RT P.S 注册时间超过3个月，但是今天才实名认证，能不能做队长？
1，百公里不是比赛，走哪儿算哪儿，不存在违规情况。 2，情况应该是可以做队长。
想休息就休息啦 开心就好
可以休息，没有犯规之说。
不过，休息完之后，大梅沙之后，应该就不够时间走完全程了。 比如在大梅沙，中午某个时间之后，志愿者会劝你不要走下去，因为很快会天黑，山路人少，危险系数加大。
当然，也有去年走了前半段，今年从后半段开始走的，两年走完百公里。
完成全程的人一般晚上是不睡觉的？
不是绝对，我去年是没睡，但路上见到很多席地而睡的，甚至有睡靠墓园的，但一般不会长，顶多1-2个小时，不然时间肯定不够，在平地时速5公里算是正常的，6公里算是很快的，你不休息都要走17-20个小时，而百公里超过一半的路程都是在山沟沟里转，一小时能走3、4公里已经不错了，在你后程体力下降的情况下步速进一步降低。 你在宾馆如果只睡1、2个小时很不值，如果超过4小时后面你就只能在山里面跑才能把时间赶回来了。
睡觉时间就不够用的了，一小时五到六公里，走到后面一步一挪一小时只有四公里，三公里的了，一睡觉不会出人命的，
住了旅馆再开外挂，比如搭车。
俺走过一年，木有走完。
今年去玩玩，试着多走点看能走多少公里。
“因为他，我买了一辆小折。因为小折，我开始了骑行。而我，却再也没有见过他。”看你个人说明，好心酸的样子~
呃，哈哈哈，是的，好多人都被这句话给勾起了伤心往事。。 555
是否犯规完全在你自己的看法，如果你觉得已经突破自己的极限，或者是觉得走这么远已经可以了，百公里的目标就达到了。是否真的全程走完，有没有借助工具，完全看你自己，没有人监督。
所有的竞技类比赛一样，想要赢别人。犯规开挂是一条途径。但是想要赢自己，此路不通，请回！
百公里纯属自己鼓励自己的一项活动，没有监督也就不会有犯规；你要开外挂（让别人帮你打卡、坐车）估计也是没有人会说你的，每个人的体能、体验负荷都不相同，单从全程走路来说的确比较艰难。去年我初次体验整整走了22个小时，只在每一个签到点与盐田路段进行过队伍修整，在次日中午应该是很多人最艰难的时刻，这时你不会再有兴奋，咬牙这一动作也许会陪伴你几小时，此时你的队友也许也只能在心里为你鼓舞，路上的兄弟姐妹也许你一个也不认识，相互鼓励、聊聊天也许你能为你继续煎熬缓解一下精神上的疲劳，走完全程与否就看你的体力与毅力了。
走百公里的收获每个人都不尽相同，有收获爱情的，有收获友情的，有收获个人毅力的.......个人小结有：
1. 人好多，人山人海，估计是全国之最了，在那个规模下行走，初次体验者都会兴奋，它会让你兴奋而又年青的走下去。
2. 自愿者很强大，完全民间组织，能有如此多自愿者参与实属不易，并且他们都是无私奉献，当然他们也有很多暴走到指定服务点后继续服务到收关时间点的，相当佩服。
3. 互助精神的体现，百公里路遥远，在行径过程中，自然会碰到自种自样新鲜与不新鲜事情，我想让你难忘的一定是互助精神。
4. 爱的体现，它包括了爱情、友情、互爱精神，你若爱它请不要乱丢一份垃圾。
关键是你睡觉了就几乎不能在规定的24小时里完成100公里了。除非你是越野超人
去年差一个点没有签到 今年看看能不能走完全程
在规定的时间内出发，在规定的时间内到达，路上想怎么走就怎么走，到签到点就签到，走不动就休息，受伤了就下撤，又没什么比赛成绩，自已对自已负责就行了！
我基本上没在市区走过。考虑空气污染的原因。每年都是晚上在海边住一晚。第二天开始跟大队在海边走。下午四五点无论到哪里都收队直奔终点。合影留念。这本身就是一次自己跟自己的邀约。也没有人要求什么。磨房就是个让所有参与的人快乐，成长。参与，收获！
重在参与
每个人都有自己的百公里，注意夜晚的人生安全，以及身体不要受伤硬撑，开心就好！
我个人觉得最难的一段就是晚上犯困的时候
反正就是百公里，走不走，怎么走，它都在那里:silly:
每年都有外挂的。。呵呵，我连续几年去大梅沙开走，都见到很多顺风车的。
1，百公里不是比赛，走哪儿算哪儿，不存在违规情况。
2，情况应该是可以做队长。
想休息就休息啦 开心就好
可以休息，没有犯规之说。
不过，休息完之后，大梅沙之后，应该就不够时间走完全程了。
比如在大梅沙，中午某个时间之后，志愿者会劝你不要走下去，因为很快会天黑，山路人少，危险系数加大。
当然，也有去年走了前半段，今年从后半段开始走的，两年走完百公里。
完成全程的人一般晚上是不睡觉的？
不是绝对，我去年是没睡，但路上见到很多席地而睡的，甚至有睡靠墓园的，但一般不会长，顶多1-2个小时，不然时间肯定不够，在平地时速5公里算是正常的，6公里算是很快的，你不休息都要走17-20个小时，而百公里超过一半的路程都是在山沟沟里转，一小时能走3、4公里已经不错了，在你后程体力下降的情况下步速进一步降低。 你在宾馆如果只睡1、2个小时很不值，如果超过4小时后面你就只能在山里面跑才能把时间赶回来了。
睡觉时间就不够用的了，一小时五到六公里，走到后面一步一挪一小时只有四公里，三公里的了，一睡觉不会出人命的，
住了旅馆再开外挂，比如搭车。
俺走过一年，木有走完。
今年去玩玩，试着多走点看能走多少公里。
“因为他，我买了一辆小折。因为小折，我开始了骑行。而我，却再也没有见过他。”看你个人说明，好心酸的样子~
呃，哈哈哈，是的，好多人都被这句话给勾起了伤心往事。。 555
是否犯规完全在你自己的看法，如果你觉得已经突破自己的极限，或者是觉得走这么远已经可以了，百公里的目标就达到了。是否真的全程走完，有没有借助工具，完全看你自己，没有人监督。
所有的竞技类比赛一样，想要赢别人。犯规开挂是一条途径。但是想要赢自己，此路不通，请回！
百公里纯属自己鼓励自己的一项活动，没有监督也就不会有犯规；你要开外挂（让别人帮你打卡、坐车）估计也是没有人会说你的，每个人的体能、体验负荷都不相同，单从全程走路来说的确比较艰难。去年我初次体验整整走了22个小时，只在每一个签到点与盐田路段进行过队伍修整，在次日中午应该是很多人最艰难的时刻，这时你不会再有兴奋，咬牙这一动作也许会陪伴你几小时，此时你的队友也许也只能在心里为你鼓舞，路上的兄弟姐妹也许你一个也不认识，相互鼓励、聊聊天也许你能为你继续煎熬缓解一下精神上的疲劳，走完全程与否就看你的体力与毅力了。
走百公里的收获每个人都不尽相同，有收获爱情的，有收获友情的，有收获个人毅力的.......个人小结有：
1. 人好多，人山人海，估计是全国之最了，在那个规模下行走，初次体验者都会兴奋，它会让你兴奋而又年青的走下去。
2. 自愿者很强大，完全民间组织，能有如此多自愿者参与实属不易，并且他们都是无私奉献，当然他们也有很多暴走到指定服务点后继续服务到收关时间点的，相当佩服。
3. 互助精神的体现，百公里路遥远，在行径过程中，自然会碰到自种自样新鲜与不新鲜事情，我想让你难忘的一定是互助精神。
4. 爱的体现，它包括了爱情、友情、互爱精神，你若爱它请不要乱丢一份垃圾。
关键是你睡觉了就几乎不能在规定的24小时里完成100公里了。除非你是越野超人
去年差一个点没有签到 今年看看能不能走完全程
在规定的时间内出发，在规定的时间内到达，路上想怎么走就怎么走，到签到点就签到，走不动就休息，受伤了就下撤，又没什么比赛成绩，自已对自已负责就行了！
我基本上没在市区走过。考虑空气污染的原因。每年都是晚上在海边住一晚。第二天开始跟大队在海边走。下午四五点无论到哪里都收队直奔终点。合影留念。这本身就是一次自己跟自己的邀约。也没有人要求什么。磨房就是个让所有参与的人快乐，成长。参与，收获！
重在参与
每个人都有自己的百公里，注意夜晚的人生安全，以及身体不要受伤硬撑，开心就好！
我个人觉得最难的一段就是晚上犯困的时候
反正就是百公里，走不走，怎么走，它都在那里:silly:
每年都有外挂的。。呵呵，我连续几年去大梅沙开走，都见到很多顺风车的。