“再不疯狂我们就老了”——环骑青海湖日记（1-5）

小姨09 · 2013-08-20 11:48

6月3日，第二天70公里，海拔约3300米，目的地：石乃亥驿站。
四天骑行，第二天的传说最靠谱，传说86公里、路况最好。
其实，我们到黑马河时是55公里，石乃亥驿站站长来电说还有15公里。让我们不敢相信是真的。很轻松的在下午4点多钟一行11人依次全部抵达驿站。
我自己都没有想到，昨天103公里、平生没有过的骑车运动量、几乎彻底崩溃，今儿早上竟还起得来。经过一夜的睡眠休息，起床后我完全恢复过来了。
经过昨天一天“实战训练”，俺地骑车水平从菜鸟级别陡然上升为专业级别。俺地战术是：上长坡时，采用2挡，只看车轮前方半米处，闷头上；短而小坡时看车轮前方1米处，一鼓作气；平路时使用6挡，我可以看车轮前方2米处，还可驶甚至可以变换身体的姿势、或者单腿轮换休息，减轻腰痛、腿痛。
早上一骑到自行车座上，可怜的pp还是痛啊，骑了一段后也就忘记了痛。
第一天骑行没经验，爱惜自己多了些，有事没事、累不累、三四公里路标都要停下休息下，其实是不知道自己的能量、速度是多少。第二天，路况比较平坦以不时换换握车把的姿势，缓解手掌痛、背痛；下坡时使用7挡，我可以抬头行，路程又不长，所以，最快的时候我们仨是一口气15公里才休息一次。
莫非朵朵她们四个猛驴基本不见人影一路超速向前，显然和我们仨不再一个水平线上。
尼妮她们更是速度快的不得了，起码甩我们15公里、约2小时左右，下午2点多钟她们就到目的地了。
看来70公里是我们的量，青茶、花花和我始终互相一路同行、互相关照，青茶若不是为了等我应该和莫非不相上下，花花昨天还是一副崩溃绝望的样子，今天撒开了欢的骑，精神状态好的嘞！
从黑马河至石乃亥段，初识流浪人和嘟嘟两个刚刚从西藏骑车回来的超人。
环青海湖两天来，我们最常遇到的就是牦牛或者羊群从公路上穿行，甚至，我们也要从牦牛、羊群中穿过。这曾是只有在电影电视里看到的情景，我们每天都在经历。
本段路段太愉快了，没有感觉到劳累，享受着不一样的风景。特别是有时候一个人在某一段公路上发呆般的骑行，前面是玉带一样漫长的公路、辽阔的草原与天际相连、远远的雪山连绵起伏，此时的大脑和心灵完全没有世俗，心如止水。
阿省她们到了黑马河在地道的回族饭馆等我们，并嘱咐一定要喝地道的羊汤、吃地道的面片，一定要补充足够的体力。阿省尼妮小毛阿斌四个年轻人像对待小孩子一样关照我们几个“大妈级菜鸟”。阿斌总是告诉我们骑车要注意哪些，怎样缓解劳累，小毛话不多，很单纯；阿省尼妮非常可爱，丫头们说的每一句话都让我觉得很温暖。其实我们才认识两天，但好像认识一辈子了。。。
过了黑马河阿省她们发现了一处可以下湖的岔路口，立刻电话告诉我们。
没有到青海湖时候，一直向往着在青海湖边浪漫的骑车300多公里，一定很惬意。到了青海湖才知道原来骑行的公路离湖岸有多远，目测距离至少几公里，而且基本都是沼泽或牧草滩涂，青海省对于青海湖的保护是下了大力度的，在公路与草滩之间是用铁丝网拦着的，根本不允许私自下湖，只能远远远远的望一望蓝蓝的湖水、草滩上放牧的牧民与羊群、牦牛等，即使有一处开放可以下到湖边，就是那种“看山跑死马”的感觉，而且据说收费不菲、代价是“100大元”。
在出黑马河镇的岔路下去大约2公里处，经过一段极为不平坦的石子路段，终于第一次近距离的触摸到了有点咸的青海湖。
湖水很清亮，很平静。不时会有成双成对的鸟儿飞来飞去，湖岸上玛尼堆、白塔、经幡等与青海湖相对辉映，十分和谐，唯美。
石乃亥驿站就坐落在美丽的青海湖岸边。
此行，石乃亥是我最最喜欢的地方，达玉部落最美的驿站，几十座画着彩色纹饰的藏包依次排开，山坡上绿草如茵，大门飘着五颜六色的彩旗，石阶一直延伸到湖岸边，触手可摸青海湖水。夕阳远远的慢慢的落下山，晚风从湖面上风吹过脸颊有丝丝凉爽。
每个藏包一壶热水、一只热水袋，还有电褥子，站长为我们准备了热水洗脸洗脚。这一夜，睡的最舒服，我采用了只有在家才有的二级睡眠状态。
半夜起夜时，有意向天空望去，漫天的星斗太震撼了，密密麻麻如同镶嵌在巨大幕布上的一颗颗宝石，天空好像离我非常近，我可以伸手摘得星星。
没有灯光，没有人的声音，只有风声和湖水波动的声音。
石乃亥，十分安静。
站长说，明天早上5点钟起床看日出。
期待。
梦乡。

小姨09 · 2013-08-20 11:53

6月4日，第三天107公里，海拔约3600米，目的地：沙柳河驿站
5点钟起床，在湖边等待日出。
还是有些凉意，6月份的青海早晚温差还是非常大的，夜里可能10度以下，白天中午时段最高气温也就20度多点吧，到下午三四点钟以后气温通常在十五六度吧。
大约快6点时候太阳慢慢从湖面升起，就像泼洒在湖面的细碎金子。站长说，今天的日出不是很美，可我还是觉得美。
今天，尼妮她们四个休整，并且要去茶卡盐湖玩一天。
也就是说，我们将就此分手。
仅仅两天的旅程，认识不过两天多时间，但，因为，一路同行环青海湖，却让我们彼此恋恋不舍。在石乃亥的山坡上，我们把合影留在了这里。
相约再见，不知啥时再见？不知何时还能一路同行！
人生就是如此，相见时难别亦难。
经过两天的磨砺，对于107公里我们仨已经绝对有信心坚持下来，但也深知，今天注定不轻松。所以，我们调整速度，第一个休息点是34公里处的鸟岛，此段路程计划中间只休息一次。
但这段路实在不轻松，多数路段在修路、铺石子和沥青，据说7月初有赛事，这是为该赛事作准备。石子路段骑起来特别费劲，有时只好推着车走；铺沥青路段即没办法停下来\又快不起来，因为沥青沾鞋。终于在下午近1点的时候与先已到达的莫非等汇合吃饭。牛奶和肥仔两个年轻小伙子超级强，因为要去鸟岛但要多往返32公里才行，所以出发就飞一般的杀将出去。没想到我们汇合时两人已经回来了，可惜没有进得鸟岛、连一只鸟的羽毛都没有看到。除了鸟岛门票忒贵，还有就是进去后还要往返骑行几公里。
今天的花花像打了鸡血，一路拉飞我和青茶。我们戏称花花“猛牛”。
中午吃过饭、不敢怠慢，开始一路狂奔，前方还有73公里的漫漫路途等在那。
漫长的骑行路上，遇到了几伙来自天南地北的骑驴，每每有人从身边骑过，彼此都会互相加油。有段路我遇到一个山西老驴，我们一边聊着天一边消磨漫长、寂寞的骑路。
这一路，还经过青藏铁路。
在315国道222界碑初，一路同行的流浪人和嘟嘟还有我们，一群2的骑驴在此留念，让影像记住一起2过的岁月。
我和青茶此时一直殿后，到泉吉乡时距离沙柳河驿站还有25公里。此时已经骑出82公里。有点筋疲力尽的感觉。这段路我和青茶的距离约2公里，我远远的能够看到她的背影。十分孤独的旅程，天气有点阴沉，时不时会滴几滴雨点，青海湖距离视线非常遥远，眼前是广袤的草原，天空乱云飞度，乌云在头顶奔走。后来，遇上流浪人、嘟嘟、朵朵休息；花花在我们2公里处，后来我们六人在这一段路上结伴而行。特别是流浪人和嘟嘟，为了帮助我们减负，把我们的驮包几乎都放在了他们的车子上。遇上坡路，他们会等着我们。
今天的107公里还是超出了体力的极限，太艰难了，高原的傍晚风力很大，终于过了刚察检查站，距离沙柳河驿站可能只有约10公里处，明显风力越来越大，估计有七八级的样子。开始几公里我们还能骑一会推着走一会，这里是进刚察县城一段比较空旷的公路，恰在风口。到后来猛牛花花精疲力竭，连推车走路的力气几乎丧失殆尽了。万般无奈下，只好向沙柳河驿站站长角巴特求援找车接我们。天色渐晚，气温骤然下降，又不时雨点落下，我们站在七八级的寒风中等待救援，因为风力足以连推车走路都非常困难，我感觉到透心的寒冷，浑身战栗，牙齿打颤，随时会一头栽倒。非常可贵的是流浪人和嘟嘟一直和我们在一起，本来他们男孩子还是可以坚持骑到驿站的，但他们选择了最艰难时和我们在一起渡过。
当角巴特站长来接我们时，花花代表我们执意要流浪人和嘟嘟也上车一起到达玉的驿站，角巴特也很善良，也是一再请他们上车，两个小伙子怎么也不肯。最后，只好约定请他们一定住到我们住的驿站。善良的花花流下了眼泪。
到达驿站，我恍惚中走进房间连衣服都没脱、打开电褥子、浑身冰凉、打着寒颤钻进被卧，我感觉我的意识都要没有了……
昏昏沉沉中听到青茶她们敲门叫我吃饭，可是我感觉我连嘴都张不开、话也说不出来、嗓子里发不出声音…….
半夜零点，终于缓了过来，我起来倒了杯热水喝下去，慢慢的终于从“死神”手里挣脱出来。最难受的那会儿我觉得再缓不过来我就要叫120了。
看到莫非和青茶发来询问的短信，我回了“没事，勿念，请勿打扰”，也是不想让大家跟着担心，我对自己还是有谱的。
喝下两杯热水后，基本没什么大碍，脱了衣服睡下、一觉到天明。

小姨09 · 2013-08-20 12:00

6月5日，第四天也是此程最后一程、最后一天，这段路海拔最高处3800米，目的地：终点，回到原点—西海镇达玉部落大本营、我们出发的地方。

早上6点多钟醒来，起床、刷牙、洗脸、洗脚，又喝了杯热奶茶，

彻底缓过来了。吃过早餐，活蹦乱跳和骑驴们准备最后一天87公里行程。
难为花花的公路自行车刹车一直有问题却一直坚持了三天骑路，今天角巴特给花花换了一台山地车，又是流浪人和嘟嘟帮助调试、试车，我们在最后一段骑路上依然同行。
沙柳河驿站站长角巴特是洛桑老师的表弟，还是国家级运动员，刚刚退役，一个漂亮的90后藏族小伙子，拗黑、健康的肤色，让人感叹假如回到年轻多好，角巴特一直把我们送过了公路自行车赛的经典坡路赛段的转弯处。
下了这段坡路，前面开阔的草原牧场、深蓝的青海湖，中间一条石板路弯曲着穿过草原，浩瀚的天际下，一幅非常唯美的风景画。可惜，回来后回看拍的照片，不知什么原因色差很大，我很不满意。其实，环青海湖拍的所有照片我都觉得不如看到的、真实的青海湖美，不知什么原因。
青海湖，的确是只有你骑行在他的身边，才能看到、感受到青海湖的大美。其他任何方式都无法看到、体会到青海湖的大美。
传说最后这段路几乎看不到青海湖了，有9公里的上坡，还有13公里大下坡。网上有骑驴称此段路风景不够好，难度最大，我就亲眼见到有骑驴半路搭车走掉了。
的确，最后87公里同样和前面的任何一段路一样，绝不轻松，其中9公里的盘山坡路，几乎让我崩溃，我和青茶甚至都想要搭车走人了，要感谢命运的眷顾，最终我们没有搭到当逃兵的车，命运拒绝了安排我们半途而废，我们终于骑完了全程。
能够骑完全程真的还要感谢流浪人和嘟嘟，最后的两天路程是他们的同行，他们的鼓励和支持，没有让我“晚节不保”。
最后这段中有几段连续几公里的弯道下坡，灰常爽，爽极了，一路飞驰而过，只听到风在耳边呼啸。但也很危险，稍有不慎可能人就会被甩出去、后果一定不堪设想。四天、300多公里的训练，俺已经是比较专业的车手了（此处省略800字）。。。。。。
这段回到原点的87公里，并没有网上评论的那么风景不佳，反而我觉得这段路非常不同一般、非常刺激，既有盘山路又有弯曲而又长长的下坡路；特别是在隐约可以看到西海镇的时候，公路两边的风景就像油画，阳光照射在黄、青、绿有层次的山坡中，十分美。如果有画笔，这幅画不输世界名画“麦田”。
花花连续两天保持了猛牛地位，始终把我、青茶、朵朵远远甩在后面，本来我们有段时间已经前后同行了，经过一段长长的坡路时，只见花花一顿猛蹬、扭搭扭搭离我们而去，让我惊诧“信仰的力量”。
花花一路求了上帝、求佛祖，不知那尊佛帮了花花。
下午四点钟，我和青茶、朵朵胜利回到原点。
流浪人和嘟嘟与我们是在进西海镇的路口道别的，他们一个80后、一个90后，从他们身上能够感觉的青春、活力、健康积极的人生态度、坚毅乐观的人生品德。道别分手处是他们有意把我们送到了能够找到终点的路口。在这儿，嘟嘟的亲戚要接他们去家里吃大肉。
好好大吃一顿吧，年轻人！能够从西藏骑车回来，足以让我对他们肃然起敬。
假如回到纯真年代，也许，我是他们中的队员。
四天的环骑青海湖，估计总骑程不止367公里，加上进村进镇路段，至少有380公里，一路下来，从海拔3000米到不断上升3800米，再回到3000米的西海镇，对于高原反应我可能的表现是肚子痛、始终涨肚，pp到今天已经不知道什么叫痛了，纠正了骑行姿势背、腰、手掌不痛了。但是小腿肚子酸痛，刚登几圈车子还能有力量，紧接下来就酸痛的不行，适应一段后稍稍恢复些。
在达玉大本营，我高高的将伴我一路的坐骑、这台公路自行车举过了头顶。
四天，奇遇了有故事的阿省和可爱的尼妮、小毛、阿斌，还有被莫非半路捡的肥仔和牛奶，更是结识了坚强、善良、有内涵的朵朵。
四天，虽然灰常灰常灰常艰苦，但是，此行很值。
非常值得，此生无悔。
再见了，青海湖！再见了，西海镇！再见了，达玉自行车部落！
谢谢洛桑老师一路上给予的关照，谢谢达玉各个驿站的员工给予的帮助。
——2013年6月26日完稿于家中