2013.9.1--2013.9.13川藏行

201309川藏线（318-317-318）原计划行程

第1天 >>成都-雅安-二郞山-沪定-康定（447公里） 住：康定或新都桥

成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江至素有天堑之称的二郎山，穿越二郎山隧道（目前中国海拔最高，埋深第一，长度第一的公路隧道），至中国革命历史名城－泸定，可参观泸定铁索桥。经情歌的发源地－甘孜州首府康定，翻越高原之关折多山（海拔4298米），至摄影家天堂新都桥。

第2天>> 新都桥－塔公－八美－道孚－炉霍－甘孜（324KM） 住：甘孜

早上可拍摄新都桥美丽的辰景。从新都桥出发，沿途欣赏浓郁的康巴藏族风情，可拍摄康巴汉子和康巴姑娘的风采。途径道孚可欣赏道孚独特的民居建筑藏族村寨（都有与寺院近似的建筑和玛尼堆，宗教在民间的痕迹渐浓）。晚抵

甘孜。如运气好，可拍摄到和欣赏到日照金山的绚丽景色。

第3天 >> 甘孜－马尼干戈－新路海－雀儿山－德格（203KM） 住：德格

早晨拍摄甘孜东西面－长列雪山绚丽的日出景色，观赏高山秀丽的湖泊－玉龙拉错（新路海）。翻越川藏北线天险－最高峰绒俄扎雀儿山（以海拔6168米的雄山峻岭的雄姿屹立在南部高原，与30多座海拔5000米以上的雪峰交相辉映）。抵雪山下的文化古城－德格，参观著名的印经院，300多年历史使之弥散着浓浓的藏区古代宗教文化。

第4天 >> 德格－江达－昌都（342KM） 住：昌都

德格与西藏隔江相望，是藏区三大古文化中心之一，与西藏拉萨、甘肃夏河齐名。奔腾的金沙江江岸陡峭险峻，有众多险绝之景。30多座的冰川的条条白练与高山、河谷、森林、草原、湖泊、共同组成了美丽的自然风光。领略世界最艰难的“天路”一览群山峥嵘雄姿。

第5天 >> 昌都－邦达－八宿－然乌（351 KM） 住：八宿或然乌

经业拉山（4168米）、扎曲河、玉曲河、澜沧河、经怒河72搁，穿越怒江隧道，欣赏帕隆藏布江的源头－被誉为“睡美人”然乌湖（3807米）的绝色美景，拍摄拉谷冰川。湖的周围是茂密的森林，晶莹的冰川，然乌湖边是一大片绿草如茵的草甸、白雪皑皑的雪峰、莽莽森林，景色如诗如画。

第6天 >>然乌（然乌—来古冰川 78km）住：然乌或来古村 （看路况，能进来古村就住，可以看来古冰川）

欣赏然乌湖绝美的景色，湖周围诗茂密的森林，晶莹的冰川，皑皑雪山。

第7天 >> 然乌－米堆－波密（127公里） 住：波密县

河道中许多岩石和小鸟点缀期间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人走进梦幻之境，观安目河、帕隆藏布江峡谷，抵达“西藏的瑞士”－波密（2700米），是美术摄影者谋杀胶卷的地方，感受西藏神奇中以带着及其煽情的媚雅。

第8天 >> 波密－通麦－鲁朗－林芝－八一镇（231KM） 住：林芝

进入“活的地质博物馆”，沿线是现代海洋性冰川、雪山群、堰塞湖、泥石流活动区。沿途观帕隆藏布江河谷风光、故乡湖、岗乡自然保护区，欣赏藏东南森林、云海、雪山景色。过排龙、通麦“天险”，观帕隆藏布江河谷风光，进入鲁朗林海，翻越色季拉山（4702米），赏花或红叶、森林、观南迦巴瓦峰；欣赏藏东南森林、云海、雪山迷人的景色，“世界柏树王”。

第9天 >> 林芝－巴松湖－工布江达－拉萨（404KM） 住：拉萨

尼洋河河道密布、河心州、河谷农田、河畔林地、草地等多不胜数。牦牛群水鸟、操舟江上的渔人。溶入山光水色四季美景之中。游览“高原九寨沟”－巴松湖，海拔3538米，位于距林芝地区工布江达县50多千米的巴河上游的高峡深谷里，是红教的一处著名神湖和圣地，游览错宗工巴寺，沿尼洋河谷的秀丽风光，前往工布江达，翻越米拉雪山，经美丽的达孜草原后抵圣地拉萨。

第10天 >> 机动时间

第11天 >> 机动时间

备选：纳木错两日游（青藏线） 拉萨－纳木错 住：纳木错湖畔

登山鲨鱼 · 2013-10-04 13:12

第11天 >> 上午大昭寺，下午布达拉宫前集合13：30出发纳木错二日游，晚上住纳木错
第12天 >> 早上纳木错看日出，车八点半返程，中午13:00到达布达拉宫前解算，下午逛色拉寺。
第13天 >>闲逛吧西藏博物馆，购物等。

总共川藏线加纳木错十二天行程，包9座商务车，7人，成都出发到拉萨包含纳木错游玩的两天全部费用为3500元。由于大桥塌了，分段包车，通麦大桥前后是两个不同的商务车，推荐过桥后的司机黄师傅，电话：13518940689，人不错，性格很好，虽然中午吃饭也带你去那些很贵的地方，但是整体合作愉快。

登山鲨鱼 · 2013-10-04 13:18

由于相关的线路和攻略很多，我就不详细写了，谢谢先行者的攻略，我把一些注意事项写写，也供后行者参考。

登山鲨鱼 · 2013-10-04 13:46

首选讲路况：首选大家一定查询一下最新的路况，由于四川不断的下雨修路，有很多路都有了很大的改善，当然也有很多路被大雨冲毁，大家出行前一定查询一下最近的路况情况，最好问问刚跑过的司机。我们走的318经新都桥，塔公、八美转317属于常规路线，在到达甘孜前路况良好，当然除了雨季的塌方外，柏油马路基本没太大问题，只是如果碰到恶劣天气如下雨，下雪会极大的增加行车的难度。同时在四川的路上经常碰到修路、车祸、压车等单边放行现象，希望司机们能放慢行驶速度，文明驾驶。个别司机习惯走逆向车道插队，有时会加重堵车现象，大多数司机都能耐心排队，那些压车等候时占用逆向车道的司机还是改改这种恶习吧。
甘孜出去不久路况就变差了，如果不是雨季，商务车也问题不大，但是雨季还是慎重吧，越野车在雨季还是有很大优势的。
甘孜--马尼干戈--雀儿山--德格路况差，虽然现在也正在修路，修隧道，甚至有些已经修好还未通行的路，但是到我们出行时，此段路况较差，希望大家注意，当然过几年可能就修好了。雀儿山垭口（5000多米）海拔高，我们经过的时候在下雪，大家经过时一定放慢速度，慢行。
德格到昌都--邦达---八宿--然乌--波密路况良好，部分路段限行，而且进入藏区时会检查车的营运等，一般四川的司机查的比较严格，一般车都没有省际旅游营运的，大家有驾驶证的还是带上吧，过几个检查站时外地驾驶证能快不少，一般外地租车或者自驾放行的快，租车的司机一般会用其他理由解释过去，但是的确用我们自驾的驾照很快就放行了。邦达到八宿，八宿到然乌这两段都限速。
波密出来快到通麦大桥的时候路况变差了，正在修隧道，而且经常塌方，我们这次路上碰到的唯一一次塌方，等候两个半小时，可能明后年隧道就通了，路况能好些。
过通脉大桥后的三十公里也很危险，一直在帕隆藏布江边的悬崖上，但是比以前好很多，而且也在修路，修隧道，可能再过几年路和隧道都好了，318自驾就更容易了。
到了排龙乡后，剩下到拉萨的路况就很好了，分路段限速。

登山鲨鱼 · 2013-10-04 13:48