美国加拿大海洋舟名地之二 -- 波士顿海港列岛 （1）2013活动

波士顿海港岛,  是美国最有名的都市列岛，分外岛和内岛。 外岛人烟罕至，内岛变成了国家历史公园，有露营地， 军事城堡，历史遗迹，供大家参观，露宿，停留休息， 没有任何商业运作。而内岛露营也许是北美城市最为风光独到的一个。

从海洋看波士顿城市轮廓线，夕阳下无比辉煌

日出的灿烂城景

from wiki:

[sup]Boston Harbor is a large harbor which constitutes the western extremity of Massachusetts Bay. The harbor is sheltered from Massachusetts Bay and the open Atlantic Ocean by a combination of the Winthrop Peninsula and Deer Island to the north, the hooked Nantasket Peninsula and Point Allerton to the south, and the harbor islands in the middle. The harbor is often described as being split into an inner harbor and an outer harbor.[6][7][8] The harbor itself comprises fifty square miles with 180 miles (290 km) of shoreline and 34 harbor islands.
Inner harbor

The inner harbor was historically the main port of Boston and is still the site of most of its port facilities as well as the Boston waterfront, which has been redeveloped for residential and recreational uses. inner harbor extends from the mouths of the Charles River and the Mystic River, both of which empty into the harbor, to Logan International Airport and Castle Island, where the inner harbor meets the outer harbor.
Outer harbor

The outer harbor stretches to the south and east of the inner harbor. To its landward side, and moving in a counterclockwise direction, the harbor is made up of the three small bays of Dorchester Bay, Quincy Bay and Hingham Bay. To seaward, the two deep water anchorages of President Roads and Nantasket Roads are separated by Long Island. The outer harbor is fed by several rivers, including the Neponset River, the Weymouth Fore River, the Weymouth Back River and the Weir River.[6][7][8]

Dredged deepwater channels stretch from President Roads to the inner harbor, and from Nantasket Roads to the Weymouth Fore River and Hingham Bay via Hull Gut and West Gut. Some commercial port facilities are located in the Fore River area, an area which has a history of shipbuilding including the notable Fore River Shipyard.[6][7][8]

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kurtyang04 · 2013-12-31 19:43

由于距离短，船舶交通繁忙，不可预测浪可达1.5米，公开水域，新人比重大，运输的困难，我们这次活动采用AIRE TOMCAT 非硬船。船嘛，对我们主要是工具，只要把我们安全带到目的地，慢一点问题不大。

当 天晚我们是在某个小岛上过夜的，于是从HULL趴车场装满腐败的货物，划向3公路外的露营岛。跨过海上通道时，遇到几个一米的浪，大部分浪是源于过往中小 游船，而且由于潮汐洋流作用， 我们离目的地乔治岛偏移了4，500米， 过了主航道后，调整靠岸。从乔治岛到露营岛LOVELL相对风平浪静得多。

上了LOVELL，放下腐败露营行李后， 我们杀奔外岛系列。

首先我们来到的是GREAT BREWSTER

小岛上我们走了一小段， 不敢掉以轻心，外海我们要求全部穿湿衣，以对付东北寒冷的水温。

图片是其中的CULF岛

参加活动有四位同学，这是唯一的美女。

kurtyang04 · 2013-12-31 19:44

能在大都市附近能看到这海上乐园，真觉得海洋舟就是我们的翅膀， 一切开展海洋舟活动的苦涩都在此变成了甜蜜。

发现了很多鸟类活动痕迹，我猜测这附近一定是鸟岛，果不其然，回去发现资料证明这几个外岛是著名的鸟岛，4月到7月筑巢，我们活动的当天是八月底，出生地小鸟已在大风浪里成长。

放眼望去，这是great Brewster

kurtyang04 · 2013-12-31 19:45

Culf 小岛是无人岛，倒是100多年前，那个类似如今大陆拜金贪婪的时代，小鸟被驱逐，暴发户霸占此地，建了豪宅。
谢天谢地，如今我们只发现了衰败的烟囱，神奇的小岛还给了自然，鸟儿和百姓， 我们可以不太打扰地自由地一睹小岛风采。

完成BREWSTER 和CULF，我们打道回府。

正值夕阳落山， 虽不及去年的景观，可是我还能抱怨啥？

kurtyang04 · 2013-12-31 20:27

早上起来，又一个陆地见不到的波城美景， 海让我重新发现我的城市：

kurtyang04 · 2014-02-11 23:14

补充照片：

kurtyang04 · 2014-02-11 23:21

这次活动最好的部分是看波士顿的日落日出和露营。

露营对我来讲：这就是六星级宾馆。 而在市中心任何一家3星宾馆都是100刀以上，而我们的营地才15刀（9刀是预定费，而露营地才6刀一晚）， 如今资本主义更公平更合理。