放假了,灌点水玩玩...记得人生第一次参加骑友群体活动时,还没起骑，我就因没带头盔而被劝退过........遇到负责任队伍的确不一样。。。。
俗话说:越有文化越怕死,越怕死反而越容易死....
有点怀念老一辈们骑"真正菜车","净身"闯天下的胆识.....随着人性觉悟及意识等不断与时俱进,现在出门骑个车,心也会成正比而越骑越累---防偷、防伤、防晒、防尘、防迷路、防车坏、防被商业利用.....
不可否认,于骑车而言,头盔、手套、前后车灯等东西的确很重要,但我个人觉得,它们还不是最重要的,那何谓更重要的东西呢?我想----它应是骑行过程当中的安全意识(这与人的教育程度有关)及综合技能...
所以,天天强调头盔、手套、前后车灯的重要性如何牛B,我倒觉得不如普及或培养一下骑车过程当中的安全意识及某些综合技能来得实在及有用(欢迎漫骂或灌水).....
顶一下安全意识。顶一下主动防护
说的太好了 安全意识比装备重要的太多了
主动的安全意识、娴熟的骑行技能、被动的防护装备，这都是确保骑行安全的主要因素！
浓缩的都是精华,想说的,基本都在里面了....
金句！
意识、预判、技能、反应基于一体，加上安全装备的辅助。
不足之处欢迎补充。
狗狗背反了，应该背怀里
有道理,背在怀里,渴了,喝水也方便...
貌似好好玩的样子
高潮没来,玩得还不太尽兴...
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这张照片应该是两年前的.....
不知道,只是觉得这现象太奇葩了,叔我年龄太大,心脏又不好,担心不测,所以将此照片收留,以便警示自已离它远点....
要看应用场景，买菜、骑游、竞赛要区别对待!
什么场景都没用,如果一点安全意识或骑行综合技能都没有或不懂,装备再齐全也没用.....
好多人都没有安全意识，强调戴头盔是在出现意外的情况可以起到一种保护！
没说头盔没用,只是觉得骑行安全意识及综合技能更加重要,更应得到重视.....很多时候,骑行过程当中受伤或出现意外了,大多情况之下,是安全意识及综合技能缺失或麻痹了在起作用...
不带头盔就是没安全意识的体现。摔了多少记不清了，四肢身体新伤盖旧伤，
因为头盔的保护作用从未爆头，没头盔早已人车两隔。
人说事不过三,过了就有问题了....你很勇敢,但得赶紧找原因改过,要不然,头盔在某些时候也会保护不了你的,切记....
路过
要看应用场景，买菜、骑游、竞赛要区别对待!
安全第一
骑车本来就是很普通的全民运动，一辆破车加上注意交通安全就够了。
而户外论坛上说的自行车基本是指山地车公路车等专业的车，而专业车能达到的速度更高了、能适应的路况更复杂了、能跑的距离更远了，这一切都意味着更危险了。
所以，配备安全装备才是负责任的。对自己对家人甚至对他人，都是负责任的做法。
当然，当普通车来骑时，喜欢简单也行喜欢夸张也行，随个人喜好。
安全意识是必须的！有的时候保护措施做的很安全时，反而会麻痹了安全意识，这是值得注意的。
说得太好了....
我能说我就是担心保护措施做得太周全了，怕麻痹我自已的安全意识...所以,除头盔之外,我其它骑行装备都很齐备,不知这心态算正常吗?
或许与我骑的是菜车有关吧!原装未改,平常也骑得少,觉得也够用,所以,就以大不了一死心态偶尔混迹于骑友群中....
最近有点想改车的冲动,估计改完之后,不带头盔估计出门不再容易了,有点纠结....哈哈!
危险或更危险的认定，要结合多方面的状况...
单纯车的机械性能增加了不能说成危险性增加 － 这要结合骑行路线对平均车速的约束下限、车子性能上的配合度、骑者对平均车速的驾御度、交通情况和最重要的路面物理状况。
例如以一辆平常买菜用、保养不严谨的车，以 4 小时预算走 100 公里、没骑车道及多重型车行走的路线，可以说是非常危险的！
如果是经常保养的专业级公路车，以 6 小时预算走 200 公里、有专用骑车道及新建不久的道路，风险度肯定比上例低。
关于头盔的讨论，请参考签名上连结 “正確安全概念”。
虽然我不玩车，但非常赞同楼主的观点。
谢谢!好的安全意识是无价的....天灾人祸只能说那是命中注定的....
貌似現在的泡菜遊戲都重裝備不重操作..
兄弟:
关于我的:一碗“价值”几百块钱的羊肉汤，谁见过？已被移至站务处理了,估计是被人为背地里给投诉了,这社会就是这么残酷，什么乱七八糟的人都有。。。。谁之过已不重要了，以后少来或不来就行。。。。
http://www.doyouhike.net/forum/helpdesk/1072348,0,0,0.html
兄弟:
关于我的:一碗“价值”几百块钱的羊肉汤，谁见过？已被移至站务处理了,估计是被人为背地里给投诉了,这社会就是这么残酷，什么乱七八糟的人都有。。。。谁之过已不重要了，以后少来或不来就行。。。。
http://www.doyouhike.net/forum/helpdesk/1072348,0,0,0.html[/quote]
還可以閱讀，已經收藏了，只要他們不銷毀..
我想可能原來本無事，因我發的幾段殺氣太重了吧..
我想起了小艾米:shocked:
估计她就是你所说的小艾米。。。。如果是物以类聚，关于这个，我闭嘴。。。
估计她就是你所说的小艾米。。。。如果是物以类聚，关于这个，我闭嘴。。。[/quote]
我在想念我的小狗 叫艾米
如果说身体是最好的避震，
那我觉得注意力和风险意识就是最好的安全措施。
喝完咖啡，感慨人生無趣，乾脆再來跟樓主扯皮吧..
樓主還記得八十年代的路面是怎樣的嗎？除了公交車和一些貨車，基本沒有私家車，更沒有70碼.. 路面相對寬闊，大都有標準的自行車道。那時候大家都騎菜車，速度也不快，所以根本沒有太多安全隱患啊？ 現在.. 龍蛇混雜，路況又差，我常常在想中國的路是世界上最危險的，能活命就是本事，無論對開車還是騎車的人都一樣..
所以，不談背景條件，簡單的比較不同年代，是不公正的。以前上廣州開車，還可以吹噓不看GPS找路，云云。現在，誰敢跑長途不用導航？哪怕是高速網都沒有辦法記得住，太複雜了。設備的進步是隨著年代需求而出現的，沒必要貶低它們..
沒必要貶低它們..
兄弟,我承认我是大叔,而非天生丽质的小MM,对大叔的"心意",你没能那怕懂一点表示理解....在此,对又一次害你没怎么看懂,请你见谅!
有没打格子的图吗？