今天一天骑了89.4km路，创造了一次我的速度极限、并刷新了一次！ 还有一段DH路和XC越野，一个字爽！ 梧桐山盘山公路东侧，DS瞬时速度：60km/h，三州田DS瞬时速度：70km/h（绝对没有踩脚踏！） 当时很爽，完事后觉得有的……忘了注明我的车胎是马牌2.1 exploer的山地胎！再补充，是工字圈哦～ 顺便赞一下我的EXMOOR车轴！正！！！ 要不是因为它，怎么能创造出这样的速度！
忘了注明我的车胎是马牌2.1 exploer的山地胎！再补充，是工字圈哦～
强。。。就一个字。。。。
那两次DS，眼泪鼻涕当时就都出来了！
“谁的眼泪再飞，而且还和着鼻涕～”（孟庭伟的《谁的眼泪在飞》）
DS是什么意思？？
Down Speed啊
不知在这样的速度下有紧急情况怎样处理?(希望不用麻烦我的同事们)我比较胆小下坡在45km/h内,平路在55km/h内.
兄弟，这个爽还是私底下乐吧。
哪天平路上到这个速度时再出来眩吧。
你骑我的车，上50给我看看～
建议大家不要用有“最高速度”功能的码表，这是个害人的东西
我要上那么快的速度，要付出多大的心里压力啊？
昨天爬梧桐山创我的最新记录，下坡创最新的慢速记录，因为前面有5量车，不敢超^_^
记录是多少啊？
用公路车还是山地？
下山手痛脖子痛，不爽啊
梧桐山32
后生可畏啊~~
中文,天冷啦,你快复出啊~~
期待第一个突破30MF车友...
深圳能创极速的路段是梅林关大坡，个人记录公路车82，山地车72
人外有人，天外有天，
速度越快就意味着，你所能控制的是状况越来越少了，
一旦出了事情，
恐怕单车的码表只能速度为零了
同意楼上的说法，更同意楼上的签名。
看看.
又不成熟了吧.
赶快找南同学多给你上上课. 先.
牛啊.
都奔30'去了.
我现在的目标还在40'呢.
十一后一定苦练
要继续减肥加苦练吧
听说你最近减肥效果也不错啊。 
，我觉得最有希望的是凯风，然后是你
要奔30'，算术题：
你减肥15Kg.
凯风减3-4Kg.
偶减2-3Kg。
哪个更能减下来
偶没得减啦
晕~~~
我可不想减那么多. 我现在是70KG, 标准身材啊.
减个5KG就差不多了.
还得留点肉,
爬山, 游泳, 踢球, 防打劫 都用的着.
嗯，正头痛这个问题呢，公路车爬山太累了，真的有些想换牙盘了，但是又怕能有退路成绩又下来了。
计划中的：
1。再减轻5KG
2。加强体能练习
3。车子进一步轻量化（不换配件了，就是减少附件）
4。找个体力好天气好的时间冲击
棒子的目标不是也是30吗，一起努力啊。
偶想，趁着棒子还没有换车架，邮差还没有轮组用，赶紧努力^_^
我估计在车上增加5K的投资，成绩也只能提高1－2分钟
建议你去跟在李志明屁股后面，轻轻松松就能进30，根本就不用减肥。因为前面有目标你才会更有动力。呵呵
勘误！
由于我的轮圈长度设定没有实际测量，直接用说明书的数据（2133mm），经过测量后的实际数据为2083mm。
所以，前面的时速，有误！
没有必要过份注重于速度，出来玩主要是为了开心，过份追求速度增加了更多的不确定因素。我现在把码表给拆了，不想让那几个数字误导人。
怎么只有下坡速度没有上坡速度？呵呵
在衡山比赛，冲线之后工作人员第一时间就是没收我们的战车（怕我们偷偷地骑车下山）。
比赛规则还硬性规定无论谁在放弃比赛都不得逆行下山，组委会出动了600人的工作人员，包括公安，交警，武警，三辆急救车等等，平均一个参赛选手有6个后勤工作人员，所有这些都是为我们的安全着想。回过头看看那次所谓的XXX自行车比赛简直就是........呵呵
所以不能图一时之快而把自己放到危险的边缘。