前几天骑车上地铁*（西丽站），被保安拦住说不可以上，我说那我拆了前轮（我的车也是可以快拆的），结果拆了前轮也不行，态度坚决甚至强硬；当时也是由于我好久没进过地铁了，不了解规定，所以就让他拿文件过来看。
当然中途发生了一些小插曲，但是在过了45分钟后文件还是没拿出来，我就想着老百姓犟不过他们，就推车出去，然后地铁有个女工作人员在电梯上拉住我，说“先生，您要的文件我找到了，我已经下班了，但是我还是加班给你找过来了，我非常理解你的心情”，说实在的听到这句话所有的不高兴都烟消云散了，虽然她拿过来的也不是文件，只是告诉我去看那一章哪一条。感觉那个工作人员确实很负责人，赞一下！
现在说说中途的小插曲：等文件的时候大概过了10分钟的时候来了一帮男人，有穿制服的，有穿便衣的还有穿地铁工衣的，每个人手里都拿着对讲机，搞得我有点怕怕的，当然他们没有很凶，也没有发火，就把我围在中间问怎么回事。（着实吓到我了） 过了20分钟的时候有个女工作人员拿了一张A4纸，说是文件，那个其实是忽悠人的，因为我看到那是他们地铁公司发的东西，上面什么印章都没有。
后面回到家上网查了一下这方面的东西，网友们都说现在确实不能上地铁了。唉，感觉这个规定真的有点不合理耶，支持绿色出行，支持节能环保，我们能做什么。。。
万能的骑友们，说说你们怎么看？
卸了前轮一般都能上
公路车还给上!
天朝解决问题喜欢一刀切！
然后就是很多不自律的车友，给了别人一刀切的口实
不光是车友，任何群体，基数大了，就会各种鸟都涌现出来
表示同情！
有些站点可以上,有些站点从去年就不让上了(机场),我记得磨坊也有好几个贴子关于自行车地铁之事
你以为你在香港？这是天朝的地盘，不是特别行政区。
不明白为什么山地车就不让上？
我个人认为地铁里不适合上山地
支持不让上吧，地铁人太多了
玩笑：有些事情是不是要考验人品的呀？:grin::grin:哥曾经在光明农场那边带过折叠车上过325路公交大巴，那是要灰常好的人品才能遇上的好事啊。:cool::cool:
和楼上两位观点不同的是，个人认为如果不是特别需要，谁也不会带单车到地铁里去折腾。偶曾经在龙岗线和环中线带山地车上地铁，尽量拆前轮，通常走首节&末节车厢，尽量不影响他人乘车。至于楼主的遭遇表示同情，楼主就当西丽站是地面公交站吧，那些所谓的规定，让人蛋疼。:sad::sad:
我在长岭皮遇到过，我们西乡夜骑深圳北，然后一妹纸受伤了，要搭地铁，工作人员不给，最后我要文件，他给我看了一份报账，拿报纸来忽悠我们，压根就木有一个文件说自行车不能上地铁，天朝无语的天朝
龙岗的地铁可以 什么都不用拆
我觉得像大货车泥头车入市区一样，得有个时间段。希望有关部门以及相关专业人员尽快出台政策。
我是在西乡 也经常上地铁 总结一些经验 。
1不要在人流多的站上地铁 比如我在灵芝地铁站被阻止上车 我就骑到洪浪北上 因为洪浪北客流很小 所以工作人员也相对少，很容易溜进去。
2 不要跟工作人员抬杠 这样对你顺利上车 没有任何帮助， 尽量诚恳一点多说好话,说有朋友在某某站等我 或者我脚受伤了不能骑回去了 让他们帮帮忙 之类。有时候他们也会让你进的。有两次我就是这样通过的。 一次有个一个工作人员还送我到直上直下的电梯口，叮嘱我要注意安全。其实地铁的工作人员服务态度都不错，有时候也是上面规定他们没办法。
3，最保险就是买个袋子装好抗进去，有那种只拆前轮和把手就可以装的袋子。
上次和一个工作人员聊天 他说以前虽然也有规定不能自行车进地铁 ，但他们也都是睁只眼闭只眼。基本都不会拦。 后来有些人进了地铁站后在地铁站内骑行，还发生过挂到老人的事故。后来才开始对自行车限制的比较严格。 所以我们在外面不仅要注意自己的安全也要注意别人的安全 ，在骑行的过程中不要妨碍到他人。 做一个守规矩的车友。
上不上地铁主要还是看自己的态度，规定都是死的，楼上说的都中肯。
给上就上，不给上就不上，没什么大不了的。
1.人流量小且稍冷门的站
2.不要和行人抢道和电梯,等行人走完后再走
3.自觉将车放在头尾两端
4.错开上下班高峰
记住这几条,一般都能上,你非要跑到世界之窗或深圳北站这样的大站上,哪只能说明脑子够实的,如果你确实有困难要从大站上,那你只能跟保安装可怜,看你人品了
就说楼主吧,你如果不是西丽站,而是留仙洞或京东站,肯定能上,没人管你
这个结果都是害群之马做成的，你看看人家香港车多自觉，不用工作人员要求也会自行拆轮或折叠的。什么时候我们才能实现火车上有单车专用车厢呢。
一开始就拆前轮抬车的话，说不定就没人管你了。
现在即使能抬车上地铁的朋友最好坐首尾车厢，尽量不要影响正常乘车人员，自律最重要。
如果一定要把山地带入的站台的话，买个装车袋应该是可以的