《兵仔单车录·挑战人生的一天500公里骑行》

郁闷的兵仔 · 2014-09-22 13:41

《出发时间》

  为了避开国庆的车流大军，俺决定在2014年9月29日晚上24时正点出发，一直骑到30日晚上24时正，共耗时一天。

  回到家的时候，休息休息，洗个澡，吃个饭，刚好能准时迎接10月1日国庆节的到来！不过估计到时候，回到家倒头就睡了，都快累死了，哪还有心情欢度国庆节啊！

  在这里提前祝福国庆节集体扎堆出游的那些同胞们，“堵堵更健康，挤挤更快乐”

郁闷的兵仔 · 2014-09-22 14:20

《线路安排》
  起点：深圳石岩镇石龙仔那山卡拉山脚下本人现正租住的猪窝中出发！

  终点：到达茂名市那山卡拉山脚下本人待了二十几年的猪窝！

  找百度地图规划好了路线，全程一共498.2公里，当然，如果到家了路程不满500公里的话，我再出去绕着我家楼下附近小学广场大妈跳广场舞特别喜欢的那400米长的操场上兜圈圈，直到跑满500公里为止。

  正所谓，“不到黄河不死心，不满500不回家”。我就是这么倔！哈哈哈哈！木有办法啦！我当年可是为了一颗糖果跟别人打赌跑一万米的倔小伙啊，哇哈哈哈哈哈哈！ 没有啦，开玩笑的啦！哪有人会为了一颗糖果去跑一万米啊！ 

  大概的线路如图上所示，一路上会途经松白路，G107，黄埔路，广州大道，G105，G325，高水公路，然后再走一小段就能到家了。

  其实每年从深圳骑车回茂名的车友有很多，理想是路线应该是走松白路，到东莞虎门渡口上船，下船然后走番禺区，再过中山，最后上G325，这是一条非常理想和好走的路线，但是如果按照这条理想的线路走，到家的话只有438公里左右，达不到500公里的目标。

  所以为了凑够500公里，我才选择走G107经过广州中心区然后走G105再接上G325。选择这条路线的好处是，全程大部分走国道，不需要频繁的看手机导航，只要跟着路上的国道指示牌走即可，节省很多看手机的时间，提高赶路的效率。

  至于一路上，上坡到底多不多，路况到底好不好，那都没关系了，只管走着，坚持就是胜利，不管是骑车还是做其他任何事，都没有完美的安排和路线，一定会或多或少遇到困难，一定要做好心理和身理上的准备，然后去克服它，征服它，打败它，这就是人生啊，你不打败它，就会被它打败。

  从石岩出发，前往松白路，第一个箭头就是转入G107国道的路口，然后沿着国道一直骑。

  沿着G107一直骑，就能到达广州市区了，箭头处就是G107的终点，然后转入黄埔东路一直骑。

  从黄埔东路一直骑，然后就到黄埔大道，这2条路都是一路直路相连的，然后在上箭头处来一个90度转弯，进入著名的广州大道了，一直向前走经过广州大桥和洛溪大桥之后，就能进入G105国道了（第二个箭头处），然后沿着G105一直骑。

  从G105第一个箭头处一直骑，一直骑，就能到达第二个箭头处，也就是G325的入口了，然后事情就变变得简单了，只要沿着G325一直向前骑，就快到家了，哈哈哈哈哈，在G325上再骑个几百公里吧，才能到家！ 一路全是漫长的小上坡之类的，有时候几公里的漫长上坡等着迎接我，走G325绝对是不知不觉中让你体力耗尽的好选择。

  好的，最后，从右边箭头处G325入口，一直骑到左边箭头处就到家了。大功告成，功德完完满，希望这次的500公里我那可爱圆润又略带调皮的小屁股千万不要出事哇！你要是出事了，我就对不起你哇！

  “屁股啊，屁股，你曾经是那么的可爱迷人，你那粉嫩粉嫩的脸蛋就像天边的彩霞一样动人，如今你跟了我，吃不好，穿不好，还要经常倍受折磨，俺实在愧对你啊！屁股。”

郁闷的兵仔 · 2014-09-22 14:23

今天打完收工，明儿续更

郁闷的兵仔 · 2014-09-23 15:03

《500公里前·身体上的准备》

  其实，每个人，每一天，每一时刻的身体的状态、兴奋点、节奏感都不一样。同样的一个人，每一天身体上的性能指标都有可能随着心理和生理的变化而大不相同。谁能更好的了解自己的身体，保持一个良好的运动节奏感，使身体保持一个最好的状态，就能尽可能减少失误，增强信心，跑得比别人更远，更快，更强。

  所以，为了能够坚持完成这500公里，并且骑好这500公里，从一个月前开始，我就已经有目的性的给自己安排定量的低强度运动，和适当的食物补给。

  除了每天短暂温和的骑车训练外，我几乎每天早上，都会到附近山脚下的一个小球场慢跑，打球，让腿部和上半身的肌肉得到有效的锻炼，和刺激。

  力量和耐力在之前的2年内已经训练了不少，现在面临500公里的挑战，头一个月内我打算少一点接触力量类的训练，转而换成温和的锻炼，通过每天的低强度运动，让身体保持最好的节奏感和状态。

  当然，最主要还是想通过温和的运动，放松自己的心情，让心理上的状态得到缓和，以便更好更平稳的把自己带入到500公里的挑战里面，从容面对。

  能够在石岩镇这个到处都是工厂和污染的地方，找到这个山脚下荒无人烟的清静小球场，实属不易。出来深圳打工吧，有时候想找个球场打打球，也不是一件那么容易的事情，大多数的球场都是建在工厂里面的，外人不得进去打球，如果要找一个自由的球场，那么有时候会距离非常远，一年之中也去不了几次，限制条件实在多。

  所以有时候感叹颇多，出来了社会的人吧，并不是不再热爱自己曾经的那些热爱了，而是社会的种种现实条件所致，不容许人再去热爱曾经的那些热爱

  “有时候，感觉自己拥有那么一份普普通通的爱好，挺好，挺奢侈的。”

  打完球之后，怎么能不来几首自己喜欢的音乐治愈一下那伤痕累累破碎不堪的小心窝呢，走着，音乐起来............

  当人运动后潇洒淋漓的出完一身大汗，头脑也貌似变的清醒起来，这时候当我抬头望着代表了人初之心洁白无暇的天空，和形象的代表了社会狰狞黑暗无边的锈迹斑斑的球框，又怎能不来一首诗词以表心境呢，走着。

人生一世眨眼逝
成功失败又如何
物是人非抬头空
唯有梦想存心底

郁闷的兵仔 · 2014-09-23 15:06

距离500公里出发之日，还有6天，明儿续更

郁闷的兵仔 · 2014-09-24 10:44

《事前食物补给篇》

马上就要骑500公里了，怎么能亏待了自己的小肚子呢，不把自己养的白白胖胖珠圆玉润的怎么对得起自己啊，哈哈哈哈哈。

每天运动后休息一个小时，俺就会准时吃蕉的啦！因为香蕉是补身神器啊，高热量高卡路里，还有让肌肉放松和促进肌肉生长的神奇效果，很多运动员和健身爱好者，都把香蕉作为补身子的首选天然食品，效果杠杠的经过了万千群众口碑相传。

“小蕉蕉啊，你说你长的那么可爱，叔叔怎么舍得吃你呢，唉，你能把你那可爱的脸颊给转过去吗？看着你叔叔我怪不好意思的！脸都红了你看，你就转过去嘛！”

除了“小蕉蕉”之外，我还会喝一点“小奶奶”啦，俗话说的好，香蕉加牛奶，办事特给力！

对于我这种身子五行欠补的家伙来说本来应该喝全脂奶的，因为全脂奶的营养价值最高了，，但是商场没货了，只有暂时买高钙奶顶替一下。

我每天除了要有“小蕉蕉”和“小奶奶”陪伴之外，当然少不Q版“小肉棒”，又Q又棒又多肉，为啥我要买这种外形萌萌哒长相QQ的火腿肠来吃呢？除了要补肉之外，我还要补充一点童真和童趣啦，吃着如此可爱的火腿肠，自然让我回忆起了小时候的各种趣事和乐事痛哭流涕泣不成声。

“啊，小时候一边赖屎赖尿一边拿着假小强吓唬隔壁班的小妹妹哭成神兽四不像的那些光荣往事，想一想还是挺高兴的嘛！” 

说正经的！主要是因为俺的钱包不太给力，加上现在的肉太贵了，如果每顿饭都吃很多的红肉和牛肉来补身的话，开销会非常大，所以用火腿肠来暂时代替一下，效果一样很棒的哦。特别是在骑长途的过程中，如果感觉特别累了，来一根质量好的肉比较多的火腿肠，效果那是相当一流的。

额。。。。。。最近俺上火才喝这个了，不上火的同志们，请无视！

现在大部分的车友，都会选择晚上出去骑车锻炼，因为晚上木有太阳，不晒，吹着晚风骑车锻炼那自然是爽歪歪乐呵呵的事情。但是因为晚上骑车操劳过度之后，有时候人会的状态会特别兴奋，以至于睡不着觉，这个时候我就喜欢喝点葡萄酒来帮助入睡，喝点葡萄酒还能养颜保健哦！

总结一下，这段时间我基本都是一天四餐，牛奶，香蕉，肉类，蔬菜，面食这几样肯定少不了，如果是以前那段每天都高强度运动的日子，我还会在午餐和晚餐适当的加点蛋白粉和营养粉之类的进去，现在强度低了，暂时用不上各种粉了！

适当和充足的食物的补给，对身体是非常重要的，有的朋友骑行长途感觉力不从心双腿无力上身发软，不妨从食物方面下手研究一下，再配合适当的每天锻炼，定能进步神速，大杀四方，一路上车照骑，坡照上，人不累，妹照泡，帅照装，自然水到渠成，人车合一。

事前准备的食物补给篇就到这里，后面还会有骑行中的食物补给篇。

郁闷的兵仔 · 2014-09-25 04:55

《车车-我的小辣椒》

接下来终于要介绍我这次用到的车车了，没错，它的名字就叫“小辣椒”，属于固齿车，也就是在中国声名狼藉的俗称死飞车了！其实我不太喜欢死飞这个称号，我更乐意叫固齿车。

也许在大家眼中，骑这种车的人，给人多数的印象都是不守规矩，乱飙车，不带头盔，性格叛逆，不知天高地厚的人。但是，现实往往并不是这样的，我觉得大家可能或多或少的对死飞产生了严重的误会。并不是所有喜欢骑死飞的人，都是大家想象中这样的

我从2000年开始骑固齿车，这几年下来，在路上没少被人嘲笑和误会，即使我在路上再怎么遵守交通规则，再怎么注意安全，再怎么谦让都好，依然还是会因为骑着死飞而遭到别人异样的目光，我想最大的原因只有一个，就是因为它叫“死飞”，这个完全不符合中国几千年传统道德规范的带有“死”字的称呼，给这种自行车带来了空前的社会谴责和批判，加上天朝就是有那么多商家和年轻人把这种自行车文化给塑造成了装B炫耀叛逆的形象来赚钱坑学生哥。

一个好好的、简单的、美丽的自行车文化，到了中国却变成了人人喊打的一种社会不道德现象，而其中最大的罪魁祸首，便是因为那个张扬不符合当前社会道德标准的称号“死飞”。

为什么会有那么多人鄙视死飞？原因得从自己身上找，不能一味的怪别人和别人对骂来讨公道，你们给自己喜欢的车子起这样一种惹人厌的外号，那样好吗？ 请问大家，你们会把自己喜欢的女人和老婆叫成“死八婆”吗？你们会把自己喜欢的同事和好朋友叫成“死同事死朋友”吗？你们会把自己喜欢的一切都在前面加个死字吗？ 死桌子，死汽车，死被子，死鞋子，而现在，无数高喊着死飞是一种生活态度的把死飞当成是自己信仰的年轻朋友们，你们把自己最喜欢的车子叫成了“死飞”，这得有多讽刺啊！。

死飞这个名字不知道是谁起的，责任已经无从追究，现在这样的局面已经没办法挽回，商家靠死飞赚到了钱，却输掉了全中国群众的口碑基础，学生哥靠死飞赚到了眼球，缺输掉了表面上的道德。其实大部分学生哥私下很道德，很善良，他们只是借自行车来获取生活中难得的快乐和朋友间的相聚认识，学生哥没有错，如果今天把死飞这种娱乐禁止了，那么学生哥们会跑去上网打网游，跑去泡吧唱K磕药啥的，不见得情况会更好。

在这里借话题，希望大家都用一种正常的宽容的眼光去看待固齿车，它并没有想象中的那么危险和不堪，同时希望热爱固齿车的朋友们在路上都能注意安全遵守规则，装个刹车带个头盔其实也挺帅的。

话说，我从高一就开始骑公路车了，直到现在玩车已经快差不多10年了，公路、山地、折叠、固齿、旅行车前前后后都骑过不少，家中也购置了好几辆不同类别的车车，每一种车车用途不同，性格不同，给人带来的感觉也不同。由于我个人性格所致，我最喜欢骑的车车始终还是固齿车，我的小辣椒。

固齿车带给我的感受，就是安静舒适、简单流畅、美丽动人、不到终点双脚永远不会停歇、这是一种青春永不止步热血沸腾的感觉，所以我才喜欢骑固齿车跑长途，虽然很累很折磨人，但是这种感觉非常的独特而有味道，同时我很享受这种感觉。

当黄昏的阳光照射到小辣椒身上的时候，我发觉它比以往更加的美丽，更加的撩动我的心弦，全靠你，我才能去到那么多不同的地方，见识到那么多不同凡响的自然景色，认识到那么多风趣幽默的好朋友，小辣椒，多谢你，接下来我要和你并肩跑500公里了，挑战咱们的极限，打开我们生命中的新窗口

在这里我要为你献唱一首“Yesterday”，然后对你说一声“我爱你小辣椒”。

如果楼主言谈有肉麻风骚让各位起鸡皮疙瘩冒犯之处，希望大家只是单纯的买几把西瓜刀过去追杀楼主意思一下就好了，千万不要动真格并自发的和企图的去招揽三五成群不明真相的群众去强奸楼主！多谢各位配合！

郁闷的兵仔 · 2014-09-26 06:00

《本次500公里装备清单-仅供参考》

（车身装备）
1：红色可爱性感的“小辣椒”车车一辆
2：车尾包
3：三角中管包
4：无线码表
5：公路自锁脚踏
6：前灯固定架+骑行摄像头固定架

（人身装备）
1：头盔
2：挡风镜
3：尾灯
4：超紧身骑行服
5：超紧身骑行裤
6：骑行手套
7：公路锁鞋+锁片保护套
8：前灯+2枚电池
9：骑行背包+外挂手机收纳包
10：3升水袋
11：录音笔+外置麦克风
12：骑行摄像头
13：手机导航+备用电池一块
14：钱包+钱+身份证

（修车装备）
1：15mm迷你开口扳手
2：迷你折叠钳
3：撬胎棒2根
4：一次性塑料手套2个
5：备用内胎3个
6：备用折叠外胎1个
7：CO2二氧化碳充气嘴1个
8：CO2一次性充气气瓶3个

（食物补给）
1：一小袋细盐
2：双飞人食用级消毒提神酒精一小瓶
3：士力架20克小袋装20个
4：压缩盐焗鸡腿85克装2个
5：火腿肠90克2根
6：压缩饼干118克2块
7：香蕉2根

郁闷的兵仔 · 2014-09-26 07:40

下面会分多个层面，一一图文并貌的介绍本次骑行500公里，俺所需要用到的全部装备。

先来介绍一下我的车车“小辣椒”。

那么开始之前，当然要跟小辣椒礼貌的问个好，打个招呼先。

“你好小辣椒，叔叔我要骑着你跑500公里哦，请问你愿意吗？”

“你觉得我愿意吗？让人骑着跑500公里，换你来让我骑500公里试试看啊！咱俩换换吧”

好的，招呼打完了，小辣椒听到了马上要跑500公里的喜讯，貌似非常开心，非常激动，眼睛中不时泛出了晶莹的泪花，口中流下了对未来憧憬和渴望的口水，小辣椒，你如此理解我和帮助我，俺多谢你啊，回到家之后一定替你洗个超级干净的白白，每到逢年过节一定帮你烧香还神供奉着你。

小辣椒年龄：反正未成年就对了，法律没有规定不准我骑未成年小车车吧！
小辣椒路程：1万多公里
小辣椒体重：不带尾包码表前灯等，刚好10公斤。
小辣椒性别：大家猜！
小辣椒三围：中管高度52CM，横管长度53.5CM，头管高度14CM。
小辣椒齿比：前46T后15T，传动比率1比3.06。
小辣椒轮子：700C前32孔后32孔，轮圈高14.5MM，两轮轴距80CM。

为啥不用山地和公路车跑500公里，非要骑小辣椒跑500公里？ 这个问题问的好，因为小辣椒构造简单，维护成本低，加上钢架独有的弹性使得骑长途变成了一件非常舒适的事情，当然，如果碰上十几二十公里的超长上坡，即使我有神腿，骑着小辣椒也会累到趴下，但是好再我有过硬的摇车技术，简称“人车合一节奏感超强一边摇一边念咒语一边洗剪吹吓死无辜人路人迷倒万千少女的超级无敌上坡摇车技术”。碰到了上坡就使劲摇上去，当做锻炼腿部力量吧！还能让马路边上的年轻少女看到了为之兴奋倒地不起呢，“妈呀，摇车咋摇的那么帅，我受不了啦！”

所以说，“摇的一手好车，迷倒万千众生”，这句话确实是有历史渊源的！！！妹的，打着打着心情开始激动起来了，现在我都忍不住想要出去摇车上坡享受路人投来羡慕的眼光和惊叫声啦，各位等着，我先出去摇两手车，再回来接着写！

郁闷的兵仔 · 2014-09-26 09:36

本次500公里我会用捷X特的无线码表，价格不贵，但是还挺准的挺好用的，圆圆的脸蛋刚好配我的小辣椒。

左边是骑行摄像头的固定支架，这次骑行500公里，我每到100公里的时候就会拍摄一段短视频，记录一下当时自己的心情和状态，当然少不了在路上说点笑话啥的，然后在网上把视频分享给大家。没准到时候累都累死了，哪还有心情说笑话拍视频啊！我尽力吧

右边就是前灯的固定支架了，这种算是重量最轻构造最简单价格也最便宜的一种灯架了，确实很好用，比那些设计复杂外观华丽的实用多了，灯架我这几年用过了不下几十种，乱七八糟神马样式的都用过，但是最后还是用回了最简单最便宜的这种，真是感叹人生啊！

尾包，用来装补胎工具，小小的身材刚好装的下一个扳手，一个钳子，2把撬胎棒，一个CO2充气气嘴，一瓶CO2充气气瓶，和一次性修车手套一对。

尾包在这里建议大家买魔术贴全固定的那种就OK了，如果是那种硬塑料和螺丝支架固定的尾包，会重很多的，而且风阻也会大好多哦。

中管三角包，这个包包主要是用来装士力架的。

这次的500公里，每骑一个小时，我就要补充一块士力架。为了节省时间追求速度，所以不能停下来吃，要一边单手骑车一边吃，如果把士力架放在背包后面，这样拿的时候就要停车很麻烦，所以全部放在中管包，前提原则是，吃东西的时候能够一边手全部搞定，不用停车就OK了。

骑车最重要的，就是三位一体，只有尽可能完美的达到三位一体，才能享受和体验到最美好的骑行感受。

什么是三位一体？那就是骑车的时候，我们身体与车辆接触的3个地方，屁股，手掌，脚踏。

这3个地方，任意一个地方的角度和搭配不对劲，都有可能大大降低骑行的舒适性，对身体造成更多的负担

如何确定车架和零配件的大小尺寸，是最适合我们身体构造，为我们提供尽可能完美的骑行体验呢？ 那么科学的方法就是去专业车店做BIKE FITTING数据测量，有兴趣的朋友可以上百度搜搜BIKE FITTING即可。可惜国内能做BIKE FITTING的地方少之又少，而且专业技师的收费都比较贵，一般老板姓伤不起啊。

那么第二种方法，可以自行上百度搜集各大车厂的车架尺寸数据，根据网上可信度高的数学测量方法，例如量出你脚长手长身高差等十几二十多项数据，再结合厂家车架数据，加上网上搜到到的计算公式，去加减乘除得出适合自己的数据。这个方法太耗时间太麻烦，一般老百姓看不懂数据也不懂数学公式哇！怎么搞啊！你丫蛋，今天换了个低角度把立和小角度弯把，角度长度全变了，又要重新计算公式，去调节其他零件的角度高度，妈呀，对于强迫症和完美主义者来说，这种事情会把他们逼疯的！

我这几年来就疯了好多次！ 善哉，善哉！

车架和其他零配件的尺寸都调校对了，但是，还有一个重点就是，虽然几何尺寸对了，但是车架和零配件材料不同所带来的身体上感受的差异化，也会对骑行造成很大的影响，举个例子，车架钢的，碳的，铝的，钛的，钪的，压缩，TT，水平，前倾，每一种骑行感受都不一样，坐垫也有分全碳，钢弓，钛弓，中空，硅胶，海绵，PU，真皮，尼龙，工程塑料等，每一种感受又不一样！脚踏也分好几种类别，几十种不同的材质和卡锁方式，弯把角度，宽度，把立角度，长度等等等等等。。。每一种不同都能害死强迫症和完美主义者啊！

所以嘛，骑车本来是一件轻松愉快简单恰意的事情，如果你偏要一头扎进去，那事情就变得复杂多了，而且你的钱包还会越来越空虚寂寞冷，你还会遭遇到身边的朋友用一种看待科学怪人的眼光去看待你哈哈！ 

妈呀。。。。。跑题了，各位不好意思！如果楼主言谈啰嗦浪费大家时间之处，希望大家只是单纯的买几把西瓜刀过去追杀楼主意思一下就好了，千万不要动真格并自发的和企图的去招揽三五成群不明真相的群众去强奸楼主！多谢各位配合！

其实我只想说！（类似布鲁克斯这类的真皮坐垫，是我有史以来跑长途用过的最舒服的坐垫，特别当几千公里的磨合期过了之后，坐垫上印出了你的屁股印，那就更加的舒服了，一天跑个两三百公里，即使不穿骑行裤也不会有不适感。我的已经培养出屁股印了，但是面对一天500公里，不穿骑行裤还是有相当大的压力，所以这次我依然会穿上骑行裤的

如果你经常骑长途，一天150到300公里左右，钱包又不太宽恕，布鲁克斯的B17绝对是首选，如果追求速度，买B17窄版即可，可惜就是接近600G的重量太过变态，不过如果钱包给力的话，一千多买个钛弓版的360G超轻布鲁克斯（型号忘记了）绝对是屁股天堂级的享受

扯远了！关于车架和零配件的简易几何尺寸设定，和坐垫的种类还有选择经验，还有N多骑行方面的知识经验积累，我会在以后，另外开几个新帖跟大家好好说明分享一下，在这里就不啰嗦了。

脚踏的选择

1号是公路自锁脚踏，主流2种型号分别是LOOK制式和SPD-SL制式，我喜欢用LOOK的，这里不多解析了。
2号是SPD统称山地自锁脚踏。
3号是俗称为打蛋器自锁脚踏。
4号是两用的的休闲SPD自锁脚踏。
5号是一般固齿车用的狗嘴脚踏。

图片里的1、2、3、4、5种脚踏，哪一种适合用来跑一天500公里，毫无疑问，我的选择肯定是1号公路自锁脚踏。

因为公路自锁脚踏，踩踏面积是1234这几种自锁里面最高的，力量的传递效率也是1234中最高的，4号脚踏是两用的，看上去框体很大踩踏面积会相当大，但是这要取决于锁鞋鞋底的高度和结构的，一般锁鞋用在上面，踩踏面积依然会相当小。

其实5号脚踏，和一般的普通脚踏的踩踏面积是最大的，但是缺点就是不能牢固的固定双脚，导致卸力，而且只能踩，不能提，就算有了狗嘴的固定，但是实际用起来依然跟公里自锁的性能差很远很远

短途内追求速度，公里自锁尤其适合，超长途即要追求一定的速度和舒适性，带狗嘴的脚踏尤其适合，等一下。。。。。等一下。。。。。。写道这里有点乱了！ 又跑题了！

因为脚踏的种类和用途实在太多，太复杂了，不可能在这一个小段落里为大家完全是介绍清楚，把实际的使用对比感受全部都写出来！就写到这里吧

等我回家以后，再争取开个新帖子，把市面上大部分脚踏种类用途等不同的知识，和全面的使用对比感受统统写出来，让大家对脚踏有一个全面的充分的认识和了解。

本来还想顺便介绍一些内外胎的一些知识的。。。。。但是没时间写了，马上要准备骑500公里了！没多少时间准备了，不好意思各位，我在下面用简单的一句话把长途外胎的选择倾向给写出来。

公路车跑长途在追求速度用23C尺寸的同时，又要尽可能的达到耐操耐用耐扎，那么请选择DPI是30左右的外胎，同时侧边橡胶层一定要加厚的，请各位一定要放弃用那些DPI超高和侧边超薄重量超轻的公路车外胎去跑长途和路况差的路，这是凝聚了多年长途之路血与泪的经验之谈哇，555555

推荐长途23C外胎耐用型号，维多利亚Zaffiro，正新DPI30超便宜型号，建大DPI30超便宜型号，反正DPI要低，尼龙线越粗越好，外胎胶质越多越好

在天朝变化多端的道路面前，那些超轻的侧边超薄的DPI超高的带有N多神马乱七八糟防刺层的外胎，都是如此的不堪一击

图中红点的是跑了5000公里的后台磨损情况，还能再跑个几千不成问题，蓝点是全新的外胎胎面情况，绿点是超轻的比赛用光头胎，经常连一千公里都撑不过，多数是500公里左右就因为侧边割裂或者胎面割破报废掉！大家买外胎，切记一点，不是最贵的就最耐用的，但是最贵的发力和路感一定会比便宜的好，但是在天朝，200或者300元买一条好的公路车外胎，多数情况下500公里不到1000公里就报废掉，粗略算成本一公里5毛钱，这消耗，都能比的上汽车的油耗量了！不是有钱人还真玩不起公路车啊，这样下去还怎么普及自行车文化嘛，某些东西贵的离谱啊！5555555555！

又跑题了！唉！我快疯了！

郁闷的兵仔 · 2014-09-26 10:18

现在要开始介绍人身装备，头盔，风镜，尾灯。

头盔来啦，哈哈哈哈哈哈哈哈！我笑个毛啊，有啥好笑的！唉！没办法，快要骑500公里的人就是这种状态的，吃药也救不了的啦！

头盔，必须要买个质量好一点的，最起码不能是那种山寨的三无产品！那种几十元包邮还高仿全明星叼炸天的头盔，钱都花在拷贝外形上了，内部的材质泡沫密度低强度差，一般都不靠谱，摔一下可能就会裂开了，这可是保全性命的重要装备之一，建议大家尽量买好的。

还有一点，大家出门骑车一定要带头盔哇，生命比发型重要啊，自己挂了倒不要紧，连累别人全家破产给你赔个精光，那就不太好了

最后一点，不要以为带了头盔就全身进入无敌状态，带个头盔就好像穿上了一套金刚不坏的装甲跟坦克一样的横冲直撞！有没有搞错啊，买头盔还另外赠送特殊附加属性坦克金刚不坏之身的技能，如果你连这种事都相信的话，那么我只能默默的在内心深处祝福你了，“祝福你撞车撞到没朋友”。

妈呀！又扯远了！因为我不太喜欢带骑行眼镜嘛，总是感觉有几坨东西顶在鼻子和耳朵上，那感觉怪怪的！所以为了消除带眼镜这种异物感，我就自己DIY了一套磁力风镜一体化头盔系统，大家看图片就知道了，风镜被强烈磁铁吸附在头盔上，这样就免去了带眼镜的噩梦啦，哈哈哈哈哈哈

自从我用了磁力风镜一体化头盔系统之后，妈妈就再也不用担心我的学习啦！

这个头盔最大的特点就是，把风镜，头盔，尾灯这3样东西，全部集成在一样东西里面了，帅吧，哈哈！

镜片还能根据实际需求随意换哦，因为这次500公里，晚上骑车的时间占了一半，所以我全程都用透明镜片，无论是白天还是夜晚，全程适用，无需更换了。

DIY磁力风镜一体化头盔系统，是如何用最简单的条件和最少的成本制作而成的呢，我会在后面开一个新帖子传授给大家的，保证不管是3岁小孩到怀胎十月的孕妇还是80岁老人，一看都懂，清新脱俗，爽到飞起！

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:20

骑行服和骑行裤

因为考虑到现在还是夏天，大白天的太阳依然是暴晒不止，室外阳光下温度随时有可能达到40度左右，所以到时候要穿白色的衣服，因为浅颜色的衣服不容易吸热。

如果大夏天穿深色衣服骑车，例如黑色，那么吸热会太过严重，被太阳一晒体迅速温升高，热量散不掉，容易中暑。

骑行裤倒没啥关系，下半身对温度不太敏感，穿黑色的也没事，反正夏天长途骑行，衣服尽量要紧身有弹性而且透气要好，尽一切可能减少身体上的风阻。

衣服紧身，和不紧身，对体能的影响实在太重要了，穿着宽松风阻大的衣服骑500公里，和穿着紧身风阻小的衣服骑500公里，消耗的体能完全不一样。

但是有一些衣服虽然很紧身，但是弹性和柔软性很差，穿起来跑长途，整件衣服压着身体，也会感觉超难受，如果透气性不好，全身湿透跑长途，别提那感觉多难受了。

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:20

手套，一定要带，必须得带。

骑车带个手套，能减震，增加摩擦力，防止摔车弄伤手掌，一双好用的适合你的手套能让骑车的快乐得到最大的提升。

手套这回事，还真是邪门，这么多年来前前后后换过不少手套，有贵的有便宜的，但是到头来，俺依旧还是觉得那对20多元包邮的高仿手套最好用，最舒适，松紧度刚刚好，跟坐垫一样都邪了门啦。

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:21

锁鞋的选择

这么多年以来，锁鞋换过不少，也出过不少，最多的时候同时十几对锁鞋每天轮着换上班骑车比赛休闲长途全通杀，可以说基本上所有类型的锁鞋和自锁都尝试过了。

最终留在身边的装备，主要还是以休闲耐用的为主，华而不实极少用的上的不如出掉给更需要用的人吧。而这次跑500公里，如果以10分为界限这次的挑战便是速度8分舒适2分，既然对速度的要求大于舒适性，那么我会选择公路尼龙大底的锁鞋和锁踏，其实用碳底的锁鞋配合一对软硬适中的鞋垫跑长途会更舒服，但是无奈现在身边木有了！

用公路锁鞋跑长途，鞋底和锁片接触发力面积更多，速度效率无疑是最高的，但是因为鞋底偏硬，很容易出现脚掌受压迫血液循环不足导致发麻，很难受的哦，要解决这个问题，从鞋垫和袜子这2方面去解决就OK了，厚度软硬适中即可，根据自身情况调节和更换，总能找到适合自己的配置。

如果以休闲和舒适性为主要首选，尽可能的保持最大速度和骑车效率，路上还要考虑到走路步行上班下班等情况，首选SPD制式的自锁脚踏，锁鞋用美国DZR和Chrome的锁鞋是市面上绝佳的选择，长途和休闲神器，美国佬的设计都很周到材质都很耐用，无须解析了。途中从下而上第3到第6对都是美国佬的货，骑长途休闲确实超舒服，比那些越野和足球鞋款式的锁鞋舒服多了，也方便搭配休闲的衣服。

对了，穿公路锁鞋跑长途，记得带上锁片保护套哦，万一碰上机械故障和大坡，需要下车推行走路的时候，这种锁片保护套就简直是神器一样的存在，如果没带的话，不管是SPD-SL还是新的KEO制式带软胶层的突起层的锁片，走起路下起楼梯来那简直会死人的，万一打滑真的很危险啊。

为了生命安全，请带套，啊，又跑题了！

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:22

前灯

这次跑500公里，黑夜的时间估计会占到12小时左右，必须要带灯，俺会首选灯珠L2或者U2的18650小直手电，T6的灯珠也OK的，但是能效转换率和同样耗电状态下的光照度会比U2和L2的差一点，L2灯珠的是目前效率最高的手电灯珠之一了，光线够散，7500K的白光尤其适合低亮度长时间骑行照明用。

最关键的是，L2灯珠的小直手电，价格便宜实惠简单易用，配合松下3400毫安的最高容量18650电池，超长续航无须解析，2个电池足够我在亮度足够的情况下撑12小时了。

题外话啰嗦一句，现在很多几百上千大洋的符合德规照明行车线还在用能效落后的5号充电电池的专业车灯，实际用起来又贵又重又费电亮度一般，用起来还真不如小光杯散光的小直手电省心踏实，邪了门了！

所以说骑车骑了这么多年，真是邪了门了，自行车零配件还真是太邪门了，有一种越贵越不好用越贵越坑爹的感觉！很多时候反不如便宜的综合性能出众和好用！唉！

等一下，又跑题了！我都快成欢乐跑题小王子了，我去!

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:23

骑行背包+水袋+手机收纳包

骑行背包，对于我本次500公里的骑行来说，首先背包要够轻，背部接触那一面要有通风透气设计，背负肩带要有腰扣和胸扣分担背部压力，能装的下水袋还有基本的一些食物，基本就够用了。

水袋，建议大家钱包宽裕的话，尽量买好一点的，材质放心些，喝水不会有异味，其他大小容量等根据实际需求确定即可，我这次带3升的，尽量一路上不加水，因为赶时间，路上基本不会停下来休息的，更不用想换水了，时间就是效率啊。

同时也是因为我的车子装不了水壶架的，为了美观和谐，还是背个水袋好了，累就累一点吧，再累也不能让小辣椒装上外置水壶架破坏整体的和谐美啊，小辣椒啊，我够意思够义气吧，为了你不惜两刃插头背水袋啊！

在背带上俺还弄了个外挂的手机收纳包，这样的话在路上需要拿手机看导航的时候，所有步骤都能单手轻松的完成了，不用停车，效率大大增加。

对了，分享个小经验，长途骑车手机切记提前下好离线地图，打开飞行模式节省电量，提前保存好路线和重要的行经点，查走路线要选避开高速，少用步行路线多用驾车路线查找，因为步行会经常指引你走逆行车道的很危险措手不及。多看点马路上的指示牌来认路，可以大量避免依靠手机看导航节省时间和效率。

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:23

带个摄像头，一边骑一边录，上传到网络上供大家调戏，会更有意思，何乐而不为呢，大家爽才是真的爽。

这次的500公里，每经过100公里我就录几分钟，总结一下当时的身体状态和路上遭遇等情况，等全程结束几天后再上传到网上和本贴。

骑行摄影头轮综合性能和画质当然首选gopro，轮稳定性SONY的AS100V秒众生了，但是都太贵买不起，暂时搞个几百元的入门打基础好了，能满足基本需求就OK了。

如果骑行中要录音，用摄像头自带的麦克风只能录到一片风声，这时就需要用单独的录音笔来进行录音了，还需要陪一根外置的麦克风，套上海绵套来防风，这样就算骑行中也能一边骑车一边录制清晰的说话了。

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:24

钱包，身份证，都得带哇！

为了减轻重量，我已经把钱包里面的钥匙和一张张的红牛全丢了，只留下一张身份证，额.....不对啊，我干嘛要把红牛丢掉啊！红牛也没多重啊！赶紧跑下楼看一看垃圾桶。

“你妹啊，大妈你别捡我的红牛啊，我刚丢的！我去，你怎么跑的那么快，平时见着你都是走蜗牛步啊，坑爹啊你！”

为啥要带身份证呢，我是这么想的，万一路上不小心碰到女色魔或者扎堆组群的女色魔大军的话，又万一不小心的被她们发现了我那随风飘扬深蕴富有内涵柳树下千姿百媚的过人姿色，被她们无情的侵犯了我的纯洁肉体的话！我就能找到警察叔叔，亮出我的身份证证明我的身份，然后朝警察叔叔大喊一句。

“叔叔，我被强奸了，我有身份证登记的，我并不是那种常住天桥底下到处流浪生性放荡的浪子来的啦，请问叔叔怎么办！” .............妈呀，楼主又跑题了，唉！怎么办嘛！

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 09:26

这次需要带的打胎工具..额不.....是补胎工具才对，是补胎，不是打胎哦，确定一次，是补胎不是打胎！好的，没问题了！

公路车和固齿车跑长途的话，是很有必要带一条超轻的折叠外胎，在路上万一不小心外胎划破一个大洞报废了，备用的外胎就是救命的宝贝啊。“宝贝，宝贝，我爱你，爆胎的时候更爱你！”

备用内胎本来我只想带1条的，但是最近俺运气不太好，以防万一，带够3条！

打气筒我就不带了，因为23C的轮胎气压高，用便携气筒很难打够气压。所以我一直都喜欢用CO2二氧化碳充气套装，够轻，够小，够快，2秒钟即可充满100到110psi的气压。缺点是一瓶只能用一次，用完就报废，价格有点小贵。

扳手和钳子，是为了补胎的时候方便拆卸链条和后轮，因为固齿车通常都是螺母固定轮子的，只能靠扳手拆卸。又因为俺车子追求轴距短，所以链条尽可能的裁短，缺点是拆后轮的时候，一定要拆链条，这时候要用到钳子来拆卸魔术扣，要不然轮子拿不出来，悲了个剧！

一次性手套是为了拆卸链条的时候不弄脏手！当然啦，路上如果碰到路人大叔大妈热心请我去他们家吃鸡腿的话，这时候一次性手套也能派上用场的，用来吃鸡腿也是效果一流啊！

郁闷的兵仔 · 2014-09-27 11:35

食物都准备好啦，现在是万事具备，只欠出发了。

现在身体方面，之前的感冒和咳嗽，已经痊愈的七七八八了，相信在29号那天，就会彻底痊愈，正值最佳的状态迎接一天500公里挑战

装备和食物方面已经准备就绪，就看30号那天的天气情况了，祈求上天保佑千万别下雨，千万别下雨啊，求你啦。

这几天，就不骑车练习了，起早点，出去小跑一会，明天的安排是要把深圳租住的房子里面的所有东西，包括N多单车零件和修车工具等打包邮寄回茂名，顺便搞下房子的卫生。后天的安排就是睡觉了，早上跑完布吃个超级营养早餐然后睡上一整天，晚上提前2个小时起来收拾准备

好的，上吧少年，你一定行的。

郁闷的兵仔 · 2014-09-28 14:51

有意栽花花不成,无心插柳柳成荫哇呀呀呀呀！

这次的挑战，放佛让我再次触摸到了童年时代骑车的快乐感。

那是一种单纯，没有目的没有任何理由，甚至是疯疯癫癫只凭感性去做事的爽快自我意识支配了大脑而导致神经失常身体无理取闹坚决实行哪壶不开提哪壶的一种抽筋化行为意识！

用一个最具代表性的实例去引喻这种行为意识的话，那么便是如下这个故事：一边濑屎濑尿满嘴鼻屎的家伙跑到老师跟前，大喊“老师，我要当班长啦，呜呜呜呜呜呜！

“各位，我要跑一天500公里啦，哈哈哈哈哈哈哈哈！”

貌似！楼主又疯了！唉！

距离一天500公里开跑，还剩整整一天了，我是紧张的不得了啊，今天刚把租房里面的所有家当都打包好发回家，就马不停蹄的开始了维护车车。

像呵护你的小屁屁一样的去呵护你的小车车，是一个车友应尽的责任啊，哈哈

洗完白白以后，帮小辣椒的坐垫上点油保养一下，然后检查全车螺丝是否有松动，检查全车轴承是否有虚位松动，检查锁鞋锁片松紧和位移情况，检查外胎把卡在里面的东西全部清除干净，擦拭干净链条然后涂上终点线绿盖长途链条油，轮圈和刹车块接触面清洗去油，反复检查骑行装备清单，一一核对，以防疏漏

俺高考都没觉得有这么认真过！天啊！

郁闷的兵仔 · 2014-09-29 04:24

就在明天，俺的老乡和队友们，一行十几人等，也准备了一次不间断的从深圳骑行回茂名的500公里的组队骑行。

他们将会在9月30号晚上7点从深圳出发，走虎门渡口和G325路线回到茂名，想加入的这批队伍国庆骑车回茂名的朋友，30号晚上7点之后在虎门渡口等待他们即可啦，粤西骑迹车队的勇士们加油，祝福你们一路顺风，到时候俺们茂名见。

郁闷的兵仔 · 2014-09-29 09:52

还有6个小时就要出发了，很紧张的说。现在需要打包电脑快递回家中，不能再用电脑上网唠嗑了，路上如果有空闲时间的话，在骑行吧帖子里用手机文字直播。

 http://t.cn/Rhnzebq