东瀛记游
——一个安静的日本
第一日（9月28日，周六），香港——大阪，天气晴，多云。
从蛇口客运站码头赶往香港机场，这是第二次。第一次是数年前的泰国之行。两下相比，蛇口愈显老态，一个懒洋洋的城市，尽管叶剑英所题的“招商局蛇口工业区”几个大字仍然亮晃晃的存在。
登上客船，船舱很干净，团友们来自海口、珠海和深圳，看上去温文尔雅，导游经验颇丰。我预感到这将是一次愉快的旅行。很快，我们已经登上了波音777-200型的双通道大型机，又宽又长的机翼很是壮观。如此庞然大物，起飞降落却很平稳，并且准时，并无晚点之虞。
777准时降落在关西机场，气温23度，湿度又低，相当干爽。当然略微感到奇怪，这个海岛国家何以无潮热之苦。
很快看到了当地导游小林，原籍台湾，客家人，愈50岁，不像国内地接导游多为靓女帅哥，泼辣急切。小林性格温和，不急不躁，今后6天将与此君朝夕相处了。
从国内的东八区，到达日本的东九区，时间迅速入夜，达到机场附近酒店已是10点多。一路上，感受到了来日本的第一印象，作为世界工业大国的著名城市，这个城区的夜晚，车辆不多，行人稀少，路灯也不甚明亮，后来得知这是节能之故，路灯不能全开，只开1/2左右。到酒店住下，房间身为狭小，连洗手间的设计也很小气、紧密。幸亏小林提前打了预防针，说日本适宜居住的国土面积少，房屋室内设计一般都很精巧。因为多地震的缘故，除少数大都市，一般城区难见高楼大厦，多数数层小楼，间杂在日式古建筑之中，有银杏、松树、杉树等绿树陪衬，曼陀罗、红色彼岸花和柿子树相随，真正是和谐安定。
第二日（9月29日，周日），大阪——神户——大阪，天气晴，多云。
昨晚安静的印象，在次日一早得到了加深。
因长期养成的早起习惯，我在早饭前出了酒店的大门，左右流连。此时太阳初生，白云优雅，天色湛蓝而透澈。因为周末的原因，路上见到的人不超过10个。脚下的道路非常的洁净，几乎看不到任何包括烟头在内的垃圾，噪声也几乎不见。绕酒店一圈下来，没听到一声汽车的笛声，这是日本带给我的第一个震惊：一个如此安静的日本。
要知道，我所住的酒店地处关西机场十几分钟车程的城市次中心，相当于宝安西乡的位置，彼处的热闹想必各位印象深刻。而此处却恰好相反，尽管路上车来车往。而且，日本对社区小型停车场的规划相当完备，我晨行半小时的片区，有大型商业、住宅和办公楼，可停数量至十余辆车的停车场遍布社区，所以及本看不到路边随意停车，因社区停车场的容量足够。小林介绍，日本有一律条，在郊区土地较为充裕的地方开办商业，必须根据顾客预计接待量设置停车位，一人一车位。同时，居家车库、路上和车场内的多为小型车，等同于国内的A级车，豪华车却很少见，尤其难见宝马、奔驰、奥迪等欧美车系。
另一个显著的印象是，日本的自动贩卖机数量众多，店面附近、路边、酒店内几乎都有卖食品饮料和生活用品的自动贩卖机。加上随处可见的便利店，包括711、LAWSON等，小吃小用琳琅满目，一般人生活消费相当便利。记着，我说的不是市中心，而是偏僻之市郊和小镇。
酒店早餐多有本地风味，其中最有特点者，经小林在途中反复推荐，那就是日本的国宝——纳豆。纳豆以黄豆制成，味道怪异，但据说对人身体有奇效，尤其是抑制三高。所见日本人，无论男女老少，胖人少见，多见干练瘦削，是常年食纳豆之效。小林对纳豆推崇备至，早晚餐必食一盒，内有酱油、芥末调料，用筷子反复搅拌，名为“唤醒”后食用才有效。
早餐后，首先赶往神户。
在大阪到神户的高速公路两侧，多有石化、船舶、港口、汽车之重工业厂区。这些厂都是在海边建造，其所用土地多为填海而来。且一路绵延，其规模之大，反映了日本的工业实力。
到达神户，首先看的是著名的神户港和神户港铁塔。1995年，神户大地震几乎摧毁整个城市，唯有铁塔屹立不倒。两年后，经过有效重建，神户城再生，现在几乎看不到地震的任何痕迹。
今天的亮点并不在此。第二行程是奈良公园和东大寺。奈良公园又叫神鹿公园，据称有上万只自由行走的梅花鹿，性格温顺，也不避人，且与游人相处甚欢，游人常主动喂食。（回深圳后，刚好看到有一篇微博说，看到一只依红绿灯过马路的奈良鹿，信之。）
经过鹿群，便来到了东大寺，全名是大华严寺，原是华严宗道场。奈良是佛教之都，鉴真故事于此。但东大寺却是皇家寺庙，它的山门相当高大，在国内竟未曾见有如此高大的木质山门。这是我到日本感受到的第2个震惊。东大寺的大弘殿是世界上最高的木建筑，其中供奉的卢舍那佛（释迦牟尼）以铜铸成，重量高达542吨，也为世界之最。我们在走到东大寺正门口的时候，恰逢例行的鼓艺表演，这是传统佛事。击鼓雄浑有力，振奋心脾，引来游人热烈掌声。
离开东大寺，前往大阪城公园。古城的护城河和城墙完好，那是有名的丰臣秀吉的杰作，号称花费百万人力、集合中国日本的石料建成，后为纪念此君，建丰国神社。大阪城的看点其实是1970年建造的60吨重的不锈钢时间舱，存放了2098件20世纪现代文明标志性作品。第一次是100年后的2070年开启，第二次是5000年的6970年再开启。日本人的自信与野心可见一斑。
当晚最后一个活动是逛街，购物的心斋桥、美食的道顿掘和卖电器的日本桥。我俩误算了整个商业区的规模，直到半夜才走完心斋桥，日本桥没去成，这片的美食馆倒是灯红酒绿，成人场也是热闹得很，我们有点迷路了，便在一间有“鱼丸”的招牌小店坐了下来，随便点了烤鱼和扇贝，味道很好。更好的是，与店主交流遇阻之际，旁边一位台湾女士为我们解了围，并详细指点了回路。
记下一个观感——来日本后的一个印象是全国各地，无论城市乡村，街面相当干净。他们有个做法，大街上很少安排垃圾桶，所以日本人常把垃圾随身携带，直到有垃圾分类收集点才丢掉。吸烟者都随身携带一个100日元的烟蒂袋。尽管之前有所耳闻，但当亲眼目睹这种无处不在的秩序和整洁，还是深为佩服。当然，也并不是导游说的那样，在车子经过大阪一段街道的时候，路边有很多的烟头和饮料瓶，也算是力有不及吧。
2013年9月30日，奈良——京都——名古屋，天气晴，有云，最高温度29度。
今天是第三天，主要的行程是京都岚山。京都有所了解，千年古都，并经政府可以保护，竭力维持古都风貌。但岚山之美却不曾研究，去岚山，特别安排了一段嵯峨野号的小火车，这是真正的小火车吧，因为我好像看到了发出的煤烟。一名鬓边发白的列车员充当了车长，一丝不苟，态度正端。令人意外的是，车至中途，正欣赏有点意思的淡淡红叶和山间风光，喇叭里响起了列车员的日语民歌清唱，唱功虽不及大歌星，但朴实浑厚，十分应景，增添了几分旅途的感伤。
告别了小火车，今天的惊喜就来自美丽的岚山。本来这是赏红叶的绝妙去处，但可惜的是今年日本夏季酷热，推迟了红叶的时间，因而与岚山红叶擦肩而过。但这里初秋的美景，依然迷人。154米的渡月桥架设在宽阔的保津川上，成为岚山的象征。河边的步道，有些点点的红叶点缀，清风之中，忍不住有住几天的想法。值得向爱风景的人大力推荐。
京都有数千座寺庙。其中的天龙寺是临济宗道场，规模很大。汉传佛教八大宗在禅宗盛行的国内也不多见，在日本倒是很多。其中之味，发人深思。
岚山匆匆告别，晚间赶到名古屋的一间酒店，酒店本身并不出奇，但温泉水质不错，男女各有一池，10个平方，浴场很干净，是真正的泡温泉的地方，“温泉就是温泉，温泉不是乐园”。但同行者习惯了国内的室外温泉乐园，反而觉得这样的温泉没意思，不好玩。呵呵，买椟还珠，这也是一例吧。
2013年10月1日，茶园——富士山——修缮寺，天气晴到阴雨。
今早起床一看，酒店后有一个游乐园，一路上见到很多摩天轮，看来日本人很喜欢这种玩乐。
但是今天却是非常遗憾的一天。
我们所去的茶园，是日本绿茶业最大的一家，生产工艺现代化，产品品种也很多。但茶叶的口感并未得到团友的认可。
离开茶园，雨势渐密。到了富士山脚下的河口湖，雨暂停，得以顺利进午餐及欣赏雨中的河口湖奇景。这也是富士山之行唯一的收获。火山湖总有一种莫名的神秘感，仿佛湖底都有一只史前怪物。我在湖边小憩，再次感受到了一个安静的国度，离好战的形象差得很远。
在午餐的餐厅，门口的咨客是白发苍苍的长者，餐厅里的侍者也是最少60岁以上的阿姨。联想到我们那位53岁的导游，也许在长寿的日本，5060还算是正当年吧。
上山了，雨越来越大，领队叹了口气：今天啥也看不到了。果然，到了五合目，大雨滂沱，很多人勉强下车走了一走，买了明信片寄出去，或者吃一根甜甜的玉米，要不就是洗手间小憩，便都匆匆回到车上。奇异的是，但我们的车离开富士山，天气竟然放晴了，只是远远望去，山顶云雾缭绕。如同长发飘飘的少女，带着面纱不予示人。富士山，果是神山，下次再见。
过了秋分，日本天黑很早，在赶往伊豆的修缮寺的路上，才5点，天色已黑。等到了修缮寺，寺门紧闭，另外一个神社也就罢了。但乐趣随时存在，一个不起眼的足浴小亭，调动了所有人的情绪。在修缮寺门口不远处，仅能容纳10余人的公开的足浴池，4050度的温泉水汩汩流出，大家体会了一个不一样的“足浴”，小亭子边河水哗哗，也许有人读过川端康成《伊豆的舞女》，此情此景，疑似仙处。
2013年10月2日，东京都，晴到阴雨
六日游的倒数第2天，奇遇再次出现。
当我们以55秒登上东京都办公大楼的45层观光厅，全城白茫茫大雨，乜都看不到。有团友说：窗帘咋还没拉开呢。这再次验证，本次不宜登高，登高必有雨。
但老天总算公平。
从温泉酒店早起的时候，恰逢六日本州之行最美的早晨。沿着酒店的小路蜿蜒而行，站在很美的山地高尔夫球场的高处，向远处望去，青色蒙蒙的、雄伟的富士山正展现真容，这也许是弥补我们昨日的遗憾吧。山顶依然云雾腾腾，如梦如幻。这完美的锥形，当仁不让地成为了1亿日本的精神图腾。
2013年10月3日，成田市，晴
当我们从日本的华强北——秋叶原离开后，被安排到了机场附近的酒店。没想到，今早起来后，竟然拍到了这6天最满意的照片，晨雾中一个安静的日本，正如我初抵步日本时的感受一样——一个安静的日本。
