f/自行车 2013-08-09 16:12

Process is reward——过程即奖励!2013,青海湖之旅![完毕]

踏入盛夏七月,安顿好小孩的暑假生活后,我随即开始密锣紧鼓地准备我和LP的一年一“疯”计划——环青海湖骑行,这是一次多么大胆的旅行呀!

七月二十七日,随着下班时间的临近,自己兴奋的心情开始压抑不住了。由于广州至西宁的列车传闻是旅行社包车,很难买到卧铺票,因此我们只好计划借道兰州,再转省际班车去西宁,争取最后一班车,在入夜前去到达西海镇——环湖起点地入住!虽然车程多花了近五个小时,但前往兰州的列车K226晚上8:36发车,提前出发使我们占有更多主动性。

结果,我们的班车晚点了两个小时出发,到达兰州也被逼推迟到七月二十九日上午的9:30,我们马不停蹄地传坐西宁的班车,下午三点半到达西宁。由于到达西宁的车站没有前往西海镇的班车,我们不得不多花40大元,包台小面的前往建国路汽车站(旧火车站),以致于错过最后一班前往西海镇的班车。为了不影响行程,我们决定多花超过一倍路费,和其他驴友拼车,趁入夜前到达西海镇。后来想想,这路费还是值的!

silentyan · 2013-08-09 16:30


出发了!经过两天的长途车程,在西海镇好好地休息了一晚后,我俩终于踏出了环青海湖骑行的第一步(七月三十日)。

这是原子城的地标建筑——“在那遥远的地方”——一首脍炙人口的民曲,诞生在原子城。

先给自己和爱车留个合影,这是一个值得纪念的时刻!

D1:西海镇——151基地(二郎剑景区)87KM
必需交待一下,骑行的这几天,天气一直都是强日照,给摄影带来不少难题,但并不算太热,必竟这是高原地带,只是紫外线有点强,真心不适应!

这是第一个“景点”,貌似也是个起点,宽大的广场,极聚人气,但很少有人进去光顾,照个合影就匆匆上路了。

在进入湖区之前的环湖东路,有两个缓长坡是要必须经过的,这使得我们对湖区更加期待。环湖东路上的界碑,来个合照吧!

第一天的行程是最辛苦的,除了路程较远,上坡较多之外,还因为这是第一天,要适应截然不同的骑行环境。开始总是那么令人期待,又那么令人畏惧。这是青海湖的大门,横立在环湖东路上,不仅是为了游客拍照,网上盛传,这以后是要用来收费的!:sad:

一直到下午一点多,我们才到了午饭的地方——种羊场,这段路两旁有着各式饭馆,用来接待自驾游客,以及我们这些骑友!看这架势,骑友们都那么坦荡。骑行,最重要的是心情,车,也只是个工具,呵呵!

终于见到湖面了,大美呀!不要说我没见过世面,我是用脚一步一步骑过来的,那份期待,足以让我享受!

坐着,面对着湖面发呆,是例行要做的事。姑娘,这值吗?

大约骑行了70公里处,向右转入109国道——京藏线!这路悲催咯,虽说这里没有了爬坡,两旁的油菜花和牛羊都显得相当好客。但双向两车道,又缺少非机动车道分隔,而且还是进藏物资的主要通道,来往的大型货车、拖挂车在身边飞驰而过,个别的悍将还逆行超车,惊险万分!初骑者慎行!

好了,别跟那些破车较劲了,给5块钱藏民,也让我近距离发发呆吧,湖面真的很广,而且很蓝很蓝的样子,风吹过来,只带起一点涟漪,没有太大的波澜,令人提不起劲来叫嚣!好吧,我也认了,我比较浮燥。

车是最好的朋友,也是最给力的伙伴!

继续大片!你没有眼花,这的确是我所到之处,这油菜花澜漫得一塌糊涂,好风景永远都在路上!

继续路碑合照,这是第一天骑行结束前的界碑!这角度,也让爱车也伟岸了一把:heart:

一直没搞懂,这个形似帐篷的设计是有什么作用的,是对草原的点缀吗?色彩斑澜,的确很赞,别夸我拍得好呀,我会骄傲的,事实上,这一路上都是这般风景!而我却一路上经历着“身体下地狱,眼睛上天堂”!

标志性的东西,一定要照一个,哪怕花上5块也要照!这是在二郎剑景区外的景色,是的,我们几经艰辛,终于完成第一天的骑行,已是六点多了,找了家靠湖边的宾馆住着,打开窗户就能看到湖,但也有一百米的距离,这是不是对青海湖的尊重呢?

清早的阳光晒在这片并不茂密的草原上,马儿正悠悠地享受自己美味的早饭!

D2:二郎剑——黑马河 77KM
这段路沿着109国道骑就没错了,从界碑2098至2175,悲催的国道骑行。出发前在二郎剑景区留个影,没有进去,也到此一游吧。二郎剑,在地图上看,就是有两个看剑一样的河堤(天然的吧)伸入湖央,可以零距离感受青海湖的壮美,里面有游船游湖等水上项目。

除了人,车以外,牦牛也是这里的主角。

这是一张顶级的图片,跟青海湖来个熊抱吧!
好吧,一路无语,注意大货车就OK了,然后留点心情去欣赏发现美吧!

D3:黑马河——鸟岛  73KM

黑马河是个小镇,里面有加油站,政府的物质供应点,医院等,当然少不了吃的和住的,丰俭由人。过了黑马河一两公里处是个三叉口,往右拐进环湖西,将开启行程当中最华美的一天。又得跟路碑来个亲密接触了,哈哈!

这里省略10000个字!
环湖西路都是上等好的油柏路,看得出都应该是新铺上去,而且这里少有货车,来往的都是自驾游的小轿车,骑行环境堪比绿道。不过,这里也相对荒芜,我们的午饭只能在一个藏民的帐篷外解决(LP不肯进藏民家,有股异味)

爱车真身,欢迎拍砖!

指定动作——举车!很傻很天真的说.........

这是藏民帐篷宾馆,就这样立在草原上,里面只有地铺和被子,没有洗澡的地方,而且就在路边,当地叫这个是“牧家乐”!

看,那是我们骑过的山坡!

大片陆续有!

环湖西路上,都是顶好的草原,生态保护简直一流呀!上个小山坡,下坡时就是一望无疆的草原和湖面,你能想起些伤心事吗?无可能!

歇一歇,我们是专业辗马路的,无论是用车轮,还是用脚。

能低调点吗?

我保证,所有图片,都没有裁剪的痕迹!

就算什么也不做,也显得霸气外露!

到鸟岛了(第三天骑行的终点),这是个旅游区,和二郎剑一样,是深入湖面的一个半岛,从环湖西路往湖面走还有16公里路,才是景区。因为有了适度的开发,这里保持着鸟类繁殖的良好生态环境。可是,要收100大元的门票,值与不值?

D4:鸟岛——刚察 73KM
鸟岛是个很成熟的风景区,即便你从西宁出发只游览青海湖,鸟岛肯定是个必游之地,而且绕到鸟岛,这里才到环湖路程的一半,和出发地西海镇是个对角。这里的宾馆和饭馆也很丰富。

又到了发呆的时间,别搔扰!

不得不提的是,我后面是世界上建筑难度最大的——青藏铁路!当然,这不是最难的一段。

过了青藏铁路的高架桥,就等于结束了环湖西路的骑行,右拐转入315国道(西宁至喀什),是新疆的一条大动脉,不过,这里可没象109国道那样车来车往。而且很长一段路是与青藏铁路并排着,骑着就特别爽!

想知道有多爽吗?必须来个飞跃!

过了与青藏铁路并排的骑行,就渐渐远离了湖面,一路的风景都是大片大片的草原,几乎没有爬坡。下午两点过,就到了刚察,也就是这次行程的终点。
因为我们是自带车,没有要回西海镇还车的约束,就可以在刚察坐班车直接去西宁,继续我们的旅程。必竟,刚察到西海镇的路况虽然也很好,但已经逐渐远离了湖区,风景有点单调,就没有安排继续骑行,而且回到西海镇,还得坐车回西宁,倒不如就直接从这里回去好了,省一天的时间。
刚察是个大县城,来往西宁的班车很多,但都是中巴为主,下午4点前都有车,40元,自行车也能装,也要40元,3个半小时就能到西宁。我们去到西宁约六点钟,可以慢慢的找酒店,晚上还去了莫家巷吃小吃!

西宁市中心的旧城楼。

水井巷上声名远播的烧羊排,看着就香!

本来计划着去门源看油菜花,但旅行社说,那里的花期已经过了,油菜花花期很短,只有15天(你信吗?)后来我就给骗去了坎布拉国家地质公园,是个私人承包的景区,主要是刘家峡水库的风景。如果没有见过大片大片的黄土地貌的,可以去尝尝先,还是满震憾的!
在西宁游荡了两天,去了东关大寺和北禅寺,吃尽西宁各色小吃,满足地踏上回程。由于我们是选择坐飞机回来,带着两辆车,还有一堆乱七八糟的手信,估计会超重,所以找了中铁快运托运了一辆自行车。他们只按自行车的数量来定价,每辆车按25KG算,从西宁托运回广州要155元,我加了20元保险,可以送货到家。但他们不对自行车打包,直接就让它立着,然后就扛上火车吧(估计是这样子),应该也不会被压吧,反正拿回来,还是好好的。

silentyan · 2013-08-09 16:31

继续大片!

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nine one 2013-08-09 16:32

沙發

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silentyan OP nine one 2013-08-09 16:36

太快了!不许抢沙发!

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silentyan OP 2013-08-24 06:52

自己先顶一顶吧!

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dannyliang 2013-08-24 10:37

来顶标哥的贴啦,拍的真不错!:grin:

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silentyan OP dannyliang 2013-08-24 15:40

能不能不喊哥的名字呀?虽然我不知道你是谁,但也很感激你来顶贴!