我们2013年穿越内蒙古的计划如期实施，2013年9月7日队伍在哈尔滨集结，次日提车收拾行装后出发，10月4日到达兰州，历时28天完成穿越计划。28天里四进四出内蒙古，行程近9000公里。美丽的风景慢慢道来，先把路况情况向车友作个及时报道：
哈尔滨 – 嫩江 全程约530公里
出哈尔滨上G10再转S19，全程高速，限速120公里。
嫩江 – 塔城 全程约450公里
出城上新修的G111，G111高速标准，未封闭，分三段收费；到加格达奇后向北转入加漠公路S207，S207新沥青路已经基本通车，很少的路段尚在收尾中，需要临时走小段便道或旧道（如38、95、143公里处）。
塔城 – 北红村 全程约290公里
前200公里是S207加漠公路,塔河境内的路面较差，路面破损严重，部分路段时速在20公里。进入漠河境内后基本上都是沥青路面，有波浪。在漠河境内的木材检查站转入乡道，沙石路面。还比较平整。约60公里后转入S209，全面施工中，小轿车必须谨慎慢行，否则会托底。离开S209的最后16公里单车道乡道比较平坦，只是错车时要慢行离开道路中间的两条车辙。
北红村 – 龙江第一弯 往返约128公里
沿施工中的S209向东，有路标向北，下S209后为景区购票处，直到景区均为林区防火道，沙石路面，路况好，时速可达80公里以上。如果想逃票(50元/人)，继续前行，导航有路，只是林间小道，路窄很难错车，部分路段有水坑，小轿车通过艰难。
北红村 – 漠河 全程约128公里
因S209往北极村路段施工封闭，只能原路返回加漠公路，从木材检查站往漠河的沥青路面路况非常好。
漠河 – 根河 全程约480公里
因漠满公路封闭施工中，经多方打探，决定向东绕走加漠公路，多绕100余公里，在劲涛镇（阿木尔蓝莓小镇）向南，经过红旗、绿林、青松等林场，一路非常好的水泥路面。再向西走沙石路在根河境内上S324，S324沥青路面，波浪多，不能开快，过满归镇后，路况变好车速可以提高。
同日有成都车友走施工中的漠满公路，沿施工便道走，路况差，车爆胎一次。
根河 – 临江 全程约220公里
出根河上S301向西南方向行走，道路施工中，走施工便道。约20公里后向北转入通往莫尔道嘎的道路，路况尚好，局部有波浪，沥青路面直到室韦。室韦到临江的十余公里道路为沙石路面，水坑很多，时速20公里左右。
临江 – 海拉尔 全程约360公里
原路返回室韦，再沿边防公路（沿额尔古纳河）到黑山头。室韦到乡政府的15公里道路为水泥路面，非常好走。过乡政府后为沙石路面，路面状况尚好，局部被货车压坏需改走旁边的机耕道，车少，手机会国际漫游，有俄罗斯信号。接近黑山头时路况变好，水泥路面，但车多。到黑山头后转入S301，到额尔古纳市后转入S201，一直到海拉尔，路况好，限速70公里。
海拉尔 – 满洲里 全程约220公里
全程4车道准高速G301,区间有呼和诺尔、西乌珠尔和扎赉诺尔3个收费站，每次15元。
满洲里 – 阿尔山国家森林公园 全程约520公里
沿S203行走，限速70公里，新左旗之前的道路为两车道沥青路面，偶有波浪。过新左旗后为高等级沥青路面，限速100公里。进入阿尔山市境内，道路状况很好但限速60公里。在伊尔施下S203往森林公园，道路为水泥路面，过机场后为两车道，有检查站需办理防火证（10元/车）景区内全为水泥路面，路况好弯道多，驾驶需谨慎。
阿尔山国家森林公园 – 阿尔山市 全程约150公里
原路返回伊尔施，走S203到市区，沥青路面。
阿尔山 – 东乌珠穆沁 全程约480公里
出阿尔山走S203，非常好沥青路面。约70公里后转入S303，从开始翻越兴安盟和锡林格勒盟之间的山开始，路面破损严重，坑坑洼洼，时速在30公里以下。下山进入草原后路况有所好转，局部路段时速可达80公里。最后转入S101的60公里道路可以让人释放一天压抑的情绪。
东乌珠穆沁 – 热水塘镇（克什克腾旗） 全程约360公里
出东乌上S204，路况好，双向4车道沥青路面，过西乌后持续。途中按照路标右转往克什克腾世界地质公园西门，中间有一段数公里的沙石路，有坑。从景区南门到热水塘全程为双向两车道的沥青新路（热阿线）。
热水塘镇 – 红山军马场 全程约160公里
走G303，过经棚镇后左转近入经山路，旧沥青路面，路况尚好。按照路标往乌兰布统方向行走即可，再转经乌线，经过桦木沟林场到乌兰布统景区售票处。
红山军马场 – 包头 全程约930公里
从红山军马场往公主湖方向到多伦县城，路况很好；
多伦县到正蓝旗的S308施工中，工程接近尾声但未投入使用，全程走施工便道，路面被施工车辆压坏，坑坑洼洼，估计雨天小车行驶更痛苦；
出正蓝旗向南上S207，沥青路面，地图上的S27锡张高速未通，约50公里后右转沿501县道，双向2车道的沥青路面；
到正镶白旗转入S105，S105为南北向的省际大通道，双向4车道，限速100公里，经过明安图、七号、化德和商都收费站后在白音察干收费站上G55二广高速，在乌兰察布转入G6京藏高速。
G6在呼和浩特的绕城段封闭维修中，往包头方向的车辆须在郭家营收费站下，之后沿G111穿过城区，在呼和浩特西收费站重新上G6。
包头 – 银川 全程约560公里
全程G6京藏高速，限速120公里。
银川 – 张掖 全程约730公里
银川到中卫走G6，限速120公里，局部100公里，在中卫过黄河大桥转入S201，路况尚好，经甘塘、景泰收费站后转入S308，双向两车道，路况尚可只是大货车比较多，需要不时超车。在古浪县双塔上G30连霍高速，限速120公里，张掖出口下。
张掖市区 – 国家地质公园 往返约90公里
从西二环上S213直达，双向两车道沥青路。
张掖 – 敦煌 全程约720公里（含中间去榆林窟）
走G30连霍高速，部分路段限速100公里，瓜州收费站下，沿S314直达敦煌，S314双向两车道沥青路面，限速70公里。往榆林窟的路很好，往返约110公里出瓜州南即可看到路标，沥青路面，参观完原路返回S314。
敦煌 – 酒泉 全程约460公里
顺S314到瓜州，上G30在酒泉下。
酒泉 – 额济纳 全程约400公里
出酒泉上S214，限速70公里，双向两车道，沥青路面，路肩宽。约50公里后到金塔县城。路过东方基地营区限速50公里，不久转入S315，路况同S214。限速90公里，直到额济纳。
酒泉 – 兰州 全程约720公里
全程G30，特别要说明的是古浪到天祝段隧道已经贯通通车。2068公里处（张掖段）电子眼没有休息，时速127被拍。