风雨船底顶--一群疯子的穿越之旅（作业贴）

     这是我第一次带队走市外的线路，从发帖，出发到活动结束真说得上是一波三折，天气的突然转变，队友临时退出，特别是本以为找到个对行车线路特别熟悉的司机在临行前放我鸽子，安排个非常非常不靠谱的司机来带我们去，一路上把我跟各位队友折腾的够呛的。

原本计划是4月4号晚上19点50到梅林关检查站集合，17点40我还特意给司机打了个电话叫他出发了,怕下班高峰期路上塞车，谁知道这丫的嘴上满口答应，缺迟迟未来，终于在20:18分才姗姗来迟。同行的队友疯子因为住沙井那边，过来的时候堵车，又坐错站，在20:22分才到达，按规定只能对他进行罚款50，作为公共资金!

等上路，队友潇潇通过谷歌地图查看，高速路上堵车严重，建议司机走省道，谁知道司机只知道走高速，后面只能我们拿手机帮他导航，终于在4月5号7:30到达石门台。但也让为他导航的我，拓荒，潇潇一夜未睡。
       下车后队友蓝齐鹤偷偷的去保护站的保安岗亭瞄了下，发现没人，于是乎大家偷偷摸摸的跑了进去，爬升一段后进行早餐。石门台保护站到18号营地这段路算比较好走，不过一路上要跨越几个溪谷，小霞因为缺少经验，在过溪谷的时候掉溪谷里面湿鞋了。

10点50到达18号营地，在此进行午餐。随后出发赶往巨石阵，到达巨石阵尽头呈现在我们面前的是一个长长的乱石坡，我走了一段后发觉轨迹有点偏移，跟拓荒讨论了一下，但由于以前的攻略提醒过石门台这边有一个乱石坡，还有乱石坡上都堆满了玛尼堆的路标，在加上前队已经往前冲了，所以我们都以为这是正常的轨迹偏移。直到前队走到乱石坡的尽头，说上面没路的时候才悔恨莫及。后面原路返回，下到乱石坡才发现真正的路在旁边的丛林里。在此浪费了差不多两小时，潇潇一路咬牙的把一堆堆玛尼堆全推翻了。后面沿着轨迹上到垭口发现一个乱石坡。石门台的乱石坡并不是上，而是往下走的。

等前队到达平坑已经17点，经过讨论，前队先分一部分人去白房子营地看看。等后队到达白房子已经是晚上20点。白房子算是个非常不错的营地，我们一行11个帐篷扎下来还是有很多空余的位置。总体来说这天虽然辛苦，但是天气还是非常好的。

4月6号早上醒来，发觉已经下了很久的雨，各位队友一直在担忧后面的行程，拓荒过来跟我商量着要不要考虑从这下撤。我们把队伍集合起来讨论了一下，由我带队，华仔，疯子，万里路，菲菲5继续走，其余人员由拓荒带队下撤罗坑。

我们5人急急忙忙吃完早餐，大部分物资全由下撤的队友帮忙扛下去，只带了5人份两天的粮食就上路了，水渠一段路算比较好走，接下来就是溪谷了，由于一直在下雨，溪谷异常的滑，大家都小心翼翼的经过，途中经过几处乱石坡，据说很多队伍在此迷路过，硬要沿着溪谷走到尽头才上乱石坡。不过虽然下雨，但是乱石坡不滑，经过两小时的攀爬，终于到达草坡。我们找了个避风口休整，发觉这里以前作为一个营地，满地的垃圾，还有一个比较新的帐篷，杖杆已经断了，估计是缺少在大风环境下扎营的经验，帐篷被吹夸了。

在快到断崖处，偶遇了一个6人的队伍，跟我们的线路是相反的，这次过来就遇见了她们这队人。14点半登顶，由于雨太大，没逗留多久，合影后就往峡洞赶路了，后半段路基本是下山，虽然不费力，但是异常的滑。到达大草坡时候突然发现满山飘满了云海，这真是今天从开始以来第一次的满足啊，这就是狂风暴雨中的独特景色吧。由于时间的关系，没逗留多久就继续赶路，到达高嶂顶的时候天开始变黑，大家各自拿出头灯前行，终于在20点赶到峡洞营地。像以往的帖子提到的一样，峡洞的垃圾满堆，发出阵阵恶臭，我们简单的清理了下营地，这时候雨夜停了.华仔突然接到拓荒打来的电话，见过简单的沟通后决定明天继续赶往大布，他们建议我们要在12点赶到大布，因为不靠谱的司机说回去至少要11个钟。5人计划了下后面的线路，决定明早要在7点之前出发。折腾的一天终于结束了。

4月7号清晨5点20起床，天还是黑压压的一片，我叫醒队友们准备早餐拔营，进行一半的时候天，又下起了雨。终于在7点整准时出发，由于食物都吃的差不多了，大家的负重全减轻，找准路口一路狂奔。在绕过一个弯道是忽然发现路边有团黑影，体型有点像牛，等黑影移动的时候才发现是只至少200斤以上的大野猪，等后队过来时早已跑没影了。由于峡洞到大步这段路我们没走过，在加上石门台迷路的阴影，基本是走5分钟看下轨迹，保证少走冤枉路。8点30左右到达仙女湖，仙女湖旁边有条小水沟，但是水源是季节性的，预计在秋冬季这边就没水源了。

告别仙女湖后继续一路狂奔，终于在12点20到达约定的上车点：大布镇下江村公路，打电话为队友，说那边的车又出状况，爆胎了，正在路上补胎，经过商量我们5人决定先去大布车站吃饭等队伍。终于在14点车才姗姗来迟。由于先前把回深的行车线路查好并告知司机，一路还算顺利，17:40到达佛冈晚餐，22:45到达深圳北站。

       活动总结：

1：快出发的时候遇见天气突变，致使很多队友决定退出，其中有决定过取消活动，但由于队友坚持继续，所以还是成行了。为了安全我强行劝退了一位缺少经验队友。

2：出发前一个多礼拜我向老驴找熟路靠谱的司机，他向我推荐余师傅（相信很多朋友都包过他的车），通过电话跟QQ交谈，约好清明租用他的车，谁知道在出发的钱一天他打电话给我说突然有事，但另外安排了一个司机。然后就各种悲催了。

3：全程花费2.5天的时间，其中有1.5天都在下雨，开始几小时雨衣跟鞋子还能防水，但4小时后全湿了，所以除了很好的装备外，透气跟防雨永远成对比，登山鞋湿了以后穿在脚上其重无比，这时候建议换军胶，第一：防滑，第二：就算湿了对行走的影响也不大，最好在里面垫一双卫生巾，这样可以既可以吸水，又能减震，也能防止脚气水泡。

4：在石门台处迷路了一段，开始发觉轨迹偏移，但由于这段路做满了玛尼堆的标记，还是往上走了，当时如果能走一段，找到隐秘正确的路线，那这里就不会浪费这么久的时间了，在此本人深表歉意。

5：自从船底顶被冠上广东的毕业线路的称号后，它就承受了各种无情的践踏，满地的垃圾，顶上次被烧的痕迹还是很明显，一路上看见各种被遗弃的：水瓶.塑料袋.鞋子.衣服.甚至还有帐篷.睡袋.防潮垫。特别是顶跟峡洞，垃圾满堆，经过雨水的淋湿后发出阵阵恶臭，希望以后去的队友爱护好山野，人类在大自然面前虽然是弱小的，但是大自然在遭受人类的破坏的同时也同样是弱小的。[/color

先传几张从不灭队长手机里蓝牙出来的照片，我没有登顶，没有亲眼欣赏到这番美景。

我报名的时候仅剩下一个位置，而且排队的多达四五个，第一次跟这个队伍里面的人。鉴于种种情况，我的想法就是既然被确认了就不退出，个人相当反感临时退出的。因为各种原因，前期的拉练没有正常进行，我对队员间的了解很少很少。

有个一起玩过的权威老驴，听说我要跟这个活动，直接说我就是去找死（恶劣天气下的这种线路）。鉴于这种情况，我心情还是比较低沉，同事问我去哪儿，我都不太 愿意说，因为真的担心出意外（公司没有玩户外的气氛，有些同事对玩户外是嘲讽的态度）。为了尽量减少意外，出发前一天我花了一个晚上时间学了做地图，下载 地图，拼接地图，在公司弄到很晚才回家，做好GE地图和等高线地图导入手机（后面证明这个东西在这次行动中很靠谱的），还带了指北针。出发前办公室的同事更是说：明年清明节就是你的祭日，我们都会记得你的。就是带着这种祝福和低沉的心情我和野狼在下班后急匆匆的赶往集合点了。

那些人儿
不灭
其实第一次见到这个ID，我想起了灭绝师太，可能都有个灭字吧，我对这个ID的感觉就是桀骜不驯，放荡不羁。整个活动结束后，我彻底改变了之前对ID的感觉，不灭领队除了体能好，能高强度背负，对队员很是和气，为人也很大方，对队员更是非常的关心，排除BT线路，绝对是一个值得一起玩的驴子。

拓荒
个人感觉比较低调，除了留守陶然哥哥，荒哥在行动中应该算是技术主力的角色了，经验相当丰富，尤其是发帖，各种逻辑、统筹、分工，我一时半会儿是学不会的，拜师了。烧得一手好菜，我们罗坑庆功宴上就有过半是荒哥的出手。长得帅我就暂且不说了，MM们流下口水就好。

小猪唛
从一国两制的港岛经过重重关卡来了船底顶，经验很丰富、很低调、体能很好的驴子，一路都是默默的走着，对队员也是关怀很多。

原谅我其它队友不一一介绍。
罗坑学校的人
接触的两人就是学校的老师和电工，电工对我们挺好，给一间教室我们休息，还问我们够不够，那个年轻的老师对我们食宿很关心，非常感谢。
司机
这绝对是一个反面人物，用领队的话说就是既可怜又可恨，因为他一人的问题，对我们全队造成了极为不利的影响，各种开错路，平时不检查，上路就修车。最不靠谱的一次差点把车开去江里淹死我们了，算了，不说了…

 那些事儿
炸裤裆
迷路、湿身、失 温、落水等的打算都做了，炸裤裆这回事儿还真没想到。这一定是一件很糗的事儿，车行离登山口还有十几公里的时候，车上闻到焦位，坐在最后逃生窗口的我，身 边都被大包和椅背包围，不可能快速从门口出去，果断选择了跳窗，就在蹭上窗口的时候裤裆很不给力的炸开了（之前上洗手间也是从这个窗口进出的）

错走巨石阵
由于前锋对路线的误判和我们的大意，我们错上了巨石阵，而且是上到顶才发现错了（原来前锋不是等我们，而是找不到路了被迫停留，但是也没在对讲中讲明，这种情况我认为不太好），打开手机看了GE地图和轨迹，我已经在崩溃边缘了，接近300米的巨石阵还要原路下去，我很不想接受这种现实。

下撤
第二天晚上，雨还是如期而至了，我隐约记得是凌晨3点左右开始下雨，屌丝帐篷底部有一点点渗水，气温也开始低了，鞋子在睡觉前放在了外帐和内帐之间，早晨起来还是湿了，军胶和登山鞋都湿了，看着各种湿漉漉的东西，真心不想继续走了，果断选择了下撤。其实下撤的路都快4个小时。
物资准备不充分

那些风景
晨雾
任凭旺财狂吠不止，我们还是偷渡过了石门台保护站，刚爬升半个小时，时间正好八点，放眼望去，晨光伴着薄雾罩在群山之上，朦胧而隐约，感觉相当漂亮，可惜当时没拿相机出来（摄影大师吴老师告诉我早晨九点前，下午五点后是拍摄风景的最佳时间，强光无色彩，弱光无对比）。

水
在去往18号营地的路上，看到溪谷里蓝绿色的水，漂亮得没法形容，心情无比激动，这是我亲眼目睹的最漂亮的水。

村庄
下撤的路上，过了村庄回头瞭望，大山之中，雨雾之下的村庄显得格外安详，顿时有一种隐居这深山的冲动。

船底顶的云海
在营地的时候就看到各种云海，但是我知道那不是这山野里最漂亮的（之前在三清山也看过云海，更高海拔云海更具魅力），看了不灭领队手机里的照片，证实了我的想法，真心的美丽动人。

物
蝗虫和蛾子
在营地做饭的时候，饱受蝗虫和蛾子的侵扰，极度讨厌这两种东西，肆无忌惮的跑到菜盆里，锅里，切菜的砧板上，驱之不尽啊。最可恨的是蛾子到哪里，就会糟蹋一大块（传说蛾子翅膀的粉是有毒的），为了安全，蛾子到了哪里，我就扔掉或者舀掉哪里。
浓汤宝
我在家从来不吃浓汤宝这种东西，但是在山上用感觉真的不错，煮出来的汤味道还是不错，因为不可能带太多食材上去煲汤，这种汤临时吃吃挺下饭，感觉也不错。
笋
第二天的晚餐主菜是山笋炒腊肉，笋是在路上摘的，比较苦，我们老家没这种东西，我也不擅长做这种东西，按照苦瓜的做法做了。两大盘反正是被快速解决了，很有种饥不择食的感觉。在此，我表示忏悔，根据LNT法则，我们是不应该去摘那些笋的，有笋才有竹子，我们吃了笋，就是对这条路线生态的破坏。
羽毛
路上碰到这种东西，不知道谁什么动物身上的羽毛，白白的这么长。如有野鸡抓一只来吃也不错

野猪
话说全程小分队在下山的时候发现了两头大野猪，可惜只有瞪眼看的份儿，我想说，我喜欢吃野猪肉。
刁子鱼
罗 坑的青菜很贵（相对深圳），这是第三天早晨从罗坑出发买的，我印象中，刁子鱼只有在水质好的情况下才能生存，而且刁子鱼无法长途运输，想到这山里让我钦慕 的水，果断买了几斤，卖鱼大爷已经掐好了，撒了一大把盐抓匀准备带回深圳，这个在昨天晚上已经油炸了，今天带去办公室午饭时间人手一条，都说味道很赞。

韭菜
罗坑的韭菜很贵，一块钱二十多根，哈哈，这里几乎是论根的，但是与深圳的韭菜不同的是，这里的韭菜很细很香，炒了一盘韭菜炒蛋很棒。
罗坑没有生姜卖，据说是因为太贵了，小贩怕坏了不敢进，只有逢时过节镇上才有得卖。

 第一次编辑浏览器崩溃，这是调戏么？好了，就瞎掰这么多吧，非常开心的活动，感谢各位！

等大片！最后十分专门为不灭兄留的！

有多少足迹，有多少汗水，就有多少回忆
感谢不灭组织这次活动
感谢陶然的技术支持
感谢司机的长途跋涉
感谢小伙伴们的参与
感谢自己风雨船底顶
感谢客串人间大厨
感谢财务小霞和潇潇
感谢各位摄影师
感谢潇潇和客串人间路线的临时调整
一路有你们真好……
谢谢大家！
     船底顶…
     穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。
     船底顶…
     也是驴友心中向往的圣地，很多驴友把船底顶挂在嘴上或心里，以穿越或者是登顶为荣，或者说是下一个起点，或者说是毕业线路，或者说是……..
    那座山真的有那么神奇吗？是梦想，还是无知无谓！清明，我搭上这一班船与一群驴友穿（石门台—坪坑—船底顶—大布）
    与风雨较量，这是冒险。今天在山上的人只有我们一队，我想是因为下雨都取消活动了吧，大家都一颗持之以恒的心，坚韧不拔的精神。汗水雨水交融一起，但我们不觉得辛劳，仍然是快乐，仍然有歌声，信心爆棚“一定要胜利！一定走完！相信我们自己一定能够胜利！
    2014年4月5日（第一天的自虐开始了）
13个人背着大包，不灭负重62斤，我负重48斤，其它人平均负重35-55斤左右，我们挥手告别了繁华的街市和熟悉的亲人，穿梭于山里的小道，不灭带着轨迹在前面带路，队长安排我收队，大伙都忘记了疲惫，忘记了辛苦，沿路的一些河沟已经被山洪冲的不知所然，我们庆幸的是今天阳光明媚，虽然阳光明媚但是前方任然不知方向，不知时间，不知有多少艰辛….
    听到林子里的声音，听到风吹竹林的声音，像是水声，像是哭声，像是欢送，又像是离别，夜色已经沉下来，我们开起头灯继续坚持….
    终于走到营地啦！大家聚在一起开始做饭，在柔和的月光下，小河在轻轻的歌唱，童鞋洗澡的洗澡，做饭的做饭，搭帐的搭帐 ，切菜的切菜，痛苦并快乐着...灵魂都能够舒畅，给予我们的，没有刺激，只有快乐。
    今天是第一天，走了11个小时左右，明天呢？
    2014年4月6日（第二天）
    凌晨03:15分我醒了，外面下起了大雨，由于第一天比较辛苦大家都还在熟睡的时候，我被生物钟从睡眠中叫醒。在帐篷里无法入睡，天亮了，大伙陆陆续续都起床啦，刷牙、洗脸、早餐。
雨中大伙把装备和物资收拾完毕后，不灭带5人继续穿越，我带7人下撤到罗坑学校，潇潇回到学校后简单收拾提前回到了深圳。
    2014年4月7日（第三天）
    起床刷牙、洗脸、早餐后，和师傅一起去大布镇接5位童鞋一起回深，

检讨

在巨石阵由于自己的疏忽导致大家走错了300米，当时不灭提醒我轨迹错了，但是我没有看轨迹，自信的告诉队友可以继续前行（其实是被玛尼堆迷惑），幸好及时更正路线，对不起大家了。

如果有一天，你不再喜欢上路。那不是堕落了，只是因为找到了快乐。   
 如果有一天，在快乐中遗忘了过去，那些过去的片段，也将随着遗忘一一而去。   

把旅途当作是生活，而不纯粹是为了旅行
不只是为了风景，为了那些让我们迷恋激动的山

或许还有一次迥然不同的艳遇
或许还有一次惊心动魄的历险
在新奇的氛围中，呼吸新奇之美，为了一次审美，为了一种情趣，不在乎付出的代价。 

只是把这些行走当作一种生活，当作和平日完全不同的生活
生活里有快乐，也有悲伤。有痛苦，也有喜悦
在路上的生活，同样是那些片段，那些字眼组成的   
不会完全不同，也不会完全相同 

从一个地方到一个地方去的时候，可以完全忘记那些风景
但路上的那些细节，那些独自静坐时候的内心   
可以在某天完全遗忘，但那些留下的影子已经难以磨灭   
那些张扬鲜活或惨淡没有声色的路上往事，始终会以一个一个片段的方式活在记忆里   

在偏远的乡村，在寂寞的山路，在美丽孤独的那些陌生角落 
和那些一直生活在那里的人，那里的那些小动物静静对视，感觉他们眼里的惊慌远多过我们
他们的生活是生活，我们的行走也是生活 

行走的时间长了，已不会轻易为那些相聚或离别伤感  
已不会为了某些拥抱感动，也不会为了某些离别伤感

陶醉于神州的名山大川时，忘不了周游世界的梦，漂泊的青苗依然在生长

每一天都有梦，每一天都有诗，每一天都有企盼，每一天都有秘密，每一天都有新奇…… 
当新奇不复存在，打起你的背包，走向另一个国度…… 

有一天不再追求摄影的技术或照片的美丽，越来越喜欢纯粹的记录  
一次次随意的按下快门，听到快门的声音,那些欣喜便多了许多
 
把路上看到的所有片段，把经历的所有细节记录，这些都已成为生活的痕迹   
在过去，在自己还没学会记录的时候，那些消失的片段和生活，更让自己伤感和怀念   
只有记录下来，才不会伤感，不会在沉溺在缅怀的伤感里，因为那些记录会让自己相信，那些经历永远鲜活的活在生命里，那些所有收集的光线和片段都会给自己带来莫名的安慰

这些文字不是行走生活的日记，不是游记   
它所记录的是一些片段，一些时间，一些关于户外和情绪的回忆
这些文字和那些情绪一样，可能会消失，最后连自己也不再记起，但他们曾经来过

从一个城市到另一个城市，从一个国家到另一个国家，从一个洲到另一个洲，走在蓝色的地球上漂泊，像一叶扁舟漂泊在蓝色的大海上。漂泊，为了一种情趣，漂泊，为了一个少年的梦

 回家了！再见了船底顶，我想我不会再来了

抢沙发

财务报告：
 每人预付300*13=3900元，疯子迟到罚款50，共3950元
 1、物资采购详情
酱油，荷兰豆，紫菜等共计90元（万里路垫付）
腊肠，燕麦片，浓汤宝，鸡蛋等共计116元（不灭垫付）
 12瓶气罐及3包挂面共计138元（客窜人间垫付）
 苹果，盐，地图等费用共计101.73（拓荒垫付）
 大米25元（华仔垫付）
 西红柿20元（疯子垫付）
 合计：490.73元
 2、包车费用
 车费：600元*3.5天=2100元，司机2天补助：100元*2=200元（因中途司机补胎帮忙垫付了40元，所以实际支付司机费用为：2260元）
油费：4月4日：300元，4月7日加油三次，金额240+200+120=560元，合计：860元
路费：4月4日：156元，4月7日267元
合计：3583元
3、回深途中进行晚餐：220元 

减掉所有物资费用结余：3950-490.73=3459.27
减掉包车费用、油费及路费结余：3459.27-3583=-123.73
 因费用不够，每人再次交了30元，共12人，金额为360元，潇潇因提早一天回深，没有参与晚餐，所以只需支付123.73/13=9.5元，实际收到金额为369元，支付完油费及晚餐费用后还剩下25.27元平摊。

期待上图中

致谢：
感谢不灭精心策划、带领大家圆满完成了这次雨船之旅！非常靠谱的领队，关心队员，体力BT，扛个内含诸多公共物资及其他队员帐篷共计60多斤的大包依然健步如飞！
感谢陶然的技术支持！拓荒的靠谱收队（本来安排我收队，临时给了拓荒，事实证明，拓荒更合适），“户外通才”客串人间（大厨，导航，装备样样都行啊），潇潇的热心奉献，小霞的精打细算，伙伴们的互帮互助。。。
正是有这样的团队精神，“雨船”才能顺利抵达终点，圆满收官！
非常高兴参加了本次活动，见证了不一样的风雨船底顶！终于可以小学毕业啦！
接下来开始本人的毕业论文，哈哈。

扣人心弦的开局
大家都知道，船底顶经典毕业线为重装石布线，起始于石门台。要想顺利开始这个毕业之旅，必须首先在保护区工作人员六点上班之前偷偷过摸过石门台保护站，否则就有可能要更改路线。我们8点20分左右从深圳梅林关集体上车出发，司机是临时由包车公司换的一个新手，根本不清楚路线，且在塞车情况下无备用路线，在高速和省道上，即使车辆稀少，也一直仅保持60KM/时的速度“飞驰”！领队慌了，小伙伴们急了！我傻眼了！我们不断催促加速，可能是性格的原因，司机一直没提速，最后费时12小时车程，终于抵达石门台。队员们疲惫不堪，领队不灭，潇潇，拓荒等人更因为一直在盯着司机，导航路线指导司机前行，几乎彻夜未眠，从而造成了他们第一天的徒步极其艰苦。
终于抵达石门台保护站，许是老天开眼，小伙伴们RP极度爆发，保护站大门竟然紧锁！我们怀着无比激动的心情开车绝尘而过，扣人心弦地开始的雨船之旅。

第一天（阴天）：舟车劳顿篇。
路线：石门台保护站--18号营地-平坑-白房子（扎营） 
前几天下雨，所以一路上都有溪流穿行而过，地面有点潮湿。四月份，阴天中行走户外是最爽的。在经过最后一个艰难的山路十八弯后，我们在晚上8点左右抵达了白房子露营点。大厨客串人间展露风采，把TX们沿路采摘的竹笋做成了一道极其美味的腊肉炒笋，甘香鲜美，小伙伴们爽呆了。
我选在了白房子的房间里搭了个帐篷，经过一天的劳顿，一觉到天明。

第二天（中雨）：迷情风景篇。
路线：水渠尽头-乱石坡-船底顶-高嶂顶-峡洞
今天的天气预报是大雨和暴雨。但早上起床，竟然是中雨。:grin:但因为天气及第一天的睡眠不足体力因素等诸多原因，其中8位队员选择了下撤，不灭、菲菲、华仔、疯子和我选择了继续前行，完成预定的旅程。一行5人走到水渠尽头，开始攀上乱石坡的时候，我户外的第一双用了近两年战靴不幸脱胶了，:sad:差点分成了两半。心想，完了，我得下撤了。多亏靠谱的不灭带了冰爪，套鞋上，我才能继续前行。不过在第三天快走到终点的时候，冰爪也不堪重负，断裂了。
今天的风景是三天中最美的，船底顶上狂风大雨，满地泥泞，但在雨中的间歇，可见云海漫山，犹如仙境，真是身体在地狱，灵魂在天堂。我贪婪地呼吸着山间每一口清新的空气，迷幻般地看着眼前的美景，叹”世之奇伟瑰怪非常之观，常在于险远而人之所罕至焉“！

第三天（阵雨）：雨天狂奔篇。
路线：峡洞-仙女湖-大浪-大布
因提前下撤的队员们归家心切，给我们发来短信，希望我们能在12点左右能完成行程，到达终点。5:30天还未亮，我们就拨帐起营，喝了两碗榨菜粥，在不灭带领下，开始一路狂奔，直捣终点！翻过一个个山岭，趟过一条条河流，穿行在似前相识的垭口，不断地重复，偶遇两头大野猪，:wink:不过闻到风声它就跑了。。。终于抵达终点。赶紧买了一双鞋，依依地扔掉了我的第一双战靴。

偶的第一双战靴，两百多块，虽然很笨重，但陪我走过了两次三水线，一次大南山，麦径全程，两次白云障，马峦山，梧桐山，梅林后山。。。正是它，带领我走入了令人着迷的户外世界。感谢你！我永远的第一位户外战友！

教训及经验：
1、户外出行包车的伙伴们一定要注意，一定要选择有户外行车经验，懂点户外知识的司机以及性能较优越的车辆！守信，准时，技术高超，这是户外司机的首要职业要求！不然他们没有资格赚你的钱！因为司机和车辆的原因导致你辛苦准备了一个月或几个月的旅程泡汤，我想这就不是单纯是钱的问题了。我们这次的司的毫无户外行车经验，是由包车公司临时替换的，这样的包车公司建议大家别去光顾。我们有义务一起来培育一批靠谱的户外司机团队，为我们顺畅、安全的旅程保驾护航。
2、走长线，一定要备用鞋，因为鞋子会坏的，呵呵。:dizzy:我就是反面教材啦。引以为戒。
3、每个人分工必须尽职尽责。这个我自己检讨一下，这次安排我买红糖和姜，偶没买。希望小伙伴们别感冒啊。。。
4、雨天出行，一定要谨慎！是否有质量较好的防雨用具（例如雨衣，我的就烂了），鞋子的防滑功能？是否打雷？
5、队伍在分流的时候一定要检查物资的分配！例如一部分队友下撤的时候，这时候一定要检查物资。这次我们继续前行的队伍所带的食品就不够，第三天，饿啊。

冬去春来
天蓝水暖
转眼已是四月天
爬上山才知道

满山野花开满果

14年的这个季度
雾霾 马航 两会 有一群疯子风雨穿越船底顶
已是既定的事实

（PP来自人间）

来看大片的

期待上大片中、、十分来招待

上图上真相！

给自己送10分

其实真的不知道这个作业贴要怎么写，之前就从来没写过，我纯属就是去打混的。额，基本状况很多人都已经写过了，我就大概讲一下我自己的一些经历和过程吧。装装x,就顺手借抄古句来大概概述一下三天的行程(不喜可喷)

关于出发：一波三折兄弟在，相逢一笑勿忘我

登船就是一个偶然看到一个“叫船底顶的哭泣”的贴子吸引到我的，便去搜索登船的贴子一看装备条件(三水线八小时内完成)发现自己的装备和体能状况全不达标，心有不甘。便去查三水线是啥东东，找到贴子才知说三水线8小时内完成了才算是一个深圳毕业驴。当时一看出发点是在葵涌车站心想不妙，一个在深圳最东边一个在最西边，纠结了一下决定先去探探葵涌的公交路线。恰逢周末便掐着时间去葵涌，从出发到葵涌算下来时间要三个小时多一点，心里就想这下可以准备登船了。三水线内容此处就省略三百字......

三月十六号走完三水，十七号报名登船，十八号确认了报名，二十号开始准登山背包，登山鞋，睡袋之类的，最后一件装备是在出发前一天才到的，好悬！

临出发几天前30号狂风暴雨大作，很担心会取消活动，经过大家的一致讨论最终决定成行。出发当天领队通知临时更换了司机，当时心里就觉得这次旅程可能不会很顺利。下午本来打算休半天年假提前去集合点的无奈手上工作的事未能提前完成只好作罢上到五点半。一下班便火急骑着自行车回窝提包，六点钟上了公交车，只坐了一站公交车死火坏掉不走了，司机叫人下车去下一站坐另一班的车，急忙快走十分钟到了公交站台已经18：20，好不容易等到车了人太多又上不去，两辆都这样。心里很着急又跑到超市的士站打的赶往地铁站，一上车司机便说今天到处堵车你赶时间的只能上高速了，但价格要翻倍。犹豫了一下让司机上高速直达机场东去了。好不容易上了地铁看到群里的人都到了集合点，好着急！可偏偏又搞错了地铁站的集合点，到民乐站口集合的跑到民治去了，一问才知道搞错了，到这真傻x眼了(我记得不知道是谁有说过到民治集合的).......后面就没仔细看贴子。这下真有点慌了，已经过了规定时间十五分钟，又快跑到的士站打的前往民乐加油站，整整迟到二十五分钟。一到集合点看到大家都在等我一个人，真非常过意不去(真心抱歉)！

临近20：30才出发，车上大家做了下简单的自我介绍，开始我就想我应该不用介绍了吧，往往迟到的人大家都“印象”深刻。介绍完后，大伙涮了下我反倒与大伙伴们拉近了不少距离。谢谢大伙伴们的包容！一跑驰骋几经转折终于到了登山出发点。

day-1
石门台前恐忧虑，山路曲折抵白房。

7：30到达石门台，车子直接开到保安室门口，突然出现一条大黄狗，大伙都很担心这条狗会狂叫引来保安，我们赶紧让司机停下倒车，车子倒了50m左右，大伙七手八脚的搬装备下车，队友蓝齐鹤先去探查保安状况发现木有保安值守，其它队友火速换上战靴，披上战衣，来罐红牛开始出发。

太阳初升，鸟语花香，我迎着春风踏上了人生第一次的重装穿越。前队很快来山坡竹林早餐。小甛休整便开始正式登船，前队快马高歌猛进，我始终走在后头，有点跟不上队伍节奏，只能慢慢的加快步伐。队伍很快来到一条小溪，小霞童鞋可能是由于一路颠簸没有休息好，溪口有点宽石头打滑不小心掉下水里让大伙着实担心了一把，也提醒了我们后面的路需更加小心应对。临近中午大家来到18号营地小卖部，让美铝老板娘帮忙拍了个队伍合家欢便继续开进。中午时分，大伙都饿了，又来到一个营地，领队决定在这开火来一锅燕麦粥。半小时过后美味的燕麦粥芳香飘逸，远远的我都闻到香味了，赶紧拿上饭盒跑过去守在锅旁。过了十分钟便开餐了，揭开盖一看有红枣鸡蛋，口水差点掉了下来，一入口实在美味。午餐完毕，休整了二十分钟大伙状态都有所好转，前队依然勇猛无比，只能望其背影。 不知不觉来到一座小桥，不知是那位“湿人”来了句小桥流水人家，瞬间感觉诗情画意无比。

下午时分，来到一个巨石阵，华仔和蝴蝶菲菲像打了鸡血一样，腿脚生风，把我和走万路队长，小霞远远的甩在了后面，还站在巨石上摆上各种pose 像个一对出双入对的雌雄大侠。最后小霞童鞋实在看不下去了，给他们起了个名称：BT二人组！好不容易跟上了他们，他们说前面没路了才在这等我们的，听了心里拨凉拨凉的。由于前队都是没有GPS轨迹图，我们一行只好等后队来到再作商讨怎么走。半小时后后队上来了，客串人间一对实景轨迹图，傻了，偏离100多米。没办法，下吧。上山容易下山难，下大石坡更难，一行人，我们前队变成了后队，我是最后一个下来的。希望没被嫌弃吧…..

    找到竹林小路，前队的人影都没见到，继续前进到了垭口下坡，又是一个巨石阵。慢慢下来后天有点黑了，一联系不灭前队他们离我们大约有半小时的路程，我们稍作休整也继续前进。这时候天已经完全黑了，过完吊桥，上坡的山路转了N多个弯，队友见我走路有点吃力，问我还行不（其实我是饿了，不好意思停下来吃东西，哈哈…）又不知转了几个弯，终于看到灯光，来到今晚的营地白房子。

 队伍汇合完毕，大伙集合物资，几位大厨做饭。华仔拿出了自己的私藏米酒，我们几个喝了起来，走万里路队长又拿出了花生，哇，小资生活啊。好生幸福！晚饭过后已是十点多，一群MM刷锅洗碗。然后各回各窝和全世界晚安！

day-2
细雨纷飞船底顶，云海无边露峡洞。

时间关系，写的真捉急，就大概意思一下吧
晨露小雨过水渠，我行穿走草石间
溪水流间如奏乐，突兀大雾似仙境
高歌猛进乱石堆，草坡偶遇反行客
细雨纷飞船底顶，云海无边露峡洞

day-3
山重水复仙女湖，柳暗花明大布村。

 夜风惊醒
五更半时拔营帐
沐过那一场清爽的晨风
喝过那一溪纯净的山泉
背起行囊，冲锋号角在高呼

不灭领队腿生风
华仔勇猛相抵近
菲菲小跑狂跟进
Peter与我慢悠悠

仙女湖前，雨润朦胧
小桥流水，欢歌细语
乡村大布，炊烟袅袅
镇里长安，喜再重逢

作业到此完毕，感谢领队不灭精心组织这次活动并带领我们安全顺利完成登船之旅。
感谢拓荒可靠的收队和陶然的技术支持。
感谢客串人间和潮汐两位大厨。
感谢同行所有的小伙伴们一路相互帮忙与鼓励。
真心三克油！！！ 
                      

先献上10分再说话！能上船的人很牛。能在风雨中完成石布线的人是水牛！

先送上10分好評！坐等大片~~

等大片！最后十分专门为不灭兄留的！

占位出售

:blush:

想想还是再占一个，一day 一楼。。