点,门票80,我们逃票进去了。主要看世界上最大的强巴佛、历代班禅灵塔,寺旁有条步行街,里面住宿、吃饭、购物非常方便,要是想去珠峰寄明信片的话,可以在这里买好,先写上祝福的话,去珠峰直接盖章,在珠峰上写字是对定力极大的考验。)
虽然是无人区,但景色不错,决定开车下去看看
果真不错,队友合影,可惜显不出LZ的伟岸来
这才是真正的驴友
逃票成功,得瑟的拍一张全景
下晚自习的小喇嘛们,不要问我为什么知道他们刚下晚自习,LZ当年下晚自习也是这幅表情滴
ewe_ewe
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2013-07-25 04:18
今天是重头戏珠峰篇了,现在珠峰真是热门啊,记得LZ从尼泊尔回程,在拉萨三月客栈又住了几天,客栈老板坚持不让LZ走啊,说要留下来做跑珠峰线的车,暑期拉萨车严重紧缺,跑一个月下来LZ的旅游费就赚回来了!!!听着好诱人啊,可为什么LZ没留下来呢,珠峰到底有什么样的魅力让大家前赴后继呢,下面将一一作答。
第十三天:目的地珠峰大本营,318经过5000公里纪念碑,在纪念碑这还有卖藏羚羊角的小摊,虽然卖的不贵,但是还是要坚决抵制。新定日是现在进珠峰的主要根据地,消费也奇高,一盘西红柿炒蛋就要华丽丽的35元大洋。。。。,我们装四川人跟老板套近乎要求打折,老板冷笑着拿出另一份全英文的菜单,据说是专门给老外看的,大家看了价格就集体沉默了。买了门票和车轮费,开始挑战著名的搓衣板路,110公里开了5个小时(还包括玩的时间啦,不然传出去丢死个人了),晚上9点到了大本营,大本营只有帐篷,价格都差不多,但是拉客非常厉害,让人无比厌烦,我们住在离邮局最近的越野E族官方指定帐篷,晚上的星空很美,但是拍照要有勇气,6月份能达到零下4、5度,连上厕所都实在不想去大本营入口的号称珠峰上唯一永久建筑的WC,基本上乱石堆后都是手电筒的光,上个厕所也不容易啊。住宿帐篷,人均40。
(攻略:加油一定要加满,我们在拉孜加过一次,到新定日后,据说没油可以加,结果在定日吃完午饭后,加油站居然开门了,而且规矩很奇怪,只能司机开车进去,车上乘客要在加油站外面等。定日吃饭很贵,但是上珠峰前一定要吃饱。门票180一人,司机免票,但是一辆车要收400的进山费,笑话说是按照轮子数收。从珠峰大门到大本营虽然只有110公里,但路奇破、弯道奇险,路上都能见到其他车上被颠下来的玻璃、保险杆之类的。我们加上玩的时间开了5个小时。晚餐只有泡面,10块钱一碗。)
第十四天:早上看到了日照金山,等到9点半邮局开门,买了明信片开始给远在全国各地的亲友带来珠峰的祝福。现在知道在日喀则写完明信片的人是多么的幸福了,幸亏LZ才写了15张,不然冻疮估计要生出来了。差不多10点离开珠峰,由于我们下一站赶往樟木,就不能从原路回定日了,据说有条当地老司机才知道的路可以直接去樟木,珠峰上所有导航没有信号,我们循着河底干涸露出石头的车轮印摸索着开,经过无人区,5个小时后终于来到老定日县,回到了318国道。经过希夏邦马峰和聂拉木检查站,海拔瞬间从5000多米降到了1000多米,318最后的这100多公里是在德庆峡森林公园行走,河谷、飞瀑、满满的负离子,地质变化的奇迹,在这里可以体现。
(攻略:从珠峰出来到老定日这段无人区真的是靠着鼻子闻出来的,完全没有道路,基本上是靠车轮印和LZ属狗的能力,开到第5个小时真的好绝望,看不到人、看不到路,看不到导航,好在胜在坚持,这才是越野的精神。樟木很小,山城,全县就一条主干道,停车很难,只能停马路边,而且县城内基本上都是尼泊尔过来的塔塔大货车,看着很危险。樟木消费较高,吃饭住宿均贵)
好大喜功的公路管理部门,5000公里纪念碑搞得如此恢弘
途径山寨薰衣草地,不认识但是景不错,认识的高手可以普及下
没有剪刀手的到此一游照,接下来开始挑战搓衣板啦
搓衣板。。。。,凡是2个半小时以下能开到大本营的,估计都在家跪搓衣板习惯了
这弯道,转的那叫一个爽
拍摄珠峰最佳角度——绒布寺
重磅推出——珠峰星空照!不卖399,也不卖99,他只是30秒曝光的结果,更有拍星轨的牛人,需要曝光一个小时。。。。
珠峰占了好几个世界第一,这不就是世界上海拔最高的邮局
往老定日经过无人区,躲在车里吃泡椒凤爪
聂拉木县德庆峡风景
樟木口岸到啦
下一篇,混在尼泊尔的日子
ewe_ewe
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2013-07-25 07:57
尼泊尔6月份属于雨季,我们刚去的前几天是一直下雨,后面转晴好好玩了一把,尼泊尔就分两部分写——吃货(下雨期间)、玩货(放晴期间)
吃货篇:
第十五天:早上先去公安局盖个出境戳,坐当地的小巴下山到口岸,顺利办好,经过中尼友谊桥就到了尼泊尔境内。拉客去加都的车很多,一般是6、7个人一台车,路程虽然不远,但山路崎岖,100多公里也要开4个小时。途中可以经过亚洲最大的蹦极桥,加都基本上都住在泰米尔区,是背包客、旅馆、老外最多的地方,一般带独立卫生间的标间人民币大概在30左右,没看错,是30元。菜单全英文,初次看比较费劲,但是比较便宜,牛排套餐换成人民币20多块钱。
(汇率问题,樟木很多妇女是专职换尼币,看到旅客样子会主动问你是否换,基本上蹲守在青旅等旅馆门口,我们换的是1:15.3,不过据说在樟木口岸那能换到15.6。在加都和博卡拉等地好像就14多,所以先换好比较划算)
第十六天—十八天:大早坐大巴去博卡拉,尼泊尔小瑞士。博卡拉是度假胜地,比加都的脏乱差不知道好多少。博卡拉游客基本上是沿着费瓦湖区域居住,可以观湖,我们当时住的是一个与湖零距离的老美开的旅馆,属于当地比较贵的,标间20美元一晚,当地其他的标间大概在人民币30-40一晚,不过这家旅馆是按照老外白天洗澡的习惯供应热水,而且WIFI极不稳定。所以一到晚上准能听到我们四个中国人的“no wifi,no hot water”的呼喊,上到老板下到厨房,全部学会了,见到我们打招呼都是这样叫,囧啊!雨季没地方去,除了各国美食,印度菜、尼泊尔菜、韩国料理、意大利菜,每餐进的馆子,每餐吃的美食,没一天重样的,好FB、好奢侈,顿顿都要2000多——————————尼币!到后来吃的不知道吃什么,改自己做了,中国人在尼泊尔别墅的大聚会开始啦。
(博卡拉LZ强烈推荐,发呆、休闲、度假的好地方,万国美食馆,我们每天都会换不同国家的菜式,不会进同一家餐厅;如果人多的话可以租当地的别墅住,貌似2000尼币一天,人民币也就100多块钱)
当偷拍已形成习惯——中尼友谊桥
拿着偶的IPAD,总算给个笑容的小菇凉
泰米尔区的商店玲琅满目,LZ回程还在这里买了军刀
终于到了空气清新的博卡拉费瓦湖边,周日湖边游人众多,和中国一样,携家带口的来划船
no wifi,no hot water,20美金一晚的无敌湖景旅馆,看着外观还行
思密达料理,泡菜超正!正!正,人均30块
尼泊尔传统午餐,队友尝试手抓,吃完才发现隔壁所有当地人都用的是勺子在吃,糗大了
无聊雨季1——逛街买衣服,男士马杀鸡、女士Mendi(当地传统一种手部作画)
无聊雨季2——写明信片,别墅聚餐
ewe_ewe
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2013-07-25 12:26
玩货篇
第十九天-第二十天:太阳神附体,天终于晴了,第一件事就是花了60美元看了三天的湖,终于可以近距离接触啦!趁着不是周末,租船泛舟费瓦湖,尼泊尔没有国内那种恶俗的脚踏天鹅船,我们就租了条最普通的手划桨,唱着新白娘子传奇,开始进军费瓦湖。湖心印度教小岛,湖对岸徒步登山,在当地狗狗的带路下拍摄鱼尾峰。晚上博卡拉当地人民估计也是憋了几天憋坏了,带着我们去了本地最著名的Busy Bee酒吧,畅饮啤酒、鸡尾酒,hing翻全场听摇滚!
第二天有朋队友玩了滑翔,我们恐高的人租了摩托车环游博卡拉、购买军刀、围巾,还去了西藏难民营(这个话题不能太深入)。难民营附近的手工艺品非常便宜,我们在那居然以1700尼币的价格买到了一把真正的尼泊尔军刀(不是工艺军刀,是真正军队用的那种)
(攻略:泛舟不要去那种正规的码头比较贵,2小时600尼币,我们找了旅馆旁边一个小码头,一天600尼币,爽呆了。拍摄鱼尾峰要到湖区住宅对面的山上,必须划船过去,我们爬山很辛苦,但是看到雪山的时候还是很兴奋,毕竟是从海拔900米看7000米的高峰,在珠峰大本营是从海拔5700看8800,落差灰常不同。滑翔的费用含摄影,好像是6000尼币,貌似这个价格是最低的,租摩托车加满油900尼币一天,还是很便宜的,不过好像有交警在街头查驾照,我们说是中国人,居然就放我们过去了。)
正宗英式早餐,看着还不错,不时还有乌鸦过来捡面包屑吃
泛舟在费瓦湖上,划船gg唱着新白娘子传奇,引来同湖上中国人的回声,现在中国人真是多啊
虽然天晴,毕竟是雨季的尼泊尔,云层还是略厚,尖尖的就是鱼尾峰啦,大家能看清不
划到天黑,出现了火烧云,明天又是大晴天,嘻嘻
high翻在酒吧——做个广告 Busy Bee
骑摩托车环游博卡拉,爬山时出点小事故。买西瓜的原始秤,坨不够,雪碧凑!还有西藏难民营,敏感照就不发啦
环湖中看到玩滑翔的人们,我那玩滑翔的队友,这个是你吗?
ewe_ewe
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2013-07-26 05:43
第二十一天-第二十二天:在博卡拉吃喝玩乐够了,该回加都体会真正尼泊尔人民的生活啦,坐大巴太辛苦,回程我们采取漂流的方式,尼泊尔的河流无比湍急,而且漂流和国内不同,在广东LZ算是漂流比较多的,基本上是一个皮艇2个人,然后坐在上面随波逐流,尼泊尔这边是大皮艇,我们那船坐了9个人,而且是坐在边缘,脚卡好,一人发一个浆,要根据教练的指挥统一向前、向后或是停止,是一项考验团队合作和服从精神的运动。漂流时没法拍照,没留下英姿,不过四肢都被晒脱皮了,留下了无法泯灭的伤痕55555。坐local bus回到加都,休息了一天,参观杜巴广场、猴庙,继续购物。
(漂流一定要穿长袖长裤,太阳太毒,LZ为了方便穿了短袖短裤,结果露出来的皮肤全部晒脱皮了。加都比较脏乱差,要求不要太高,由于要回国处理事情,没去巴德岗,据说比加都好多了。杜巴广场没逃门票,在猴庙冒充印度教徒门票便宜了点。)
漂流前,看着都还蛮专业的
加都商店里的各种各样菩提子,金刚菩提、凤眼菩提、星月菩提,回到拉萨再看国内的价格,恨不得有种杀回尼泊尔的冲动。。
杜巴广场的寺庙,已经成了小贩卖布的好地方了
杜巴广场是拍摄人物影像的好地方
被苦行僧发现啦
猴庙是加都唯一一所供奉印度教神和佛教诸佛的场所
猴庙内睡的安详的狗狗,不仅猴狗和谐相处,人畜也能和谐相处,想想深圳的狗狗有几个能睡的如此安心
猴庙岂能无猴,远景是加都的全景
LZ购买的三把军刀,中间那把就是难民营购买真正的军刀
ewe_ewe
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2013-07-26 05:53
樟木是国道318的尽头,一路向西的行程从到尼泊尔那天就结束了,接下来LZ一路向东,继续汇报。
一路向东:
第二十三天-第二十七天:从加都回樟木,估计是游客车,一路上被检查的军警翻了无数次包,想讹我们,到了海关也是,带了军刀的游客基本上都要被索要贿赂,我们装作听不懂英语蒙混过关,其他同车的人为了省事,一般都会给点,3、500尼币。中国海关这边对军刀查得不严,主要检查是否携带关于dalai图书音像制品。从樟木回日喀则,再从日喀则回拉萨,按照原路返回,途径羊湖,慕名参观,结果还被藏民讹了一笔。在拉萨又回到三月客栈休闲、吃肥肠,此时随我们一路向西的同伴通过其他渠道回国了,一路向东的行程不能闲着,继续召集回程的人,回程决定挑战川藏北线317,据说10个进藏的人,2个会走这条线,充满了人文和美景,我喜欢,出发!
(回程到日喀则那天,正是扎什伦布寺一年一度的晒佛节,整个地区的人都来了,在寺庙门口全家人席地而坐,吃吃喝喝、载歌载舞,很是热闹。羊湖门票号称40,但是没看到售票的,我们开车到羊湖碑,开车靠近想把碑和车一起拍摄,结果当地人说车不能开到碑跟前,罚款200,无依无据,不给的话就要从村里叫人,挂着旅游公司的牌子,做土匪的事情,后来给了100脱身,非常影响旅游心情)
尼泊尔军警为要点钱查得真辛苦!
晒佛节期间,扎什伦布寺门口欢聚的藏人家庭
买刀买上瘾,回程到拉孜又买了藏刀
初到羊湖,喜滋滋的开个西瓜吃
拍完这张美照,噩梦就开始了
西藏博物馆拍到的红珊瑚饰品,这才叫真正的红珊瑚啊!!!
ewe_ewe
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2013-07-26 07:46
回到拉萨那几日,一直在研究回程的道路,天涯或磨房上面的经验贴很多是川进青出(青藏线),咨询的老驴也是建议走青藏,毕竟相对路好走一些,就在犹豫不决时,客栈老板娘问了句:“317国道要不要挑战下?”这一问不得了,后面的十天,苯教、骷髅墙、虫草、色达,大大的开了LZ的眼界。
度娘得知:317国道,也称为川藏公路北线,起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2034千米。老板娘说这是一条西藏最具人文历史的线路,有苯教的圣地—孜珠寺、藏区唯一的骷髅墙、世界上最大的佛学院-色达喇荣五明佛学院,仅次于布达拉宫文物收藏的查杰玛大殿、德格印经院、格萨尔王的故乡。。。。,太多了,听着LZ心神向往,想着刚好纳木错还没去,去那曲的路上经过纳木错,顺便就看了。
如果说318川藏南线是一条毁车+美景的线路,317北线则是一条超级毁车+超级震撼心灵的线路,由于有些景点需要绕路,全程下来我们开了2700多公里,历时10天,好了,先不废话,带上拉萨新加入团队的2位90后小朋友,出发、上图。
第二十八天:拉萨出发,先走青藏公路109国道到那曲,路过纳木错,也是慕名参观,结果天降大雨,冻得人匆匆跑了,晚上赶到那曲,此时零上5度,大家多少有点感冒的趋势。
(纳木错门票120,我们开到当雄县,就有本地司机拉客,带我们进去包往返1人50。如果从拉萨走,一日游也是120一人,包往返。从拉萨到那曲这一段是青藏线,沿途可以看到青藏铁路,每隔几十米就有养路工搭着帐篷住在那,常年24小时守护,很是辛苦)
山雨欲来云压头,趁着水面还平静,赶紧和新队友来张合影
雨太大,镜头已经湿了,无法到此一游合照,给你个单人特写吧
风吹草低见牛羊的109国道沿线
充满青春活力的90后小伙伴
开拍公路大片照
ewe_ewe
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2013-07-26 08:16
第二十九天:那曲地区是著名的无人区,靠北挨着阿里,我们不往那边走,317国道往东,我们就选择了了比如县的骷髅墙。检查站的警察多次告诫我们比如县内治安较差,对汉民比较仇视,不建议我们去那,但大家的探险精神还是伟大的,从317国道绕路到比如县,来到据说从文成公主时代就有的达摩寺内,寺内的多多卡天葬台有着藏北地区最神秘的骷髅墙,也是西藏地区唯一存在的骷髅墙。在寺管会的带路下我们进入了天葬台小院子,敬畏逝者。经索县赞丹寺,晚上住宿巴青。
(攻略:该地区很偏僻,基本无人会来参观,我们将车停到寺内平台上,村民看见我们才找来寺管会的人,他们有钥匙,打开天葬台小院子才能看到。门票的话寺庙不要钱,要是看骷髅墙门票1人10块钱,照相就很贵了,我们属于外宾,一张150,没错,一张不是一个人!!其实看到就可以了,花钱拍这个实在不值,何况天葬台上还有不少遗留东西呢)。
刚出那曲,翻过垭口,忽遇暴雪,6月飞雪,必有奇冤啊
神秘的比如县达摩寺
这个小房间后面就是整个藏区唯一的骷髅墙,我们进去看了,没拍照
偷拍老子吃草,闪远点
在赞丹寺上厕所,有种君临天下的感觉
关于比如骷髅墙这块,网上摘抄了一些介绍,大家也可以了解下啊:
西藏到底有没有比如骷髅墙,就连许多老西藏也仅仅是听说而己,没有几个有缘走近。西藏著名作家马丽华在《藏北游历》一书中肯定地说西藏有骷髅墙,在藏北的"多多卡便成为全西藏唯一保存头骨的天葬台了。
曾有一位藏学研究造诣很深的人说过:到骷髅墙去看看吧,那是人类的归宿。在西藏,人死后尸体全部喂鹰鹫,不留一点,唯独藏北的比如县达摩寺内的多多卡天葬台,保留了众多死者的头骨,此举堪称世界一绝。子文在他的《苍茫西藏》中写道:原先达木(实为一地。由于是音译,各作者所用汉字也不同--编者)天葬台三面是骷髅墙,有一人多高,后来在一个大雨如注的日子,浊水从山上滚滚而下,天葬台的墙倒了。现在的两面骷髅墙,是用剩下的骷髅在近几十年内慢慢垒砌而成的。现在剩下的这两堵墙只有原来的一半高。
天葬师阿旺丹增说:’把骷髅头留下来,砌成墙,无非是告诫活着的人,要多行善,少有俗念,无论什么人,死了不过如此。’"……俱往矣,如今达摩寺多多卡天葬台被美术家们命名为"骷髅金字塔",考古学家意识到这对人类学研究将有重大的意义;文学家则被它高深莫测的哲学和传奇色彩所感染和震惊。
ewe_ewe
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2013-07-27 10:03
第三十天:那曲地区是西藏盛产虫草的地方,巴青虫草市场整体质量不错,价格也算便宜,收上来没晒干的买的多只要30元一条。据LZ后来在深圳药店看到的虫草,跟巴青30元那种一样大的,一条要250啊!!我们帮一家虫草老板刷虫草,老板还送了我们一条,巴青开始317进入了著名的烂路,229公里开了一天,本来计划开到类乌齐,但是人算不如天算啊,不过晚上入住丁青县,终于可以洗澡了。丁青县也有大型的虫草交易市场,但感觉整体虫草质量不如巴青,价格也高。
(攻略:从出拉萨开始,一路上没有洗澡的旅馆,特别是巴青,连自来水都没有,旅馆老板用烧的水灌水壶给我们洗脸用,非常艰苦)
带泥的虫草,经过我们辛苦的劳作,终于变成价值连城的药材啦,哈哈
巴青县出口的彩色玛尼石堆,据说有个人捡了放车上,车居然着火了
两个90后小朋友去挖虫草的帐篷公关,结果藏民们听不懂汉语,给小朋友一些糖打道回府吧
317的路途,每天的午餐基本上就是这样解决的
317国道,连个车都很少看到。果真是十分之二进藏的人才会走的路。
ewe_ewe
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2013-07-27 10:18
第三十一天:丁青附近据说有苯教最大的寺院孜珠寺,苯教在《藏地密码》里面写的很神秘,决定去看看。偏离317国道16公里就是孜珠寺,本以为很近,结果发现这16公里是我们进藏以来最烂的一条路,海拔在短短16公里提高了1000多米,从丁青出来是3000多米的海拔,孜珠寺的海拔达到了4800米,也属于西藏地区海拔最高的寺院之一,而且全程修路,最后一公里由于刮底盘刮的厉害,我们只能弃车前行。虽然艰辛,但是看到孜珠寺一瞬间还是被震撼了,已经有千年历史寺院,在悬崖上的房子,艰苦的修行环境,寺内喇嘛和村民皆不懂汉语,虽然无法交流,但是极为热情允许我们参观所有地方。苯教是转山、转经习俗的发源,但是与藏传佛教不同的是逆时针。由于孜珠寺玩的较久,当天就到了类乌齐,无法按计划赶到昌都。
(攻略:孜珠寺目前在翻新大殿,也在修路,未来预计要收门票,不过确实值得一去;类乌齐治安不好,我们晚上吃完饭出来被20多个警察查身份证,查完后再三叮嘱不要逛街)
偏离317国道,开往孜珠寺的路上,开阔的景色一度让我们放松了警惕
谁知低估了路途的艰辛,为了目标,前进!
好奇怪的人和车,过来看看你们
车已经开不到寺庙跟前了,不过虽然历经烂路,但看到孜珠寺的一瞬间还是被震撼了
帮我们带路的苯教师父,他们崇敬自然万物
千百年来,苯教教徒就在如此艰苦的环境中修行
遇到转山的信徒,90后mm公关老奶奶合影
丁青属于康巴藏区腹心地带,和康巴汉子兼苯教师父合影
下山途中遇到野鹿,也是不怕人的主
ewe_ewe
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2013-07-27 10:39
望大家谅解,其实LZ这次发贴的图片,都不是很有信心,因为本身相机镜头也是标配,而且女人遇上机器就是毁灭,有时感觉实在展现不出来西藏的大美,就会上一些人文或是生活的照片凑凑数,希望摄影大咖们批判时手下留情啦,喜欢LZ相片的朋友,LZ也很感谢你们,也会更加精心的选择相片的。
第三十二天:类乌齐的查杰玛大殿据说文物储备仅次于布达拉宫,结果我们中了入寺必翻新的怪圈,查杰玛大殿也在修整,无法进去参观,据说里面有昌都地区最美的唐卡和格萨尔王用过的马鞍,可惜鸟。过了类乌齐路途好走了很多,就在上到好路之前,孤独行走317多日的LZ终于遇到相反方向的上海资深驴友安达,巧的是LZ车上的90后mm居然和安达也是旧识,人生四大喜之一的他乡遇故知在317上上演了一幕。下午就到达昌都县,马不停蹄参观强巴林寺(也在翻新。。。。)。昌都地区最大的寺院,喇嘛极为热情,主动带我们参观大殿、工程修整的屋顶,还允许我们在大殿拍照,我们拍到了强巴佛、活佛灵塔,万分激动。
(攻略:昌都地区很繁华,强巴林寺现在虽然免费,但翻新后估计也有收钱)
据说文物收藏仅次于布达拉宫的查杰玛大殿,又在翻新,门外照照相啦
317上上演他乡遇故知的感人一幕
LZ以30高龄挑战90mm做车模,不知pk的过嫩模不,吼吼
隔江方能拍出强巴林寺的全景
热情的喇嘛,照相极为配合
强巴林寺主殿,喇嘛们日常学习的地方
去了西藏这么多寺庙,唯一一个可以拍摄室内的地方,主奉强巴佛,还拍到了活佛灵塔,翻新工作都是由当地老百姓主动前来,好像还是不要钱的哦
每当看到如此质地的菩提子佛珠,LZ都恨不得杀回尼泊尔
ewe_ewe
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2013-07-27 12:46
第三十三天:今天目的地德格,就属于进入四川界了,路遇修路,等到德格县已经天黑,印经院只能第二天去看了,途径金沙江检查站。
(德格住宿较贵,有停车场的基本上要400多,后来我们住宿到一家试营业的酒店,200一晚,也算是我们一路来住的最贵的地方了)
第三十四天:起大早参观德格印经院,有400多年历史的手工印经。门票虽然50,但值得一看,会被里面的刻板储存震惊,也会被工人虔诚、辛劳所折服,LZ发挥mm的优势,帮助工人磨墨,换来藏红花调色的《甘朱尔经》一张。下午赶往甘孜,翻越川藏北线第一高山雀儿山,经过著名的中国西部牛仔小镇马尼干戈,可惜已经面目全非,马尼干戈到甘孜的路非常好,可以赶得上高速了,路遇准备赛马会的康巴汉子们(现在已演变成骑摩托比赛了)
这样一座小小三层印经院,承接了藏区大部分经书的印刷,还是纯手工的,了不起
无数刻版,极为震撼
有条不紊,全部手工作业
红袖添香,获赠藏红花调色《甘珠尔》经一张,嘻嘻
成都军区有首长视察,90mm黄靠靠不失时机的展现下自己的那份经书,好得瑟
《甘珠尔》经库房
据说印经院最帅的喇嘛,照完后发现长的有点像冠希哥。。。
甘孜的草原很像windows经典桌面(反着看)
四川的藏民也很虔诚,经幡挂的铺天盖地
ewe_ewe
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2013-07-27 14:00
其实LZ写色达这块还是蛮纠结的,因为色达的天葬台是允许观看和拍照的,我们一行人拍了不少照,但是后续发生了很多事故,天葬当天车的后视镜就被撞坏,而且涯叔对照片的尺度应该也是有所控制,思前想后,LZ决定上一些口味不那么重的大众照片,想看的朋友可以站内短我。
第三十五到三十六天:专程绕路到色达,317炉霍段修路,幸亏不用经过那里,色达所处的诺若乡才具有西部牛仔小镇的感觉。去往佛学院路上,遇到学院一年一度盛大的活动,学生们在草原上表演讲述格萨尔王传奇的舞蹈,学院的其他学生纷纷下山来参加此次盛会,草原上盛开了红色的喇嘛服。佛学院在喇荣沟内,住宿紧张,我们住在山下,晚上为了拍夜景,驱车赶到山顶。第二天来到著名的色达天葬台,完完整整的看了全过程,极为震撼,当天赶到金川县入住。
(攻略:因为此时已进入暑假,学院内宾馆住宿很紧张,喇荣宾馆仅有地下室可以居住,而且供电不稳定,建议住在山下的诺若乡,也很方便,色达县离佛学院有20公里,略远。佛学院初进参观非常震撼,晚上可以参观学堂喇嘛的辩经。天葬一般是每天下午2点开始,可拍照、观看,但不建议离太近,第一味道非常不好,第二容易挡住秃鹫的路,会被天葬师赶)
LZ心目中的中国西部牛仔小镇—诺若乡
初到色达县城,险些不敢进去,这标语太震撼了
草原盛会上的觉姆,汉语很流利,也属于少有的能同意合影的觉姆了
即将日落时的色达佛学院
日照坛城
佛学院的新建筑
色达夜景
觉姆众生相1
觉姆众生相2
课间休息
雨中色达全景
全副武装看天葬,遮着鼻子其实也没用,秃鹫飞下来的一瞬间,阴风阵阵,还有一只不长眼的,争抢一副内脏没咬紧,掉到了我的身后,啊啊啊啊
ewe_ewe
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2013-07-28 13:17
过了色达,一路向东也即将到了终点,由于到成都修车时间较长,基本上在成都就是吃喝了,这一部分小上一部分照片即可
第三十七天:今天目的地成都,途径丹巴美人谷,美人外出务工、上学,寨里基本空了,大家偷了路上不少水果以解未见美女遗憾。在映秀遇到大塞车,晚上7点钟才通车,由于赶路心急,在映秀即将上成灌高速前,一个石头打穿了机油箱,导致机油漏光,无奈被拖车拖到了都江堰,当夜住宿都江堰。
第三十八天—第四十六天:坐着4s店的拖车进成都,几天没车开,被困成都,终日吃喝玩乐,饽饽鸡、火锅、厕所串串、兔头、泡茶馆、逛锦里、看变脸,FB啊。
(攻略:成都住宿比较贵,我们提前在网上订了家庭公寓,就在市中心春熙路附近,很多小户型公寓被人租下来作为家庭旅馆,2房一厅一般200多,住四个人还是比较划算的,由于都是精装修、冰箱、厨房、洗衣机都有,还是很便利。)
没有美人的丹巴美人谷
没有美人,但是有水果
映秀塞车,闲来拍拍江水,拍完就杯具鸟
机油箱被打穿,漏了一地机油
坐着拖车进成都
车坏心情不能坏之一 鹤鸣茶馆喝茶
车坏心情不能坏之二 双流老妈兔头
车坏心情不能坏之三 饽饽鸡(平均每天要吃7、80块钱的饽饽鸡,平均一串7毛5)
车坏心情不能坏之四 浣花溪、杜甫草堂,经度娘得知该“草堂”二字为果郡王书写,甄嬛迷们赶紧收藏
车坏心情不能坏之五 老码头火锅,大大奢侈了一把
车坏心情不能坏之六 大熊猫基地的滚滚们
这个心情可能有点坏,四川遭水灾
























































































































































姐,一路辛苦咯
坐等大片
坐等
期待,我准备去,学习学习
9月再跟我们搞一次可可西里无人区穿越吧。哈哈。等待精彩。
期待精彩PP....
LZ努力码字中,磨房对每月上传图片有流量限制,修图是个灰常痛苦的过程。不过LZ向毛主席老人家保证,本周内全部更完,希望大家支持啊!
你在等等,磨房新的编辑器和照片上传功能上线后就方便了,呵呵!!回个帖支持认真写作业的人。
mark
50天,滋养一生
熟悉的风景啊。
香车美女,静候好片!
拉萨布宫这个蹲坑的牛叉之处在于,在寂静的深夜,你一泡下去,可能10秒之后才能听到落地的轻响,啪~
这么好的作业不给好评说不过去吧。加分!!
更新的好勤快
佩服楼主 顶你
景色怎不错
mark一下,坐等全文ing...
路虎霸气啊 弱弱的问一句 百公里烧多少油啊?是汽油还是柴油?97还是93?
坐等大作呀。。。。。精彩
其实只能加97的,但是藏区要求不能太高,有的93加也不错了,实在不放心的话,加油时添一支燃油添加剂,助力燃烧,某宝上有卖的。路虎本身是手自一体,这次去基本上开手动,下坡尽量不踩刹车,关注转速表,基本上10个油可以搞定。在深圳,开车习惯不好的时候要14个油。
为何不是9月进藏呢,你那时是不是雨季