华年易逝,记忆长存!
再提笔已是一年之后,隐约感到若再不动手,就再没勇气和时间,而失去这一段有意义旅程,它本该早早整理的,可这一年来两件人生大事:恋爱结婚、贷款买房,还有其它琐事缠身,一拖再拖!虽然未来繁重的工作一直不会改观,然而一想到若就此抹去这段回忆,心有太多不甘!当我被煽情的歌声弄得泪流满面,当宁静地走在岸边看空阔的海面,莫名的心潮涌动,以至不能自已。人生很短,美妙的记忆尤短!即是难以割舍,且将故事留下!算是一份礼物送给奋斗中的朋友,还有我的未来孩子。
我知道要回忆一年前的东西,未必能100%原汁原味,只能尽量保持内心真实。好在我之前骑行的路上每天都有一小段录音,能留下线索。在那声音中记录了人在旅行中的那份敏感情绪,敏锐视角和敏捷思维,可供朝花夕拾。很珍惜这些内容,那怕其中有一些浮想联翩或天方夜谭,它也如星星点亮月空、闪烁启明。人也正是在陌生的远方,才能让你看到不一样的东西。在特别的环境中思考自己与内心、自己与别人、自己与世界的关系,彼时彼刻哲学范十足。让我们珍藏旅行的乐趣和财富。无论怎样,只要我们没有停止探索脚步,就能遇见自己和发现存在的意义!
记忆有生命,不作一段嘎然而止的旋律,只为纪念那一段非凡的旅程!
十一点半
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2014-07-12 08:53
[ 见证旅途的一页]
4/20 踏上宝岛,满是好奇!
第1天 厦门 - 桃园机场 - 台北市 - 新北市 - 淡水市 - 宁夏夜市 - 淡水市
4/21 蹬上车,新异开始!
第2天 淡水 - 环堤大道 - 台1线 - 桃园市 - 中坜市 – 杨梅市 - 湖口乡 – 竹北市
4/22 一波三折,火车上遇人妖
第3天 竹北 - 新竹 - 漳化 - 鹿港 - 员林 - 水里
4/23 伫立街头,站在历史的角落
第4天 水里 – 车埕 – 明潭水库 – 大观隧道 – 日月潭环湖(向山社 – 头社 – 德化社)
4/24 玉山,夜空下的云海
第5天 日月潭德化社 – 潭南和平巷 – 忠信巷 – 信义乡 – 和社 – 玉山 – 夫妻树 – 塔塔加 – 阿里山
4/25 雨中,阿里山的林道与铁路上
第6天 阿里山 – 樱花铁道 – 沼平公园 – 塔山步道 – 阿里山 ( 徒步)
4/26 困顿疲惫,错失台南小吃
第7天 阿里山 – 嘉义 – 水上乡 – 北回归线 – 后壁 – 新营 – 枊营 – 永康 – 赤坎楼
4/27 风雨中驶向恒春
第8天 台南 – 屏东 – 东港镇 – 枋寮乡 – 枋山乡 – 车城乡 – 恒春镇
4/28 享用垦丁的阳光沙滩、无敌海景
第9天 恒春镇 – 龙銮潭 – 红柴坑 – 白砂湾 – 猫鼻头 – 后壁湖 – 垦丁国家公园 – 船帆石 - 鹅銮鼻灯塔 – 龙坑民宿
4/29 风从我的左手边吹过,太平洋在我的右手边!
第10天 龙坑 – 满州乡 - 港仔 – 旭海 – 东源 – 寿卡 – 达仁 – 大武 – 太麻里
4/30 畅游花东纵谷的绿色海洋
第11天 太麻里 – 知本(卑南乡) – 鹿野乡 – 关山镇 – 池上乡 – 富里乡 – 玉里镇
5/1 领略花莲海浪与峡谷
第12天 玉里镇 – 花莲火车站 – 七星潭 – 新城乡 – 太鲁阁 – 崇德
5/2 穿过苏花的隧道
第13天 崇德 ¬– 清水断崖 –南澳 –东岳冷泉 - 苏澳 – 罗东 – 宜兰 – 礁溪乡
5/3 再见落日辉煌
第14天 礁溪乡 – 龟山 – 石城 – 福隆 – 基隆 – 野柳 – 富贵角 – 淡水 – 八里 – 台北
5/4 故宫博物馆里穿越时空
第15天 故宫 – 士林夜市 – 101
5/5 走在自由广场上
第16天 国父纪念馆 – 中正纪念堂 – 总统府 – 西门町 - 厦门
十一点半
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2014-07-12 09:55
4/19 准备好了吗?明天就要出发!
明天就要出发了,尽管两个月来出差仍是频繁不断,我前天刚从济南回来。加上按计划训练,身心俱疲。只是疲惫没淹灭心灵的向往,明天我就要出发到宝岛!
为什么我要走这一遭?出发前再问一遍:只为了个心愿!15年前上高中时,与2个小伙伴在春节间一起2天1夜从翔安骑到漳州,当时已够疯狂!没地方睡觉,在公园内和在游戏厅里渡过,那是人生经历的难忘时光!在最早体验骑行后一个未知的刺激启示,骑车环福建省成了高中时为人生立下的一个心愿。
流年易逝,记忆长存!人在而立之后才来追逐年轻的梦,但迟到总比不到强,台湾环岛骑行算是圆半个心愿!何况2年前画了更大的圈,去游遍全国。台湾当然是计划中的一部分,这就有了原动力!当然除了还愿,好奇心也驱使我走向宝岛。台湾有很多故事,在电影中在歌声里也在文字间,有故事发生的地方就显得特别吸引人,宝岛一向让人有好感。人的喜欢不往往出自己一种感觉吗?为了仔细看,用心感受不同的文化与风情,自行车是一个不二选择!
环台骑行严格意义上的第一次骑行,上一次最远的是2005年10月只身一个从翔安骑到东山岛,但那只能算野骑。梦想虽不怕疯狂,但也要能吃得消!一下自己能否对付得了?2个月前开始训练,用朋友那儿借来训练车,前后也就5次训练:一次环厦门岛,一次爬东坪山,一次云顶荇后村往返,一次同安到坂头回岛,一次西坑往返;再加上每周两次的2小时健身,登泰山算半个体能练习。这就是所有的体能训练了。我不知道这样的体能积攒是否足够?
而准备也太匆匆,从冲动到行动大约花了1周时间,在2月底才订机票,未花太多时间去计划。路线安排很难深入研究,况且人没有身临其境也缺少决定的紧迫感。直到在磨坊上、豆瓣上的约伴,出发前2周才锁定只有3人成行。我们甚至没有行前会也未分工。自己忙,别人也忙!这样的行前准备安排妥当吗?
不过备永远不嫌够,而计划不如变化快!它确实重要,但从来不是出发的前提!如果有一颗渴望的心和向前的勇气,说走就走!对自己说,没有什么能够阻挡对梦想的向往!明天出发!
十一点半
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2014-07-13 01:28
4月20日 踏上宝岛,满是好奇!
感谢交通的便利,女朋友开车到机场送别,搭捷运从桃园机场到台北,台北由地铁到新北市,再到淡水一切很顺畅,早上出发中午已经置身在宝岛土地上。虽曾到过金门与澎湖,但对宝岛大半还是通过电视的传播、旅行中与台湾朋友的接触和少数的网络信息来想像。亲身感受的台湾会有什么不一样呢?未来环岛又如何?满心期待。
一天下来,切实能感到很多不一样的地方。首先是处处可见对人性基本需要的周到而快速的响应,下了飞机就有很好旅客指引,不仅指示路线清楚、还提供说明册、地图,取钱的柜员机和通信的邮局也就在旁边,很便利;服务水平更是没得说,买一张电话卡,销卡小姐始终盈盈微笑,仔细讲解;在蛙咖啡,赞助租借的每部车都经过仔细整理,配置了工具和说明。晚上到宁夏夜市摊主热心招呼外,丰富的用料也很实在,让人一看就很放心。除了竞争中用心服务和干净环境是必须的,我想更多因为学校教育和家庭教养。热情体贴的服务让人很窝心,帅气店长的欢迎、专业服务与关照,在咖啡店与食客简短交谈,受邀分享美食;公交车上的乘客帮忙指引。仅凭西藏一面之缘的浪人更是开车过来招待我们到宁夏夜市吃地道小吃:麻油鸡、卤肉饭、芋圆冰砂。台北它没有国内大城市那种生硬的功利气息,这些都让我对宝岛好感倍增。
游客总容易受优待,又也许是更容易感恩。对他而言如果被信任而提供方便,是一件很开心的事,晚上我们住在淡水河畔,交完房费后,家庭旅馆几乎每一处都是自由开放的,厨房、洗衣机、电脑到客厅沙发、书箱、饮料,整个环境让你自在放松。当然,也有可能以陌生的眼光更能发现新的东西,在熟悉环境中每天受用的东西未必你都能清楚感觉,而异客他乡就很能嗅出不一样的人文气息。
我一直等到深夜12点多,Varain才打车到淡水住处。因为雅安地震,成都飞台北被延误了4个多小时。我们是中午在牛肉馆吃面,从新闻报到知道消息的。但恐怕没有太多心思关怀远方多灾多难的同胞。人生有太多插曲,他们是这样我们也是,眼前就要出发了,谁知道未来路上有什么插曲呢?未来会是怎样的路?相信不仅仅只会有美妙时光,还要迎接一个个挑战。那就带着好奇心去冒险和发现吧!明天就开始骑行!
第1天:厦门 -- 桃园机场 -- 台北市 -- 北投 -- 淡水 – 宁夏夜市 – 淡水
十一点半
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2014-07-13 23:12
4月21日 踏上车,开始新异的旅程。
清晨打开玻璃门走上阳台,对面就是淡水河,渡船在两岸慢慢行驶;河畔的红树林传来小鸟清脆鸣叫,偶尔驶过列车打破这片宁静,却也增加一条有趣风景线。我坐在沙发上懒懒发一会儿呆, 一切还有点恍惚,前天还奔波在工作火线上,以至醒习惯性地问自己现在在哪儿?如今千里之外休闲又慵懒享受度假。生活啊,从来不只是一面。
今天是骑行开始的第1天,中间有一点曲折,直到中午我们才一路从淡水沿着河畔往前走。经过淡水河畔公园时不禁想起SHE唱的那一个地方“河滨公园”,呵呵,台湾有很多地方被传唱,淡水、鹿港、阿里山、澎湖湾、日夜潭,正是歌声中的故事把人们吸引过来。
沿江可以看到很多的红树林,滩涂上的白鹤、白鹭在捕食,江边有许多人钓鱼,自然风光旖旎,感叹台湾的生态保育做得很好!生态保育需要数十年的持续发展,而破坏它几年就足够,当人们挤破脑袋上项目、建房屋、修道路,它们绝非只是建设,尤其是环境承载放在次要位置时,几年以后也许大陆才会真正意识到竭泽而渔是一场灾难。不做可持续考量的话,眼下的风光也许只是昙花一现!没有不需要成本的发展,纵欲无度的代价是耗尽健康,过度开垦换来的是荒漠风沙,城市中连呼吸新鲜空气都困难,连阳光都难得一见,干净的水被化工污染。发展快就是一件好事吗?吃得快好消化吗?这很值得反思!
而每个人应该意识到不是现在很美好,未来也将如此。不仅自然,经济也是没办法无限发展膨胀。昨天听浪人说现在的台湾已经有15年没涨过工资,大陆能涨多久呢?兄弟们,要趁着这一场顺风车,能争取多少是多少,不多时恐怕要做好15年不涨工资的准备。另外,赶紧多去国内远方看看吧,有个1-2年内陆很多地方就会完全变了样。
我们直到4点,一路都在河畔环堤大道走。在刚入到城镇大道的时候,有点兴奋觉得这才像是个台湾,红红绿绿的在每个路口铺开来,但信号常是青一色的红或绿,规划也合理。虽谈不上效率最佳,停停等等较费时,我们从淡水到竹北市一共走了7个小时。但却很考虑公平需要与安全,牺牲点时间也是正常,毕竟路不只是给汽车走,还有行人和自行车。
十一点半
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2014-07-13 23:45
还有一个很印象深刻的故事,在辅仁大学的时候遇到一对年轻夫妇和他们的两个小孩,小女儿在后面哭着跳着任性耍脾气,爸爸停停走走很耐心地在前面等着她,她很狠地哭跳闹,却没凑效。妈妈并没有停下脚步,带着大儿子往去便利店买东西,小女孩也只好不情愿地小步向前。当妈妈买完东西回来的时候,女儿看到买回来的东西很喜欢,一时就止住哭声去向哥哥要。妈妈弯下腰对女儿讲:“我们刚刚是不是和你说要去买东西,有没有?”
“有”
“那你要不要哥哥的手上的东西”
“要。。”
“。。。”
她们在讲道理啊,有点惊讶于这种教育方式,几分钟后女儿一手被爸爸拉着一手拿着东西和妈妈哥哥离开了。简单的一幕就看到两岸之间的差别,我常在大陆看到的是,不管怎么样先尽手段哄孩子止住哭声,讲道理几乎不可能!
直到晚上8点多才到达竹北,住进一个Motel。旅馆分为两层,一层是车库,二层是客房。朋友把这比喻成战场,车开进来就可以上楼办事儿,完事再把车开走,简单方便。有一些还在里面提供免费有色电影及全套用品。这么明目张胆,若是放在大陆早就被某几个机构分别取缔了。
当晚上去吃姜母鸭是用白洒煮的火锅吃法。这和厦门的吃法风味截然不同,因此不大习惯,Varain则是回来后打开饼干吃了不少,很对不起美食之地。
总的来说,今天还算顺利,除因为Vain组装车和Jie变速器故障而换车耽误点时间外。而路上碰到最多的就是槟榔西施、便利店、洗车美容的,几乎没什么建设项目。开始一切看着都很新鲜让人小有兴奋!我们已经开始骑过了第1天!
第2天:淡水 - 环堤大道 - 台1线 - 桃园市 - 中坜市 – 杨梅市 - 湖口乡 – 竹北市
十一点半
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2014-07-15 23:32
鹿港小镇人不多,不收门票的景区每一处都很干净。建筑很有闽南风格,也许因为土地是私有的,没被成批整改或重新规划,保存很完好,即便开发也能看得出很尊重小心维护原来建筑风味。走在街头巷尾,留给我们一致的风貌,它们自然融合并不用力勉强制造气氛;特别与大陆古镇的休闲不一样的是,商业气息比较清淡。我们很享受地在巷口穿梭,它宁静、富有乡土气息,置身其中你不难想象为什么它会多次出现在歌曲里。在摸乳巷我们还差点被挤在中间跑不出来。
在浪人的提议下,我们打算从员林乘列车到水里。6点30从鹿港出发,骑行到员林已经是8:30,还好赶上9点多最后一班列车。拆完了自行车后,我们赶紧去小站盖章。然后拉着自行车和大小包到月台,工作人员给我们开了一个通道由特别的升降机到月台上。台湾的每个车站都有供行动不便或行李困难的电梯使用,这是一个很人性的设计,而且更难得的是他主动帮助协调,提供服务!
我们在月台上看到身材高挑、婀娜的几个女性,打扮时尚甚至妖艳,台湾很少看到这样的女生啊。仔细一看,原来是从泰国来的人妖,有六七人。我的老天!上车后才发现我们是在同一个车厢,在车上Varain首先被勾搭走。然后有一个人妖要和我合影,合影就合影怕个球啊,在车上你总不能人怎样吧。我之前还没见过人妖,对于这类人的生理和心理与平常人有何不一样,还真有点好奇。于是,在车程的后半段我们就在车上交谈起来。他们的举止与谈吐还算很女性,只是有点别扭。我们还合影了几张,列车长也绕有兴致地看在一边看着这帮人!
到水里已是晚上10点多了,但装车时刹车碟会被刮到而折腾了一个多小时。出站口已经是夜里11点多了。在路边夜集上找个摊子把晚餐和夜宵一起吃了。然后就是找到一个旅馆1200,房间挺大的,但潮湿而有些味道,原来有一个大姐很热情地想帮我们找住宿,不过Jie已经捷足先登。顾不上那么多了,这一夜太疲倦了。洗完澡已经是深夜12点多了,倒头就睡!
第3天 竹北 - 新竹 - 漳化 - 鹿港 - 员林 - 水里
十一点半
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2014-07-16 23:59
4月23日 伫立车埕路口,站在历史的角落
一早爬到顶楼,村子尚在晨雾之中,朦朦胧胧。只听到很大的水流声,那是日据时代的水电厂传出来的。楼顶观光完,我们在阿婆的店里吃完蛋卷煎饼,然后不忘记找邮局盖章。盖章已成为行程不可缺少的内容,每个经过的7-11,邮局和景点,它不仅仅留下前行的痕迹,也见证我们曾经落脚的地方。某天当我看到这些印章,也许和自己的儿孙,那时重现每个特别时刻,这份艰难又美好记忆相信会丰满地延展,乃至充盈眼眶。光是想像就觉得很美好,它就是这样乐趣多多又富有特别意义。收集印章,收集记忆碎片!
明媚阳光中,我们沿着水里到车埕的自行车道爬上山头,处处是绿意,开始畅快地骑行。翻山过岭到了车埕,感觉像是回到日据时代,甚至是到了日本!每一建筑都富有日式的古朴风格,两层低矮土木结构与开放的走廊,在路口你可以看街头角落每片都干净整齐;顺路而望,阳光洒在路面上和屋檐黑瓦,让你仿佛是置身在日本的乡间。
日据时代,为了输出埔里糖厂所产的蔗糖,日人于1916年开设埔里至车埕的轻便车铁道 ,后来为因应大观发电厂的兴建,便拓宽车埕至二水间的七分车铁道,汇入西部干线,即现今的集集铁路支线。此外,由于南投车埕的地势平坦、腹地广大,当时由埔里运出的蔗糖皆在车埕装车转运,常有上百台的轻便车停放于此,于是有人以闽南话称之为车场,「车埕」地名由此而来。
车埕本为南投木材的主要集散地,但随着政府林业政策的改变,木材业因取木不易而被迫迁厂,车埕经济也渐形没落。现今的南投车埕虽繁荣不再,但仍保有当时木业的风貌,在铁道旁尚可看到早期的木材加工厂、烧煤火车的加水塔与加煤平台设备,村内的贮木池和极具巧思的天车,隐约显现出车埕当时木业的兴盛。
每一建筑都有自己的历史,每个地方都有自己的历史。当你走近,也许会听到她无言的诉说。
从车埕到日月潭这一段路,明显感觉到不一样的风格建筑与风气。让人感慨日据时代的建筑工事,到现在仍能保存这么完整而且还在使用,日本人非完全没有建设。一路而来建筑有序,街头巷尾干净整齐,哪怕一个摊贩也都自觉清理打扫,每家每户在约定时间内将垃圾倒在车上,这在大陆是很少看到的。如果不是亲身到这里,不会明白为什么会有些人会对侵略者抱有好感,对于人民而言追求幸福是天经地义的,只要让老百姓长期安居乐业,谁领导都没有关系,只要真正能给人民谋福址。而历史不过是任人装扮的姑娘,它能以不同角度和面貌示人。事实上,在任何历史上统治者无不在争夺人民,用最软的方法争取是最坚固的领地,民心所在。人人权有追求幸福的权力!除了历史变故考验人民心骨,更多是考验之前的统治长久智慧。
当然文明和繁荣都有一个过程,日本也不是一天建起来的,不必将其神话。相信有一天我们能够超越他们,虽然现在大陆还很粗糙,但我坚信有一天我们能超越他们!
十一点半
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2014-07-19 11:15
11:00左右我终于见到日月潭,远远望着绿树湖光,心中感慨万千。日月潭从小学课本就读到,“日月潭是我国台湾省最大的一个湖。它在台中附近的高山上。那里群山环绕,树木茂盛,周围有许多名胜古迹。 。。。”如今翻洋过海来目睹她的容貌,了却儿时的情结,内心倍感宽慰!但眼前这一切仿佛在做梦,显得有些不真实。有谁知道20多年后,自己会去了课本里的地方?但小时候的每个念想都像是播在心中的种子,有些能破土而出,让你万水千山、风尘仆仆而去;有些只能一直沉睡,埋藏在岁月里直至和身体一同死去。区别在于是否有足够的勇气?追随它的勇气!你以为只是一个简单念想,其实是还自己一个心愿,为再看到久别童心或真实的自己!闭上眼,长舒一口气。
灵魂它是什么? 是生生不息的信念牵引着你的一举一动,不绝不止!
[ 听轻风徐扬,看碧波荡漾 ,念心中日月潭 ]
十一点半
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2014-07-19 15:18
我们沿日月潭自行车道半天环了近一周,风景的确很不错!如果有时间的话,可以更仔细地品味。然而晚上陷入了一丝焦虑,这两天有很多内心有感触而转瞬即逝的感觉,渴望有清静而独立的时间来记录,但这在紧凑行程是奢望的,只能偶尔抢在前头挣点时间。可运动时思绪迸发,停下来脑袋却一团浆糊。在人前又不好表现太过文艺,多数只能借口找个人时间里将语音下来。今天晚上就一直找不到这个窗口,显得心神不宁。我所以很在乎这些记录是有两个原因。
一直笃定在旅行中可以看自身缺点,比如整理东西特别慢,但再慢包也要打得漂亮;在意要达到预定地点,去有故事的地方或精华所在,而疏忽当下体验。但诸如此类的事情,虽然是在特定环境中会发生,感觉被难免放大,现实未必出现,但作为一个警示或提醒,在陌生中不经意的发现,也是不错的,它可以像一面镜子照出自己。旅途中的自我反省,我觉得很可贵!
另一个笃定是他人不一样的生活和行为会让你有新发现、新感悟。比如在晚上遇见一个原住民店主,他知道我们要去哪里,就很热心地与我们讨论路线、安排等。这些大多在攻略中是有了解的,但还是被他热情所感染。请我们试喝一起小洒并与我们庆祝,一起合影,让我们戴上原住民的一个手工头扎,像朋友一样。然后要他很自然地推荐要不要带两条回去留作纪念,我们没有感到特别不舒服。Bingo,销售自然完成,真是一个高手!任何时候想到的先是别人的需要,再用服务来换取认同,交易在其次。这种理念在台湾屡试不爽,很少见生硬地向你推销。有多少人是奔着目标、直扑而去,没有预先铺垫或曲线追求。如果你想得到你所需要的,首先要忘记它,去发现别人的需要并服务它,然后就能交换你所需要的。老子说的“反者道之动”。
第4天 水里 – 车埕 – 明潭水库 – 大观隧道 – 日月潭环湖(向山社 – 头社 – 德化社)
[ 老板合影 ]
十一点半
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2014-07-22 22:34
4/24 玉山,夜空下的云海
昨晚太累了,匆匆往电源一插就忙着睡觉,早上才发现相机电池没充进去,即担心这一天恐怕不了几张照片,又懊恼自己马虎,本来举手之劳,可是现在后悔也晚了。旅行中有多少其实事前检查,简单确认就能发现和避免问题,一个人外出多留心总不会坏!所以啊,如果一些事情很重要,你最好早点确认它的状态。
从日月潭到阿里山有很多条路,我们走的是投2 线,而攻略推荐的是21号线的,连续爬坡2个多小时后,我恨爬坡,更担心选错了路。这时候再折回去会疯的,但要不要回头又没有人可以问询,我陷入了焦虑!庆幸的我们最终爬上来了,后来一路下坡,沿途看到原住民风光而且路况也不错。总算没迷路!
下山时俯冲直下,盘山路上几处拐弯,随着身体左右倾斜便呼啸而过,仿佛从可以看到车轮后的叶子飞扬。它让人即兴奋又向往,想着能轻松快速到达目的,难免不投机取巧。尤其在辛辛苦苦爬上山顶后,前路还很长时,更是想借势下山。以35-50码的速度俯冲而下,不到半小时就到山底。但当车停下来回想才后怕!危险是分分钟钟的事,如果有点小情况出轨或是失控碰到迎面车辆,高山路上的后果不堪设想。这时才背起凉意!
反观生活,如果我们总想高速发展、快速成功;找捷径抄短路,迅速解决问题。快是快了,只是它常伴着投机取巧,甚至不单纯图轻松而是为获得超常效益,这和不劳而获没有本质区别。可谁不想省心省力,又快又多呢?于是一回回的超速疯狂,让自己暴露在风险面前,全然不顾后果代价。也许现实社会就是一个疯狂的年代,时间就那么一点飞驰而过,想要的却那么多、那么快,不超速能行吗?节制是一种美德!
十一点半
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2014-07-22 22:51
中午我们到了信义乡,这是是布侬族居住地方。沿边有很多葡萄的地儿,还有可口的西瓜。一路上车辆不多,就是一直爬坡,体力消耗很大。如果不是老板给我们多了一份早餐,今天怕是饿得不行了。骑行的这几天要赶着路,一般都只在早晚休息时用两餐,在休息时的补充能量,很少花时间午餐。午后沿着浊溪骑行,两边山体地质条件很差,沿边因地震破坏而重建工程还在继续,不时可以看到挖掘机。满目疮痍的一幕,让人心情沉重!
下午到玉山脚下,地图上显示除了盘山公路之外,还有一条路从神木向上走。而我们差点就选择了后者,看到路被泥石流冲得很糟糕,路面明显有施工痕迹,我赶紧将Jie拉回来,觉得这路不靠谱,最好打探清楚了再走。拦了一个摩托车主一问,果然是路被封了上不去的,还好我们撤回及时,否则今天恐怕就有大麻烦了。
盘山路上艰难前进,大约处在玉山的1/4处,我先停下来第一次休息,等着后面的两位。在这样连续数十公里的爬坡路,非常考验毅力和体力的。调整合适的速度和档位很关键,坡再陡最好不要长时间用最慢的那一档,一是做功率太低,二是你踩那么久就走一点,路显得更远,徒增心理负担。再困难也要留有余地,轻易不要放到最轻松的那一档,它只用来救急的,不能成为常态!
十一点半
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2014-07-23 16:28
我们一路向前赶,一点点爬升直到晚上9点多还没到夫妻树,完全没有意料会骑到这么晚。体能已到极限,身体疲惫不堪。拐完两个坡还有两个,过了一个隧洞又一个,直到俯视群山,心想着都已经爬这么久了,也应该到了吧?!有一阵子,我们甚至宁可牵着车往前走。可一山还有一山高,极限没有极限,肚子饿到没有感觉,最后只剩本能机械地向往前。整个山上除了风声和鸟叫虫鸣外,就是我们三人骑车的声音!爬坡路真他妈的漫长!我不时停下来等Varain,他估计是要崩溃了。如果是我一个人的话,咬咬牙在8点前到阿里山应该没有问题。但我们现在是一个团队,无论如何不能在黑夜中走散。
月亮升起,月光穿过树林洒在路面,我们趁着夜色还在向前。原以为今晚只有赶路的份了,没想到还有意外的惊喜!当我们快到塔塔加,举目远眺是一片夜空下的云海,我见过不少星空,也有很太多次云海,可还没见过星空和云海组成的夜色了!我惊呆了,浩瀚的长夜里星光当空,闪闪烁烁点缀其中,俯看脚下的云海涌动,远山层峦叠嶂山脊线清晰可见;山风吹过,拉长的树影朦胧映在路上,还有各种动物叫响的小夜曲。我的老天,一切那么美妙,此时此刻哪怕身体马上要崩溃,也撑过下一秒!我们停车下来,呆呆看着远方!太美了!太美了!只有重复的赞叹!
这是千心万苦才得来的境遇,而越是得来不易的美好,越是让人感动、珍惜!这份意外的惊喜,慰藉了我们一天奔波!一切都值了!
离开塔塔加,月光继续洒在我们前进的路上,我们还没有到达阿里山。加油Varain,加油伙计们!我们就快到了!
十一点半
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2014-07-24 14:19
4/25雨中,阿里山的林道与铁路上
昨天深夜到达阿里山,我们对比了两家旅馆就住下来了。但店家阿祥就的服务很不怎么样,急着赶路我已经有3天没洗衣服了。他嘅嘅歪歪的不大高兴,就连在房间里喝水也不干脆,不是在搞地域歧视吧?!在我们经历了一番好服务之后,尤其是日月漳之后,潜意识评价标准也随之提高。当然要找关心顾客需要的店了,于是一早起来我们就换了到樱花酒店,然后就在阿里山四周转转。
山里起了很大的雾,我们坐着小火车进去森林的。阿里山气候湿润,植被物种很丰富。用专业的讲叫“林相”,指的就是多样性很好,生态系统构成比较复杂多样。我们在林中转一圈,参观了传说中的神木后,Jie和Varain 就先回去了,剩下我只身在阿里山的林子里。天有不测风雨,一阵雾吹过后,就开始下雨,只好在亭子躲雨。在亭中清醒的时候,很想在宁静的时候录一下音,好好纪念昨天的历程,但到那一刻脑袋又空空如也,索性作罢,坐在亭中的倚木上闭目养神。不知不觉就睡着了,虽然往返游客来来往往,时而脚步震动,时而喧哗大笑,可我眼皮却连张开都觉得懒。
雨停后,我独自走在沿护林道上往深山里走,相比昨天夜行时自己想像奇奇怪怪的景象来吓唬自己,现在这儿虽静得出奇但至少很明亮,并不感到孤单或恐惧。人与生俱来渴望光明,本能地害怕黑暗,有光总是好的。想想8点从日月潭到夜里10点骑上玉山,深夜11点多才到阿里山。换做平常也许会嘲笑这种疯狂行径,或是觉得它天方夜谭!可有些事情它就是这样,总要经历那么一回才算会明白。既然如此,年轻能做的事不要等到年老,结婚前能做的事不要等到结婚后,工作前能做的事不要等到工作后,不要等待。生活太多变,生命太脆弱,一场暴病能夺去我们的自由。现在不做,以后也许再没有机会!
今天原本还想着去阿里山看日出,风云变幻,谁晓得明天会怎么样。也许能再看到云海也不一定!
十一点半
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2014-07-24 23:40
回来路上,我独自走在铁轨上,这是我走过最长的铁轨,真正的铁轨,厦门铁路公园的不算数,这条铁路估计是日本人为上山伐木而修的,枕木是真的枕木而不是水泥。经历了上百年的洗礼,现在还能使用,可见当时工程的水平。令人憎恨的不是一个国家的技术,而是使用技术作恶的人!如果有些人认为这是日本人留下给台湾的遗产,而歌唱赞扬。我想说一个强盗为了抢东西而搭一个梯子,梯子经久耐用,难道我们要就此感激那些强盗吗?你不该赶走强盗,拿回东西吗?梯子好好用就是了,但该谴责还谴责,别把它们搞混在一起!别因为一个小小副产品而失了立场!
第6天 阿里山 – 樱花铁道 – 沼平公园 – 塔山步道 – 阿里山 ( 徒步)
【森林铁道美丽动人,然而它不是为美而生,曾经它是为侵略而生】
十一点半
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2014-07-25 11:54
4/26 好景难留,难留难忘
一早我们从阿里山顶出发,起先还下着小雨,晨霭细雨在飞驰的车上夹着寒意直扑而来,让人冷得直打颤,我把雨衣套在冲锋衣外面挡着风寒。雨后,沿坡的朦胧风景异常美丽,很快注意力被它吸引了去,不由停停走走、拍了又拍眼前这水墨画卷。可明明对它很有感觉,举手拍照却硬是抓不住,那种辽阔画幅和缭绕的灵性。好景难留,难留难忘,风雨兼程中的风景尤其难忘!风雨后,云雾涌动于山颠之间;风雨后,半边彩虹拱在柏油路上。这段路上那怕我们走得匆匆,那怕记录下的只是千分之一,它们只能停在记忆里,却足以让你回味终生。曾经在高山上,在断崖边俯望云雾点缀众山,不似生平身藏在其中,迷茫而不知美丽所在。好景难留,风雨后难留难忘!
我们从阿里山一路飞奔而下,仍是倍感兴奋与疯狂。速度是一种能量,经过前天的辛苦积累所获得势能,今天彻底释放,连续40码的速度飞奔2-3小时。经过磨练休整,嘉南平原的公路太轻松了!今天创下骑行来新纪录,从阿里山赶到嘉义、再到台南近170公里。中午1点左右,我们特意到北回归线,对我来说它只是一条地标,像征多过实际意义,没有太深刻的感触。
而几天下来,我们的队伍出现了明显的摩擦与裂痕。伙伴们开始有意见分歧,其实无非就是在路线选择、等待休息时间、吃饭地点和晚上住所选择的问题,以为只是小事却容易起波折、甚至上升到原则问题。人在置身当中的感受与置身事外的情况大大不同,有利益干系时,难免不本能地想去维护自己的想法、节奏或利益,那怕差个一二百元钱的住宿,或者是在菜市场找吃的与在外头找吃的区别,或是在哪里多呆一点时间哪里少呆会儿的选择,做到洒脱和超然都不容易。现在,我们骑行的队伍开始拉开间距,少有等待,剩下坐下来一起却各自吃饭买单,同一个方向分开一小段路线。队友各个开始追求更多的个性自由,不强求共识。
晚上我们因为到得太晚,又在找住宿的花了多一些时间,赶到美食之城台南的夜市已经快10点了,大多摊位已经收摊了,没吃到什么好东西,下午也只是在后壁找了点充饥的,已有两三天没吃个痛快了,有点扫兴,再加上赶了一天的路,难免大家的火气比较旺。超长路途让人疲惫,统一大家的意见更让人感到疲惫,只等时间平整这一切。
第7天 阿里山 – 嘉义 – 水上乡 – 北回归线 – 后壁 – 新营 – 枊营 – 永康 – 赤坎楼
十一点半
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2014-07-26 00:34
今天一直在赶路,没有美食。哪怕到了小吃天地台南,有点可惜!
十一点半
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2014-07-27 07:14
4/27 风雨中驶向恒春
清晨6点左右,我们被Jie的电话吵醒,他从火车站电话来商量台南到屏东的火车票。对他的热情,我的第一反应是错愕。怎么起来这么早,也没听他昨天说起今天搭火车到屏东的事。虽然昨晚我和Jie顶杠,在对旅行的安排有些分歧,他很想早点到达目的地好好玩,而我们一直都在路上。我以为旅程中已经各种玩,不一定需要到特定的地方以特定形式进行。气氛僵着,但也没多说就睡觉了。没料到他这么早起来去办这事儿。突如其来的安排,我们只好马上做出调整,正好避开雨天。还可以多一点时间到垦丁也不错啊!只是明显感到士气低沉,偏偏队伍少了个幽默感、会和稀泥的人!团队很需要这类能活跃气氛的人啊!
细想来,长途跋涉的其实没有必要为一些小事情纠结,人都有个性主张期望得到认同与实现,当出现分歧、冲突时难免不愉快,但只要把事情说清楚,避免更大误会就好了,毕竟林林总总的事摩擦是少不了的。但如果没处理好旅行中一些小事,而吵架、散伙、甚至导致感情破裂的情况也没少见!
【大陆好像没有可以坐着等车的月台】
【在台南遇到的志愿者,解放前在大陆当过兵】
十一点半
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2014-07-27 07:18
出了屏东火车站,我们向恒春进军。中午我们到了东港镇渔市,在那里看到很多不同种类的鱼,旗鱼、鲔鱼、鲡鱼等等,台湾渔业资源确实很丰富!也品尝了很多小吃,尤其是当地人推荐的林记鲔鱼肉粿,鱼汤鲜美浓郁,鱼肉、火腿料量十足,难怪许多人慕名而来排起长龙。台湾的美食有三处藏地,一是市场、二是美食街、三是老区。今天的运气不错,除了美食我们还在东港正巧碰上庙会迎神的民俗活动,这与闽南风俗类似,只是儿时热闹非凡场面已十多年不见了!
下了屏东可爱的小风车
东港的美食
【一碗东港鲔鱼肉粿,满满美味回忆!】
十一点半
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2014-07-28 16:13
当我们重新回到海岸线,我看到一对人坐在面海的石椅上。顺着方向,海峡西岸应该是漳州或厦门。我从彼岸而来已有一个多星期,此刻虽在这里追求自己的愿望,探索未知的旅途,但举目向着家的方向仍不免心头一热。家永远是我们最难忘的地方,不能落叶归根的人会有多少遗憾。离村落不远的地方便是一处墓地,台湾除了敬神明----闹市田间都可见庙宇外,在许多远郊风景如画的地方往往也可以看到墓地,祖先放在风水地上庇荫后人已成风俗,这里它们都望向海边!
典型的闽南风格建筑
好运气只到中午,天公不久就下起雨来!我们就一直赶路,下午队伍也就分开来了。当我们快到恒春的时候雨势更大!曾几何时还在庆幸这一路没有爆过胎,没想下了个坡就发生了。算是见识屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。Jie和Varain 赶上来看到都停下来帮忙,我补了一个洞却还有另一个,索性换了备胎。但装上去又是车轮不正,老是擦到碟刹。就这样,七弄八弄在风雨中停了半个多小时!尽管海边路段一直是顺风,到了恒春已是晚上8点多了。
垦丁,我就要来了!
第8天 台南 – 屏东 – 东港镇 – 枋寮乡 – 枋山乡 – 车城乡 – 恒春镇
十一点半
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2014-07-30 23:35
4/28 享用垦丁的阳光沙滩、无敌海景
早上阳光明媚,我们吃完早餐把自行车去修了一下,车行大几百公里,难免有一些链条、变速器的小毛病。而我的身体也同样出现一些小问题,大腿痒和肚子痛,这不过是旅行的小小插曲。我们今天打算在垦丁好好逛逛,不急不慢享受一下阳光沙滩和无敌海景,它是我们这段路最精华的内容之一。 天公也很作美,风雨过后的天空万里无云,阳光透彻照在大地上,空气与风景都很清新!走吧,修新过的车子向垦丁进军!
下午3点左右到达垦丁市区,进路上招揽生意的阿姨家看看,3个大床间最低价1200,我们最便宜的住宿不会就在垦丁吧?我差点不想走了,这里可以走走沙滩、游游泳再逛逛夜市。不过我们没有就此停下,今天不是周末,时间也还早不急着订房。继续慢慢向前走,后来我们住到鹅銮鼻面海的一个小村中。住哪里其实无所谓,只要是大家一起讨论的结果。确定过程中最好大家都有些参与,若是没参与难免不出现站着说话不腰疼或话搁在心里的情况,团队一起有商有量,结果无论好坏比较容易接受。做团队工作,还是留意多创造参与感!
今天我们也确实充分享用了垦丁的休闲时光!上午,沿路逛了龙銮潭、红柴坑渔港,收获了许多盖章乐趣;中午,骑行在乡间小道上,从田间看稻浪到猫鼻头公园看波浪;下午,沿着沙滩线向前,踏过海滩白沙,走进鹅銮鼻灯塔公园的草地上;傍晚,在民宿的阳台上看夕阳染红了天边,红色火球徐徐落下海面;初夜,在垦丁的沙滩上听着涛声,在波浪中游泳惬意享用宽阔浴场;入夜,异地它乡骑上机车驶向市区,逛夜市里各色创意美食特别有感觉;深夜,回到鹅銮鼻民宿的阳台上,边喝着小酒聊天边吃着垦丁小炒。
如此充实地过完这一整天,彻底感觉人生充满意义、生命饱满有内涵!就在下午,初见鹅銮鼻灯塔我内心还深吐了一口气,我们终于走到了一半!而现在感觉这一切像是在梦中,又是这样的真实!远看夜色中星星闪烁、层层浪花成一线,近听海边小村偶尔鸡鸣狗叫的声,舌尖还有台湾啤酒和垦丁小吃的味道!环台骑行,我们已经走了一半!如今梦想成真,难免感慨良多,多喝两杯!这是我们的环岛旅程啊!
明天我们就在东海岸骑行了,相信那时会更美好!
第9天 恒春镇 – 龙銮潭 – 红柴坑 – 白砂湾 – 猫鼻头 – 后壁湖 – 垦丁国家公园 – 船帆石 - 鹅銮鼻灯塔 – 龙坑民宿
十一点半
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2014-08-08 09:46
4/29 太平洋在右手边
这一天风景很棒,出了门是清晨的宁静街道,翻过山是海风卷过的绿地,下了坡是半金色的稻浪,拐个弯就是蓝色的海平线。阳光下,一幅幅田园与海景风光,蓝的、白的、绿的还有黄的交替流动,充盈着眼框与内心,让惊喜不断!当我们到达旭海,把喜悦推到顶点。那是一片宁静所在,它有着垦丁般无敌海景,深蓝色海洋与蓝色天空连在一起,白云浮动、海鸟飞翔。停车下铁马,在凉亭中看着太平洋打起的海浪,在眼皮下的岸边激起白色浪花,顿时心潮迭涌,这就是台湾传说中的东海岸。不在别人的故事中,这次我们是真的见了面!
风景是美的,行程是吃力的,海岸边一路逆风而行,再加上顶着烈日阳光,够你拉练的。可是上路的队伍却也多了起来,自行车、哈雷或小机车、汽车或吉普车,在被超过或超过的队伍中,我们相遇过!哈哈,缘分啊!除了让人嫉妒的拉风哈雷车队、吉普车队,有一队从宜兰出发的中年自行车队特别有意思,他们是环岛进庙拜马祖,计划108座他们已经完成90多了。还有一个年轻人,他形单影只走在自己环岛路上,徒步不简单啊!就是在这条路上,每个探索未知的远方、怀抱不同梦想的人,都以自己的方式朝圣它,无论距离远近或快慢,阳光中,一步步走向内心的殿堂。
【路标贴在海平线上,指着向前。】
十一点半
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2014-08-10 09:38
中午,我们在寿卡山下的警察局简单地休息和加水。警察们正准备吃饭,没有应邀分享午餐,但他们放下筷子热情地与我们聊天,谈大陆的一些有趣经历和两岸差异,不时用闽南语说上两句或打趣地说点国语笑话,他们还指点接下来的路程。早知道这么好说话,就不要客气享用他们的便当了嘛。呵呵~~这与国内公务人员形象大不一样,尤其是服务精神,无论出自己道德或工作要求,这份热情很让人受用。公仆或父母官不是嘴上说说的,其实我们只想当成纳税人和公民来对待,而最困扰的是官本位的想法充斥着彼岸各处,很多时候只能忍了。
和警察打趣完,又开始爬山,连绵不断地在寿卡山上,一个接着一个地爬坡。很少再遇到车辆行人,路上有时猴子会带来小小惊喜外;还有偶尔从身后经过的摩托车,会将握拳的大拇指送给我们,给人力量和温暖。哪怕抗争地心引力的无情,爬坡爬到不行的时候,我们还是会嘴嘴上扬。赞赏能瞬间让人内心感动!好在翻过山就是台东,有大大的下岥等着我们去爽!跟它拼了!
下午,我们在山顶上的公益的铁马驿站休息,那是很用心设计规划的一个地方,值得停留品味!
这一天,我们计划到知本泡温泉的,但只到达了太麻里。不过也因此没有错过太麻里的街头饭馆,做的菜超美味!
第10天 龙坑 – 满州乡 - 港仔 – 旭海 – 东源 – 寿卡 – 达仁 – 大武 – 太麻里
十一点半
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2014-08-11 00:36
4/30 畅游花东纵谷的绿色海洋
早晨起来整理东西发现Jie已往前泡温泉,昨晚讨论后Vrain决定放弃泡温泉直接到花莲,而我则不想再错失机会,一定要去传说中的知本。当我行李搬下楼时碰到台湾举家出行的朋友,大概是好奇我们这类人的想法,很饶有兴致地问着旅程见闻、我对台湾的感受和两岸的差别。我小心而友好地聊着,好歹现在代表的是对岸人民的形象,不能太轻率失礼。谈话中从他们流露出欣赏羡慕的目光看出他们惊讶于我经历过的国内旅程和这么长的假期,他们告诉我台湾年轻人的压力巨大,工作辛苦假期短,很少能出来,但我常在旅途中碰到台湾人啊?也许现在我看到是普通大众的另一面,其实家家都有一本难念的经!若是停留在过去的印象或惯性思维,最多只看到真相的一面。
因为聊得很投机,我被邀拍了合影并很愉快地应邀共享早餐。感恩啊,不然都不知道去哪里吃早餐!只是看到旅馆许老板进门时觉得很不好意思,昨天为了砍价,我说不要早餐的。大概是被气氛感染,他自己又拿出西瓜来加入聊天。他爱人去上班了,他则刚从农田里回来。我喜欢与当地人交流,很新鲜有意思也很愉快。直到Vrain起床下楼,我才意识时候不早而起身告别了。
[很有善的一家人,举家驱车环台。每年都有一次这样的机会。]
十一点半
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2014-08-14 14:49
我赶到知本的时候已经是10点多了,花138台币买了票,就惬意地享用各种温泉了。泡在汤池里,全身松懈下来,听听日式风格的音乐,暖暖的身体被偶尔风吹过毛孔,这种感觉太爽了!闭上眼、放空脑袋,在汤池中渲染在骑行以来最放松的时光。惬意!!唯一不足的是没有带泳帽,在人群之中感觉有些失礼。要不是赶时间,我真想多跑一会儿。但现实没有如果,半小时后我就不得不继续赶路。
“日头这么大,天气这么热,爸爸...”哼着台语歌,继续上路。
今天暂时告别了海岸线,在知本的东进温泉泡的汤
十一点半
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2014-08-14 14:53
离开知本后在不久碰到Jie,今天已是第2次爆胎了,哈哈真不走运。我赶紧下车帮忙处理,完事继续向前。台东县卑南乡盛产水果,在路上找阿婆买了凤梨,超甜!可惜有名的特产,释迦已经已过了季节。
十一点半
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2014-08-17 02:50
经过小曲折,下午大约3点进入关山后,便是有名的花东纵谷。道路两边视野开阔起来,放眼过去绿色稻田铺满地平线,田间小道阡陌交错;时而可见黑瓦白墙的古厝点缀其中,槟榔树围在它的周边;时而红皮的老火车从远处慢慢驶来,就差没冒烟;在蓝天白云下,南北的山脊线轮廓清晰。此地此景,不由让人哼起歌来,这不正是值得歌唱的地方吗?
这一路到池上、富里、玉里风光旖旎,我沉浸在这片绿色海洋,享受视觉盛宴,隐约被它带回小时候,记忆中的家乡村庄。在这工业文明渗透到各个领域的世界,玉里像是世外桃源让人留恋!人和自然的和谐相处是本是我们幸福的一部分,如它今成为我们交换物质的东西,水秀山清的家乡不复存在。换来高楼林立、殷实家底,却发现空气混浊,水质恶劣。但一切都回不去了,让我们追求新的和谐吧!
直到暮色降临,我才抓紧赶路,到玉里镇已经是晚上8点了。洗完澡就出去小逛,小镇人非常少,村庄很干净,到处都可以闻到朴实的气息。慕名而去的阿婆烧仙草超好吃,转了一圈后又来一碗。
第11天 太麻里 – 知本(卑南乡) – 鹿野乡 – 关山镇 – 池上乡 – 富里乡 – 玉里镇
十一点半
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2014-08-17 03:03
池上风光,特别喜欢那蓝色的大厝
【山后阳光如织,庭前一派生机,黑瓦蓝檐白墙,好个风水宝地!】
【两旁稻田,一条小路入村,远山行云,近处风起谷浪。这边风景独好!】
十一点半
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2014-08-22 10:32
5/1 领略花莲海浪与峡谷
人算不如天算,昨晚的规划统统被今天的一场大雨给冲走了。我曾想现在风一阵雨一阵的,很快就能过去,而且也不是第一次遇风雨了,说不定风雨之后的景色更好。不过热心的Jie又是一早买了到花莲的火车票,那就出发吧!环岛旅行的确容易被各种各样的问题所阻挠,烈日、暴雨、陡坡等等,它是安排来考验你信念的韧度,要知道任何时候任何地点困难都是存在的,唯一有差别的是它的形式与大小。
出了花莲火车站,吃完午饭我们就沿着的七星潭自行车道,可惜阴天光影差,没见到传说中的景色。而一路狂风大作,骑行更加困难,但在劲逆风中看巨浪扑到海岸也很是壮观!艰难地走完七星潭,过了新城乡,我们就到了太鲁阁。Jie对它不感冒,我就只身前往这个国家公园。太鲁阁是一个大峡谷,两边山峰高耸,河水从中间峡谷穿过,虽比不上过川藏路,但在海岛上能有这壮阔气势已相当不错了。再次感慨台湾丰富的地貌,在这一岛上变化如此之大!
这一路收集印章,当然不会错过这个著名的国家公园。还好是我一到就马上盖了章,原本为赶紧时间,犹豫着想等回来再去盖,不曾想下山却是另一条路。机会转瞬即逝经不起等待,谁知道时间、兴趣、地点依然?过了这村真没这店!
十一点半
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2014-08-23 02:50
下山时在停车观景区又遇到FLG组织,在许多有名的景点都有这此东西,它是自由了,可政治内容已经严重影响到旅客景观和心情的自由,难免让人心生厌恶。
晚上我们到了崇德,明天出发到宜兰礁溪,后天就回台北。想着剩下两天就完成环岛了,有种空虚飘渺的感觉,旅行的人对即将结束的旅途感到惶恐,虽然一开始是奔着目的,一路执着而往,但离开自己喜欢的地方回到熟悉麻木的环境,总难免心有失落。而明天我们就要过苏花公路了,这是此行最冒险的旅程。临睡前有点心绪不宁,辗转反侧。担心明天不会太顺利,清水断崖,一听了就让人如临悬崖,难免有自己吓自己的想法,我担心几年数万里路下来,也许已经把运气给用尽,明天能安然渡过吗?
然而人生哪有不冒险的路,一定要挺过去!相信一切都会顺利,我们会成功穿过苏花!
【崇德的海岸线,明天我们就要穿过远山的悬崖。】
十一点半
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2014-09-01 10:33
5/2 穿过苏花的隧道
为了避开车流,不到5:30我们就出发了。即将踏上的最危险的路之前,必须做好各种准备,除了心理思想状态(千万别发挥太多想象力,徒增心理负担);装备检查也非常必要,刹车、变速器、轮胎等,重要是将前后闪灯都打开,它不仅是行车人的保护色,确保在路上足够显眼以让车辆提前避开,而且是法律明文要求必须这么做。
清晨,宁静的村路还亮着灯,车行在马路上,阵阵凉风扑面而来。两人一前一后,直到离开崇德时我没有回头看,像将赴前线的人,有种前路未卜的兴奋与担忧。一想苏花公路,忍不住身体微颤寒毛竖起,心也向喉咙靠近。主干道的一个大下坡之后,便开始爬坡,然后在临近山崖的路段开始变窄,此后变为双向单车道。公路是沿着山腰蜿蜒前行,右手不远便是靠海悬崖。让人倍感压迫的是,许多沙石车穿行其中(苏澳路上有个水泥厂),当两车交汇的时候,看上去离悬崖只差几尺。隧道里更没有自行车存在的空间。这正是我们最担心的,我们必须快速穿过一个个隧道。当然客观地说,两边的防护很周全,如果经历过入藏线路,这里还是相对让你稍有安全感,但当下我们还是如临大敌。而恐惧常会让两人的很快地系在一起。我和Jie一路前后排开,相互照应。
十一点半
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2014-09-01 10:34
海岸线风光名不虚传,视野非常开阔,海平线总在遥远的右边,每个拐弯你可以看到连绵的山脊线在海上依次延展,而蜿蜒的公路穿梭在山腰间,往来车辆远远蛇行前进。我们不时停下来拍照,每个合适的空地都是采风的地点,镜头所向的风景各有层次,画面感十足。可惜的是天是阴的,光线不算好。不过,已经足够让人兴奋了,况且没下雨已经算有烧香保佑了。
临近中午到达东岳冷泉时我们好好泡了一把脚,泉水很冷不敢全身泡汤。脚入水中立即有许多小鱼跑来咬你,又痒又舒服。就这样,我们坐在岸边小石头上,呆呆地看着远方,放空脑袋享用这份宁静,运动后泡汤真是人生的一大享受!泡完脚,又酥又滑舒畅很多!然而就在我们起身离开后,看着Jie推着车的背影,我居然莫名地有种淡淡的忧伤感,旅途已临近尾声,美好将成过去!
【双轮骑峭壁,盘山临海穿洞前行,华丽冒险!】
十一点半
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2014-09-27 04:05
下午我们到达苏澳,悬浮的心终于落下了,这意味着所有最危险的路都已过去,剩下来的可以安心观光!在路边有观景台可以鸟瞰风景,我们只停下简单领略这个小镇的风光,又是一个平静美丽的小城,但只能留着下次探索发现了。今天要赶的路还很多!直奔罗东在小街深巷停了一会儿,晚上直接杀到礁溪。经过这几天强行,膝盖更痛了!理想是美好的,实现理想有时挺残酷的。
今天的美食也不少。早晨我们在南澳火车站前享用春卷冰激凌,它的制作过程非常特别,先是用刨刀从大块花生糖碎取,然后放入冰激凌,再用薄饼皮卷起来,非常特别!下午在宜兰罗东品尝当地的美食,芋圆超好吃还有牛肉面也很有特点!晚上吃的煎饼还不错。晚饭在烧烤店吃的,味道没什么特别的,这里的游客已经非常多了,性价比差很多。
一天又过去了,平静、自然、美丽,这就是我对苏花之旅的感受。感谢上天给我们的好运气!
第13天 崇德 ¬– 清水断崖 –南澳 –东岳冷泉 - 苏澳 – 罗东 – 宜兰 – 礁溪乡
今天吃过的美食,,大碗的包心芋圆最难忘!
十一点半
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2014-09-28 15:08
5/3 再见落日辉煌
今天是我们环岛的最后一天,晚上我们就回到台北了。昨天我以为幸运用完,还好仍受上天眷顾,顺利过关。
匆匆用过酒店送的早餐就出门。海还是在右边,海岸线蜿蜒曲折,但海滩变礁石,礁石形态各异,在海面上显得独孤有种凄美感;左手侧边变成丘陵,山体延绵不断,只见青青绿草覆盖,不见树木。阴天不算太晒,骑起来还有点舒服。只是这段路有很多土方车,骑行时还是要多加小心!
在骑友的指点下,我参观了福隆的“鼓动童心”的沙雕展,很喜欢这个名字,听了就让人好奇心满满。第一次参观沙雕,被各种栩栩如生创意所征服。在那里多花了1个多小时,以至感觉到饿才慌乱找吃的地儿,中午2点多零食已吃完,身体盐份流失严重,双脚打哆嗦。几乎弹尽粮绝的地步,还翻过一个小山头才赶到碧沙渔港。在里面如饿虎下山,无耻地在各干货摊前试吃又试吃,直到最后找到了一个面店,点了料多超美味的海鲜面。骑行总是要遇到行行色色的困难,饥饿却是最常碰到的。
血满上车却没想到迷路了,在基隆县城大大小小的路绕来绕去,浪费了1个多小时。以至到野柳已下午4点多了,不得以在明信店中盖好戳就离开。匆匆一游,就此别过野柳之后就一路大顺风,轻轻踏车就能飞起来,差点没有一辆机车飚起来,太爽了!很快到富贵角,可我又不想那么快了。太阳落在山后,又是一个晚霞,5天前我们在台湾最南端的小村阳台上看落日,如今转到最北端。这一刻无言感慨,静静坐在路边护栏上,听着涛声,吃着十八公粽子,看着红光余辉,充分享受这难得休闲时刻!旅途上总有你想定格的时候,且将它收到记忆里,收拾好向前赶路。
骑车往富贵角已经已经黑下来,合影留念完再一路飙回八里已经是晚上8点多。本来想给店长一个大大的拥抱,这十多天来经历了种种,想与他分享,但他只是礼貌性照顾我的感受,聊两句就与我握握手就告别了。让我有点失落!从蛙咖啡出来,拉着行李箱坐往台北的车上,内心不免有一些小的空虚。很快就要回去了,这就是我们的环台湾之旅。
晚上我们去吃宁夏夜市,还是那么美味。但我已经累得不行了,一上捷运就睡着了。经过西门町更是眼睛都挣不开了,惺忪地看着台湾的街头!
第14天 礁溪乡 – 龟山 – 石城 – 福隆 – 基隆 – 野柳 – 富贵角 – 淡水 – 八里 – 台北
十一点半
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2014-10-23 09:04
在海边和海上的人儿,各个各的想法,各有各的活法,定格在两幅画面!
【每个时代都有弄潮儿,在远滩上蛰伏着,伺机踏浪而来。】
【无论何时都重亲情,手牵手面对风浪,全家心连在一起。】
十一点半
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2014-10-23 09:34
看过的落日再没有比路上的这一刻更让人难忘了,静静地享受这个时光!可以说它是旅程的一个重要纪念地,在今后我的人生中,每看一次落日我将浮现此处,那时我一个人在海边吃粽子看日落!
十一点半
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2014-10-26 09:55
5/5 走在自由广场上
今天逛了国父纪念馆、中正纪念堂、总统府、西门町,整个行程其实都在5公里半径内。有些新鲜事儿,在国父纪念外许多年青人占据左侧走廊成为集会点,这么庄严的地方在白天能这样“放肆”,是我没想到。我还在馆内看仪仗队的整点表演,花哨但有点意思,于是在中正纪念堂又看了一次。当我走过自由广场,遇到一群年青的舞蹈小队正在排练乐府,舞蹈很有内涵。在总统府外,我可以离官邸很近,青天白日旗举目可见,还是有点穿越的感觉。在西门町街上人头攒动,一个小年青说唱着自己追求的说唱梦想,改变了我对梦想贵贱的定义。大半天的耳闻目染,看见这些地方透露的气息,是最容易被旅行者的敏感所捕捉。台北它不像香港那样急促,也不像澳门那样拥挤;它不仅是小资和慵懒,还有活泼自由的气息。
在自由广场,“自由”两字就在我的指缝间。我下意识地思考它意味着什么?在我看来,自由地去想,自由地去说,自由去活动,自由地去理解自由,不仅是是一种权力,更是一种能力。最大限制自由的是思想而不是物质,当我们被财富完全吸引的时候,自由的空间也就很有限。物质财富把我们从贫穷中解救出来,但若困在财富里,我们仍不得自由。当今社会,为了积累发展做出各种牺牲,限制社会的注意力,限制环境空间,限制民主言论,终于促成经济成就的同时,信仰、文化和艺术却在枯萎,最终破坏了整体的协调性,我们也因此身心受限,自由有度。不幸的是,自由的状态正是人民幸福和社会创造力的来源。何时我们才能自我解放,完全拥抱自由?
对我来说自由到底是什么?是有权选择更多可能对的事,而非既定选项,这是一个无穷无尽的探索。我但愿自己可以唱歌跳舞、可以写作画画;可以在山林间、在田野里,在小河边、在公园中,做自己最想做的事!不为谋生,只因需要,忠于内心为、自己做主!财富会限制我们的自由,可我们要就此压抑自己的心灵吗?无自由,毋宁死!这不仅是宣言,而是内心呼唤。
十一点半
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2014-10-26 10:08
有没有一瞬间勾引你对往事的回忆,让你心起涟漪?一个熟悉的场景,一段音乐、一脸笑容、一张照片、一个声音,就像一把钥匙打开一扇老门,推开它,记忆就在面前延展开来,如久别重逢的故人,心生暖意或酸楚。我在西门町电影院前,在异地他乡看到一个似曾相识的脸庞,顿时内心翻动,不需要太多考虑,不需要太多勇气,走上去和她合了影,然后默默走开,慢慢平静!无论回忆多长,它保留最多就是感情,那份感受与眷念恰逢其时地扣住心弦。如此而已,过去已然过去!多年以后它最终深沉心底。。。
别了台北,我是旅客终要回家。当我从厦门机场出来,微笑着走向女友开来的车。。
第16天 国父纪念馆 – 中正纪念堂 – 总统府 – 西门町
西门町的街头,不只是在歌曲中出现。
【年轻人在西门町说唱着他的梦想,聚集着目光,放射着光芒。】

































































































































































































































































































且行且珍惜
[ 山后阳光如织,庭前一派生机,黑瓦蓝檐白墙,好个风水宝地!] 花东纵谷 之 关山镇
[ 山后阳光如织,庭前一派生机,黑瓦蓝檐白墙,好个风水宝地!]
花东纵谷 之 关山镇[/quote]
我们住的民宿,用google找的。每晚500元台币。清晨的视野很不错。
请问这个民宿在哪里叫什么, 谢谢
在八里的对面,淡水捷运附近。名字我也忘记了。
慢慢等PP!
彰化的小吃,已经忘 记了名字
@烤不死的乳鴿
第一章相片是〝蚵仔煎〞,國內名稱可叫〝海蠣煎〞。第二張相片上方是魯肉飯,左下是炒米粉,右下方的湯看到魚丸跟阿給,或許店家會命名為綜合羹。
谢谢!台湾美食太多了,这是去台湾很重要的理由 。
我是参考了看你们上次去的有要参赞的贴子哦。
厦门的还不知道海蛎煎。骗人的吧。老兄
强贴留名,持续关注,给自己的一个心愿……
多谢哥们帮顶。。
美好的心愿总是会生根发芽,有点阳光、给点温度就行。。。走起!
一想到若就此抹去这段回忆,心有太多不甘!当我被煽情的歌声弄得泪流满面,当宁静地走在岸边看空阔的海面,莫名的心潮涌动,以至不能自已。人生很短,美妙的记忆尤短!即是难以割舍,且将故事留下!算是一份礼物送给奋斗中的朋友,还有我的未来孩子。
这段字,让人心情久久不能平静,思绪遥远,忆当年被煽情的歌声弄得泪流满面
最不能忍受的是,自己内心的渴望被现实压得死死的。这些歌就是来挑拨我们的内心,扩大内心声音的分贝,不要安份、不要妥协!
而当真翻不开身时,仅有无言的泪水。
10分好评
持续关注
骑行宝岛台湾,心动中...
千万次心动不如一次行动,,哈哈,我朋友说的。
好作業,
10分奉上。
谢谢咯~~据说香港也有不少可以骑行的地方。
楼主东线南下? 计划9月份去环,保持关注。。。。哈,祝好
我们是逆时针而下的。祝一切顺利!
一段平凡而温暖的记忆,感谢楼主分享~
慢慢等PP
厉害!!
宝岛!太平洋,令人神往
好帖,马一下
追逐自己的梦想是多么美好的一件事,一直跟到这里,希望继续!
谢谢你,,自己的一个心愿,总想付出行动才是。
没有回贴,还是会有点懈怠。
今天起进入出差模式。
一路看下来,楼主的文字很好,期待下文。