今天去东门搞了对闪电的山地自锁，本来想在旧车上先装上练练的，结果发现车子没气了，没办法想着俺这么聪明应该不会摔！就在俺的新车车装上了脚踏，又折腾了大半天！终于把锁片装上了，又去了五金店买了个调脚踏的六角扳手，回来把脚踏调到了最松，就差把螺丝给拧下来了！！一切搞定，现在家里试试感觉解锁很容易，就兴冲冲的扛着车子下了楼，想就在小区里绕两圈试试。骑上车子心里这个美啊，用自锁就是不一样，尤其发现摇车时特稳定。上锁解锁试了几次发现右脚有的时候解不开，下车又调了一下脚踏，继续试，就是这次郁闷的事发生了，上了车解锁，还是左脚开了右脚还锁着呢，不过这时俺也没急因为心里有准备，就单独解右脚试了两次解开了，这时车子也基本没速度了，俺就想先停下来，俺平时停车都是习惯左脚先落地的，这次也不例外！！可是当俺想将俺的左蹄子从脚踏上拿下来得时候发现，TNND左脚什么时候锁上了，俺明明记得是没锁的啊。此时俺和俺的车车真的是一体的了，慢慢的倒向了左侧，当时俺心里是多么的希望左边有个电线杆子给俺撑一下啊。
从地上爬起来检查了一下，人没事，可是俺的手变给搞花了一大块！！咳，俺第一次用自锁就以摔车而结束了！！扛着车子回家总结经验教训，讨论到底用不用自锁，最后俺决定俺明天要继续练习自锁
今天上自锁了，郁闷！！！！！！！！！！！
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不摔不正常
我在骑行台上练了很久才出门,还是摔啊
习惯就好了。
嘿嘿...我也准备弄自锁啊。
慢慢跌就慣 !!!!!. 勿放棄...
摔了就怕的话.
那车都不用骑了.
我觉得还是缺乏学习的气氛。
我们的老帖子都说过了学习自锁的技巧：
在家里靠墙上下自锁不下100次后再出去，有双杠的地方也可以，不要急，真正体会自锁需要3-5个月，而且不是以摔不摔来衡量自锁使用的熟练程度，这是完全错误的思想，自锁的优势完全取决于个人的体验。
解锁技巧很多，看个人习惯，有人喜欢双脚同时解锁，有人喜欢解单边等红灯等等，甚至在骑行中解了又上，上了又解。
昨天就是因为解单边等红灯时....一个不留神，车把一弯，应声倒地...
还是要一起解啊。
另外一贴911说过了，一定要留神。
双解的技术看个人的使用习惯，电影《两秒钟》的女主角就是双解的；我是习惯右单解，因为骑车是右行，停车后右脚接触路沿。
解锁完全开个人喜好和习惯。
不要一锁进去就不出来了，随时可以解出、锁进。
没有搞懂为什么会摔，我的自锁在我向一边倒时，自己会脱开，自然脚就站在地上了，为什么会摔呢？
听着象是老兄你没锁住似的
有一种合理的解释是你的脚是内八字型.
而且还很严重.
粮票,东门的闪电自锁多少钱?
我买了脚踏,一直在找鞋呢.一直找不到便宜的,穷人啊!!
俺买的300米！！俺本就不会讲价！！！又被人看出来了是急着想买的所以就死活都不给俺便宜！！
我觉得初上自锁，最重要的是要树立一种“解锁意识”，继而养成“解锁习惯”——无论何时何地，在脚掌离开踏板之前，都先有一个脚后跟往外撇的动作。
对我来说，现在脚离开踏板前的解锁，和上WC时解裤子一样习惯了
现在是穿着西裤也要穿自锁鞋
我觉得还是要买质量和品牌好一点的自锁脚踏``性能会好很多的！
我用的是VICINI的公路自锁脚踏``第一次用到现在。一次也没摔过~！！
连我自己都觉得有点神。呵呵``
俺总结了这次摔跤的经历，主要是平时都是左脚先着地，右脚俺一般都不离开脚踏，所以解锁的时候右脚不习惯。而且之所以因为摔跤是因为太专心的去单解右脚了，而且左脚没有完全的离开脚踏，脚踏没有办法自动转到背面（没有自锁的一面），并且自锁调的很松所以左脚又很容易的上了锁而自己却不知道。导致想停车的时候才发现，左脚还锁着呢！！！不过昨天又试了试感觉还可以，只要在人多的街道上注意力集中点速度不要太快是没什么问题的！！
还有就是俺觉得双脚同时解锁时脚的动作不能太大，太大容易导致身体的重心改变，车子会乱摆的！！！
看着兄弟们都摔的这么帅，俺那自锁是上是不上呢？
先练定车吧，能够原地定车5秒以上，用脚套也不会摔了