春行overland track——澳洲塔斯马尼亚（待续中....

引子：因为探亲的缘故第一次出国，在澳洲溜达了大半月，去了塔斯马尼亚，走了趟overland track。

忽然迩来 · 2013-10-12 08:17

知道Overland track的名字，是因为要去澳洲的塔斯马尼亚旅游，在翻阅有关政府网站资料准备旅行攻略的时候，无意中发现的一条世界级的徒步路线。曾列入世界十大徒步天堂。
在网上查找资料的时候，发现澳洲政府的旅游资料很齐备，可以给旅行者提供很便利的资料和信息。
http://www.discovertasmania.net.cn/ 塔斯马尼亚旅游局的中文网
http://www.parks.tas.gov.au/index.aspx?base=27921 澳洲国家公园网站这里有overland路线详细的介绍和资料。
全程版的overland track 路线长80公里，标准版65公里。整条路线位于朗赛斯顿（launceston）附近摇篮山（cradle mountain）和圣克莱尔湖（lake st clair ）之间，呈南北走向。路线的海拔高程在700~1000米间起伏，累计行走的海拔高度估计1200-1500米之间，行走强度不大，适合14-15岁青少年~65岁老者行走。行走路线2/3是土路 1/3铺有木板（防止践踏到野生植物）。靠圣莱克尔湖一边是雨林，从中途new pelion hut之后属于高山草甸类型，树不多。

在旺季大致10月到第2年5月期间，这段时间是澳洲的春末和夏秋季。行走Overland track 路线是需要预约的（可网上预约），且只能单向行走，就是从摇篮山走向圣克莱尔湖。每天名额大致34个。一定要带帐篷，因为很多hut都会爆满，需要在外面睡帐篷。淡季（以我这次的经验）是可以不带帐篷的，前提是你不迷路，虽然迷路的可能性很低，但我还是迷路了。 http://www.parks.tas.gov.au/index.aspx?base=27902

春季的澳洲（这边是9-11月）特别塔斯马尼亚，还是多雨的，靠近南极的缘故。晴天的塔州却也春光明媚，花盛开似锦，天空海面是两种蓝色，交相影映。
因为旅行的缘故，先走了墨尔本再飞霍巴特。从澳洲本土到塔斯马尼亚有2种途径一是飞机二是从墨尔本坐塔斯马尼亚精神号客轮到达文波特港（大约1晚时间）。澳洲内陆的飞机票如果廉价航空，提前预定的话会相当便宜，而且不同的时间段票价差异比较大。这次从墨尔本飞霍巴特，坐捷星航空，机票约70澳币，飞1小时左右。塔州有2处机场一是霍巴特一是朗塞斯顿。可以飞悉尼墨尔本等地。
http://www.jetstar.com/cn/zh/home 捷星航空有中文网，还有澳航虎航维珍航空等。http://www.discovertasmania.net.cn/transportation/
关于廉价航空捷星航空，在澳洲算比比较大的航空公司，有自己的登机口，但廉价机票是不退票的。这次因为飞机故障，无法起飞，晚上安排了酒店3星级（含早餐），来回机场的士报销，另外有100元捷星代用券。
澳洲是个汽车国度，租车自驾经济方便还实惠，而公共交通在塔州特别冬春两季比较少班次，而且不是每天都有的，一周2-3次这样子。塔州有两家主要的长途客运公司一家tessilink 另外还有家 red？？？价格相当贵，而且退票要提前24小时。http://www.tassielink.com.au/
独自行走的背包客在澳洲旅行，最大的负担应该是路地交通费用，比如这次霍巴特到圣克莱尔湖，200多公里，51澳元。因为一周才几个班次少，要合理安排进山出山时间，才能有效利用。
    简单阐述下旅行经历：
    从墨尔本搭晚班到霍巴特机场的时候已经9点半，虽然飞机晚起飞半小时，但却能准时到达。   霍巴特机场很小，2层的小矮楼，一天有数十个航班起落。机场完全不像国内机场那么气派宏伟，占地广大。澳洲的机场基本都是经济实用性为标准，悉尼墨尔本机场都很矮小，咋一看像小机场。
    从机场到市中心有20多公里，四种方式，1. 自驾（澳洲机场都有很多租车公司的提车点，可以马上提车自驾）。2.公共bus 好像13元。 3. 中巴，可以送到预定的酒店 17元，4. 的士好像35-40元。
    因为到的比较晚，选择了中巴，车子就停在门口，车尾有个行李拖车。告诉要去的客栈后，下车给钱。夜晚的霍巴特街道空无一人，还好做了直达车，要不找到客栈都不知道要多久。
     预定的客栈是看了lonely planet 上的叫pickledfrog，网址www.pickledfrg.com 可预定，环境有些老旧，有些新的backpacker环境会好很多价格也适合，需要自己查找。订了个三人间床位 28元/天。虽然环境差但客人比较多，气氛可以，有厨房和几个大厅，方便交流和休息。
   塔斯马尼亚是澳洲大陆的后花园，相当于中国的海南岛。岛屿呈心形，空气质量一流，是澳洲空气最清洁的地方之一（顺道提一下，澳洲悉尼的空气清洁度远远好过国内，一周桌面无尘土），保持了良好的野生物种，丛林，溪流等，有良好的海岸线沙滩，丰富的海产。相对于户外爱好者，这里基本满足你的一切需求，丛林穿越，探险，激流，划艇....。
    霍巴特，塔斯马尼亚最大的城市，依海而建，矮矮的独栋小楼爬满个个小小的山头，曲折的路径边各色小楼和房前鲜艳的春花争相斗艳，让人赏心悦目。晒着春日的阳光，四处乱行，在码头附近的小海滩看着大海，海水人环境如此的宁静。
    在霍巴特呆了1天，去世界十大海湾沙滩的酒杯湾（wineglass bay）参观一天。上几张pp先

9月25日有趟班车路过圣克莱尔湖，行车约3个小时。达到约12点，天空下着细雨。在游客中心（停车点旁边）购买进山证一张30元，8周有效，可以进入塔岛的八个国家公园。原计划是乘小艇去湖里面的营地，这样可以少走17公里环湖路，找游客中心边的餐厅老板询问小艇是否开（小艇是餐厅老板的），因为淡季，又下雨，小艇不开，只能绕湖进去。在游客中心附近有很多小木屋可以租住，费用不详。附近的沙滩边有营地，可以宿营。

附加：霍巴特地图一个是车站，车站附近街道有数家户外用品店，可以购买到有关的户外用品，瓶装气很贵13元/每瓶。这次购买了3只，实际使用1只大半。浪费了。有些户外快速食品，价格6-12元，均不便宜。另外买了张防水的overland地图（带等高线，附有营地时间等详细资料）14.95元，有了这张地图，就不用买其他资料了。

圣克莱尔湖的游客中心露营地及overland路线沿途有清晰的图标指示。
简单描述下装备情况：

狗踢死的冲锋衣一件(巴塔），软壳一件（marmot M1)，长袖内衣一件（巴塔c2）本地买防泼水轻薄冲锋裤一条，狗踢死高帮登山鞋（danner）。另有单人帐一顶，抓绒一件保暖裤一件（巴塔c4），袜子几双，炉头一个，气3罐，雪套一双（必备）。

食物方面：鸡蛋12只，米1斤半，鱼罐头2只，卷包菜半个。因为不熟悉英文，且计划行走5-7天，超市的肉食不敢买，怕放坏。
在游客中心对面的餐厅吃饱后，细雨中整装出发，大致负重48斤左右。

25日下午一点：细雨中离开游客中心，沿着指示标记他踏上overland track 之旅。今天的目的地是narcissus营地。

过了一座小桥后走进雨林，2人合抱大树隔5-10米就能见到一颗，整个雨林都是原生植物，不似国内95%的树林都是大跃进年代后飞机播种的次生林。雨天，行走在雨林中，有种很正的感觉，而是行走在保存良好的原生林中，这种体验让人内心欢悦。小路左边的湖水时隐时现，路上不时遇到横倒的巨树，如人一般高粗的巨木，原生的沙罗植物，树木上野生的苔丝，无一不告诉行者，这里有着悠远的历史和纯粹的自然野生生态。

行走，有时是为了看风景，有时是为了ZN, 有时是为了让自己的心情换个环境，而体验原始野生的自然生态，对行者来说是一件多么美好的经历！

忽然迩来 · 2013-10-14 08:16

http://www.tassielink.com.au/ 长途车网站，
在最后一段遇到上海驴友3人，他们直接从朗塞斯顿机场打的到摇篮山，据说300澳币，人均100. 如果坐公交，也要48元，机场到市区好像13元，朗塞斯顿住一晚最少30；人多直接打车应该划算的

忽然迩来 · 2013-10-28 01:05

一个人从1点走到6点，偶遇几波出去的人外，未见进去的。在离营地20分钟的地方，见到一个小岔路口，有个三向标志板，一个指向半路的echo point hut，一个指向要去的 narri hut，另外一个指向？？Camp，在这里，对地图的理解出现了问题，误以为去？？camp那个方向是overland！继续行走到预定的营地，穿出树林，路过一片开阔的平地，达到营地。营地的宿舍是全自助式，无人看管的。营地包括一个住宿木屋，里面分2个部分，外厅有一张吃饭的木台，一个火炉，内房是一溜上下床的木板通铺，可以睡十来人，木屋外面有个巨大的圆柱体蓄水罐用来积蓄雨水，下部有水管，用来平常的洗漱。10米开外有个能量屋，估计是存储维修更换物资等，仅仅供工作人员使用。离开30米远有一座2层的独立洗手间，无水系统，粪便自然分解，坐厕边有一桶糠麸，用来帮助粪便的自然分解。附近还有个小型直升机坪。

顺带说一句澳洲对山野保护非常和谐自然，不是所谓的人性化保护，而是一切以平等的地位、心态来看待和保护野生环境。举例：营舍边就是一条河，当我吃完东西准备拿着饭盒去河边进行清洗的时候，一个同住的老者出来喊住我，让我去蓄水桶的水管处清洗。在这里，河流是被尊重的，不容许受到非原地的污染。尊重自然的理念贯穿整个overland，道路的铺设，营舍的设计，路人的行走和态度都充分体现的这一点。这种尊重是把自然当作跟自己一样的人来看待，并从内心认为它们有属于自己的生存生态环境，而我们行山，我们去行山，就像去到别人家里一样，是去打扰人家的。要尊重和爱护当地的自然态环境。

不带进来一切不带走一片。营舍的设置也是为了方便收集各种可能的遗留，如粪便残留物，洗涤的污水等外来物品所形成的二次污染物等等。行走overland的指南里面建议的雪套，一是因为那些小路在雨季非常泥泞，也是因为有很多行走者为了保护环境，宁可走在泥泞的小路里，而不愿意践踏小路边的植物。

这些环保理念的形成，也跟管理教育有关，也跟国民的素质有关。路上见到几拨老师带着学生徒步穿越，老师们把野外的经验教导给学生们，也帮助他们形成正确的行为和观念，来爱护自然。

单独独立的干式厕所

第一晚的营地独栋的木屋

巨大的雨水储存罐（洗漱饮用水源）

屋内的炉子烧炭（免费提供）

达到 hut 的时候已经有几个人在里面，7人，三个白头花的老翁，4个年轻的男女。雨天行路感觉比较辛苦，一到房子里，就脱衣脱袜子.... 拿到炉边烤。语言不同，打个招呼后，自己忙自己的事情。煮了米饭蛋炒青包菜。

忽然迩来 · 2013-11-07 06:35

9月27日第2天，今天是个迷茫的日子，由于误判地图，在山上折腾了很久。晨起，收拾早餐后，8点出发，昨日雨湿的衣裤差不多烘干了。营舍的旁边有路标牌，昨日比较晚到，没有仔细留意，晨起也没有留意。这里提一下，因为语言无法沟通，虽然询问了同舍的人去overland如何走，但表达和反应不搭恰，彼此都没有明确理解和表达出自己的意思。结果，俺自己的理解，走了半小时回头路，去到那个有木牌的三岔口，选择了那条难行的北向去**Camp之路。走了一段，路径开始不明显，但每隔5米都有红色白色三角形的箭头标志在树上，让你欲罢不能。也可能是对overland高估了，也可能是中国的山野基本无路标，见到有路标的路就以为是正确的，哈哈。只是一段上行的路，原始森林里，走几米就要抬头看看路标在哪里，否则肯定走错！放慢速度，找到路标再走，前行10米不见路标就挺下来，东张西望一阵，没发现就退回来。这样的缓走1个多小时，慢慢的接近右侧山头，指南针的方向依然向北。切上一个小陡坡后，眼前白茫茫一片，山顶部下雪了，路径被掩盖。根据经验，四处探了下，发现了木板路，可以继续前行，这里是山顶下的平台地，也算是垭口。走过这片雪地，开始下山，半小时后，远远见到了一个湖泊，晕，肯定走错路了！！今天计划走的overland是没有湖泊的。 11点半了，已经走了3个半钟，基本没什么休息过。只能掉头回走。回去熟路，加上有点心急，回到营舍的时候，大概1点半。今天天气不错，阳光，相对于overland十天九天雨来说，难得。不想原地再呆一晚，吃了点东西后，根据路标，走上了overland之路。路很好走，平缓而明显，过了一座桥后，一直是缓上，今天依然没有遇到一个人。大概5点钟，到达下个营地windy ridge营地，海拔大概800米，四周的山头已经铺满白色。这里已经人满为患了。今天走了9个小时。大约27公里吧。
路标