【游记】[多彩佛国，原生缅甸] 2013.07~08 (含攻略提示)

xfish · 2013-08-19 15:41

一些有用的叮咛：
因为缅甸这家国家刚刚开放，一切发展很快，很多信息都过时了

1.美金问题：美金在这个国家老百姓中没有那么强势了 本地货币 kyat 很流行，美金付款有些老百姓直接多收（担心汇率）或者干脆拒绝 连同嫌弃你的美金新旧机会都木有了～ 所以 建议使用本地货币为主

2.取钱： 原先攻略说缅甸没办法银联卡取钱，这个也成为了历史，仰光机场已经有支持银联的atm机，手续费10元人民币左右  一般是 5000k面值 （1000k兑6元 rmb 如此算账较快）

3.联通手机用户可以在缅甸漫游，出人意料的是 能收短信不能发短信，但可以直接打国际长途 中国拨法: 0086+区号(固话的话 手机不用区号)+中国号码  尤其注意 他们国际长途 本地拨打还不如联通国际漫游便宜 （1分钟20rmb 记得是），奉劝就不要考虑买本地电话sim卡了，一是动辄1000多rmb，二是他们的电话还是局域网论波段的，不如你带个联通号漫游过去！

xfish · 2013-08-19 15:42

day1:
这一天结识了仰光这个已经成为过去的首都，印象中满是革命和昂山将军时代的动乱场景会是什么样呢？

清早7点从曼谷廊曼机场出发 早上8点30多点飞抵仰光，因为有太多的前期宣传“教育”，一路很担心海关苛刻，其实落地很顺利，仰光机场的工作人员还会说几句中文，仰光机场不大，可以银联取钱的  cb bank 就在机场 出口 验包的海关前，机场有登记出租车去市区，因为机场较远（仰光的公共交通都规划得忒远），登记处开价8000k 送了张地图 结果司机以没有零钱没为由直接收了10000k，传说中得淳朴呢  有些 坑爹啊  缅甸之旅就这样开始了。

仰光伊洛瓦底江边的鸽子和乌鸦们

忙碌的当地老百姓

n多首都搬走后剩下的房子～

xfish · 2013-08-19 15:43

 传说中的大金塔，慕名而去，在城北5公里处，门票5美金  

香火旺盛，当地老百姓都是虔诚的佛教徒

小孩子的出家成人礼都在这里举行，伞下有小孩的名字和心愿

这里也是当地人释放心灵和社交的场所 

到处是金色的包裹和各种心愿

xfish · 2013-08-19 15:55

终于搞清传大图的方法 不容易啊

这个季节的仰光，差不多每晚一场雨，从大金塔南边的路一路往市区走，看到很多这样的宵夜摊，仰光人的夜生活一般都在这样的茶楼饭馆进行，好几台电视机放着各种体育和电影节目，相互又不干扰，这应该就是典型的缅式生活吧～～

xfish · 2013-08-20 15:51

day2 :
因为夜里的车去蒲甘(15000K/人,酒店前台帮定 ;另: 该酒店是在agoda定 最便宜150RMB了)，白天在仰光闲逛着，前台说今天周日博物馆不开放(事实是有位香港的朋友当天去了 开放的)，错过了最好时机，只留下仰光街头的一幕一幕。 仰光的交通中心规划得很操蛋，已经超过去机场的距离，前台在地图上那么一点，我和我的小伙伴们惊呆了... 搭车过去1个多小时，还差点堵在路上，汽运站基本到仰光某工业园区了，而且所有车都在那，还是强制的，真的很无语。

蔬菜永远是餐饮主角

回头看才发现，这是邮筒，到处是废旧的废旧建筑，人力三人车在慢慢退出仰光缅甸的代步角色。

缅甸的公交运输车包括私营车 基本都是日本淘汰的车 不知是捐赠 还是 甩卖来的 有的甚至于日本某城市的公车站名都没去掉  不过日本二手车 在他们心目中应该是价廉物美的象征。

xfish · 2013-08-20 16:09

街上满满都是忙碌着自己的人群 到处在修路  荒废的楼房 都被围起来了 估计是文物 要不就是遗物  路上的水泥都是新倒的
一切都在重新开始 

这个汽运站 熙熙攘攘   有点印度的感觉 就是太tm远了 大家到这里上车真不容易 而且 出租车进去还要收 进场费 这个国家果然到处收钱  很多公路收费站都在建设当中。

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攻略提示：
仰光汽运站本身还是挺规范的，你按着票面上的如同图案般的文字 找车前窗 或者 找票面上的车（多半是票面上样子）按票乘车，汽车工作人员也相当礼貌，每件行李都给行李小标牌，不过因为是旧车，车座有些许难受，车里大声放着本地流行mv，深夜12点才关，中间会停1到2个吃饭的地方 上厕所和吃饭，空调很冷，一夜就这样过去。等待着第3天蒲甘的到来～～

xfish · 2013-08-22 16:55

day3 ：
大巴一夜的折腾比预计的更早时间早上6点就到达了蒲甘的良乌镇的客运站，一下涌上来很多拉客的马车，在汽车站的小食摊等待天亮，还了大半天的价，8500k租得一老旧出租车抵达，新蒲甘住宿处，一路的佛塔，小兴奋yiixa。这天除开小睡休整，就是自行车小骑佛塔区。

佛塔在良乌 老蒲甘和 新蒲甘围绕的三角形区域，据说新蒲甘的产生是因为缅甸政府故意把百姓迁居到了新地方而产生的，住宿和饮食在新蒲甘比良乌和老蒲甘性价比都好。

爬到一场佛塔顶部（不能穿鞋）俯瞰伊洛瓦底江，这天夕阳居然是最美的～  

美丽的夕阳和火烧云，一路骑行在主干道上，夕阳倾斜地照耀着各种远近地佛塔，充分体会到蒲甘地美妙之处，这个季节蒲甘地落实时间在7点左右～～

攻略提示：
良乌 老蒲甘 和新蒲甘 可以理解成3个镇子（良乌是城市化最好的城里），良乌在东北，老蒲甘在正西，新蒲甘在东南，一条水泥路串起了这3个地方，3者组成了一个由北到南的三角关系，而主要的佛塔都在这个三角区域里，可以爬上去看日出日落规模较大的白塔是要查门票的，门票15美金（其他地方不查），老的和景点的佛塔都在路况不大好的啥时土路上，建议关注。

在蒲甘租自行车统一是1000k一天，电动车不多 但最多  8000k一天 ，骑行路线 可以从新蒲甘一路到老蒲甘然后到良乌，良乌有银行取钱，是个较繁华的镇子。

新蒲甘地住宿集中在街道2边，淡季去可以直接到了再找，一般是20美金，agoda可以找到15美金的，这里晚上间歇性停电，邮局在良乌，这里没有，但某些书店可以买到邮票和明信片，可以让前台帮投。

xfish · 2013-08-23 18:47

 day4:
其实这一次算2天，中间因为天气和身体原因，在新蒲甘呆了一整天的宾馆，睡，吃，睡。这天的重头戏是去传说中的popa山，最早看到这个山是在纪录片《轮回》里 蒲甘的第一段，一座独立的山峰建有金色的寺庙独自矗立在平原之上，去这里需要包车，接近40美金（来回，也可以包括蒲甘里面的几个重要佛塔）；回程等到太阳没那么浓烈，再半价租了电瓶车转了下傍晚的蒲甘佛塔。

去往popa的路上，一路往山地感觉的原野开去，路况不错，司机有安排去路边的当地旅游小站，因为刚开发，一切都很淳朴，没有强买强卖。

整整开了1个半小时，气温满满凉快，有些尼泊尔山地的感觉，到达popa山，这里是蒲甘和缅甸百姓心中的圣山，必须脱鞋而上，没有门票，猴子很多，也很调皮，山路上一直有猴子粪便，额，刚到时，雾气很重，半小时后，雾气散开，整个蒲甘平原展现出来～～

猴子的天下，有山必有猴子，这里很像尼泊尔的猴庙。

xfish · 2013-08-23 18:54

当地百姓都把这里当作每天必拜之地，也当是热咯社群关系和交际的好地方，沿着山路有很多买纪念品和驱赶猴子的工作人员，也有很多寻求你捐助的人，一片和谐与虔诚。

未知的物品，可能是食物 

特纳卡是缅甸百姓的标志，连男人和孩子 甚至于牛都可以涂上，一种树木植物研磨的粉末，听说美容和驱虫。

xfish · 2013-08-23 19:01

popa山从清早7点转到了中午1点多，回到新蒲甘就是一阵暴晒，索性等到3点多，再租车出发，最后一个下午好好转转蒲甘的佛塔。

佛塔就存于蒲甘百姓的生活之中

没有穿越，这是他们真实的一部分生活。

遍布蒲甘的佛塔是缅甸人民最宝贵的一笔历史财富～～～～

xfish · 2013-08-23 19:07

穿越沧桑和历史的建筑，这个地点就在 后面有人爬上观看日落的对面，马车现在是游客的主要工具，论性价比不如骑车了，蒲甘的建筑主要都是砖塔。

老蒲甘东门出来一颗大树下某度假酒店围墙边有一条车流不少的沙石路可以一路来到伊洛瓦底江边，8月这个时候，正是涨水季节。

宽阔而气势的伊洛瓦底江滋润着干热的蒲甘平原。

xfish · 2013-08-23 19:22

接近傍晚，归家的老百姓们与盛开的三角梅相映成趣。

全体看客都聚集到了白塔，期待日落奇迹的诞生，夏季不是最好的日落时节，但却是云彩最好的时节。

蒲甘不再沉寂，越来越多的游客来到这里，注视着这里，缅甸也不再那么闭塞了，再见万千佛塔，再见蒲甘。 

攻略提示：
蒲甘处在整个缅甸的西边，伊洛瓦底江曼德勒的下游和仰光的上游，听说有坐船去曼德勒和仰光的，价格未知，有机场也有飞机，蒲甘机场在 前面说的蒲甘三角形的正东边，机场到蒲甘大概8000k，一般乘车离开蒲甘要到良乌镇上坐车，去茵莱湖车票大约12美金，5小时左右。popa山这个地方值得推荐，甚至可以在popa那边的山下住上一段日子，那边有个村子，有少量的gh住宿，夏季这个季也很凉爽，而且盛产火龙果等水果。包车过去很值得～ 蒲甘佛塔区是要收门票的，不过也就可以爬上去看日出的塔会查票，查票一般天黑一点（这个季节是7点左右）就下班了，所以，只要你手脚快，可以蹭上去，不过，他们对查票真心不严，当然价格也不算贵，比起吴哥窟。蒲甘的大片佛塔骑车需要2天左右的时间转完，各个佛塔都有自己的故事和渊源，如果很感兴趣，建议带本攻略书，或者和酒店前台买张佛塔地图（标准很详细,不过是英文），按图索骥查看起来很方便。

xfish · 2013-08-25 14:32

day5:
上午8点多，在热情的车站代理商老板的安排下，半路上拦到了去往蒲甘的大巴（昨夜弄错了房东老板的意思），一路颠颠簸簸，说说笑笑，下午接近4点抵达去往茵莱湖边的鸟水镇，效率非常高，当场包车包船去码头22美金直达茵莱湖南边的酒店（茵莱湖里就没有找到很便宜的gh之类），一路在水道上行进，单脚划船，水鸟飞飞，这是个高原上的湖泊，比起西藏新疆的湖泊可能算不上什么，但是它在缅甸，它有茵族人的生活形态所浸染，想想远处山里面，掸族人的生活，它就是很不一样～

远处的田野不是陆地，而是飘在湖面上的番茄田，这个湖一直大到山的那边，缅式机动船轰隆而过。

傍晚时分，太阳从云层的漏洞倾斜下来，山和湖一片深浅明暗，美翻了，雨水也跟着云层漂移过来。

酒店的门廊一边躲着雨水，一边眺望着远处这片田野，等待着这里的马达船声，慢慢远去，等待着这个美丽淳朴的湖泊慢慢入夜。...

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攻略提示：
大巴到达的地方叫鸟水镇，是去和离开茵莱湖的中转站，也是缅甸新进的一个旅行和背包城镇，路边开起了很多纪念品店和旅行代理店，咖啡馆和餐厅，所以这里可以呆呆或者中转休息。鸟水大巴站是加油站边上（一个进入鸟水很小的桥边）一个很小的店面，来往的车会开进来接人，然后再开出去，车站往西马路边上有家很好味道的餐馆（记得招牌上有蹩脚的中文 “好美”），值得推荐。去往曼德勒的大巴有vip和普通之分，一排3个人，空间够大，带厕所，送水和可怜和饼干，中间晚上会停靠一次vip还是比较舒服的，但是空调太冷了，车内一股巨大的卫生丸的味道，15000k/人，可以到酒店前台预定，酒店预定鸟水镇应该便宜点，但是agoda上几个差距都不大300rmb附近，大约个50元左右，干脆住湖里吧，体验好很多，可以用wifi当场agoda预定省去刷卡或者付现的麻烦。

xfish · 2013-08-26 17:22

day6:
一夜湖里的荷塘相伴，清早起床按照酒店前台的建议，去往水上村庄还有听说过n次的缅甸猫屋，这个季节总是时晴时雨，机动船在各种水道里穿梭，擦肩而过来往的船客，很像当年的柬埔寨洞里萨湖，整个水上村庄在茵莱湖的最南端，各种工厂和手工艺市场以及餐馆，并且新开了很多餐厅，可见旅游产业在茵莱湖的兴起，这一天就给湿润的茵莱和缅甸猫吧。

天空彻底放晴一会了，水道两边全是各种船和忙碌的人们。

缅甸猫屋入口处落英缤纷，休憩一新的地方，很舒服，喵星人生活在自己的别墅里，其乐融融。

纯种缅甸猫是一个香港动物保护者从世界各地的种猫拯救过来的，纯巧克力色，各肢末头发黑，此种猫很温柔，叫声小，喜欢撒娇，也比较安静，很机警，原是缅甸皇宫里的宠物，随着战乱在缅甸消失，老外带出去了一些，所以还留有现在的品种，缅甸猫在世界排名第三，仅次于 波斯猫和暹罗猫。

xfish · 2013-08-26 17:40

这里养着37只猫，基本全是纯种颜色的猫，偶尔有灰色的缅甸猫，系着红绳的是种猫噢

水上村庄这一带住着很多人家，基本等于是水上的镇子，有寺庙也有学校，船是唯一的通行交通工具。

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攻略提示：
从鸟水镇或者你湖边的酒店去往水上村庄，跳猫寺等景点（基本都在湖的最南边）只能包船，一般是半天或大半天20美金/船，你没有特定需要的话，一般会带你去一些纪念品工厂，银器作坊和一个藕丝织物厂，你可以制定自己的行程，船夫还是很好说话的，一直后悔没让船夫离开主航道去更荒一点的湖区或者去湖边的山上爬爬佛塔，想想还是太安分，呵呵～  所有的纪念品购买都可以还价的，杀个一半没错，一般都是美金开价。缅甸猫屋，英文名叫catHouse，记得一定要明确不是跳猫寺（有些船夫英文不大好），猫屋是不需要门票的，猫都在一个铁笼的小屋和一个小桥连接的小岛上活动，你可以让工作人员打开门让你进去和小猫亲密互动，一旦你一蹲下，小猫们就会往你身上跳，特别亲人，嘿，猫屋现在从一个动物保护基地拓展成餐厅和酒店了（另一个女老板是做酒店的），酒店在紧张建设中，相信马上可以去居住了，你如果很想为猫们做点什么，那就在二楼餐厅点点什么吧，小费可以捐给猫猫，当然这不是强求。

xfish · 2013-08-31 04:41

清早就要离开茵莱湖了，船老大把我们带到一片番茄田,一个慈祥的奶奶迎接了我们，整个茵莱湖这片都是漂浮的番茄田，其实茵莱湖非常的大。

茵莱湖的单脚划船～  当地的老百姓还有很多依然打鱼为生。

清澈的茵莱湖水～   再见了。

xfish · 2013-08-31 04:56

鸟水镇的晚霞～ 

佛塔永远是缅甸的亮点

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攻略提示：
茵莱湖还是到缅甸应来的地方，依旧淳朴，整个茵莱湖是一个在高原的湖泊，景色接近中国的云南，面积非常大。南北的水南北汇聚成湖。鸟水还是交通的镇子，中转都在这里进行～ 去往曼德勒和蒲甘的大巴都在这里出发。来往茵莱湖，蒲甘和曼德勒都是走中间线，抵达终点鸟水镇的路上，会经过一个叫卡劳的倒数第2站下来的人比较多，这里是徒步去茵莱湖的地点，大约两三天时间.从仰光到曼德勒到蒲甘到茵莱湖都会经过一个叫密铁喇的中间地带，这个地方有个很大的湖，适合中转和短暂浏览...

xfish · 2013-09-03 13:38

day7:
在缅甸的倒数第2天，因为东航有曼德勒到昆明的航班，所以把曼德勒作为最后一站，曼德勒是缅甸最后一个封建王朝的首都，在缅甸的正中部，但正是以为如此，曼德勒成了缅甸的面对中国大陆的聚散中心，有很多中国人在这里做生意，尤其是玉器这里是一个很大的触及加工和原料基地。这里开始，城市浮躁的一面又慢慢多了起来，道路都是规划得方方正正，人们忙碌而追逐着逐步现代化的生活。

曼德勒的当地菜市场

马哈穆尼寺是曼德勒也是缅甸最重要的一尊佛像所在的寺庙，应该是缅甸现世上最高级别的寺庙了，所以金碧辉煌。

当地虔诚的年轻人在这里认真义务劳动，付出无限的敬意和忠诚。

xfish · 2013-09-03 14:10

乌本桥 U bein's Bridge 是阿妈拉普拉古城遗址（缅甸封建王朝有频繁迁都的习惯）与曼德勒市区(以南11公里 机场方向的半路上)之间一座湖上的大桥，因为柚木和夕阳以及往来两岸的百姓万态而闻名。

老百姓发呆和吹风的好去处。

来往的百姓和人民～～  很多人镌刻下了自己的话

缅式游船等着游人做生意，

xfish · 2013-09-03 14:18

僧人是他们的男人成长阶段的一部分，也是中生活方式的选择，缅甸的僧人是我见过最多也是最放得开（抽烟和下排挡），嘿，文化不一样吧。

夕阳就要下去了，准备走到桥头，伴着夕阳，8月这个季节6点30左右开始天暗，可以考虑坐船了，5000k.

 夕阳西下，这个国家开始入夜，一切又在等待每天的又一次开始，吹着风，看着斜阳，你们在想什么呢？

xfish · 2013-09-03 14:32

缅甸之行最后一张经典图，就留给乌本桥的美丽夕阳吧。再见了，原生的缅甸～  微笑的特纳卡！

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 攻略提示：
曼德勒是缅甸另一个交通中心，也是第2大城市，作为故国的王都，自然吸引和聚集了不少生活的百姓和人群，壮丽的曼德勒皇宫据说都是翻建的，真正的老东西在博物馆和寺庙，不过皇宫壮观得有点点像缩小版故宫，据说需要门票，亚航的办公室就在皇宫南门的河边正对面，这里是也亚航机票持有人免费大巴去曼德勒机场的乘坐地（只有亚航有，话说去机场包车得8000k）。曼德勒的玉石市场早上8点30开始，地点在在86号街和36街的交接处，从火车站附件打车去2500k，摩托1500k差不多可以抵达，市场外围马路是卖玉石原料的，一般剖开摊在路边卖，市场里面以卖戒面（做戒指用）的多，还有个饭堂，最里面是卖各种玉器的，一般是问货拿货，还好价就要买噢，否则会骂人。如果不太懂玉器，建议去马路对面的 玉石成品门面，玉石的水太深了，建议买个500rmb左右的东西玩玩就可以了，一个看油一个看透，建议带个手电筒。乌本桥（阿玛古城在桥的那端）和马寺可以一趟车包着，一天20美金（现在很多司机开始不要美金了）可以涵括这些地方，马寺貌似要门票但不严格（我们没买门票就进去了，可能有领导在的关系），参观重点貌似一个是那个据说1世纪雕刻的佛像，还有一个在寺庙西北角几百年前缅甸君王从吴哥窟夺来的吴哥风格的铜雕像，强烈建议关注。曼德勒机场很远（开车有一个小时），建议今早出发，回国内昆明，安检比较严格，有2道查包，曼德勒机场登记有服务陷阱，就是灰色背心服务最后是要收你钱的，记得留意。

xfish · 2013-09-03 15:23

总结篇：

缅甸，也是一个微笑的国度，只是腼腆的那种。男人威猛，女人贤惠和能干～ 越早去越好。
原先去缅甸之前的种种猜测和害怕，只有政府收入这块被验证中，正因为如此，酒店和交通偏贵，一路都可以见到新建的公路收费站，汽油也没看到泰国那种私人加油的地方。这个国家一切都在重新建设中，翻新马路，新建商场和建筑，对于有冒险精神的商人来说，这是一个充满机会的地方～
银行方面也开始欣欣向荣，银联也可以方便取款，各种超市和商场也开始风靡，一切都在快速改变，所以越早去越好。

在缅甸打招呼的话是：“明格拉瓦”，意为你好；货币叫基亚，最高面值5000（30rmb）;涂在脸上的美容粉末叫：特纳卡。

缅甸的签证淘宝可以代办，从香港签便宜些，入境填写3张表格，海关收一张，出关查包也收一张，一张小表格随时带着，出境用，但不是钉在护照上，需要收好，海关算是比较轻松和简单，出境会要查玉器和宝石什么，要记得让卖玉器和宝石的商店开个税票！

多谢观赏，有啥问题问我Q吧： 1600-1043