前言：自驾之路难免有集体出游活动，路上怎么行走，看来也得讨论讨论。
作者：欢喜胡来
周5下午一家老少出发到临安玩，5点从肇家浜路出发，上卢浦过徐浦上沪杭高速，车行至大概大云收费站前10公里，遇到一汽大众的某车友会车队打着双跳灯以120－130公里速度高速从后超车，我车在行车道以大约110左右速度行驶。车队一溜的上海牌子，浩浩荡荡有大约10部车左右。由于相对速度不快，整个超车过程持续时间较长。我车遇前方慢速卡车，这时车队还没有完全完成超越，我于是观察了左侧情况，发现左后有一辆车正准备超车，其后有一比较慢速的车大概相距其前车有50米左右距离，于是我没有减速，但打了超车方向灯，想等后方车超越后插个空子超掉卡车，我判断了彼此的速度，应该不会影响车队的行进。这时后车可能发现我车意图，就快速提速与我车并行后保持与我车相同速度，并住我，这时我车离卡车距离很近了，这时我车要想刹车也已经很危险，可能造成与卡车追尾，于是我只能轻点刹车，待左侧车队之车车身刚过去就变道到超车道。由于两车与卡车相对速度比较大，一瞬间我的前车已经超过卡车，这时我发现我的后车也在提速并打远光灯示意，于是我打右方向灯，示意：我将完成超越卡车后回到行车道。这时我的前车突然刹车减速（但不是急刹那种），留给我的车距很小，由于对前车如此行为没有预见性，我急刹并打方向向右侧变道，幸好1后车距离远2卡车速度较慢，没有发生什么情况，此时我感到有点不爽，怎么这么开车啊。
这时，超车道上可能遇到了慢车，车队速度下降90左右，反而行车道上比较空，我车以100左右速度缓慢超越了车队的几部车，突然，我已经超越的一台车（超过大概1/2车身）快速扒头并强行向右并线后在我车前急刹，靠，我车前方至少200米可是没有任何情况的，我只好刹车并再向右变线，车头左侧几乎擦着前车右后方过去了。还好本路段是右侧的紧急行车道没有修路的路障什么的。然后前车就压着我以较慢的速度行进，这时左车也是车队的车以相同的速度并住我，我想这就是所谓的“包饺子”吧。于是我主动放慢速度，对方压了一会，可能觉得无聊，同时超车道上路况好了，就加速走了。
后来又看到该车队的后面的车强行从右侧超越一面包车，但面包车正好向右变道，两车差点相撞，都走了S型的避险路线。我父母在车上看了也大叫真危险。
最后遇到车队是在大云收费站，比我也快不了多少。
当晚入住临安，入睡时，想了这个事情，想探讨几个问题：该车友会的行径无异一些特权车辆啊。非常漠视公路上其他行车人的权利，仗着车多势众，随意的行车，威胁了其他人的安全也给自己造成了安全隐患。我想该车友会肯定是去杭州或同方向的地方参加FB活动，难道他们就不担心自己的行为万一发生一点的事故，会影响整个活动安排，真搞不懂他们究竟是怎么想的，公路是他们一家的啊？全打着双跳，变线别人是看不到你的意图的，这样在路上都是安全隐患啊。可能是我插了他们的车队造成他们的不满，可我想我的意图非常明显，马上就回到行车道呀，整个过程没有任何挑衅的行为啊。对非车队的车如此打击报复，我想不谈这群人的素质怎样，至少如此开车的行径我是非常非常BS的。本人01年拿的驾照，01年买的车，驾驶技术自信还不错，自己平时在市区开车的时候，也违过章，也开过快车，但从来不会做危及他人生命的开车举动。在高速公路上，大家都是100以上的速度，任何的闪失都是不可弥补的，更何况是如此危险的举动。
发此原创长贴的目的，仅告诉坛子里的XDJM们如果遇到某些打着双跳灯，顶着长长的天线的车队时，要时刻注意其非正常的举动哦。同时也希望爱卡车队外出FB的时候行车时要注意自己爱卡人的形象，反正我觉得我所遇的车友会的举动不值得提倡。
彩色秦俑
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2005-07-26 13:13
上海宝来车会斑竹的回复
作者：matthewg
我是宝来车会的版主
我们车会周五周六是有这个方向的长途FB
不过我没有参加这次FB，所以楼主所说的情况我不是很清楚是不是就是我们车会
我们车会的车队出行一般都是编队的，在编队情况下打双跳灯也是法律允许的
至于楼主在超车时遇到的情况，我相信是以下几个原因：
1. 高速公路上对于距离的判断各不相同，在楼主感觉和后车保持安全距离的时候，后车的感觉未必相同，毕竟20多米对于高速行驶的车来说是很短的距离
2. 一般为了保证车队的行驶安排，高速行驶时，车队的前后车会保持一个安全的距离，如果有其它车辆插入就会影响车队行进节奏；在超车的时候，车队都会有一辆车来控制住超车道，让所有车辆从其前方超越后自己再通过
3. 综合上面的情况，楼主正好在车队超车过程中要插入车队进行超车，为了保证整个车队迅速完成超车，不被打乱行进队形和错过后车的超车时机，就有几辆车对楼主进行了阻挡，也许阻挡的方式有些鲁莽
4. 如果我证实下来楼主说的情况属实，我会提醒我们车会注意，行车安全和文明行车是我们车会一向所提倡的。
在这里我想跟楼主说，通过一次高速上和几辆车的相遇并不能了解我们车会，如果楼主有空也可以经常来我们车会网站逛逛，自然会知道我们车会是个什么样的团体了。
最后我还要跟油井说几句，这些高速公路上车和车之间较劲很多时候都是人一时冲动造成的，毕竟高速行驶时人都是在很紧张的状态中，很容易情绪激动，这些事情都能就事论事合理解决的，所有这些事情你以前也没少干，用不着你在这里对整个车会和车会管理的素质进行评价，请注意你的言行！
你要是喜欢在这里火上浇油挑拨离间那只能再次证明你是不配留在我们车会！
彩色秦俑
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2005-07-26 13:14
另外一个抱来斑竹的回复
作者：无牌大宝
呵呵，我也是上海宝来车会的斑竹（另外一个）。看到这个帖子，感到非常遗憾。发生这样的事情，往往事件双方对同一件事情的理解都是不一样的，但我相信楼主的所言是绝无恶意的，其心情我也可以完全理解。
如果可以，我希望能够代表那几个同学向楼主道个欠（因为还没有和他们沟通，代表权有被否决的可能），不管怎么说，让楼主受惊了，我们的确有不对的地方。
发生了这样的事，楼主bs一下，我觉得是可以的，只是希望不要因此一直bs下去。如果你了解我们车会和车会里的同学，你会喜欢这里的。我们有很多人也都是从爱卡流窜过来的，也有阳光的。
当然，对于一个车会，爱卡也好，我们那里也好，不同的人都有不同的看法，人在江湖，自有毁誉，是无所谓的。只是希望大家不要理会那些被我们赶出车会的人的言语。别了一年多了，现在才找到机会来说这样的话，是在很小儿科了。
彩色秦俑
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2005-07-26 13:14
斑竹1的再次发言 by:matthewg
楼主不要客气，对于这件事情，我的立场和解释如下：
1. 首先要弄清楚是不是我们车会，因为在上海有两个宝来车的车会，一个是我们宝来车会，另外一个是世纪车会。我们车会在周末是有车会出行，因为我没参加，所以我不知道楼主你遇到的是不是我们
2. 如果确定是我们，我在这里先给楼主赔个不是，因为毕竟你是一辆车面对是一个车队，在这个情况下你就是弱势了，所以不管当时情况是怎么样，车队都是在以多欺少，估计要是当时宝来就那么一两辆，他们未必敢这么干
3. 当然，如果就是一两辆宝来而不是车队，事情未必会发生。正如我之前说的，车队安全行驶为了保证安全和前后不掉队，是会尽量避免被别的车辆插入的，所以遇到情况会采取一些阻挡
4. 根据楼主的描述，你当时遇到的阻挡行为比较极端，造成安全威胁，这应该有两个原因：一是心态问题，毕竟跟车队出去胆子就比平时大了，情绪也不注意控制了；二是技术问题，因为不知道楼主遇到的究竟是谁，我也就不好下定论，我们要采取阻挡一般都是会保证安全和不造成被阻挡车辆在安全感觉上的不安的。如果证实楼主说的情况属实，我再代表我们车会给楼主赔个不是，请见谅！我们车会始终是要提倡安全文明行车的，楼主的帖子也已经转到我们车会的网站了，不管是不是我们，对大家都是个教育和提醒！
5. 经过这次事情，楼主肯定会对我们开宝来车的有些意见，那么请楼主有空还是来我们车会网站逛逛，反正我们网站的地址已经有人在这个帖子里贴出来了，不管他贴的目的是什么，我希望达到的效果是好的！
上海宝来车会斑竹的回复 作者：matthewg 我是宝来车会的版主 我们车会周五周六是有这个方向的长途FB 不过我没有参加这次FB，所以楼主所说的情况我不是很清楚是不是就是我们车会 我们车会的车队出行一般都是编队的，在编队情况下打双跳灯也是…
请问上海宝来车会［matthewg］：
我想知道是什么［法律］允许随便［编队行车］，随便打［双跳灯］，能告诉我们吗，有的话，我们以后的出游也可以［名正言顺］地［闪］啦，不必怕交警拦车。
我个人认为，１０多台车在高速上列队行驶，是一种［霸道］行为。据我所知：由于宝来的加速性能、行驶的稳定性比较好，很多宝来车主都喜欢飚车。
我们提倡的是：大车队分成３、５辆的小车队行进，确定集合地点会合，确保通讯畅通，不搞大型编队列队行驶，影响其他车辆的行驶。
宝来车队尾车的回复by夜上浓妆
楼主请问有包你饺子吗?我是尾车.FB全过程的尾车.我没有看见过有这样的行为啊.如果把我们车队超你车说成包你饺子.这个就不应该了.因为这样的话你到杭州就真变饺子了.
你知道我们是车队,你怎么变道进了我们的队伍?影响我们的行车.难道这个就是你所讲的安全吗?
还有你一定参加集体FB不多.所以你也就不知道为什么要打双跳和编队.
你在我们车会要谈驾驶技术和时间,别人我是比不了.我93年的可以和你比01年的比一下吗?
我每天都可以在马路上看见你们车会的车.也不全部是文明行车啊.难道我也要写这样的东西发到你们论谈上?
我的车号是 沪EL0897 请问你的是多少你敢讲出来吗?
在高速公路上进行了危害他人和自己安全的驾驶行为，还敢跳出来，真够恬不知耻的。
真是车匪路霸啊。
热闹啊
打双跳的车就了不起吗？
是车队就不允许插队吗？
有的车会编队规矩就是这样定的，包饺子算是即兴发挥，据说是为安全着想
本人在广东省内也经常遇见这些可恶的自驾车队,一个很好的办法:在对方车队过半时,找一辆慢货车,并排而行,走它半小时,看谁急.
长期占用超车道，违章！心态也不正。
哎~这些事情总是婆说婆有道理 公说公有道理的...高速上最好别编队~
看了那个什么“宝来”车会的回复，特别是最后一个“尾车”的回复，就觉得不BS这样的家伙世界上就没什么可BS的了，处处炫耀，强词夺理。
【 磨 房 @ 深 圳 】有篇文章叫“低冲击性登山”，开车的未尝不该思考下什么叫做“低冲击性行车”。10多辆车高速上一溜跑，不考虑是否影响他人，还嫌人家插到对里影响了自己。与土匪流氓无异。。。。
有点说不清楚，会不会是恶意乱搞！
如果真如他们所说——“行车安全和文明行车是我们车会一向所提倡的”，那就别再这样刻意的列队行车了，就算你们全车队每个人拿的都是FIA许可的驾驶执照......
刻意的列队行车是我一向旗帜鲜明反对的，驾驶安全是一方面，对其他道路使用者造成滋扰那是最不可原谅的.......
我很高兴的我的观点在磨房中得到了很多朋友的认同： http://www.doyouhike.net/forum/136385,0,0,1.html
非常赞同楼主的看法，编队就NB？就以为是皇帝老子？
文明行车 做人厚道
这种应该没什么必要讨论.
不过在 7/22 上午11点左右在惠河高速上我见到"晶报"组织的
, 
"走进赣州"的编组的车队,一M6的屁股被舔,严重变形
不知怎么还有交警在那儿,一列车队就停在高速路边.
更可恶的是当天下午5点左右,路过赣州的金岭路转105时,绿灯
,不知何故,待了几分钟,才见又是一个什么的 
真想不到呀,交警真是 
都被交警拦住
"菲亚特"编组的车队"走进赣州"了
"为车主服务"呀.
“在高速公路上编队前进”除非有警车开路，定速前进，否则都是非常危险的。
目前只有一些无知的车队才会在高速公路上编队前进。
不必太在意.....想想自己编队的时候?????????
不好评论，但高速路上行车安全是第一位的，如果出现事故，不论是团队的车还是单车，适用的交通规则和承担的责任是一致的。
无聊
不理他，心里想：总有一天他们要出事。
反正这辈子再也不搞3车以上的长途行军了，累死人！
我在上海。碰巧又是汽车相关工作，对那位尾车手评价是：井底之蛙。
这种编队行驶我觉得相当愚蠢和危险。并违反了行车道德。我从不加入编队。因为一旦叫我改变自己的驾驶节奏而跟头车开，我心里没底。只有按个人的习惯掌握方向盘和油门，才最安全。
整个的感觉就是－－霸道＋恬不知耻
楼主请问有包你饺子吗?我是尾车.FB全过程的尾车.我没有看见过有这样的行为啊.如果把我们车队超你车说成包你饺子.这个就不应该了.因为这样的话你到杭州就真变饺子了.
你知道我们是车队,你怎么变道进了我们的队伍?影响我们的行车.难道这个就是你所讲的安全吗?
还有你一定参加集体FB不多.所以你也就不知道为什么要打双跳和编队.
你在我们车会要谈驾驶技术和时间,别人我是比不了.我93年的可以和你比01年的比一下吗?
我每天都可以在马路上看见你们车会的车.也不全部是文明行车啊.难道我也要写这样的东西发到你们论谈上?
我的车号是 沪EL0897 请问你的是多少你敢讲出来吗?
无耻.强盗.流氓!
路见不平，为lz鸣不平！
怕别的车插入，就不要编那么长的车队，这样害人害己！就算被别的车插入，依然可以通过手台、对讲机、手机等各种通讯工具保持联系。
总之，保持车队完整性的方法很多，但以众欺寡的公路霸道行为就该遭到所有人的BS！！！
集体出去FB没错，但是在路上干扰别人的正常行车甚至对别人行车的行为做出个性化约束（比如不许其他车辆插入车队中）那就是你们的不对了！
好好想想吧。
一个大字解决问题!!!
