本贴的用意在于，在遵守地铁乘车规则的前提下，如何保证乘客的合法权益。
今天，我们一行3人参加完乐骑的开心活动后，为赶场下午的帝王登楼大赛，
将自行车打包准备乘蛇口线地铁前往大剧院。
在后海进站口遭到地铁工作人员阻拦，暂称其为”地铁哥”。
地铁哥阻止我们进站的理由有二；
1）非折叠自行车不能乘坐地铁；
2）行李超过标准。
首先，我们是严格遵守地铁方面的规章制度，为了更多人的出行方便。
所以，我们认为自己的随身行李物品是完全合乎其规则要求的。
第一，我们带的是随身行李-不是自行车，再细分的话，充其量，行李的具体物品是自行车零部件，和自行车是两个不同的概念，而地铁并无规定，随身行李不能为自行车零部件，如果你地铁哥可以马上把零件骑走，我们可以承认他是一辆自行车，并且自动退出地铁站。
第二，按照地铁哥指示并带我们去量取行李标准，3部车并不超标。长度〈1.6m；重量<30kg；体积〈0.1立方米
根据以上证据，作为一个遵纪守法的公民，乘坐地铁是正当的权利。
经过长达一个半小时的辩论，JC叔叔和领导的调解和特许下，勉强过了关。
特许我们不要，我们遵守的是白纸黑字的乘车规定，地铁出行，谈单车色变，与部分车友不文明携带自行车也有关系，希望大家都能做的好，遵守规定，为保持好的出行环境努力。
长0。95m(后拨-头管）/宽0。15m(车架+轮组）/高0。68m
体积是长*宽*高， 记不清，小学曾经学过。自行车是不规则多面体，
退一步，我们按照车是个长方体来计算，实际体积应该不足0。05立方，实际是排开水的体积。0。95m*0.15m*0.68=0.0969立方米<0.1立方米行李规定，数学不及格，请指正。
现在地铁看到骑车的如临大敌。。。。。。。。。。。。。。
来张拆完的，放一起的照片看看，看是如何放的，大家学习借鉴下。
回楼上的，轮组加在车架2边就可以了，
行李标准，进站口上挂在墙上。
顶一个，，，，，，
好方法。
关于尺寸好像之前看过某个帖子上算出来是超标的，有空再找出来看看。
我记得似乎有位领导人说过什么事儿就怕认真二字的话
顶楼主的认真。
顶下你的tt车。
个案，辩论并不能改变游戏规则。
拆了前轮，立起来推着从轮椅通道进入，面对一切管理引导只需用手语指示表达：我已经做了适当处理。其他的一律用微笑回应。或许不同线路执行力有差别。
有一次有急事，也是拆前轮准备进去被拦阻。后来地铁哥拿了个卷尺量了长度，小于1.6米，放行了。
以理据争是应该的!
清水前辈较真功夫，受教了很多。
大家都能打包好自行车成车，并且根据事实和规定有理有据，
相信，人多呼声高，地铁方面也会逐渐放开限制单车情节，
前提是，各位车友勤快点，打包好自己的单车，减少对其他人士的影响。
偶尔也会进，但从来没有受阻过，也没争执过。
但从目前情况看，是越来越难进了，至于较真，现在的原则是宁可跟明白人吵架，也不跟五百哥说话:grin:
LZ有国人最缺乏的精神， 赞一个
支持实践.....
尼玛，都是坑爹的，共产党就会坑老百姓。
上次也碰到类似情况，进站前就拆了前后轮，还是不给上，郁闷加无助。
跟他们理论了半个多小时，还是上去了。
首先，我个人觉得，车友们没事就把车子弄干净点，让车子干净简洁，没有太多油污或者泥巴，给他们一个好的印象。
换个角度来讲，你是地铁的工作人员，你会让一辆破旧不堪，满身油污的车子进站吗？
不容易啊！24号凤凰山回来途中降雨，若在以前早就坐地铁回来，想想如今单车上地铁的种种阻碍、波折，硬着头皮骑回来！
那天跟一女车友，从广州骑回来，实在骑不动了，10点半了，想着说说好话，让我们进最后一趟。进了后瑞站，售票的跟我们说了一下，说不能进。我们说麻烦通融一下，太晚了，外面也下雨了，那人就不看我们了，我们就当对方给我们过了。我先进站了，可是我朋友的卡一直没刷过，一直没进站，就等来第二个女地铁工作人员过来了，说不给我们下。我们好说歹说，死都不给我们下地铁。看那架势，估计要是我们硬闯，那人都要找保安轰我们出去了。她说你们去找ZF请愿。后来我就出来了，卡上的钱也被刷了。朋友叫我去找那售票的消掉，那售票的说消不了，只能就这样被扣了。朋友还想硬闯，我说算了。生活在这里，只能遵守这些垃圾条款。
我还是没搞懂，既然无法方便他人生活，为什么还要建那么多地铁。
他们就理解自行车为：“靠自己骑行的单车”，是不靠任何辅助工具。。。。
一生叹息！
拆起来放在单车包里一般没事。