刚刚从马来西亚回来,提醒驴友,在槟城与兰卡威之间的往来,请勿乘船.
估计许多驴友在做功课时,与我想象的一样.从槟城到兰卡威之间,有100多公里,在船上可以观赏美丽的马六甲风光.
是的,我们的初衷也是这样,然而现实与想象完全不同,以下是我们的行程实录:
1.原定8:30开船,实际上推迟近一个小时
2.船体很小,但可乘坐近200来人,当然个人空间还是保证,类似飞机上那种座位空间.
3.船吃水深度钱,座位基本上在海平面一下,整个船舱是个密闭的,上船后需要下几个台阶,才能到达客舱.
4.正因为船舱是密闭的,座位低,虽然有窗户,但如果想看看舱外,只能看到蓝天白云(嘿嘿,不是全景,跟飞机上的舷窗差不多),如果你想看看周围的岛屿,那你得伸长脖子(不能起身,周围都是其它乘客).
5.客舱空调,几乎等同冷柜一般,往死里冷.我前后几个外国鬼子,下船时直发抖.知道我们上岸后的第一件事是干什么吗,找个有太阳的地方,让马六甲灼热的阳光温暖我们的"僵尸".
6.整个两小时的航程,比较颠簸.这种船类似快艇,在马六甲海峡航行,船体摇晃得非常厉害.本人的体质不算差,但也基本到了晕船的边缘.在船上你别想看书或DV什么的,我们看书不超过三分钟,就晕了想吐.要知道我从来不晕船晕车(本人曾经4年步兵经历,摸爬滚打过来的,应该算不差).
7.窗户与外界是全部密闭的,有几个窗户上虽然有逃生功能,但每个窗户都由七八个蝴蝶螺丝牢牢固定.我估计正常情况下,不借助其它工具要想用手指头拧开来,没有半个小时不行,在紧急情况下,几乎不可能打开.该船后两个舱门,也是密闭的.从外部进入需要下五六个台阶,从里面出来就是往上走五六个台阶,门口非常狭窄,我们正常登船(后来上岸)需要半个小时.这么说吧,不出事还罢,要出事你就等死吧,闷在里面别想出来.
槟城到兰卡威之间的飞机票,比轮船还便宜.
以上行文,以提醒各位驴友,照片还没有整理出来,如果不相信,那你们自己亲临验证吧,哈哈.
:grin:哈哈，我已亲临验证了，确实如此、我们那天还雨下不停，海天一色......漆黑一片
烂島
谢谢提醒
谢谢分享
感谢分享！
楼主没坐过多少东南亚的这类船吧,那些短途船都是这样,那些老外与中国人的态度截然相反,他们直接躺船顶晒太阳去了.至于去拉曼岛和大小停泊,那类船属于大飞了.楼主这般提醒,如若以国内那些渡轮客舱相比,俺只能无语了.........
或许你说的,与我说的船不一样,我那天乘坐的船,无法上船顶,因为船顶是斜坡,无法站人.左右两边的船舷,仅仅可容一人,而且没有栏杆,只供靠岸时工作人员走动.
高速运行时,船顶和两舷根本站不住人,除非你是超人.
我们说的船不是一类,你先别无语,我只针对我那天乘坐的船
坐过这趟船，是船的中部上人，左右是前后仓，后面有门可以出去透气，没觉得与其他地方差多少呀
我不知道这个航道有几种船,我座的船是不可以出去的,只有船的中部两边有门,前后没有门
同意。我是8月1日早上坐船从槟城到兰卡威的。当天下了点小雨，船颠簸得很厉害，一共三个半小时的行程，只有最后不到一个小时的时间是平稳的。后半船舱的大部分乘客都吐得一塌糊涂，供应的黑胶袋完全不够用，有外国小朋友在哭，空调冷得穿两件外套都不够。看起来像本地人或讲马来语的大部分集中在前面船舱，我们坐的后部分船舱大多是外国游客，且金发碧眼的多。在中途吐得实在没袋子用了，我去前舱拿袋子，发现那边晃得没那么厉害，吐的人也少些，估计本地人有经验，选择坐前面没那么晃？（个人猜测，没经过验证）。如果有得选择，我宁可坐汽车坐飞机，也不要再坐这种船了。我在泰国、菲律宾、越南都坐过船，也遇到过大浪，只有这一次是这样狼狈。当然我想也不是每次往来槟城兰卡威都有风浪或者都是坐这种船，看运气咯，所以只是善意提醒大家，也可以无视这个提醒。如果实在要坐，建议坐船头。
谢谢
还好，当时看了点攻略说，从兰卡威到槟城千万不要坐船，所以下定决心飞过来~